對於新手學車，掛擋是必須要掌握好的，以下是本站小編為大家整理的一些相關知識，僅參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
手動擋車換擋技巧
1、一擋起步：車輛點火起步時踩死離合，然後輕輕的點油門，看轉速錶到2000轉左右，放離合，送手剎，車輛起步。
2、車輛起步後二檔轉換：踩下離合器踏板，並摘擋、然後放開離合器補給一腳空油，再踩下離合器，並掛入二檔。剩餘檔位的轉換同上，換擋要乾淨利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開要慢。
3、倒檔掛法：不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
自動擋汽車換擋技巧
1、自動擋車汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。
2、需要倒車時，將檔位掛R擋。
3、停車時掛P擋，提手剎，熄火。
汽車掛擋說難不難，但是對於新手來說也有點難學，以上的新手掛擋技巧解析希望可以讓新手學員們有所瞭解。
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新手開自動擋車常見誤區
開自動擋車錯把剎車當離合
幾天前，郭女士駕駛一輛自動擋轎車時，錯把剎車當離合踩下去，險些造成後車追尾，現在想想還心有餘悸。一個月前，她剛取得手動擋車的`駕照。4月20日，她駕駛自家的自動擋轎車在燈崗等紅燈，當紅燈變綠燈時，換擋前行。這時，她下意識地用左腳踩了一下“離合器”，不料車子急剎車，險些導致後方車輛追尾。事情發生後，郭女士才反應過來，自己踩到的是剎車。
無獨有偶，有位尹女士說，她也是一名新手司機，剛剛取得手動擋車駕照。一次在開自動擋轎車時，她錯把油門當剎車踩下去，想想很後怕。
八成女性選擇自動擋車
按照規定，C2駕照只能駕駛自動擋轎車，C1駕照不僅能駕駛自動擋轎車，還能駕駛手動擋的。由於C1適用面廣，大多數市民選擇報考C1，而且駕校使用的練習車也是手動擋的。可生活中，很多人購車時卻熱愛自動擋車型，而對於選車的女士，無論是中檔還是高檔，八成以上都偏好自動擋車型。
駕駛自動擋車常見誤區
對自動擋車來說，拖行和滑行是兩大禁忌。
首先，空擋滑行會損害變速箱，因為自動變速箱內需要潤滑，如果行駛時擋位在N擋，油泵是沒有辦法進行潤滑的，會使得變速箱內高溫造成損害。
另外，在自動擋車出故障後，千萬不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來或者最好放在板車上拖走。自動擋的車掛在P擋時，變速箱內部會被鎖死，如果強行拖行驅動輪的話，會造成變速箱的嚴重損壞。
此外，駕駛自動擋車還存在幾個常見的誤區，比如長時間停車時仍掛D擋、高速行駛或下坡時掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動發動機、加大油門就可換到高速擋等，這些都是值得注意的問題。
如何正確駕駛自動擋車
自動擋車和手動擋車最大的區別是自動擋車沒有離合器，因此兩種車型的駕駛習慣也存在差別，那麼駕駛員應該如何正確駕駛自動擋車呢?
第一，只有在P、N兩擋時才可以發動車輛，從P擋摘出排擋杆必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把擋位拉到N，再點火，之後掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火後需要經過R擋，使變速箱經歷一次反向衝擊。
第二，自動擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動時，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩後再操作。
第三，行駛結束停車時，車進入停車位置後，踩住剎車―排擋杆拉到N擋―拉起手剎―鬆開腳剎―熄火―排擋杆推入P擋―拔鑰匙。
第四，臨時停車(如等紅燈)時，掛N擋或者D擋都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。
