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【精選】部門年終工作總結模板七篇

工作總結 閱讀(2.56W)

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此我們要做好歸納,寫好總結。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編收集整理的部門年終工作總結7篇,歡迎閱讀與收藏。

【精選】部門年終工作總結模板七篇

部門年終工作總結 篇1

在我部耐心的指引和公司的大力支援下,本人於****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程裡本人接觸和學習了不少東西,並應用於工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善,工作效沒有自己想要的結果。現就本年度重要工作情況總結以下:

一、樣板製作

①樣板製作數量為793臺比去年增長了20.3%,但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。

②樣板物料的短缺雖然不是樣板製作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數佔樣品單總次數15.6%的主要因素。

③樣品用料和生產定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。

④封樣管理還是一個漏洞,沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。

二、日常生產質量的協調

①在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本年度客戶投訴達到了21次之多。

②新客戶,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。

③在與採購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,採購資訊來源不夠,造成沒有物價競爭力。

三、客戶投訴的解決與回覆

在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴後,客戶投訴的次數達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題,其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回覆了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點:

①溝通方法還不夠科學,跟蹤問題的力度不夠;

②公司有關部門的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。

四、協助新產品的開發和產品及客觀效能測試。

①在協助新產品開發的跟蹤及測試,本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。

②由於沒有正確標準的技術指導書及裝置的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。

五、跟蹤客戶的驗貨

此項工作雖然比起****年一次驗貨通過率高,但對說服產品之缺陷仍不夠技巧和經驗不足。

部門年終工作總結 篇2

歲末臨近,新春將至,不知不覺20xx年的工作即將告一段落。對於每一個追求進步的人來說,免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”,也是對自己的一種鞭策。

過去的近一年是忙碌而充實的一年,也是我加入公司從陌生到熟悉的一年。這一年中工作的點點滴滴,讓我不斷地學習、成長著。回顧一年來的工作,我在公司總經理的正確領導、各部門的積極配合以及各位同事的支援協助下,嚴格要求自己,按照公司要求,較好地發揮了行政部服務基層、以文輔政的工作職能,完成了自己的本職工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

  一、20xx年的工作回顧。

1.辦公室的日常管理工作:

行政工作對我而言是一個相對熟悉的工作領域。作為行政部的主管,我自己清醒地認識到,行政部正是一個公司承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡四方的樞紐,是推動各項工作朝既定目標前進的中心。細數行政的工作,可說是千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、檔案批轉、會議及活動安排等等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我努力強化自我工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜處理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。

行政工作緊密圍繞年初制定的工作重點,充分結合具體工作實際,不斷開拓工作思路,創新工作方法。通過近一年的工作、學習,在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將去年的工作情況總結如下:

1)行政統籌工作的關鍵事物控制和內部管理。行政事務性工作的內部分工、前臺文員的管理、辦公室保潔、資料的分配整理等工作以及物流和售後、維修等的監管。

2)切實抓好公司的福利、企業管理的日常工作。按照預算審批制度,組織落實公司辦公設施、辦公用品、勞保福利等商品的採購、調配和實物管理工作;聯絡辦公裝置的維修保養合作單位;與飲用水公司洽談優惠條件及贈品;對比辦公用品等的採購渠道,尋找高性價比供應商。

3)愛崗敬業,嚴格要求自己,擺正工作位置。以“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度開展每項工作,認真地履行了自己的崗位職責。

4)做好協調工作。行政作為後勤服務和辦公協調的核心部門,在理順各部門關係,提高管理效率,保證上傳下達等方面具有樞紐作用。過去的這一年,行政部以溝通協調作為開展工作的切入點,在做好辦文、辦會工作的同時,更注重與各部門的協作配合。

5)認真做好公司的文字工作。草擬綜合性檔案和報告等文字工作,負責辦公會議的記錄、整理和會議概要及重點的提煉,並負責對會議有關決議的實施;認真做好公司有關檔案的收發、分遞和督辦工作;及時傳達貫徹公司有關會議、檔案、批示的精神;公司的重要檔案資料、批文等整理歸檔,做好資料的歸檔管理工作。

6)制度建設。配合總經理在原制訂的各項規章制度基礎上進一步補充和完善,包括行政人事類、財務類、售後類、業務類等等,以及根據企業現狀,制定新的規章制度以適應企業發展的需要。

