認真掌握好每一個知識點，對容易混淆的知識點更是要下大工夫搞清楚。以下是小編精心為大家整理的2017年造價工程師考試土建工程複習資料，歡迎來閱讀!
土建計量講義：轉體施工的主要特點
1)可以利用地形，方便預製構件。
2)施工期間不斷航，不影響橋下交通，並可在跨越通車線路上進行橋樑施工。
3)施工裝置少，裝置簡單，容易製作並便於掌握。
4)節省木材，節省施工用料。採用轉體施工與纜索無支架施工比較，可節省木材80%，節省施工用鋼60%.
5)減少高空作業，施工工序簡單，施工迅速，當主要結構先期合攏後，給以後施工帶來方便。
6)轉體施工適合於單跨和三跨橋樑，可在深水、峽谷中建橋採用，同時也適應在平原區以及用於城市跨線橋。
7)大跨徑橋樑採用轉體施工將會取得良好的技術經濟效益，轉體重量輕型化，多種工藝綜合利用，是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。
土建計量講義：頂推法施工的特點
1)頂推法可以使用簡單的裝置建造長大橋樑，施工費用低，施工平穩無噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上採用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。
2)主樑分段預製，連續作業，結構整體性好;由於不需要大型起重裝置，所以施工節段的'長度一般可取用10～20m。
3)橋樑節段固定在一個場地預製，便於施工管理，改善施工條件，避免高空作業。同時，模板、裝置可多次週轉使用，在正常情況下，節段的預製週期為7～10d。
4)頂推施工時，用鋼量較高。
5)頂推法宜在等截面樑上使用，當橋樑跨徑過大時，選用等截面樑會造成材料用量的不經濟，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋樑為宜，橋樑的總長也以500～600m為宜。
土建計量講義：採用移動模架逐孔施工特點
1)移動模架法不需設定地面支架，不影響通航和橋下交通，施工安全、可靠。
2)有良好的施工環境，保證施工質量，一套模架可多次週轉使用，具有在預製場生產的優點。
3)機械化、自動化程度高，節省勞力，降低勞動強度，上下部結構可以平行作業，縮短工期。
4)通常每一施工樑段的長度取用一孔樑長，接頭位置一般可選在橋樑受力較小的部位。
5)移動模架裝置投資大，施工準備和操作都較複雜。
6)移動模架逐孔施工宜在橋樑跨徑小於50m的多跨長橋上使用。
土建計量講義：提升與浮運施工
採用提升和浮運的方法常選取整體結構，重達數千噸，使用該法的要求是：
1)在該結構下面需要有一個適宜的地面。
2)被提升結構下的地面要有一定的承載力。
3)擁有一臺支承在一定基礎上的提升裝置。
4)該結構應該是平衡的，至少在提升操作期間是平衡的。
5)採用浮運法要有一系列的大型浮運裝置。
土建計量講義：樑式橋施工
(1)簡支樑(板)橋
通常採用支架現澆法和預製安裝法，後者主要用於預應力混凝土樑(板)橋施工。
(2)等截面連續樑(板)橋
在中小跨徑中這種橋樑應用較多。其施工方法包括：
1)逐孔現澆法。又分為在支架上逐孔現澆法和移動模架逐孔現澆法兩種。與一般現澆法不同處僅在於只需在一孔(或兩孔間)設定支架。
2)先簡支後連續法。這種施工與簡支架預製安裝施工相似。
3)頂推法。
(3)預應力混凝土變截面連續樑橋
變截面連續樑橋主要用於大中跨徑連續樑橋。常用施工方法有支架現澆法及懸臂施工法，前者適用於旱地且跨徑不太大的橋樑。
(4)預應力混凝土連續剛構橋
預應力混凝土連續剛構橋通常用在較大跨徑的樑式橋樑上，一般採用懸臂澆築法施工。
(5)鋼樑橋
鋼樑橋包括簡支或連續體系的鋼板樑和鋼橋樑橋。鋼樑橋一般為工廠加工，現場架設施工。鋼樑橋架設方法很多，主要有整孔吊裝法、支架拼裝法、纜索吊拼裝法、轉體法、頂推法、拖拉法和懸臂拼裝法。拖拉法與懸臂法使用較多。
土建計量講義：拱式橋施工
(1)石拱橋主拱圈施工。
(2)系杆拱橋施工。
系杆拱橋屬於無外部推力體系，拱圈所產生的推力由系杆承擔，而系杆所受拉力是隨著拱圈和橋道樑的形成而逐漸形成的，所以，其施工工藝較為複雜。
對鋼筋混凝土系杆拱橋，最簡便的施工方法是支架法。
(3)整體型上承式拱橋施工
(4)普通型鋼筋混凝土拱橋施工
土建計量講義：鋼筋混凝土圓涵施工
(1)圍堰(築壩)。涵洞施工宜在枯水季節進行。施工前須在施工範圍兩端河道或洩道上築壩阻水，壩頂比施工期間可能出現的最高水位至少要高出0.5～1m，以防淹沒。
(2)基槽開挖。
(3)涵管基礎。
(4)排管。中小型涵管可採用外壁邊線排管管，大型涵管須用中心線法排管。
(5)接縫處理。涵管接縫一般採用柔性介面，並設有預製鋼筋混凝土套環。
(6)拆模還土。
(7)洞口砌築。漿砌塊石強度達到80%以上時可填土。
土建計量講義：拱圈施工
(1)當拱圈為混凝土塊砌體時，所用砂漿標號應按設計規定選用，灰縫寬度宜為2cm.混凝土塊砌拱圈時，也應在拱腳處開始砌築，向拱頂方向進行。
(2)當拱涵用混凝土預製拱圈安裝時，成品達到設計強度的70%時才允許搬運、安裝。
(4)就地灌築的混凝土拱圈及端牆的施工，應鋪好底模及堵頭板，並標整出拱圈中線。混凝土的灌築應由拱腳向拱頂同時對稱進行，要求全拱一次灌完，不能中途間歇，如因工程量大，一次難以完成全拱時，可按基礎沉降縫分節進行，每節應一次連續灌完，絕不可水平分段(因為拱圈受力是沿著拱軸線)，也不宜按拱圈輻射方向分層(無模板控制，很難保證輻射方向)。
土建計量講義：拆除拱架與拱頂填土
當拱圈中砂漿強度達到設計強度的70%時，即可拆除拱圈支架，但須待達到設計強度的100%後，方可填土。當拱圈支架未拆除，拱圈中砂漿強度達到設計強度的70%時，可進行拱頂填土，但應待拱圈中砂漿強度達到設計強度的100%後，方能拆除拱圈支架。
土建計量講義：建築工程深基坑工程概述
依據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質
