開車出行難免會遭遇惡劣的天氣，那麼高速公路上下坡路段遭遇冰雪路面駕駛有什麼技巧
1、在冰雪路段應克服驅動輪打滑空轉的方法行駛中，如在高速公路冰雪路段上遇驅動輪打滑空轉時，可將車輛稍向後退，然後利用衝力改變車輪滾壓位置，便有可能通過。如此法無效，可採用提高附著力的方法。具體辦法是：①在驅動輪上纏繞繩索：②除去堅固路面上的冰碴和驅動輪上的冰雪;③在打滑路面上鋪一層碎石、沙子或是柴草等物;④情況嚴重時需先將打滑空轉的車輪架空，在車輪下作好鋪墊。
2、冰雪路面上、下坡路段的駕駛技巧高速公路有冰雪的上、下坡路段是最難行駛的道路，車輛不得不通過這種路段時，必須採取相應的措施。有防滑鏈的車輛，必須裝上防滑鏈。上坡時要掛中速擋起步，下坡時要掛低速擋，握緊轉向盤直行。如果坡道上有無冰路段，則應掌握時機，利用該段路制動減速，調整方向。在有冰雪覆蓋的路面行駛，則應靠發動機的牽制力控制車速。上、下坡處有冰雪的路段，不能按常規駕駛，不能隨意轉向或制動，以防側滑翻車。
下雨天開車技巧：
雨天行車時，需加倍留神，這是一個負責任的駕駛員應有的態度。雨天駕駛的危險主要有三點，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進水熄火，三是雨水使制動系統失靈。在雨天駕駛汽車出外之前，除要留意車輛機械正常之外，須留意剎車系統、輪胎氣壓、雨刷器、大小燈、制動燈及示廓燈等。有經驗的駕駛員，對雨天駕駛自有方法，除小心駕駛之外，還須開啟雨刷器。
雨中行駛切記不要跟在大貨車或大客車後面，它濺起的水花會把你的前車窗打得一片模糊，讓你在短暫時間內啥也看不到，這是非常危險的事情。另外如果風窗玻璃有霜氣，則要開冷氣，並將冷氣校吹向車頭玻璃。如果後玻璃有霜氣，則要開啟熱風，倘無熱風的話，可用半乾溼抹布擦淨，以免看不清後來車輛。雙手平握方向盤，以防止車輛滑胎，用低檔行駛，轉彎前應減速慢行，剎車時不可過度踩剎車踏板，以防鎖死輪胎，而令車輛側滑。降低車速是雨中行車最為關鍵的一點。雨水會使輪胎和地面的摩擦力減小，會使剎車系統靈敏度下降。如果要停車，最好能做到預先減慢速度再剎車，並開啟示廓燈，令後車有足夠時間停車，避免剎車過急，造成碰撞。
打雷不下車
即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來。
車輛有積水怎麼辦?
首先我們要留意水深程度，若水深超過排氣管，便很容易使車輛熄火。如必須經過水浸的.地方，需提前換入低檔行駛，提高引擎轉速，穩住油門，保持車速，涉水而過，事後要留意制動，因經過水浸後，剎車效能便會減弱，所以在涉水後，在車輛行駛中要輕踩制動踏板一到兩次，使剎車片保持乾燥，以防剎車失靈。跟車也要較平時稍為遠一些，以防前面車輛急剎車而造成意外。不宜超車，轉彎時也必須留意前面車輛，提防前面車輛過線，而自己亦應堅守自己車線，更不可因前車慢行而加油超越前車。由於下雨路滑，視野不清，加之車輪很容易打滑，車輛越過對方車線極易發生意外。
地面未溼透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未溼透時也要當心。
汽車如何涉水?
曾經看過一個小夥子駕車企圖衝過積水區時的表現，只見他加大油門，車猛地衝進積水區，但很遺憾，沒幾秒，車就不動了，後來他不得不找人把車拽出來。旁邊的人說，這個小夥子一看就是個新手，根本不知道該如何度過積水區。老司機都知道，駕車行駛在積水區時應用低速擋，並儘可能地不停車、不換擋，儘量利用慣性駛出區域性深水區。如果引擎在水中熄火，不能用推車和打馬達等方法強行啟動，應迅速想辦法將車從水中拉出來，卸下火花塞，發動引擎將引擎中的水排出。如果水深超過車輪高度一半時，或水深淹沒排氣消音器出口時，這時候你惟一能做的事情就是繞道了。
自動檔汽車涉水技巧
自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進水，可順利駛過積水路段。
車輪陷入泥坑怎麼辦?
下雨天或在鄉間路上行車時，經常會遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發現車輪陷入泥坑，要試探性地將車開出，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或後退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。且記不可猛打方向，這樣會使車輛發生側滑。但多數情況下，車輪陷入泥坑後，汽車無法前後移動。這時，首先應下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救可以將車駛出泥坑。如往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車，可以儘量使汽車重心後移，增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。也可將所有隨車物品儘量擺在後備箱，其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣，增大驅動輪的附著力。開車時要選低檔，控制車輪轉速不能太高，踩油門時動作不能太猛，力量不能太大，否則車輪轉速過高，車輪與路面之間的附著效果會變差。如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。這樣，汽車就很容易駛出泥坑。
