在充滿活力，日益開放的今天，很多地方都會使用到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規範或一定的規格。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的快遞公司員工管理規章制度，希望對大家有所幫助。
快遞公司員工管理規章制度 1
一、本公司職員必須忠誠於公司，熱愛本職工作，遵紀守法，禮貌待人，恪盡職守，嚴格遵守公司各項規章制度，努力學習，刻苦鑽研業務，取長補短，不斷提高自身修養及綜合能力;
二、本公司職員必須向公司提供準確，詳實的信譽憑證(如戶口本、身份證、畢業證等)，以便公司建檔，儲存;
三、本公司職員禁止兼職，不允許開展本公司以外的.其它業務，更不允許利用本公司客戶資源內外勾結，吃裡扒外，一經發現，立即開除;
四、本公司職員不準貪汙和私自挪用公司款項，一經發現，除照價追償外，追加五倍罰金，立即辭退;
五、本公司員工應嚴格遵守公司規定的價格體系，不得善自改動，如遇特殊情況應立即彙報請示，如自做主張造成損失，由當事人負責;
六、業務人員應積極按照公司規定開展業務，提供服務，不得私自對客戶承諾不符合公司規定的返利或優惠，不得誇大其辭，欺騙客戶和公司，對違反規定者立即辭退;
七、業務人員應嚴格按照公司規定的業務區域進行工作，禁止跨區域攬件競爭，超範圍經營，一經發現，處以100元罰金，並賠禮道歉，情節嚴重造成後果者予以辭退。
快遞公司員工管理規章制度 2
第一章總則
為規範快遞服務行為，確保快遞服務質量，提高客戶的滿意程度，樹立企業良好的社會形象從而創立企業服務品牌，特制定本制度。
第一條客戶滿意度是公司生存與發展的支柱，向客戶提供滿意的服務既是公司自身發展的基本策略，也是公司必須承擔的責任，更是社會和行業發展的必然，持續提高服務水平和服務質量是公司經管理的重要工作之一。
第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優質並具特色的服務滿足客戶期望，樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨，把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。
第三條在滿足國家法律法規和地方政府行業管理要求的前提下，公司將致力於形象品牌建設，為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。
第四條本制度適用於公司營運及營運管理崗位的全體員工。
第二章服務質量規範
第一條公司在充分認識快遞行業特點併兼顧其他行業要求的基礎上，制定了服務質量標準。服務質量標準包括了管理人員服務標準、快遞從業人員服務標準和運輸機動車輛規範，為規範化服務提供共同執行的藍本。
第二條經營管理人員服務質量標準應做到：公正廉潔、誠信務實讓快遞人員放心;熱情禮貌、語言規範讓快遞人員舒心;及時高效、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關懷、溫馨入微讓快遞人員順心。
第三條快遞從業人員基本要求：
一、儀態端莊，舉止大方，衣著整潔，髮型樸實。
二、按規定著工裝，女性束髮。
三、語氣和藹可親，語言文明禮貌。
四、快遞人員應使用規範文明用語：
“您好!我是快遞公司的，您的快件已到，請問今天有時間接收嗎?”、“請問什麼時候上門方便?”、“請仔細查收你的快件!”、“對快件有疑問請撥打”、“再見!”。
第四條快遞人員在服務過程中不發生以下所列行為：
一、與顧客約定好時間，卻不按時達到，也沒有及時與顧客聯絡的。
二、在送(收)上門過程中私自收取顧客加急費。
三、在送(收)過程中私吞顧客贈品。
四、在送件過程中，沒有等顧客檢查完快件就離開的。
五、在送(收)過程中對顧客言語不禮貌的，以及與顧客發生爭執的。
第五條熱情服務，細緻周到。
一、主動解決顧客在送(收)快件後的疑慮。
二、按照顧客要求的時間準時達到，並安全送(收)快件。
三、快遞人員上門時自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。
