一、車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法：在行駛中視線要儘量的向遠處看，這樣能儘早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。
二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的後果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。
解決的方法：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。
三、在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什麼是矯枉過正：指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒樁和場地專案中，我們打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。
解決方法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什麼標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
在道路上行駛學員們，普遍的.現象是上車就害怕，不只是緊張了，因為看到路上人來車往的，這是我們操作不熟練的表現，所以大家在初期上路時出現各種各樣的問題是正常的，也是合理的，發現了錯誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會變好的。
一般情況下，夜考行駛距離要比路考短，控制好速度，把握好燈光，還是很容易通過的。駕駛員考試網表示，夜考主要考你會不會亮燈，以及對汽車燈光的熟練運用。考試中，若能正確使用和變換燈光，並且沒有其他重大操作失誤，就可及格。下面大家一起來分享下夜考需注意什麼?
1、夜間考試當大家發動車輛時，記得要開啟車燈，並在車輛啟動前注意轉向燈。
2、在夜考汽車行駛過程中，大家特別要注意近光燈與遠光燈的合理使用。一是會車時，距來車150米左右，必須使用近光燈;二是當跟隨前方車輛時，必須使用近光燈;三是超車時，一方面開啟轉向燈，另一方面必須使用遠近光燈變換提醒前方車輛;四是經過道口，必須使用遠近光燈變換提醒路口左右車輛注意。
3、晚上行車，在無霧、無大雨情況下，不使用霧燈。
4、夜間行車，注意車速控制。一般低於道路最高限速。
5、會車時，注意穩住車輛行駛方向，不要過於向右邊靠，在夜考中由於視線相對白天較暗，更要注意道路兩側的行人和車輛，特別是右方行人或車輛。
6、另外夜考過程中，夜間道路顯得比其他地方白些，所以在夜考中要注意看清楚路面標誌。
7、在夜考中，當需要經過橋樑、上坡或下坡時，大家要正確估計車輛行駛位置。一般情況下，夜考行駛距離要比路考短，控制好速度，把握好燈光，切記上車開燈，如果在夜考過程中，大家若能正確使用和變換燈光，並且沒有其他重大操作失誤，通過夜考還是很容易的。
以上就是為大家總結的夜間路考注意事項，希望能對參加夜間考試的夜考同學有所幫助。