7)落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事和員工的考勤控制監督工作,根據人事相關規定規範勞動合同管理,做好勞動合同的簽訂、解除及勞動合同檔案管理等工作。依法到勞動管理部門辦好錄用、繳納社保(養老保險、失業保險、醫療保險)的各項手續。體現公司的規範性,解決員工的後顧之憂。

8)做好公司主管會議及其他各部門會議的組織和後勤服務工作。落實各類會議的會前準備、會議資料蒐集等以及會後的會議記錄、整理及重點提煉彙總等工作。

2.憑藉個人經驗,傳授方法,協助銷售部逐步建立、健全客戶檔案,並強化管理。

3.加強自身學習,提高業務水平:

作為行政部的主管,自身素質和工作能力是決定辦公室是否能夠正常運轉的基礎,是發揮“承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡四方”作用的關鍵,對推動各項工作起著決定性因素。

隨著時代發展和新形勢的需要,我越發感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與公司的要求及想要達到的工作效果還有一定的距離,所以不敢掉以輕心,也正在持續學習。向書本學習、向總經理及其他部門主管學習,向周圍的同事學習。總體感覺自己近一年來還是有了一定的進步。

經過不斷的學習和積累,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題。在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面都有了一定程度的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行。能夠以正確的態度對待各項工作任務並努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,並且具備較強的專業心,責任心,積極努力提高工作效率和工作質量。

  二、工作中存在的問題。

自我任職以來,深切的體會到:地位來自成績、創新提高效率、學習提升效能、比較縮小差距。回顧行政部過去的工作,雖?工作開展上有一定的創新,也取得了一些成績,但同樣存在一些問題和不足。主要表現在:

1)xx公司是我身處的一個全新的環境,其原有的制度包括同事們的做事方式方法,對我而言都需要一個瞭解的過程,許多工作我都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高。

2)有時對一些日常事務的缺失瑕疵熟視無睹,不夠細心,不夠敏感,有些工作的協調不是十分到位,在往後的工作中,考慮問題應該更周到詳荊

3)自己的管理水平離公司的高效要求還有一定距離。對部門人員的管理不夠細緻具體。以後在努力提高自身管理水平的同時更多注重對下屬的培養和管理上的進一步加強。

  三、20xx年的工作計劃。

1.充滿希望的20xx年到來了,也帶來了新的挑戰。在新的一年裡,我決心不斷學習,認真提高工作水平,為公司的經濟跨越式發展充分貢獻自己的力量,努力做到:

1)加強學習,拓寬知識面。努力學習專業知識和相關法律法規常識。加強對行業發展的瞭解,加強對周圍環境和同行業的瞭解、學習。要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數。為領導的決策提供一定的依據和參考。

2)本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。及時瞭解員工思想動態,正確引導,加強溝通,瞭解各人的工作進度和問題反饋給總經理,以便公司各主管及總經理在此基礎上進一步安排交付工作,真正做好領導的助手。

3)注重部門工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。

4)在工作中堅持以“服務”為宗旨,強化後勤人員素質,提高辦事的實效性,不斷加強主動服務意識,賦予辦公室工作新內涵,持續改進行政部對其他部門的支援能力和服務水平。服務工作主要實現兩大轉變:一是實現被動服務向主動服務轉變。辦公室的工作突發性、偶然性、被動性強。

5)全面提高執行力度,狠抓決策落實。保證公司各項決策全面、有效地落實。

6)遵守公司內部各項規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值。

2.持續提升人力資源管理水平。

1)做好招聘及錄用等各項相關工作,保證企業人員因素的穩定性。長期的經營實踐告訴我們,當代企業的發展離不開六大資源,即人力、物力、財力、資訊、技術和文化資源。在這些資源中,最關鍵、最寶貴的是人力資源,人才資源。人才是企業的第一資本,世界上只要有了高素質的人,什麼人間奇蹟都能夠創造出來。

2)明確崗位職責,嚴明勞動紀律,完善績效考核制度和辦法。從勞動紀律、崗位履職、溝通協調四個方面進行細化,提高操作性,為人力資源的評價和考核提供有效的依據。

3)加強組織人員結構優化創新,為推進企業的發展奠定基矗組織結構設定進一步科學化,人員結構進一步合理化。本著精簡、統一、高效的原則,合理調整設定機構,力求組織結構進一步扁平化。綜合考慮人員素質、工作性質、資訊溝通、企業文化等因素,科學實施管理流程優化,暢通橫向縱向工作渠道,設計管理幅度和跨度,確保組織有效運作,合理調整現有機構,逐步優化管理層級,建立一個富有彈性的組織結構。加強定員定編管理,提高工作效率。

