科二過渡到科三,學員就要開始放開離合器,學著多用油門來控制速度。因此難免會出現左右不分、踩油門把握不好輕重,甚至是油門當成剎車踩的情況。下面，小編為大家提供科三考試控制油門技巧方法，希望對大家有所幫助!
控制不好，或者不會控制油門的原因有兩種
1.不知道怎麼控制油門。
2.坐姿不正確，導致踩油門的方式不正確;
油門控制的'要領
1.踩油門的時候要緩慢，切忌用力過度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來。
2.油門和離合器要配合控制。
行駛過程中，要學會根據實際情況以及語音提示來增大或減小油門。
油門控制的技巧
坐姿：上車前先調整座椅，目的是為了坐在位子上時腳踩踏板、手握方向盤的距離和姿勢舒適、恰當。
調整座椅的幅度：能夠將三個踏板踩到底，同時膝蓋還能保持一定的彎曲度。
踩油門的姿勢：同踩離合器一樣，右腳跟放在地板上作為支點，腳掌心踩在油門踏板上，前進後退來控制油門的深和淺。
油離配合要領
1.換擋的時候，先鬆開油門，腳下踩離合要快，手上換檔則要慢(不需太用力，輕輕掛進擋位，太用力反而容易掛錯擋);
2.離合與油門不能同時踩。換檔時，油門全鬆，鬆完後再立馬踩死離合，換擋完後稍微慢點鬆離合(比踩的時候慢點，不用像起步那麼慢)
3.離合鬆完後左腳不要一直放在上面;
4.換擋時，可以先踩剎車把速度降下來再踩離合換擋。
