科目二是駕照考試的重要組成部分，通過率是四科裡面最低的。這讓不少還沒考試的小夥伴很是恐慌。但是不用擔心，下面為大家帶來了科目二滿分一次通過學員的經驗分享，相信你看完一定能考試過關。
1、考試時一定要將座椅、後視鏡跳的跟你平時練車的點一樣，這個會影響你看點的位置。
2、車速一定要慢。科目二考試時不用踩油門，因此只要記住左腳放在離合上，右腳放在剎車上。車速快時就踩點離合，車速過慢時就鬆點離合。多練練離合半聯動，多練習幾天就能掌握其中的要點了。
3、打方向的時候不要猶豫，如果控制不住車速的看點的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧，科二考試80%的考生都是掛在不會修方向上。
4、坡道起步時，先慢抬離合器，找半聯動點。最簡單的方法：轉速錶在8或者10左右時，感覺車身很明顯晃動時穩住離合器，再鬆剎車。
其實科目二考試並沒有大家想象中的那麼難，掌握好考試技巧，考試時多注意細節，調整好心態，考試過關也是很簡單的一件事!
科目二滿分經驗分享2 1、每次練車都要記住自己的座位位置，靠背角度，左右後視鏡固定的視角。
左右後視鏡調整方法：座位和靠背調好後，身體坐直後視鏡，後門把手位於鏡子上邊，也就是剛好能看到後門把手，前門的把手在中間偏上一點，整個車身應該佔鏡子的三分之一 。
2、學會修正方向
尤其倒車入庫，第一把向右打死方向打的早了，右邊會窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修；如果打的晚了，左邊會窄，太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚，早修的餘地大一下。
具體來說：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然後再重新向右打死重新打死的時機要你自己來分析：看右後視鏡車身和庫邊線的距離！覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。
很多人會說，那我從後視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢？這就看平常倒庫的經驗了，新手可以在訓練的時候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦 這樣就正好了！
科目二滿分經驗分享301根據身高調整看點的位置
每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發現不行，那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。
02固定駕駛姿勢，調整座位、後視鏡
姿勢不同和座位調節不同也影響看點，很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有後視鏡，調到能看見每一個自己要看的參考點就OK.
03離合器控制和追線練習很重要
很多學員一上來就想著練習科目二考試專案，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了，這個關係到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
04注意打方向盤的手法
打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。
05享受開車的過程
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等於放開手腳大開大合，是說放輕鬆，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態、姿勢等等，久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。
溫馨提示：我們在進行科目二考試的時候一定要注意座椅後視鏡的調整。千萬不要緊張，當成平常考試就好！
科目二滿分經驗分享4我們在進行科目二考試的時候一定要注意座椅後視鏡的'調整。千萬不要緊張，當成平常考試就好!下面看看一位熱心網友給大家整理科目二考試滿分經驗心得!
1、根據身高調整看點的位置
每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發現不行，那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。
2、固定駕駛姿勢，調整座位、後視鏡
姿勢不同和座位調節不同也影響看點，很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有後視鏡，調到能看見每一個自己要看的參考點就OK.
3、離合器控制和追線練習很重要
很多學員一上來就想著練習科目二考試專案，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了，這個關係到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
4、注意打方向盤的手法
打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。
5、享受開車的過程
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等於放開手腳大開大合，是說放輕鬆，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態、姿勢等等，久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。
