對於新手來說還沒上過高速，心裡難免沒有底。其實上高速反而比在平常的馬路上還好開車，車少路寬還沒有紅綠燈。但由於車輛高速行駛往往出現交通事故很嚴重不可挽回性。下面，小編為大家分享高速公路實用的駕駛技巧，希望對大家有所幫助!
視線模糊時開燈
如果從自己的後視鏡裡看後面的車輛有些模糊時，就應該開啟車燈了。因為這時儘管自己前方的視線還很好，但前車如果看不清自己駕駛的車輛，就會給行車帶來安全隱患。
併線超車鳴笛
高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光燈的方法來提醒前車。因為市區很多路段禁鳴喇叭，因此很多司機已經不習慣按喇叭，但在高速行車時，按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法，也不會讓前車反感。
交費不要緊跟前車
排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近，因為它們起步時往往會向後倒退一點。
進隧道前減速開燈
高速公路上車的速度很快，因此開車時尤其要聚精會神，不能接聽手機或者側頭看路邊的風景。但是應該注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示時，提前減速並做好開大燈的準備。
服務區外不停車
沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉向燈。如果因為故障和事故必須在行車道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設定故障車警告標誌，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。
兩輪同時通過水坑
如果在高速公路上遇到水坑應儘量躲開，或者是尾隨一輛車過去，觀察水坑的'深度。如果躲不開、前面又沒有車輛，就應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因為高速行車時，如果只是單邊車輪通過水坑，可能會因為輪胎瞬時失去抓地力而發生側滑，甚至翻車。
定速巡航時右腳時刻準備
目前，部分車輛配備了定速巡航裝置，可以長時間維持車輛保持在同一個車速上，而不需要司機時刻踩油門踏板。這時應該把右腳放在制動踏板邊上，以便隨時對路上出現的情況作出發應。
並排車輛突然減速勿超車
在前方或與自己並排的車輛突然減速時，要注意鬆開油門踏板，準備隨時制動。這很可能是因為它們發現了前方的一些意外情況，比如行人或者路障出現在道路上。千萬不要試圖趁這個機會超車。
幾種緊急情況處理
爆胎 持續點制動
車輛如果在高速公路上突然爆胎，應雙手用力控住方向盤，並馬上鬆開油門踏板，採取點制動方式，逐步將車速降下來，切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。
制動失靈儘快減擋
如果在高速公路上突然發現車輛制動失靈，應該馬上鬆開油門踏板，並在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，從高速擋搶入低速擋，以利用發動機的牽引作用降低車速，同時可以間歇性地使用手制動，來幫助停住車輛，但要注意手制動不要一次拉死。
方向失控利用路邊障礙物停車
車輛行駛時方向如果突然失控，應緩緩踩下制動踏板，要注意不能踩得太猛，以避免車輛側滑導致事故，同時運用手制動，並儘可能地將方向盤打向有障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。
