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電商物流倉儲規劃及倉儲作業的要點分析

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導語:下文從電商物流的倉儲環節展開,就倉儲物流的規劃及資訊系統的若干要點進行探討,希望能夠給各位讀者帶來一些借鑑意義。大家一起來看看相關內容吧。

電商物流倉儲規劃及倉儲作業的要點分析

  一引言

最近幾年電子商務非常熱門,發展速度很快,而且呈越來越快的發展趨勢。中國電子商務研究中心8月19日釋出的資料顯示,2013年上半年中國網路零售市場交易規模達7542億元,同比增長47.3%。預計到2013年年底,全國網路購物交易額有望達17412億元。2013年上半年中國網路零售市場交易規模佔社會消費品零售總額的6.8%,年底有望突破7%。縱觀發達國家電子商務的發展軌跡,中國電子商務在社會消費品零售總額中的比重還有進一步上升的空間。

電子商務的快速發展,其配套設施服務也需跟上,而其中最重要的非倉儲、配送等物流服務莫屬。電子商務間的競爭,最終轉變為後端物流之爭,誰的物流服務好,誰將贏得更多客戶。與傳統零售相比,電子商務對倉儲配送物流的依賴度更高,高達60%。電商物流主要分倉儲、配送兩大環節,其中,配送環節也即最後一公里配送,目前絕大多數還是依賴於現有的快遞公司如“四通一達”等,僅有少數的大型電商公司在自建配送體系。倉儲環節則主要負責按照客戶訂單從倉庫裡揀選正確數量的正確商品進行打包,然後交接給配送團隊進行配送,大多數還是電商公司自己管理運作的。如何提高電商物流服務,贏取更多客戶,對電商公司而言,更多能夠改善的是在倉儲環節,配送環節服務的提高則主要依賴於快遞公司。

本文主要從電商物流的倉儲環節展開,就倉儲物流的規劃及資訊系統的若干要點進行探討,希望能夠給各位讀者帶來一些借鑑意義。

  二電商倉儲物流和傳統零售物流的對比分析

電商倉儲因為其行業所具備的一些特點,比如直接面向消費者,其客戶就是最終的消費者,因此需要倉庫能夠非常精準地按照客戶訂單進行揀選打包,對倉儲物流的訂單生產效率及準確性方面要求都非常高。傳統行業,倉儲物流的服務物件主要是門店,相比之下,配送給門店的揀貨準確性方面沒有電商行業的苛刻。同時,對各門店的配送頻率、配送時間,甚至退貨時間等,基本都是按照預先計劃好的;各門店下單要貨的商品以及數量方面,也與電商客戶有很大的差別。這些差異,對倉儲物流內部的細節操作,都將產生很大的影響。需要根據各自情況,進行相應規劃、優化和運營。

  (一)平均訂單行數少

傳統零售物流有大幾十、甚至多則幾百的訂單行,這些商品可能分佈在倉庫的各個角落,按訂單揀選,倉庫走一圈完成訂單揀選。而電商倉儲物流只有較少的訂單行,大多數情況下如京東、噹噹網等都不會超過10,少數如1號店會在10到20之間,如果依然選用傳統零售物流常用的按訂單別揀貨,每趟揀貨只為揀少量的幾件需要在倉庫裡走大量的路。大量實戰資料統計分析結果顯示,揀貨過程中有多達70%的時間是耗費在走路上。因此需要設計一趟揀貨,能夠同時完成多張訂單,來提高揀貨效率,比如先集合揀貨再播種、或者揀播合一等模式。

  (二)單個SKU庫存少

相較傳統零售,電商銷售平臺無傳統門店空間的限制,因此為了吸引和滿足更多的客戶需要,電商銷售的SKU要更多更全面些,如亞馬遜和噹噹網等有幾十萬、幾百萬的SKU。但因為倉儲空間不可能無限擴大,如何在有限的倉儲空間裡擺放更多SKU,就需要每個SKU的備貨量少些。因此,電商倉儲物流裡的`儲存單元,以箱為主,而不是傳統的以托盤為主。從選擇儲存裝置上來看,主要選擇箱式貨架,如擱板貨架或者中型貨架,而不是托盤式貨架。作業策略方面,大多數儲存和揀貨合一,少數量大的SKU分別分配儲存和揀選空間,存在從儲存到揀貨的補貨作業。