四、因故不能按時到達顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時間，以免顧客等待。
第六條誠信服務，童叟無欺。
一、主動了解顧客對服務的需求和期望並儘量予以滿足，因客觀原因不能滿足時，應與顧客溝通，說明原因，提出合理建議，引導“服務提供”與“顧客期望”達成一致。
二、主動告知行業關於由顧客支付服務過程中可能發生的費用的規定。
三、選擇最有利於顧客送(收)件的收費方式，告知顧客並徵得顧客的'同意。
四、按規定或約定收取送(收)費，自覺主動出具發票。
五、在送件過程中，要主動要求顧客清點所收的快件(貨物)，對於代收款的客戶，要當面給顧客驗貨，若有贈品要明白的告知顧客，在顧客無疑問的情況下，方可收款離開。
六、在送代收款顧客的時候，若有顧客在驗貨後因為質量問題拒不付款的情況，不可與顧客發生爭執。
第七條文明服務，禮貌待客。
一、當非主觀原因使服務提供不能滿足顧客訴求時，須如實告知，求得諒解，並友好協商變更服務方案。
二、冷靜對待矛盾或糾紛，耐心
第八條特色服務、創立品牌
一、執行預約服務時應嚴守時間並在規定時間內耐心等候。
二、瞭解快遞行業的相關知識，在顧客有需求時向其講解。
三、掌握向不同顧客提供差異化服務的技能。
第九條快遞車輛服務質量標準：
一、車身(包括前後保險槓)顏色鮮亮、無明顯擦痕，漆面無脫落或單點脫落但面積不超過1cm2，線條和車門字跡清晰、無缺損。
二、機蓋中央黏貼專用圖案標誌平整、無卷邊、無破損。
三、儀表板、內飾板、頂棚、後隔物板完好無傷損且潔淨無積塵。
四、車輛技術狀況良好，安全設施有效。
第三章服務質量控制
第一條服務質量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠信規範溫馨，確保顧客滿意，追求持續改進”的質量方針。
第二條公司建立分管副總經理負責、安營部經理執行、辦公室主任監督、後勤保障部經理、人力資源部經理協助的服務質量監督管理體系，對服務策劃、服務評審、服務提供、服務監督的全過程進行管理和控制。
第三條服務質量監督管理體系各職能單元履行如下職責：
1、分管副總經理負責動態地組織調查顧客期望、評審顧客要求、制定服務標準、分析反饋資訊，監督糾正措施的執行，保證體系協調運轉。
2、安營部負責貫徹服務規範、監控服務提供過程、執行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務質量等級。
3、客戶服務部負責調查顧客期望、擬定服務質量資訊調查方案、收集分析服務質量反饋資訊、受理處置顧客投訴、實施服務需求和服務質量評審、提出改進建議、評價並改進辦公環境和秩序。
4、後勤保障部負責提供快遞運輸車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救援、車容車貌整改等服務支援。
5、人力資源部負責瞭解培訓需求、擬定並執行培訓計劃、驗證培訓效果。
第四條公司各崗位尤其是監控崗位管理人員應忠於職守、嚴守崗位、切實履行職責，按照規範要求做好快遞員的服務工作和服務質量監督管理工作，按照工作流程及時高效地處置服務過程中發生的問題。
第五條公司相關部門應密切配合組成聯合稽查組定期就快遞員的執行規範情況進行全面檢查，檢查結果如實記錄、分類整理作為快遞員考評和評價管控手段適宜性的基礎資料。
第六條公司對快遞員的服務質量狀況實行等級管理，安營部依據相關記錄對快遞員的服務狀況進行評價，確定快遞員的服務質量等級，等級由高到低分為A、B、C三級。服務質量等級為動態管理，與之相對應的獎懲從《快遞員管理制度》相關條款之規定。
第四章持續改進
第一條公司辦公室應關注服務過程，抓點帶面，通過公司網站、簡訊、內部刊物、行業刊物、宣傳欄等載體及時表揚先進、暴露不足，營造並保持積極向上的企業文化氛圍，激勵員工創優爭先。
第二條辦公室及人力資源部、客戶服務部、資訊服務部等相關部門要根據不同時期的實際情況積極策劃、認真組織相應的活動，以保持公司的活力和推進服務質量的持續提高。
第三條客戶服務部要擬定切實可行的服務質量資訊調查方案並會同資訊服務部予以實施。資訊調查的時間間隔應能滿足公司及時獲取階段性服務質量反饋資訊的需要。
第四條公司設專人值守公司公眾網站的公開論壇，進行開放式交流溝通並篩選歸納出有效資訊以供製定改進措施的參考。
