物流人才是在生產、流通領域中從事與運輸、儲存、包裝、配送、供應鏈管理、採購管理、資訊服務等活動相關的職業管理人員。接下來小編為大家精心整理了助理物流師考試《理論知識》考前複習試題，想了解更多相關內容請關注應屆畢業生考試網!
簡答題
1.簡述GPS基本功能?
(1)實時監控功能
在任何時刻發給通過發出指令查詢運輸工具所在的地理位置(經度、緯度、速度等資訊)並在電子地圖上直觀地顯示出來。
(2)雙向通訊功能
GPS的使用者可使用GSM的話音功能與司機進行通話或使用本系統安裝在運輸工具上的移動裝置的漢字液晶顯示終端進行漢字訊息收發對話。監督員可在網路GPS工作站的顯示屏上確認駕駛員工作的正確性，瞭解並控制整個運輸作業的準確性(發車時間、到貨時間、卸貨時間、返回時間等)。
(3)動態排程功能
排程人員能在任意時刻通過排程中心發出漢字排程指令，並得到確認資訊。可進行運輸工具待命計劃管理，操作人員通過在途資訊的反饋，運輸工具未返回車隊前即做好待命計劃，可提前下達運輸任務，減少等待時間，加快運輸工具週轉速度。可進行運能管理，將運輸工具的運能資訊、維修記錄資訊、車輛執行狀況登記處、司機人員資訊，運輸工具的在途資訊等多種資訊提供給排程部門決策，以提高重車率，儘量減少空車時間和空車距離，充分利用運輸工具的運能。
(4)資料儲存、分析功能
實現路線規劃及路線優化，事先規劃車輛的執行路線、執行區域，何時應該到達什麼地方等，並將該資訊記錄在資料庫，以備以後查詢、分析使用
2、簡述物流資訊的特點。
答：(1)物流資訊量大、分佈廣
資訊的產生、加工和應用在時間、地點上不一致，在方式上也不相同。這就需要有效能較高的資訊處理機構與功能強大的資訊收集、傳輸和儲存能力。
(2)物流資訊具有很強的時效性
絕大多數物流資訊動態性強，資訊的價值衰減速度快，這對資訊管理的及時性要求就比較高。
(3)物流資訊種類多
不僅本系統內部各個環節有不同種類的資訊，而且由於物流系統與其他系統(如生產系統、供應系統等)密切相關，因而還必須收集這些物流系統外的有關資訊。這就使物流資訊的分類、研究、篩選等工作的難度增加。
(4)物流資訊具有明確的衡量標準
為了保證物流資訊的科學性，要求物流資訊具有準確性、完整性、實用性、共享性、安全性以及低成本性。準確性是指物流資訊能夠正確地反映物流及其相關活動的實際，且須便於使用者理解和使用;完整性是指資訊沒有冗餘或不確切的含義，資料完整、統一;實用性是指資訊要滿足使用者的使用，便於專業和非專業人員的訪問;共享性是指物流活動的各個作業組成部分必須能夠充分地利用和共享收集到的資訊;安全性要求資訊在系統中必須安全地傳送，隨著資訊科技的迅猛發展，出現多種資訊保安措施，如防火牆技術、安全傳輸協議以及增強的使用者驗證系統等;低成本性則要求資訊的蒐集、處理、儲存必須考慮成本問題，只有在收益大於成本的前提下，才能開展相應的資訊工作。
1、論述在CIF或CFR條件下出口貨物海上運輸的操作流程。
答：海運出口運輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運輸時，其工作程式如下：
(1)稽核信用證中的裝運條款
為使出運工作順利進行，在收到信用證後，必須稽核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的信用證要求提供各種證明，如船籍證明，航線證明書等，對這些條款和規定，應根據國際慣例、要求是否合理和是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。
(2)備貨報驗
就是根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種，規格，數量，包裝等的條款規定，按時、按質、按量地準備好應交付的出口貨物，並做好申請報驗和領證工作。在我國，凡列入商檢機構規定的“種類表”中的商品以及根據信用證，貿易合同規定由商檢機構出具證書的商品，均需在出口報關前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢(詳見第五章 國際物流保險及商品檢驗、檢疫)。做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理託運工作。
(3)託運訂艙
編制出口託運單，即可向貨運代理辦理委託訂艙手續。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理後，及時向船公司或其代理訂艙，貨主亦可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽發了裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著託運人和承運人之間的運輸合同已經締結。
(4)保險
貨物訂妥艙位後，賣方應立即為貨物辦理運輸險的投保手續，保險金額通常是以發票的CIF價加成投保，加成數根據買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保(詳見第五章國際物流保險及商品檢驗、檢疫)。
(5)集中港區
當船舶到港裝貨計劃確定後，按照港區進貨通知並在規定的`期限內，由託運人辦妥貨物集運手續，將出口貨物及時運至港區指定地點集中，等待裝船，託運人應注意做到貨物批次清，件數清，標誌清。要特別注意與港區，船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯絡，按時完成進貨，防止由於貨物未及時抵達指定地而影響裝船進度。
(6)報關工作
貨物集中港區後，託運人或其委託代理人把填制好的出口貨物報關單連同裝貨單、發票、裝箱清單、商檢證明、外銷合同、外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經海關查驗合格放行後方可裝船。
(7)裝船工作
在裝船前，理貨員代表船方，收集經海關放行的貨物裝貨單和收貨單，經過整理後，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，託運人委託的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度並處理臨時發生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與託運人。理貨員如發現某批貨有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批註，並由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。由於銀行不受理不清潔提單，因此作為託運人，應儘量爭取船方不在收貨單上批註以取得清潔提單。
裝船完畢，託運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。
(8)制單結匯
將合同或信用證規定的結匯單證備齊後，在合同或信用證規定的議付有效期限內，向銀行交單，辦理結匯手續。
上海聯華超市股份有限公司是我國零售企業的龍頭，早在2001年該公司的配送中心就基本上實現了資訊化管理，構建了自己的管理資訊系統。尤其值得一提的是該配送中心的物流條形碼系統。由於該系統的使用，諾大的配送中心在入庫作業時，實際參與作業的工作人員不過十幾個人，入庫作業效率大增。
請根據上述案例材料回答下列問題：
(1)什麼是物流條形碼?
答：(要點)物流條形碼是指用在商品裝卸，儲存。運輸扽各過程中的識別符號，通常印在外包裝箱上，用來識別商品品種及數量等。
(2)物流條形碼具有哪些特殊的優點?
答：(要點)
1)高速自動輸入資料;
2)高讀取率;
3)低誤讀率;
4)非接觸式讀取;
5)容易操作;
6)裝置投資低;
7)可以自動，迅速，正確地收集資料。
(3)結合本案例談談入庫作業優化如何實現的?
答：(要點)入庫優化的關鍵在於縮短入庫檢驗時間。具體作業時，要求供應商按照標準對其銷售商品進行包裝瓶在單元化包裝上貼條碼;商品入庫時，作業人員只需用掃描裝置照射條碼，跳馬資訊便進入掃描裝置寧內的儲存器，資訊將會自動核對，如果沒有錯誤，再進行重量測試後便可入庫。
