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手動擋駕駛技巧入門教程

駕照考試 閱讀(1.29W)

手動擋汽車相對於自動檔汽車來說能適應更多的情況,但手動擋的汽車駕駛技術要求比自動檔要高,以下是本站小編搜尋整理的關於手動擋駕駛技巧入門教程,供大家參考借鑑,希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!

手動擋駕駛技巧入門教程

  先簡單介紹一下這幅手動擋變速箱機械圖

  注:圖中不包含軸1和離合器部分,數字標註為相應檔位齒輪。

例:車輛起步時,離合—掛檔—半聯動—正常行駛,對應車輛變速機構的工作狀態為:離合器分離(此時軸1轉動,軸2、軸3靜止)—同步器與軸2中1檔齒輪咬合(軸1轉動,軸2、軸3靜止)—離合器摩擦(此時軸1轉動,帶動軸2轉動,同步器摩擦,帶動軸3轉動)—離合器、同步器摩擦結束,完成結合;軸1、2、3完成結合。

  手動擋駕駛技巧入門,此處不做多說,只解答幾個常見問題和誤區。

1、起步是否需要踩油門?

一般來講,起步帶不帶油門都可以,但不帶油門起步實在太慢,還容易憋車,建議大家稍稍帶點油門起步。

2、什麼時候用半聯動?

半聯動能保持平順性,但會對離合器和同步器帶來磨損,能少用就少用。

(1)起步必須用半聯動

(2)換擋時,需要半聯動,在車速、發動機轉速、檔位匹配不合適時,需要較長時間保持半聯動。如以50的速度掛2檔,如果不會補油,只能保持半聯動,直到轉速與速度匹配後鬆開。這時的半聯動對離合器和同步器是有一定磨損的,不建議大家嘗試太多。

(3)其他時候儘量不用半聯動。有人在堵車時喜歡長時間半聯動,這樣對離合器和變速箱是有磨損的。

3、空擋滑行省油?

答案是不一定,首先不建議空擋滑行或踩離合滑行。

兩者對油耗區別:帶檔滑行時,軸1、2、3是完全結合的,送掉油門踏板,車輪轉動能維持發動機轉動,此時完全不耗油,但滑行距離短;空擋滑行時,軸1與軸2、3是斷開的,發動機需要燒少量油來維持運轉(怠速),但滑行距離長。所以如果短距離滑行,帶檔會更省油一些。

4、能否跳檔升檔、降檔?

可以

5、怎樣快速上坡起步?

很多車都帶上坡輔助功能,可以無視此條。

對不帶上坡輔助的車,上坡起步時,可以不用手剎:腳踩剎車慢鬆離合,當感覺到車“吃上勁”了,保持離合位置不動,右腳快速從剎車踏板轉移到油門踏板,然後油離配合,可以不溜車直接上坡。

  手動擋換擋技巧之兩腳離合的作用及操作方法:

作用:兩腳離合可以減少同步器的磨損,尤其在激烈駕駛情況下,兩腳離合可以保護同步器。

操作方法:1、升檔:踩離合退檔—鬆離合(空擋)—踩離合掛檔—鬆離合。

2、降檔:踩離合退檔—鬆離合(空擋)—補油—踩離合掛檔—鬆離合。

  補油及跟趾動作:

激烈駕駛時,除了兩腳離合外,還應學會適時補油和跟趾動作。

補油:補油是為了讓換擋時,發動機轉速、檔位、車速更好地匹配,從而最大程度降低離合器、同步器的磨損,更好地保護離合器、變速箱。嚴格來講,當發動機當前轉速低於掛檔後轉速時,都要進行補油。補油時,以 發動機轉速 比目標檔位對應轉速稍高一點為宜。空擋補油效果要好於踩著離合器補油。

跟趾動作:給人感覺是踩著剎車踩油門,電影《頭文字D》中藤原拓海的招牌動作,這是專業賽車手跑賽道的`必備要領。

該動作的核心是剎車時不斷降檔,讓發動機一直處於較高扭矩輸出的轉速區間,保證加速時第一時間衝出去,一般用於過彎出彎。

該動作作用是激烈駕駛時,降檔過程保護變速箱(同步器)和離合器。可以用一腳離合完成,也可用兩腳離合完成。

該動作難點是右腳有同時踩剎車和油門的過程,用右腳左側踩住剎車,降檔補油時右腳右側完成補油動作,補油時剎車不能受影響。

一腳離合跟趾動作:在右腳保持剎車的條件下,離合—降檔補油—鬆離合—離合—降檔補油—鬆離合—·······一直迴圈到快出彎時,鬆開剎車,全力油門,加速出彎。

二腳離合原理相仿。

兩者區別:一腳離合能保證軸1和軸3處在相同速度,兩腳離合能保證三個軸同時處於相同速度,所以兩腳離合可以更好地保護變速箱。但由於兩腳離合動作慢,且軸2的質量較輕,慣量較小,對離合器、同步器的負擔不大,所以一般情況下,跟趾動作可以只採用一腳離合法。

  無離合換擋:

當發動機轉速、檔位、車速匹配得當時,可以不踩離合直接換擋。該動作僅僅適用於對手動擋非常熟悉的老手,且對換擋時機要求特別高,又沒有什麼實際意義(除非離合器壞了,或者裝X用),因此不做推薦,只做介紹。

操作方法:1、升檔:行駛時,收油瞬間拉空擋,等轉速降落到合理範圍(一般誤差不超過50轉)和再將檔杆推入下一檔位。要求檔位、轉速、車速匹配恰當,且注意把握時機,若錯過時機,只能通過再次補油的方式挽救。

2、降檔:收油瞬間拉空擋,補油至與目標檔位和當前車速對應的轉速後,將檔杆掛入目標檔位。

無離合換擋成功的標誌是車輛毫無頓挫感就完成換擋,若出現頓挫、打齒,那恭喜你,你的車又被你折騰了一把!