(1)行駛路線
汽車行車中，應根據路面及道路上的各種動態、障礙物等情況，合理地選擇行駛路線，儘可能地保持直線勻行駛，以減少汽車機件磨損和燃料消耗，減輕駕駛人的疲勞，確保行車安全。行駛路線選擇的基本原則如下。
①在有分道線的道路上，汽車應按規定各行其道。
②在無分道線的道路上，路面寬闊且平坦的路段，汽車應靠右側行駛。
③在路面狹窄、#A度較大的路段，在無會棄4咪迢車的`情況下，應選擇在道路中間T刊史。
④當路麵條件不良時，應選擇較好的路面行駛，儘量避開道路上的障礙物。
(2)行駛方向
機動車駕駛人能夠正確、平穩地控制汽車行駛方向，保持汽車直線運動狀態，是確保汽車行駛安全性和舒適性的基本條件。正確控制汽車行駛方向的基本要領如下。
①保持正確的駕駛姿勢兩眼目視前方，兩手輕鬆地握穩轉向盤。
②正確操縱轉向盤轉動轉向盤時，以左手為主，右手為輔(隨動或滑動)，做到少轉少回，預轉預回。（考試技巧）
③控制好轉向盤的自由行程行駛在拱形路面的右側，自由行程偏向左邊;行駛在拱形路面的左側，自由行程偏向右邊。
④修正方向要適時、適度行車中感覺汽車有向左或向右偏移時，要及時控制轉向盤，向右或向左適量修正，以消除汽車偏駛現象。
(3)行駛速度
汽車的行駛速度可分為最高速度和經濟速度，最高諫度又可分為汽車設計最高速度和法定最高速度。汽車設計最高速度，即汽車技術效能說明書上載明的最高速度，指汽車在道路平直、空閒、視線良好的情況下，所能達到的最高行駛速度;法定最高速/R7旨交通法規上規定的最高限定速度，機動車行駛日寸不允許超過此諫度。經濟速度即汽車技術性能說明書上載明的經濟速度，汽車以經濟速度行駛，發動機功率利用較好，耗油量較低，機件磨損較小，有利於節油、節胎和延長汽車壽命。控制汽車行駛速度的方法如下。
①利用加速踏板控制車速踩下加速踏板汽車加速，抬起加速踏板汽車減速。
②利用變速器控制車速變速器處於高速擋車速快，處於低速擋車速慢。
③利用發動機牽阻作用控制車速當加速踏板全部抬起時，發動機以怠速運轉，轉速較慢，從而使驅動車輪減速。
④利用離合器半聯動控制車速離合器處於半聯動狀態，發動機只有部分動力傳到驅動車輪，從而使汽車減速(注意：此法會導致離合器摩擦片加速磨損，不得長時間使用)。
⑤利用制動器控制車速踩制動踏板，利用制動器的制動作用，使汽車減速。
(4)行駛間距
行駛間距是指行駛中汽車之間不發生碰擦事故應保持的安全距離，包括縱向安全距離和橫向安全距離。縱向安全距離是指汽車在行駛過程中前車車尾與後車車頭之間的距離。
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