汽車養護是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。深度的汽車養護含蓋發動機、變速箱、底盤、冷卻系統、燃油系統等等。
注意及時清洗車輛。保持汽車的乾淨，僅靠擦一擦灰塵是不夠的，要注意經常和及時地清洗車輛。最好使用汽車專用清洗劑和鹼性小的肥皂，不能用去汙粉和洗衣粉等含鹼性高的洗滌用品，否則在洗掉灰塵同時會加速油漆表面老化，使車輛失去光澤。
注意定期上光。汽車行駛一段時間，應進行表面磨光和上蠟處理。國外對汽車上蠟很講究，有許多專用的工具和材料。上蠟前通常使用的清洗劑有兩種：一種是磨料型，可擦掉表面日漆氧化層;另一種是化學清洗劑，可溶解沉積的'油汙以便擦除。使用時，先把車體清洗乾淨，塗上擦洗膏或清洗劑，用毛巾擦洗。在打蠟時，最好使用專用工具，如沒有專用工具，可用軟布代替，採用鋸齒狀或圓圈狀磨擦的方法，同時應避免在陽光直射下打蠟。
注意雨後及時擦車。城市空氣汙染，車輛被雨淋溼後，如不及時將雨水擦掉，若再被強烈陽光照射，很易出現斑點和使表面光澤下降。所以，應及時將雨水擦淨。
注意塑料件的清潔方法。現代汽車外觀使用塑料件的很多。對上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗劑;上蠟時不能過重，防止穿透油漆露出底色。
注意鍍光金屬件的保養。對鍍光金屬件，清洗時應使用炭精清潔劑，不能使用硬質器具刮除髒物。鍍光件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。
注意防鏽。汽車油漆和電鍍的部件一般都具有良好的防鏽能力，可是對於車體上的焊點、接縫以及受過擦傷的部位則容易生鏽。因此，車輛在使用一段時間後，應該進行必要的防鏽處理。排水口要定期檢查，保持暢通。
汽車保養小課堂：夏季冷卻液的使用方法
冷卻液的主要功能是將發動機工作時產生的熱量及時地散發出去，因此，良好的熱傳導性是對冷卻液的基本要求。一般冷卻液的更換週期在4年左右，但在使用過程中應定期檢查冷卻液，檢查應在發動機處於常溫下進行，這樣不但準確，而且安全。
一般4年左右更換：
冷卻液有多種型別，目前使用較多的是乙二醇型冷卻液，由乙二醇與軟水按不同比例混合而成。
一般冷卻液的更換週期在4年左右，但在使用過程中應定期檢查冷卻液，檢查應在發動機處於常溫下進行，這樣不但準確，而且安全。
當發現液麵低於下限(MIN)時，應查明液麵下降原因。若因滲漏引起液麵降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液麵降低系正常蒸發所致，則應新增蒸餾水或去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水。當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或發臭時，則說明冷卻液已經變質，應及時地清洗冷卻系統，並更換冷卻液。
不同冷卻液不能混用：
因為不同牌號的冷卻液中新增的不同型別的防腐劑、防鏽劑、消泡劑和色素等化學成分各不相同，相互混用容易發生化學反應，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害，從而影響發動機的使用壽命。如果確實需要換用其他型號的冷卻液，則一定要將原防凍液徹底排放乾淨，並對冷卻系統進行徹底清洗。
另外，如果冷卻液的冰點比汽車使用地區的最低環境溫度高，則冷卻液有可能會結冰，而結冰會發生體積膨脹，從而導致冷卻系統的管路脹裂。
易犯的錯誤汽車養護方法
汽車養護是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。深度的汽車養護含蓋發動機、變速箱、底盤、冷卻系統、燃油系統等等。
烈日下洗車
在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生區域性高溫現象，時間久了，車漆便會失往光澤。
洗車像洗澡
夏季車身易髒，很多車主在洗車時像給自己洗澡一樣希望洗得徹徹底底。但這裡要留意的是，一定要保持汽車空調外表的乾爽，假如汽車空調不小心被弄溼，會影響到汽車空調的壽命。
水箱“開鍋”速加水
氣缸開裂夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。
長期不用車或短途用車
用車成本上漲後，不少有車族開始少開車了，有的只在放假時開開車。這樣，發動機與變速箱等傳動機件表面會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生鏽。最好的方法是每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。另外，長期短途用車也易傷車，應適時跑跑長途。