  (三)作業正確性要求高

相較傳統行業,電商行業對倉儲物流操作的精準性方面要求更高更嚴。因此在電商倉儲物流內部操作而言,需要盡全力保證揀貨的準確性,對於揀貨完成待配送出庫的商品,要做到100%的全複核,以及大多數情況下,需要進行打包操作。因此,在電商倉儲物流的規劃和操作上,除揀貨外,如何提高複核/打包效率,也是重中之重。

  (四)作業實時性要求高

這幾年,眾多電商公司爭相推出超短的配送時效,如京東的211送達、易迅的一日三送等,這就要求倉庫需要在1、2個小時的時間內完成訂單的揀選、複核、打包等操作。與傳統零售的24小時或48小時的訂單響應時間相比,電商倉儲物流作業要保證訂單隨到隨生產,在短時間內完成訂單的生產。因此如何提高訂單的響應速度,也是一個研究重點。

  (五)訂單波動性大

電商各種促銷活動如雙11、雙12以及店慶日等引來的大量訂單,在十天半個月內都沒法送達客戶手中的新聞屢見不鮮。由此可見,電商的訂單波動性非常大,在電商倉儲物流的規劃和設計時,場地/人員/裝置等的配置足夠柔性,滿足大促期間的大批量發貨,且要快速。同時,常常也會有一些單品或者組合裝的團購/聚划算活動,這種活動也會引來臨時性大量的訂單,對後端的電商倉儲物流要求也極高。因此,電商倉儲物流規劃以及流程設計上,也需重點考慮此類活動的訂單快速生產,甚至可設計專門的出貨流程。

  (六)退貨量很大

因為電商行業的特性,顧客看不到實物,僅憑圖片、文字描述就下單採購,當收到實物後,與心理預想的可能會存在較大落差,因此,與傳統零售物流相比,電商的退貨量極大。對於後端的電商倉儲物流而言,則要有很強的退貨商品處理能力,將退貨商品進行快速挑揀,保證退貨可再銷售商品的及時上架。

  三電商物流倉儲規劃若干要點探討

  (一)電商倉儲物流規劃包含專案概述

一個完整的電商倉儲物流規劃一般都會包含如下這些專案:

1、關鍵資料收集

◆選取/收集一段時間的關鍵業務資料,如貨品資料、出貨訂單資料等。

2、關鍵資料分析

◆對收集來的大量業務資料進行EIQ分析,分析SKU出貨特性、訂單特性,比如分析庫存SKU總數、日均訂單數、平均訂單行數、日均SKU出貨次數等等;

◆分別針對日常、大促的資料,進行詳細分析。

3、平面佈局規劃:

◆根據資料分析的結果,綜合考慮所需要佈置的作業功能區、所需面積以及可能的儲存裝置等,將這些作業功能區合理規劃佈局到限定的倉儲空間裡。

4、作業動線規劃:

◆合理規劃/優化庫內各操作的人員/裝置動線。

5、作業流程規劃:

◆日常/大促情況下,收貨/發貨等關鍵作業流程規劃。

6、物流裝置規劃:

◆儲存/搬運/複核/打包/IT相關等裝置規劃。

7、人員配備建議:

◆組織架構/崗位職責/工作效率等建議。

  (二)電商倉儲物流規劃要點解析——平面佈局規劃

除此之外,一般還會包含輔助功能區,如叉車充電間、裝置存放區、耗材存放區、辦公室等等。

  (三)電商倉儲物流規劃要點解析——物流裝置規劃

倉儲物流裝置規劃主要包含儲存/搬運/複核/打包/IT相關等裝置的規劃,選擇合適的裝置,配合完成各個操作。因篇幅限制,本小節主要就揀選環節所選用的搬運裝置進行探討。如前文所分析的電商特性,在倉儲物流訂單生產環節,為了提升揀選效率,所以會設計3種可能的揀選模式(此3種揀選模式的詳細解釋見第四部分):單品揀貨、先集後分、邊摘邊播。