第五條建立隊務會和公司工作例會制度，在不同層面上提供內部交流溝通、互教互學的平臺。各級管理者要開動腦筋充分利用這個平臺，達到提升整體服務質量水平的目的。
第六條人力資源部要發揮主觀能動性，深入營運一線去發現培訓需求，在分析的基礎上根據實際情況組織實施針對性培訓滿足這種需求，並驗證培訓效果。
第五章其他
第一條在環境條件發生變化或通過正規評審確認存在缺陷的情況下，經總經理批准可作修訂。
第二條本制度內容與國家法律、地方法規和行業規定相沖突的，從其規定。
第三條本制度由公司總經理辦公室負責解釋。
第四條本制度自公佈之日起實施。
快遞公司員工管理規章制度 3
1、目的
為了厲行節約，杜絕浪費，有效控制辦公用品，加強企業固定資產管理，降低管理成本，促進物資管理的規範化，特制訂本制度。
2、職責
2.1物資歸屬管理部門為行政部。
2.2物資稽核監管部門為財務部。
3、物資類別
3.1公司物資分為固定資產、低值易耗品兩大類;低值易耗品又分為辦公裝置、辦公文具及耗材用品兩類。
3.2公司的物資凡使用年限在一年以上，單價金額在2000元以上(含2000元)均列入公司的固定資產範圍;公司的物資凡使用年限在一年以上，單價金額低於2000元均列入低值易耗品範圍。
4、物資採購流程
4.1固定資產的採購:需求部門遞交採購申請(填寫《固定資產申購驗收單》)部門經理稽核--行政部查核--總經理審批--財務審批--公司採購
4.2低值易耗品採購:需求部門遞交採購申請(填寫《物品申購驗收單》)--部門經理稽核--行政部查核--總經理審批--財務審批--公司採購
5、使用管理
5.1固定資產使用:
5.1.1根據“誰領用、誰保管”原則;
5.1.2根據“誰損壞、誰賠償”原則;
5.1.3督促各部門對固定資產進行日常清潔、保養和維護;
5.1.4嚴禁將固定資產佔為己有或擅自改變裝置用途，視情節予以處罰。
5.2無線巴槍的使用:
5.2.1無線巴槍隸屬於公司財產，個人只擁有使用權，且不得隨便轉借他人使用。
5.2.2為方便公司對其管理，巴槍每人1把，並配有套腰包，方便攜帶。巴槍使用者有義務、有責任保證裝置本身及其使用功能的完好，及時充電、防潮防9溼。切勿擅自拆卸，並保證外觀的清潔，注意保養。
5.2.3為了方便、準確的對快件資料進行採集，巴槍使用者需正常使用其功能。若出現派件過程中，客戶未簽收而將此快件簽收，私自上傳資料或惡意搶籤，一經查實，公司將對當事人處以100元/票的.罰款。
5.2.4巴槍配套一張每月5元30MGPRS流量包的手機卡(無語音、來電顯示功能)，完全可以滿足使用者，因而超流量所產生費用有使用者承擔。
5.2.5使用人損壞、丟失巴槍，應及時上報。公司會定期對巴槍進行檢查，經查處隱瞞不報者，公司追究其責任的同時，對當事人也會處以相應的罰款。
5.2.6巴槍價值較高，切勿損壞、丟失。若因裝置本身原因無法正常使用的，公司負責修理;若因個人原因(如:保管不當、故意損害等)，維修費用由當事人承擔;損害致無法修理的以及丟失裝置的，由當事人全額賠償。巴槍價值:2500元/把。
快遞公司員工管理規章制度 4
一、管理人員的培訓
公司中層以上幹部的培訓。公司中層以上幹部每年應進行兩次安全生產知識培訓，這項工作主要由人力資源部負責，每次的培訓時間不少於3小時。培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容，培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
1、基層管理人員的培訓。
（1）車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少於3小時，這項工作主要由人力資源部負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
（2）停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少於3小時，這項工作由業務部負責。培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識，培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。
