《交通工程學》是從事道路交通建設和管理的工程技術人員和管理人員應很好學習和掌握應用的專業課。以下是本站小編搜尋整理的自考《交通工程學》第三章複習重難點，供參考學習，希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
一、主要內容
1、交通調查的意義、內容及要求
(1)交通調查的目的與意義;(2)交通調查的主要內容;(3)交通調查的基本要求
2、交通量調查
(1)交通量調查目的;(2)交通量調查的種類;(3)交通量調查的方法;(4)交通量資料的分析應用及不同車輛的換算
3、 行車速度與密度的調查
(1)速度調查的目的;(2)速度調查的主要方法;(3)調查資料的分析與應用;(4)密度調查的目的與方法
4、行車時間與延誤調查
(1)行車時間與延誤的含義及延誤產生的原因;(2)區間行車時間和延誤的調查方法;(3)交叉口延誤的調查方法;(4)調查資料的應用
5、通行能力調查
(1)通行能力的含義;(2)通行能力的調查方法;(3)調查資料的應用
6、其他交通調查簡介
(1)自行車交通調查目的與方法;(2)行人過街調查
二、重點
1、交通調查的意義、內容及要求
(1)交通調查的定義;
2、交通量調查
(1)交通量的定義及分類和表示方法;(2)交通量的空間變化;(3)日交通量、小時交通量等各種交通量的含義和計算;(4)交通量的時變、周變、月變和年變的含義和規律;(5)交通量調查方法;
3、 行車速度與密度的調查
(1)地點車速和行程車速調查的`目的;(2)地點車速和行程車速調查的主要方法;(3)地點車速觀測資料的整理和分析(地點車速的排序、分組、頻率頒直方圖、累計頻率分佈圖線、速度統計特徵值、第85%位車速和第15%位車速);(4)等時線和等時線圖;(5)密度調查的目的與出入量法;
4、行車時間與延誤調查
(1)行車時間與延誤的含義及種類;(2)區間行車時間和延誤的調查方法;(3)訊號燈交叉口飽和流量的含義和測定及計算。(4)點樣本法
5、通行能力調查
(1)通行能力的定義;(2)訊號燈交叉口飽和流量的含義和測定及計算。
三、難點
1、名詞概念很多，有些含義相近，容易混淆;
2、浮動車測速法計算行程車速和流量的方法;
3、地點車速統計特徵計算;
4、出入量法的理解;
