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一建《港口與航道工程》複習題及答案

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每題的備選項中,只有1個最符合題意,歡迎練習一建《港口與航道工程》複習題,記得對答案哦!

一建《港口與航道工程》複習題及答案

1、施工用電安全生產要求中,施工現場必須實行()制。

A.“二相三線”

B.“三相三線”

C.“三相四線”

D.“三相五線”

參考答案:D

參考解析: 略

2、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以( )或者無線電話的形式釋出。

A.廣播

B.電視

C.有線電話

D.無線電報

參考答案:D

參考解析: 根據海事管理規定,海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以無線電報或者無線電話的形式釋出。故本題正確答案選D。

3、《水運工程混凝土質量控制標準》JTS 202—2—2011)中對海水環境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規定。混凝土保護層厚度是指( )。

A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

C.主筋中心與混凝土表面的距離

D.箍筋中心與混凝土表面的距離

參考答案:A

參考解析: 略

4、工程勘察報告《原位測試圖表》一般應包括()。

A.標準貫人、靜力觸探等測試成果的圖表

B.標準貫入、顆粒級配等測試成果的圖表

C.固結試驗、顆粒級配等測試成果的圖表

D.顆粒級配、靜力觸探等測試成果的圖表

參考答案:A

參考解析: 原位測試圖表是反映標準貫入、靜力觸探等原位測試成果的圖表,顆粒級配、固結試驗為室內實驗成果。

5、大型施工船舶防颱準備中,自航船舶撤離時機應根據( )進行計算。

A.確保在6級大風範圍半徑到達工地5h前抵達防颱錨地

B.確保在8級大風範圍半徑到達工地5h前抵達防颱錨地

C.確保在6級大風範圍半徑到達工地8h前抵達防颱錨地

D.確保在8級大風範圍半徑到達工地8h前抵達防颱錨地

參考答案:B

參考解析: 根據通常的船機裝置效能、大量一般工程的統計和經驗歸納總結的.結果。

6、當基坑開挖中出現大範圍的流沙(土)險情時,應當首選的應急措施是( )。

A.土質改良

B.截水防滲

C.回土壓頂

D.人工降低地下水位

參考答案:C

參考解析: 治理管湧與流沙(土)的原則是以預防為主,但當大範圍的流沙(土)險情出現時,選項A、B、D措施實施和產生效果都較慢,先回土壓頂才是有效的應急措施。故本題正確答案選C。

7、因工程延誤工期引起的費用索賠中,一般不包括的專案是( )。

A.人工費

B.材料、裝置費

C.管理費

D.利潤

參考答案:D

參考解析: 一般來說,工程範圍的變更和施工條件變化引起工程延誤的索賠,由於利潤通常包括在每項實施的工程內容的價格之內,而延誤工期並未影響削減某些專案的實施而導致利潤減少,所以,一般的費用索賠不包括利潤。

8、工程量清單計價採用()。

A.市場單價

B.定額單價

C.協商單價

D.綜合單價

參考答案:D

參考解析: 略

9、排水固結法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指標為不高於( )。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

參考答案:C

參考解析: 排水固結法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量會影響砂井的排水效果。根據規定,控制指標為3%。故本題正確答案選C。

10、重力式碼頭拋石基床的主要作用是( )。

A.整平基礎及擴散應力

B.填充開挖的基槽

C.在地基上支墊建築物

D.消除地基沉降

參考答案:A

參考解析: 整平基床保證結構物(沉箱、方塊等)的準確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45。向下擴大地基受力面積,減輕地基應力。

11、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結構表面的距離不得小於( )mm。

A.100

B.200

C.300

D.400

參考答案:C

參考解析: 由於塊石與混凝土的溫度變形係數相差較大[塊石的線膨脹係數一般為(5~13)×10-6/℃、混凝土一般為(2~3)×10-6/℃],為防止受凍二者相對變形過大造成混凝土開裂;另外,為有足夠厚的混凝土將大塊石包裹形成整體,所以塊石距混凝土結構表面的距離不得小於300mm。

12、海水環境施工中,對鋼管樁採用塗層保護措施,塗層應伸入樁帽(或橫樑)混凝土內( )mm。

A.0~50

B.50~100

C.100~150

D.150~200

參考答案:B

參考解析: 略

13、每年臺風季節到來前,()要編制大型施工船舶的防颱預案。

A.施工企業

B.企業的船機管理部門

C.船長和駕長

D.有船單位和專案經理部

參考答案:D

參考解析: 略

14、港口與航道工程的分部工程質量檢驗由( )組織進行。

A.專案部技術負責人

B.專案經理

C.企業技術負責人

D.企業負責人

參考答案:A

參考解析: 港口與航道工程的分部工程質量檢驗自檢階段應由專案部技術負責人組織檢驗;自檢合格後,報監理單位,然後由總監理工程師組織施工單位專案負責人、專案部技術負責人、質量負責人確認。

15、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是( )。

A.尺寸和邊坡精度控制

B.標高和土質控制

C.標高和平整度控制

D.基槽深度和邊坡穩定性控制

參考答案:B

參考解析: 標高控制以保證建築物的設計高程;土質控制以保證建築物的承載力和穩定性。

16、港口與航道工程施工企業總承包特級資質標準中規定()。

A.企業註冊資本金6億元以上,企業淨資產5億元以上

B.企業銀行授信額度近三年均在3億元以上

C.企業經理具有10年以上從事工程管理的工作經歷

D.財務負責人具有會計師職稱及註冊會計師資格

參考答案:C

參考解析: 規定是:

(1)企業註冊資本金3億元以上,企業淨資產3.6億元以上;

(2)企業銀行授信額度近三年均在5億元以上;

(3)企業經理具有10年以上從事工程管理的工作經歷;

(4)財務負責人具有高階會計師職稱及註冊會計師資格;

所以選C