4)加強薪酬制度改革創新。探索建立與企業發展戰略相一致,以勞動力市場為參照,以崗位價值為基礎,以工作績效為導向,以企業效益為前提的薪酬制度和體系,穩定員工隊伍,激發工作熱情,創造高績效。在薪酬制度設計中,以職位為基礎,以清晰明確的企業發展戰略、科學的組織結構設定和規範的職位體系為前提,緊密結合績效考核管理開展工作,並通過績效考核向員工傳遞組織壓力以啟用整個組織的活力,進一步健全員工薪酬增長與企業效益同步增長的激勵約束機制。

5)加強人才引進培養機制創新,為企業的可持續發展創造動力。引進人力競爭,形成內部良好的競爭氛圍;建立完善人員進入和退出機制。努力為員工提供充足的個人發展空間,引導員工樹立與企業共同發展的理念,提高人力資源的利用率。高度重視人才規劃工作。重視優先從內部選拔人才,避免從源頭流失,同時做好骨幹人才的引進儲備工作。

6)加強員工教育培訓體系創新,建立學習型、知識型企業。作為行政主管,應該根據企業的實際情況,利用一切有利資源,加大全員培訓力度,緊貼工作和崗位需求。認真落實培訓需求分析工作,做好培訓的設計和實施。將實現企業的經營戰略目標和滿足員工個人發展需要結合起來。重點加強轉變思維方式和思想觀念,傳遞企業文化與價值觀等知識的培訓。做到統一規劃、組織實施。所以,今?行政的一個工作重點將放在內訓的系統化開展。

3.強化協調能力。

協調,是行政協助領導進行有效管理的一項基本職能。在現行的機構設定中,一項工作多家負責的現象比較普遍。這種你中有我、我中有你、職責交錯、利益相兼的問題,往往是導致部門之間意見分歧和相互矛盾的重要因素。因此,進一步做好協調工作意義重大。行政在協調工作中,一定要站在全域性的高度上,正確處理好整體與區域性、區域性與區域性之間的利益關係,最後在全域性利益上達到協調統一。

  四、新年展望和目標。

新的一年,意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。xx-xx年,我要認真總結經驗,戒驕戒躁,努力工作,力爭取得更大的工作成績。以嶄新的工作風貌、更高昂的工作熱情和更敬業的工作態度投入到辦公室的各項工作中。從小事抓起,從服務抓起,進一步強化內務管理和後勤服務,為整體推進公司的發展提供基礎性服務,為公司年度整體工作目標的實現發揮行政應有的作用。

部門年終工作總結 篇3

  一、主要工作和目標任務完成情況

  ㈠以縣鄉公路建設為第一要務,農村公路穩步發展

年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的.困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等裝置,推進了工程進展。洪澇災害之後,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調運。今年以來,各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下:

1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程專案雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

x043線蔣望路:k0-k12段12公里;

x046線利江路:k7-k22段15公里;

x048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

x049線蒙張路:k20-k40段20公里;

x050線利關路:k0-k7段7公里;

x052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋樑4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,佔年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神,進一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導,派出了70餘人的“通達工程”工作隊,各鄉鎮成立了農村公路管理所,加強了對農村公路建設的領導,才能在大災之年出現較好的公路建設局面。

 ㈡以行業管理為第一要職,徵管工作再創佳績

  1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。

xx年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛,規範了各農公客運班線,所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境,提高了行車安全係數,也淨化了客運市場,打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導後,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理,下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》,印製了xx餘份宣傳資料,出動城區各站及稽查大隊執法人員 192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象,元月份我局運管所與交警隊聯合行動,協同作戰,對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,淨化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

 2、組織負責,努力抓好交通規費徵收工作。

由於受“雙抗”的影響,今年規費徵收形勢嚴峻,防非期間,5-9月份規費政策性減半徵收,全年計劃任務完成數下降12.5%,即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通,水毀修復後,大部分車輛投入災後重建,使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執行上級減半政策,又要確保救災物資的通暢情況下,採取了一系列切實有效的辦法,使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考核到位,獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號為集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次,補徵規費20餘萬元。通過互查,一些經常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130餘萬元,有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規費徵收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

