駕駛坐姿怎麼影響行車安全？
有關統計資料顯示，有許多車輛事故是因為駕駛坐姿不當引起的。所謂駕駛坐姿，是指駕駛員為了舒適地操縱汽車部件（如轉向盤、制動踏板、加速踏板、變速器等）坐在汽車駕駛座椅上採取的一種姿勢。它決定了駕駛員的胸部、臉部離轉向盤的距離、駕駛員頭部離前擋風玻璃的距離等。其實就是這些距離關係著行車安全。
現在生產的許多汽車的駕駛座椅都具備了多種調節機構，如前後滑動調節機構、座椅升降機構、靠背傾斜機構、頭枕高低與前後調節機構、座椅長度調節機構等。因為每個駕駛員的身高、四肢長度不同，所以駕駛員上車後，必須通過調整汽車駕駛座椅的高度和角度，來使自己的身休與汽車轉向盤、加速踏板、制動踏板等之間達到一個舒適且便於操作的距離。其基本要求是：雙手握轉向盤很舒適；腿伸直後仍能有效地控制制動和離合器踏板；保持胸部與轉向盤距離大於25cm。駕駛前還需將駕駛座椅調整到頭部靠到座椅頭枕的位置，確保一旦發生意外，頸部能得到很好的保護。
車輛側滑時的應急處置
車輛轉彎時速度越映,離心力越大，車輛容易衝出彎道或側滑。未安裝防抱死制動裝置(ABS)的車輛速度超過60km/h時，緊急制動易導致側滑或甩尾等危險情況。
下雨時路面的塵土易與雨水形成泥漿，最容易使車輛發生側滑。車輛在泥濘、溜滑路面上緊急制動或猛轉方向時，易導致行駛方向失控，產生側滑，甚至造成翻車、墜車或與其他車輛、行人相撞等事故。
車輛發生側滑時，應根據產生側滑的原因採取相應的`措施：
1、如果是制動造成的側滑，應立即停止制動，同時把轉向盤轉向後輪側滑一側，打轉向盤時不能過急，並及時迴轉進行調整，修正方向後繼續行駛。
2、如果是加速造成的側滑，應立即減速，使驅動力變小以消除驅動輪滑轉引起的側滑，同時用轉向盤控制方向，消除側滑對方向的影響。
3、如果是轉彎時離心力過大造成的側滑，則應減速，同時迅速將轉向盤向側滑一側轉動，打轉向盤時要顧及道路條件及轉動幅度，以免車輛衝出路面。
4、如果是路滑造成的側滑，則應降低車速，同時用轉向盤修正方向。
小提示：
1、汽車行駛中發生側滑時，汽車往哪邊側滑，轉向盤就往哪邊轉動，絕對不能轉l錯方向，否則，不但不能制止側滑，反而使側滑更厲害。
2、若車輛因轉向或擦撞引起的側滑，不可睬制動踏板，而應利用轉向盤制止側滑。
3、在溜滑路面或轉彎行車時，或側滑發生後，應儘量避免緊急制動，必要時可採用點制動或發動機牽阻制動。