單品揀貨和先集後分這2種揀選模式,揀選裝置選擇上,可參考傳統的散件揀選,比如選用大的揀貨籠框或者類似超市購物的揀貨小車等。而邊摘邊播,要在一趟揀選任務中同時完成多個訂單商品的揀選,並且在揀選過程中就能按照各個訂單將商品分好,因此所選用的揀選裝置上要能夠相互隔開。

  四電商物流倉儲作業若干要點

  (一)電商物流倉儲中心總體業務流程圖概述

  (二)電商物流倉儲作業員要點解析——上架

現代電商倉儲中心的功能重在“通過”而非“儲藏”,理論上說,貨物的週轉率越高越好,入庫量應與出庫量應基本持平,實現快進快出。如何在倉儲操作上實現快進快出則需重點解決。

本小節重點探討快進,也即如何實現快速上架。有使用WMS系統的倉儲中心,可以由WMS系統根據預先的配置以及優化的上架動線推薦上架貨位,指導現場上架人員進行上架操作。大型電商的倉儲中心,為了能夠擺得下幾十萬甚至幾百萬SKU的商品,採用隨機儲存(Random Store)技術,通俗點說就是多貨多位,一個貨位上有多個SKU,一個SKU放在多個貨位上。使用該技術上架時,上架人員看到就近貨位上有空間能擺得下貨品,直接進行上架操作,無需尋找系統推薦的上架貨位,做到快速上架。但該策略有幾個重點需注意:1)一個貨位上的SKU數不能過多,有一個臨界值,當數量超過這個臨界值時,揀貨、盤點相當困難,所耗費的時間也將大量增加,從整體上效率並不高;2)上架最好用能實時傳輸資料的裝置,比如RF手持終端,只要將貨品上架了即可銷售,若用單據操作,則會有較長時間的延時;3)對於要進行批次管理、要做到先進先出的倉儲中心,一個貨位上的同一個SKU商品只能有1個批次,若一次進貨的一個SKU商品有多個批次,則需分別上架到不同貨位上,否則無法進行先進先出管理。

  (三)電商物流倉儲作業員要點解析——揀貨作業

根據電商行業的訂單特性,要做到快出,需要對訂單進行分類分批次揀貨生產。揀貨,從大類上看主要有摘果法和播種法2種,但實際運營操作上可能是其中的某種方式、或是2種方式的各種組合。經過業內眾多電商倉儲物流的試驗和運營探討,我們認為在大多數電商倉儲物流應用最廣泛的主要有3種揀貨作業模式:

1、單品揀貨。即訂單行為1的訂單單獨揀貨。這類訂單,在掃描出庫時可採取與普通訂單不同的方式,可以顯著提高掃描出庫速度,因此建議單獨處理。

2、先集後分。先將一批訂單集合起來,在一趟揀貨任務中一併完成,揀完貨再到分播區域按照客戶訂單進行分播。

3、邊摘邊播。與第2種類似,也是一趟處理一批訂單。與第2種不同的是,在揀貨的同時完成按照客戶訂單的播種,揀完貨後直接進入複核打包環節。

3種可能的揀貨作業模式,其根本都是在一個揀貨批次中處理儘可能多的訂單,以提高訂單生產效率。但在運營生產中,往往一個揀貨批次對應一名揀貨人員,而揀貨人員受個人處理能力以及裝載工具的限制,只能處理一定數量的訂單。一般情況下,一個揀貨批次中最多處理40或50個訂單,視具體情況而定。

如何高效率地劃分揀貨批次,儘可能做到每一批次的揀貨動線都較優,是提升揀貨效率的重點。因此,在劃分揀貨批次時,需要考慮的因素有很多,比如:

1)訂單行,對不同訂單行的訂單分批處理。對單一訂單行的訂單,獨立波次,快速揀貨;訂單行較多(如大於10),獨立波次,採用揀播合一;一般訂單行,獨立波次,採用先集後分。

2)訂單數,如20/30/40/50單一集合,依實際操作效率情況,適當調整集合單數。

3)載具限制,比如30KG,揀貨小車的最大承重30KG,超重不利於揀貨。

4)人員限制,如揀貨貨品超重後,推不動或者推動起來的效率很低。

5)聚類處理,比如將整個庫房分解成數個區域,儘量將待揀選商品全部位於某一區域或者某幾個相鄰區域中的訂單,組合成一個揀貨批次。