一年一度的雙十一即將到來了，今年的雙十一各位掌櫃是否準備好了也要獻出自己的一份銷量呢?下面yjbys小編來談談雙十一的直通車咱們應該怎麼做才能發揮出真正的效果。想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生培訓網。
老生詳談的東西，但要反覆提醒，原因只有一點“就是你選詞做得不好!”
使用直通車推廣商品，要清楚選詞的渠道有哪些?
1、淘寶搜尋下拉框;
2、搜尋結果“您是不是想找”
3、直通車推薦的關鍵詞。
善於使用飆升詞
雙十一活動涵蓋的100多個類目，絕大部分都是淘寶體系下的大類目。大家都知道，大類目的直通車玩法，是非常有技術含量的。這主要是因為，大類目的詞流量變化大，新詞迭代週期快，並且淘寶小二的人工運營痕跡強，更需要時刻把握趨勢。而這其中，飆升詞和節日詞，對於流量的低價獲取，是最為重要的兩點。
在淘寶搜尋框輸入 "雙十一" 或者 "1111"，就可以從下拉框和"你是不是想找"中獲得更多雙十一節日相關的直通車關鍵詞。
選詞的渠道有了，接下來要做什麼?這一步才是關鍵!哪些詞，適合前期推廣。
如今關鍵詞展示條件從原有的四項改為三項，分別是：創意質量、相關性、買家體驗。
適合前期推廣的關鍵詞必須滿足以下條件：
首頁展示的關鍵詞必須達到7分或以上;
創意質量與相關性、買家體驗評分必須達到4格以上;
選詞小結：適合前提推廣的關鍵詞必須達到6分以上，否則一律暫停推廣。
二、質量分就算直通車把PC與移動端的質量分拆分又如何?
提高質量分的方法以及原理是不會受到改變的，還是受點選率、點選量、點選轉化率影響。
如果新品開始直通車，建議把PC與移動端各建立一個計劃，適當調整出價，比如：出價低，折扣則最大;相反，出價高，折扣則最小。下圖便是其中一種方法，利用少量選詞，提高出價，強行把關鍵詞質量分推上去。
三、提高點選率1、選擇直通車投放渠道(型別)
2、優化創意圖
3、根據時間點快速優化出價
根據往年雙十一的資料，直通車的點選單價比平常上升了40%，雙十一當天更是直接上漲了60% -80%;活動期間，由於收藏、成交的熱情高漲，直通車的ROI普遍會上揚，這刺激了賣家的出價熱情，所以PPC會快速上揚。在大家都上調出價時，如果你不能隨機而動，就會落後於人。這就是很多賣家反應，雙十一之前的時期內，
任何一個時刻，關鍵詞的當前真實出價 = 出價 * 分時折扣 * (移動端折扣 或者 站外折扣)， 例如，無線直通車裡，關鍵詞設定出價為2.0元，當前時刻的計劃分時折扣為60%，移動端折扣為150%，那麼最終參與競價的價格為2.0*60% *150% =1.8元;
所以，雙十一期間，為了高效提高出價。可以直接在計劃層面提高分時折扣，最高可至250%，如果要提高無線直通車的出價，可進一步提高無線折扣，最高可至200%。也就是說，如果你的出價為1元錢，其實際價格最高可以達到5元錢。這個區間，足夠用於雙十一期間的價格調整了。
4、靈活組合直通車不同打法
針對不同時期、不同類目、不同型別、不同銷量的寶貝，直通車有不同的開法。雙十一期間，對應店鋪裡不同寶貝，可以組合直通車的不同打法，做到流量最大化。
加力打爆款
這種玩法，適合店鋪2-3款主推款。目的是為了儘快幫助提升爆款寶貝的自然搜尋流量，所以一定要掌握自然流量的節奏，在上下架週期內，根據自然搜尋權重中最重要的"7天銷量增長率"來預算當週銷量，然後再推算到總流量目標上。
