平常駕駛中許多車主並沒有意思自己的錯誤駕駛習慣正在導致機動車受損!下面，小編為大家講講對汽車有損害的不良駕駛有哪些，快來看看你中了幾招!
沒做好準備就開動
沒調好座位、沒調好後視鏡、沒繫好安全帶、沒關注儀表警示就開車上路，後果是上路後才發現不對勁，容易慌亂，造成危險。
對策：像駕校路訓時要求的那樣，做好準備再上路。
斜著車身上下坎
後果：由於車身斜著上下坎時，車輪是一個一個依次過坎的，造成車身離地間隙較小，增加車底擦碰坎頭的機會。
對策：儘可能讓車身擺正再上下坎。
忘記放手剎。(自動檔忘記拉起腳剎)
後果：加劇駐車制動器磨損，最終導致駐車制動失效。
對策：養成掛檔->放手剎->開動的操作流程，讓放手剎成為習慣性動作。
掛空檔溜車
後果：起步時掛空檔溜車，如果坡度大，可能會剎不住車，造成剎車磨損或控制不住。下坡行駛時掛空檔溜車--沒試過，不敢試，危險。
對策：帶檔起步，下坡不掛空檔。
過減速帶或分道器不減速
新手難免莽撞，或者因為沒有速度感，沒有降低到合適的速度再通過減速帶。分道器是強制分流車輛的，不應該去跨越。否則都容易傷到減震裝置。甚至傷害其他部件。我有一次沒看清分道器，40公里車速斜跨分道器，結果導致油門失效，非常危險。
對策：降低速度過減速帶;不跨分道器。
捂死發動機
後果：經常“捂死”發動機，總有一天發動機點火會不靈光。
對策：行車途中制動，感覺發動機開始要抖動前踩下離合器，避免發動機熄火。車速降下來時，一定不要忘記配合降檔。培養這些習慣，習慣成自然了，發動機就不會被捂死了。
掛檔入錯位
後果：這個後果就不用說了，很嚴重。新手最常見的掛檔入位錯誤是想掛1檔結果掛到了3檔。這時本來想降低速度準備停車的，結果車速卻變快，容易壞事。
對策：沒有對策，記住3檔直推，4檔直拉，其他檔位都是要側拉一下的。
無原則換檔
後果：費油、造成發動機內積碳、增加磨損等。
對策：拋棄及早回檔省油的錯誤觀念，回檔之前要充分衝車，讓發動機達到暢快工作狀態後，再加檔。
行車位置靠右
後果：車輛右方容易掛到路邊物體。
對策：多開多練，找到正確的`行車方位感。克服新手老覺得車輛靠右一點才更安全的通病 。
不善於避開路面上的微小障礙
中國的道路上有很多陰井蓋、溝坑、砂石、路面蹋陷或者壠起，這符合國情。新手技術不夠熟練，面對這些情況一般只能忽略，直線碾過，犧牲輪胎，殃及減震架，時間長久，必然傷車。
對策：提前觀察路面障礙，確認安全的情況下變線繞過，保護車胎。