（3）安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業知識的專業知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓，每次培訓時間不少於3小時，這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓考核，再不合格，調離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少於3小時，這項工作主要由公司負責，並委託專業培訓機構實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少於1小時，這項工作主要由車隊負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業培訓並取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的'安全生產知識培訓，每次培訓時間不少於2小時，這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的檢修業務知識。
3、排程員的培訓。公司每年應對排程員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少於2小時，這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》等。
4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業培訓，並取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少於2小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的維修業務知識等。
以上人員的培訓考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓考核，再不合格者，調離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1.新員工應進行一次安全生產培訓，這項工作主要由安技部負責，培訓時間不少於2小時。培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。
快遞公司員工管理規章制度 5
1、目的
為進一步規範公司快遞物品的收發管理，確保公司快遞、信件的收發工作及時、準確，防止快遞丟失，降低執行風險，公司特制定了本管理辦法。
2、適用範圍
適用於全體員工。
3、定義
3.1快遞物品：指公司及員工因工作和個人需要，接收或寄出的快遞物品，包括信件、檔案、資料，貨物以及其他貨品等。
3.2公司性快遞件：指公司及員工因工作需要，接收或寄出的快遞物品。
3.3非公司性快遞件：指員工因個人需求，接收或寄出的快遞物品。
4、職責與權責
4.1人事行政部：負責公司快遞物品的接收分發和寄送稽核管理。
4.2各體系/中心/部門負責人：負責對本部門的快遞費用進行管控。
4.3全體員工：根據實際工作需求進行快遞物品的接收和寄送。
5、快遞件接收執行說明
5.1快遞到達時由人事行政部前臺進行簽收並登記在《快遞簽收登記表》，人事行政部前臺不承擔驗收責任。
5.2快遞到達後必須在接到通知當天完成領取，週六、週日休息期接收的快遞，次週一必須領取。
5.3無法確定具體接收人的快遞件，外包裝無破損，由人事行政部前臺直接接收並根據具體內容拍照在群裡進行全員通知認領。
5.4快遞接收人須在《快遞簽收登記表》上簽字接收，以備查驗核對。
5.5除特殊情況外，如快遞指定的接收人不在，原則上不得由他人代簽。
6、快遞件寄送執行說明
6.1員工根據工作需要，每日將寄送的快遞按照要求正確至行政前臺登記在《快遞傳送登記表》中。
6.2各部門發貨人自行清點及打包好物品（發貨人應打包紮實確保在運輸過程中安全可靠）。
6.3根據寄送檔案的重要性來選擇寄送的.快遞公司：一般檔案寄申通快遞，重要和緊急檔案寄順豐快遞。