具體到該直通車玩法的操作方法上：選擇主流量詞，根據流量獲取能力來出價，每天朝著流量總目標來調整價格變化。此方法的ROI會很低虧損，但我們要的是流量，只要流量目標完成，直通車的任務也就圓滿。
該方法適合在11.11之前2周沖銷量的過程中。
ROI導航計劃
做生意最終是為了賺錢，開直通車也一樣，任何寶貝到形成穩定流量後，賣家開始想的問題，一定是如何掙錢。落實到直通車流量上，就是如何確保ROI能夠盈利。
具體操作：選擇TOP轉化率的寶貝，計算好盈虧平衡的ROI，然後計算出相應的PPC成本，嚴格遵守此成本線出價。定期優化寶貝，如果寶貝的ROI低於預期，果斷暫停推廣。
該玩法，關注的是ROI一定要掙錢，不在乎流量的多少。適合11.11之後的一段時間，逐步消化雙十一的庫存和退貨。
四、雙十一預熱直通車改版對雙十一預熱有一定好處，使用定向推廣有很大幫助，比如說：精準性更高(購買雙11狂歡同類預售商品、加購收藏雙11狂歡同類商品、領用雙11購物券的買家一律記錄)，點選率最大化。更有利於轉化。
雙11人群定向溢價工具也是雙十一推廣期間必須設定的，通過雙11定向人群更加精準的框定人群，提升雙11前的加購和收藏
最後說下雙11最後1天的狀況，我們先從11月10號說起,大家都知道,10號當天的所有產品的轉化都會變得非常低,只有部分產品有轉化,一些急需品,一些單價不高的產品等等,轉化下降並不會很高。
10號的轉化是非常低的,當時購物車會比平時高很多,所以,那天的推廣是最重要的一個環節,所有的購物車,我們都可以預設為轉化。我們從直通車的推廣看,10號早上的扣費改變還不會很大,很多賣家覺得這個時段的只有購物車,沒有轉化,投入也不敢增加,所以,這個時段的扣費還不是很高,但是到了下午,扣費會逐步增加,購物車的增加也是非常明顯,不過這段時間的推廣,無論是鑽展還是直通車,競爭也還不是非常大,扣費還不是非常高,但是店鋪流量無論是自然流量還是推廣流量都會在出價相同的情況下增加非常多。我們在來看看晚間的一個瘋狂狀態,到了7點之後,各種瘋狂流量極限湧入,相同扣費的流量大多了。這個時間段是最強烈的階段,大家都知道在零點之前,所有的購物車,所有的收藏接近於成交,在忐忑之餘,即使白花花的銀子通過直通車等推廣工具流出去,沒有看到任何成交,心中會很無底,是否會直通車成為泡沫,是否高收藏會像平時一樣一無所獲。
這個點鐘,隔一兩分鐘刷一下直通車,費用少個一兩千都是非常正常。以上是推廣的流量,不過推廣的'流量更加能放映買家們的心理情況。在這個階段,扣費的增加就很明顯了,轉化的真實存在,實時報表的轉化情況表明了一切,不過在這個時間,很多人有勇氣大力投入了,直通車就變了樣了!扣費不低了!如果我們沒有上會場,沒有打標,轉化爆棚依舊是會的,經歷過的人都知道。去年,只要在主圖上寫上一些類似雙十一的宣傳語,轉化基本上能和打標媲美的,當時,實在有流量的情況下,所以,該策劃的還是要策劃,對於我們沒有打標的朋友。
以上說了很多,主要是說十一月十號的,很多人在低峰轉化的階段是很煎熬也很忐忑的。我想說,即使非常小的店鋪,平時四五單的店鋪,雙十一那天的成交都能一兩百。今年雙十一,是手機端的雙十一,大家多多在手機端進行雙十一選購嘗試,從自己的購買路線中嘗試找到一些不足進行優化,這一點是非常重要的。而且,手機端的直通車和自然展位的直通車近乎相同,做到更真實,對於無論上不上雙十一的店鋪都是非常重要的。