  ㈢狠抓安全生產,做到警鐘長鳴

根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號檔案要求,我們狠抓了安全生產的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動,組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發各類法律、法規宣傳單15000份,製作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中國小生過渡的特點,我們和教育局聯合下發了《利辛縣中國小生開展水上安全知識教育的通知》,並在有渡口鄉鎮的中國小校中開展了水上安全知識答卷活動,印製了水上安全知識答卷題xx餘份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中國小生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入,特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產的良好態勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續25年無事故。

部門年終工作總結 篇4

20xx年已經過去,在過去的一年裡通過領導和同事們的支援和幫助,各項工作均已基本完成,新的一年已經開始,為了更好的完成下年的工作任務,現將採購部過去一年中工作情況作一個總結、彙報。

在過去的一年裡,嚴格按照公司管理制度,極力控制採購成本,基本完成了各項採購任務,保證了公司生產部的正常運營,在整體的一年裡,還尚未達到預期的理想效果,如採購及時率尚且能達到XX0%,坯件合格率不達標等因素仍然存在,在今後的工作中繼續努力學習,不斷學習業務技能,徵詢產品資訊,加強供應商管理,更好的保質保量完成各項採購工作,使採購部各項工作正確、準確率力爭達到XX0%,坯件合格率力爭達到95%,為了更好的完善採購工作,熱門思想彙報確保做好下一年的工作任務,現將採購部之工作做以下總結:

一、嚴格按公司採購制度做好每月、每週採購計劃與總結,每天做好每天所要做的工作,處理的事,對所做的情況做記錄,對沒有處理好的事,緊接處理,儘量做到問題不推遲,盡最快解決。

二、我們的採購工作就是服務於生產,就是以最低的成本滿足高質量嚴要求的生產所需輔料,一定要對要採購的輔料細心的分析,在做信價比,始終堅持做好以質論價,貨比三家,多快好省的採購原則。

三、在工作中要多跑、多比、多總結,邊學習邊實踐,不斷提高採購部的採購業務水平,加強與供應商溝通要及時做好跟催工作,讓供應商能主動爭取配合我們工作,及時解決問題尤其是按時、按質、按量提供所需坯件和各種輔料。

四、跟現場,加強與各部門的溝通,嚴格控制採購時間和採購週期,保證坯件和各種輔料的購進科學合理,極力配合公司各運營工作,最全面的參考網站及時的和有關部門做好協調與溝通。

五、要嚴格控制坯件和輔料入庫的數量與質量,在發生質量、數量異常情況時,立即採取緊急措施,並與供應商聯絡,和有關部門進行協商處理。

六、主動與人溝通,交流,經常與車間,技術、質檢部、倉庫的相關人員接觸,這樣便於自己瞭解產品,跟蹤生產需要,減少工作失誤,提高工作效率。

綜上所述,在以後的工作中,我們會更加努力的學習,不斷地積累採購經驗,高標準嚴要求的完成各項工作。

總之,所有的工作結果都與領導和同事們的幫助和支援分不開的,在此表示感謝,我們採購部是一個集體,今後一定會更加團結,齊心協力,共同進步,向同一個目標邁進——爭取更大的進步!

部門年終工作總結 篇5

  一、主要工作和目標任務完成情況

㈠以縣鄉公路建設為第一要務,農村公路穩步發展

年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等裝置,推進了工程進展。洪澇災害之後,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調運。今年以來,各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下:

1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程專案雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

x043線蔣望路:k0-k12段12公里;

x046線利江路:k7-k22段15公里;

x048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

x049線蒙張路:k20-k40段20公里;

x050線利關路:k0-k7段7公里;

x052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋樑4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,佔年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神,進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導,派出了70餘人的“通達工程”工作隊,各鄉鎮成立了農村公路管理所,加強了對農村公路建設的領導,才能在大災之年出現較好的公路建設局面。

㈡以行業管理為第一要職,徵管工作再創佳績

1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。

XX年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛,規範了各農公客運班線,所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境,提高了行車安全係數,也淨化了客運市場,打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導後,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理,下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》,印製了XX餘份宣傳資料,出動城區各站及稽查大隊執法人員192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象,元月份我局運管所與交警隊聯合行動,協同作戰,對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,淨化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