6.4填寫快遞單：用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料（地址、收件人、聯絡電話等）。
6.5每天2次發件，上午10點寄送同城緊急當天件、最晚必須在17點之前將當天所要寄送的快遞和審批好的《快遞傳送登記表》對應好一同交於行政前臺。
6.6行政前臺負責留存快遞底單，並核對各部門的數量與《登記表》是否一致，並進行記錄總數。
6.7月底結算快遞費用，行政前臺負責核對總費用清單，將費用分攤至各部門，核對無誤後進行付款流程確認後由財務部進行支付。
7、其他要求
7.1公司原則上不負責非公司性快遞件的收發、質量等問題。
7.2公司所有寄件的快遞單統一由行政保管（保管期為二年），便於對賬和查詢。
8、補充說明
本制度由人力行政中心解釋，本制度自發布之日起生效。
快遞公司員工管理規章制度 6
1.目的
規範公司收、發快遞管理，防止快遞丟失，降低執行風險，控制物流成本。確保公司快遞的收發工作及時、準確、高效。
2.適用範圍
適用於公司全體員工。
3.定義：
快遞物品：指公司員工因工作需要，寄送或收取的檔案資料、產品樣品、貨物以及其他與工作相關貨品等。
3.權責
3.1人力資源部負責快遞簽收工作，並對收取的快遞件進行登記，及時通知收件人領取，對於未被領取的快遞，賦有保管義務(保管期限為簽收快遞件當天17：15前)。
3.2收發快遞相關人員必須遵照本規定執行。
4.內容
4.1
4.1.1快遞公司的.選擇：選擇的原則是高效率、低成本。寄件人必須根據所寄物品的性質與緊急程度，合理、準確地選擇價效比高的快遞公司。前臺對寄件人所選快遞公司的合理性進行評定。
4.1.2填寫快遞單：由寄件人用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料(地址、收件人、聯絡電話、郵編等)。
4.1.3檢查與包裝：人力資源部負責對寄件的檢查稽核，並把所寄物品的屬性進行詳細登記，檢查稽核通過後，由寄件人按照快遞公司的包裝要求進行包裝，並把快遞單貼於包裝盒上。
4.1.4前臺(電話)通知快遞公司來公司收件，並保留寄件單據。
4.2寄件規定
4.2.2重型物件(達5kg以上的非貴重配件)、產品樣品、普通資料類原則上均選一般的快遞公司(非順豐快遞)，若是特急件，分管副總審批後可選順豐快遞等郵寄方式。
4.2.3普通訊函、賀卡等均選郵政，以平信方式郵寄。
4.2.4嚴禁公費寄私人物品，一經發現按該單快遞費的5-10倍處罰。
4.2.5嚴禁私自寄公司產品，一經發現按該產品市場價值的5-10倍處罰，情節嚴重者視同偷盜，並追究其刑事責任。
4.2.6前臺每月對所有寄件費用按部門進行統計，發件部門負責人簽字確認。
4.3收件規定
4.3.1不需支付到付快遞費的快遞收件由前臺簽收、登記後，應及時通知相關部門責任人簽字領取。
4.3.2需支付到付快遞費的快遞收件，前臺應及時通知收件人辦理付款手續收件。
4.3.3貴重物品和公司祕密檔案，原則上由前臺通知收件人到前臺自領，如收件人無法領取時，由前臺與收件人確認後再辦理代收手續。
4.3.4前臺簽收所有快遞件必須進行登記，並讓收件人簽收，若收件人不在，可通知部門相關人員直接簽收。
4.3.5公司所有寄件的快遞單統一由前臺保管(保管期為一年)，便於對賬和查詢。
4.3.6為了保證前臺已簽收快遞件的安全和維護公司前臺的形象，要求收件人(代收人)必須在前臺通知後即時將快遞件從前臺領走，如當天未領走的，每超1天對收件人罰款50元。
4.3.7前臺已簽收的快遞件並通知收件人來領取的，如當天未領走造成遺失或損壞由收件人自行負責。
4.4遺損件索賠
4.4.1寄(收)件人發現所寄(收)快遞發生遺失或損壞的，應第一時間將單號報到前臺，由前臺與快遞公司跟進索賠，寄(收)件人須給予相關配合。
4.4.2前臺須對每單索賠件記錄在《快遞件遺失/損壞登記表》上，便於查詢和統計快遞件的遺失/損壞率和評價快遞公司的服務水平。
4.5附件
4.5.1《快遞件收發(簽收)登記表》。
快遞公司員工管理規章制度 7
一、目的：
為規範車輛管理，加強公司資產管理，保障正常工作用車，根據公司實際情況，特制定本規定。
二、適用範圍：
快遞所有車輛。
三、管理細則：
（一）、新車購買審批：
a、新車購買由使用部門提出書面申請，交運經理評估申請理由是否需要購買，經批准後。由公司指定人員購買。
