承運人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單後向海關辦理船舶載貨入境手續，並向收貨人發出到貨通知書，同時將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港後，理貨公司憑艙單理貨，憑貨物積載圖指導卸貨，當貨物發生溢短或原殘時，編制貨物溢短單或貨物殘損單，經大副籤認後，提供有關單位。
①託運人(指出口企業或其總代理外運公司)將填制好的海運出口託運單提交外運公司，外運公司收到後立即將託運單交中國外輪代理公司，外輪代理公司結合船期安排船隻和艙位。
②外運公司在確定了船隻和艙位的情況下，填制託運單中的有關內容，並在裝貨單上蓋章、簽字，同時根據託運單填製出口載貨清單(又稱出口艙單)、裝貨清單(又稱小艙單)，然後將已蓋章、簽字的裝貨單交貨方作為通知船方收貨裝運的憑證;填妥內容的託運單，除自已留底的一份外，其餘交外運公司;將出口載貨清單和裝貨清單交船方;將出口載貨單交海關。
③外運公司將一聯配回艙單交出口公司，出口公司據以繕制報關單、投保單和預製提單。
④出口公司企業將報關單隨同所有報關單據交外運公司辦理貨物裝船前的報關，同時將投保單或其他代用投保單交保險公司，向保險公司辦理保險手續。
⑤船方根據出口載貨清單和裝貨清單，編制貨物積載圖交外輪代理公司。
⑥外輪代理公司將積載圖分送港區和理貨公司。
⑦港區根據貨物積載圖，結合作業條件，安排貨物集港的日程和碼頭倉位，然後通知外運公司和出口企業。
⑧外運公司(或出口企業)根據港區通知，安排市內運輸組憑提貨單到外貿倉庫提貨，並將貨物送到港區指定倉庫。
⑨在辦理貨物集港的同時，外運公司(或出口企業)報關員持整套報關單據及裝、收貨單向海關辦理出口報關。
⑩海關驗貨後，在裝貨單上蓋章放行，並將裝、收貨單退還外運公司(或出口企業)，由外運公司(或出口企業)將裝、收貨單及交納出口貨物港雜費申請書交理貨公司。
⑾理貨公司根據載貨船隻的到港時間以及外輪代理公司、外運公司(或出口企業)交來的`單證編制裝船計劃，然後憑交納出口貨物港雜費申請書，通知港區將貨物發至船邊。
⑿港區接到理貨公司通知後，立即將有關貨物發至船邊。
⒀理貨公司的專職理貨員負責監督裝船，做好理貨工作，具體核對所裝貨物的嘜頭、件數、包裝方式、貨名與裝、收貨單及有關單據描述是否一致，並保證上船貨物的質量。如有不符則作適當的補救或退關或作短裝處理。裝貨完畢，理貨員在裝貨單上填入實際裝船日期、時間、所裝艙位和數量，並簽名後將裝、收貨單交船方。同時理貨公司根據貨物的實際裝載情況做出實際的載貨清單交外輪代理公司。
⒁船方收到裝、收貨單後，留下裝貨單作為隨船貨運資料，並根據裝船時貨物的實際情況由大副在收貨單上簽字或作適當批註後退交託運人。
⒂託運人取得大副簽字收據後，即可憑此及預製好的提單到外輪代理公司換取正本“已裝船提單”。
⒃如收貨單上無批註，外輪代理公司即可憑此向託運人簽發已裝船清潔提單，並將提單副本交船方留作貨運資料。如收貨單上有大副的不良批註，必須將這些批註如實地轉移到提單上，即成為“不清潔提單”。如果要求籤發的是運費已付提單，則必須交清運費才能簽發提單。
⒄外輪代理公司將實際的出口載貨清單與簽發的提單核對無誤後，留存出口載貨清單並根據提單繕製出口載貨運費清單分別交船方作為運貨資料，分別交船方作為貨運資料，交沿途各港及目的港代理作為進口艙單報關。
⒅託運人持提單(還有其他單證)到議付銀行辦理結匯手續。
這樣，一次海運貨物出口貨運單證的流轉宣告結束。