2、組織負責,努力抓好交通規費徵收工作。

由於受“雙抗”的影響,今年規費徵收形勢嚴峻,防非期間,5-9月份規費政策性減半徵收,全年計劃任務完成數下降12.5%,即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通,水毀修復後,大部分車輛投入災後重建,使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執行上級減半政策,又要確保救災物資的通暢情況下,採取了一系列切實有效的辦法,使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考核到位,獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號為集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次,補徵規費20餘萬元。通過互查,一些經常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130餘萬元,有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規費徵收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

㈢狠抓安全生產,做到警鐘長鳴

根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號檔案要求,我們狠抓了安全生產的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動,組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發各類法律、法規宣傳單15000份,製作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中國小生過渡的特點,我們和教育局聯合下發了《利辛縣中國小生開展水上安全知識教育的通知》,並在有渡口鄉鎮的中國小校中開展了水上安全知識答卷活動,印製了水上安全知識答卷題XX餘份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中國小生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入,特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產的良好態勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續25年無事故。

㈣積極投入非典防治,遞交了一份合格答卷

我縣是勞務輸出大縣,今年外出民工30多萬人,在“非典”襲來的時候,我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰鬥中,全域性職工做到了四個到位:一是認識到位,和縣委、縣政府保持高度一致,克服了防非是衛生、防疫部門的事的狹隘觀念,以高度的責任感和使命感主動樹立主力軍思想,首當其衝、勇挑重擔,積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實到位,局及各二級機構均成立了相應的領導組織,制訂了完善的應急預案,形成了堅強的防護網路。三是力度到位,全域性上下全力以赴,集中精力,雷厲風行,一切服從抗非大局,做到了要人給人,要物給物,一往直前,義務反顧。四是執行紀律到位,制訂了嚴格的抗非紀律,全域性無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過程中,我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設定登記檢驗點11個,150餘名運政人員和機關幹部投入了抗非第一線,印製了10餘萬份150萬人次的旅客登記表,20餘萬份健康申請表,10餘萬份致旅客和司乘人員的公開信,建留驗點三處。同時購置消毒液3.5噸,進行車輛消毒16280臺次,有力地促進了全縣抗非工作的開展。同時,為保證及時切斷病源,我局還建立了快速反應機動隊,以應付突發事件,我縣報告的第一例可疑病人,就是快速反應機動隊接到報告後及時堵截住的。抗非戰鬥中,全域性湧現了大量的先進人物和可歌可泣的先進事蹟。我局女職工,共產黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險,敢於直面“非典”的同志們忘我工作,防非以來共登記檢查車輛12390臺次,登記旅客135139人次,查出可疑病人15例,做到了不漏檢一車,不漏登一人,不放過一個疑點,也使我縣交通防非工作做到了交通不斷,貨流不斷,病源切斷,向黨和人民遞交了一份合格答卷。

㈤奪取了抗洪搶險的勝利

抗非工作剛剛取得階段性勝利,全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗爭的鬥爭。這場百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失,也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條,206公里,沖毀大小橋樑、涵洞78處,直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災害,我們交通系統全體職工用敢於拼搏、勇於奉獻的精神和召之即來,來之能戰,戰之能勝的頑強作風,在縣委、縣政府的領導下,取得了抗洪鬥爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔,主動請戰。“抗洪搶險,交通先行”,這是我們交通局黨組一班人和全域性職工的共同認識。按照縣防指的要求,我們迅速成立了公路搶險救災組,物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊,各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案,為應對突然情況,我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣,膠鞋,確保做到一聲令下,拉的出,開的動,打的贏。二是做到人民利益高於一切。整個抗洪期間,我們接到縣統一調動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤,王市鎮的母豬港大堤,展溝的南圩,王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土,或趟過一道又一道齊胸

部門年終工作總結 篇6

回顧過去,展望未來。XX年已接近尾聲,回顧過去的一年,現將部門工作總結如下:

部門的建設與管理得到了加強,充分利用例會將公司規劃認真傳達,讓本部門各位同事認識到公司的發展前景和巨集偉目標。

加強了本部門職員的培訓學習,真正掌握了物料進,出,存的工作流程,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用,使物品能起到物流順利週轉,同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用,昨天的工作是離不開各位同事的積極配合,使其倉庫管理工作得到了有效的改進。

積極配合計劃部,採購部和銷售部,對庫存呆滯物品的積壓進行整改,避免了原材物料的浪費,節約了原材料,處理了部分呆滯物品,並改善了倉庫物品和堆放的緊缺現象,還給生產週轉提供了合理空間。

積極配合財務部門工作,保證了對錶單的上交時間和資料的準確性,真實性,採購與供應商之間的資訊反饋工作都取得了大家的一致好評,

利用看板管理和數字管理使相關部門的生產。工作在銜接上有了很大的提高,給公司的整體運作起到了不可低估的作用。總之,XX年取得的成績,離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同仁的大力支援和配合,但還是存在一定的問題和不足,主要表現如下方面:

安全管理力度不夠。

1.在忙碌中對領料及送貨人員態度煩燥了一些,致使溝通進行不歡而散時有發生。

改善方案:儘可能定時收發料,以保證倉庫管理員有足夠的時間處理備料,盤點,整理等事務。

2.短時間培訓後的接受能力有限,再培訓和來料反饋資訊力度有待加強。

改善方案:儘可能每週對倉庫管理員進行培訓,提高其管理能力,執行力,確保進出倉資料準確,確保資訊反饋及時並真實。

3.在倉庫管理及資料管理能力上有待提高。

改善方案:為提高物料的管理,對所有進出倉物料儘可能按倉庫管理程式執行,為確保計劃部。採購部。生產部及銷售部能及時瞭解物料庫存情況,對k3資料及庫存日報表需有專人負責錄入。確保在進出倉前查詢並錄入相關資料再收發料。確保資料的準確性與及時性。

在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力,我更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力,說實話倉庫真沒有什麼成績可言,就算有那麼一丁點兒成績也難以彌補不足,在迎來掌聲和鮮花之時,首先應該是公司及公司高層領導管理有方,是他們兢兢業業的成果,也是他們帶著大家走出來的今天,而倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開幾位同事的頂力合作的結果,謝謝你們!

XX年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發展前景盡一份力。在未來的領獎臺上,那一份榮耀是公司的,是幾位同事的。為了公司發展得更加壯大,並躋身於國內先進企業行列,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天,在此祝各位領導和各位同事身體健康!萬事如意!新年快樂!

部門年終工作總結 篇7

一個部門,必須得齊心協力,那麼才能在工作當中去把一個部門的任務完成,去為公司創造價值,而作為部門的一個負責人,部門經理更是要做好,無論是個人的工作,或者管理部門員工方面,只有都做好了,一起發力,那麼才能真的部門工作做好,而過去的一個年裡我也是團結部門同事,大家一起努力,一起把部門的事做好。我也是對過去的一個年度裡的工作要來總結下。

一、個人方面

個人的一個工作,就是帶領部門一起來把部門任務完成,這一年我們部門也是在我的帶領下完成的年度的目標,我是部門的經理,所以很多事情,我都是身先士卒,只有自己帶好頭了,那麼部門的同事才會聽你的,才會願意你來管理,來指導他們做事情,如果自己都做不好工作,那麼其實很多人都會不服你的,一個部門那麼大,只要心思不是一致的,那麼就很難去把工作給完成了的。特別是我們部門的任務也是很多,壓力也是比較大的,只有作為經理的我起到表率作用,那麼大家的積極性也是會提高的,這一年來,我的工作都認真的去完成,在工作之餘我也是不斷的提升自己,讓自己管理水平更好,業務能力更強,這樣帶領大家一起做事情的時候,也是會願意配合,願意跟著我的步伐去把部門的任務做好。

二、管理方面

在部門的管理方面,我不是一成不變的,而是根據不同的人,不同的任務去做管理,做到更加的人性化,當然也是要保證是公平的,只有大家都看到,都知道我是怎麼對待他們的,那麼他們也是會回饋好的方便,如果我對待部門的同事只有任務的壓力和沒完成的懲罰,而對於獎勵和他們的關心都沒有的話,或者比較少,那麼做事情也是很難說做得好的,在管理中,我喜歡用同理心去對待部門的同事,經常會想如果我處於他們的位置,是怎麼樣想的,有什麼要求,或者面對工作又是有什麼困難,我也是積極的在這一年管理當中去幫助他們解決問題,雖然工作的任務重,但這一年的管理我也是做好了,大家也是願意一起努力,去完成任務。

回顧過去,我也是知道我還有些沒做的好的地方,我也相信,在今後的工作之中,我會繼續的努力,把部門給管理好,把工作的目標完成,讓我們部門成為公司優秀的部門,不需要領導操心的部門。