b、新車購買由公司指定人員統一採購、驗收、上牌和辦理保險，在辦訖所有手續、證照後，再交相關使用部門。
（二）、車輛使用：
1、車輛使用：要求司機按下面使用規定去操作：
a、出車前檢查：
1）、檢查證件：
①、所有證件是否齊備；
②、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。
2）、目視檢查：
①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠；
②、電瓶搭線是否緊固清潔；
③、各連線管道有無漏油現象；
④、輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固；
b、收車後：
1）、檢查車容車貌，將車停放在公司指定的固定車位上。
2）、停車後拉緊手制動器，加防盜鎖，檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好，關門上鎖離開。
3）、檢查車上是否還有沒送到的貨物。
c、車輛使用範圍：
1）、所有車輛只為送貨、提貨服務，未經允許，不得做其它用途。
2）、工作用車只限規定的區域、必經路線和規定時間；
3）、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間（特殊情況除外）。
（三）、保管：
a、出車後，車輛、證件（貨物）由司機保管。
b、出車任務結束或下班時，車輛應停放在指定的停放點。
c、未經批准，任何人不得公車私用、，違反規定者，將處以扣考核10分的處罰，累計三次者做開除決定。
d、如確需動用公車，必須以書面形式申請，並由主管簽字後，上報至公司主管經理、總監批准方可，並與公司簽訂“用車協議”。
（四）、加油規定：
a、公司均實施“加油卡”加油，長途可用現金加油。其他情況使用現金加油（如油卡沒錢時），現金加油必須由一名財務人員陪同，且經過總經理審批。
（五）、車輛保險：
a、統一由總公司指定車管人員辦理，公司指定保險單位。
b、無特殊情況，任何人不得以任何理由代為辦理。
（七）、車輛維修、審批、費用報銷：
a、所有維修、保養費用，必需以正式發票報銷，並附帶維修明細單方可。否則不予報銷。
b、所有故障維修，經檢查屬自然和疲勞損壞，由公司報銷費用，屬駕駛員操作不當或違規駕駛則由當事人自己承擔（由經理、公司車管人員判定責任歸屬）。
（八）、道路交通事故處理：
a、一旦發生交通事故，必須立即報警，並即時通知公司主管，儲存事故現場。
b、事故當事人協助交管、保險人員調查取證，嚴禁私了。
c、因車輛交通事故造成的損失費用（除保險賠付外）：責任：司機違反交通法規發生的'罰款，由司機本人承擔；司機在行車時發生事故的，司機負全責的，按造成損失的50%處罰。
（九）特殊車輛（私車公用）的規定：
a、部門負責人在職受聘期間，其將所擁有的私車用於公務使用的，享受費用補貼，補貼標準隨費用價格的變動而浮動，補貼經總經辦制定。
b、私車公用的車輛，必須已繳納保險費，不影響部門正常業務工作。
（十）、車輛報廢審批、處理：
a、審批：公司所有車輛，達到報廢時限，或不再具有使用價值，由主管以書面的形式將具體情況上報給經理、審批。再填寫資產報廢報告單，上報公司審批。
b、處理：經公司核准報廢后，折價處理後上交公司財務，並辦理好所有變更過戶手續。
快遞公司員工管理規章制度 8
為了加強公司的安全管理，消除各種隱患，防止安全事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的工作實際情況，制定本制度。
一、貨物裝載：
1、貨物要堆碼整齊，捆紮牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢後，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁紮牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物傷人。
4、裝載時，司機嚴禁離開現場。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物解除安裝：
1、當到達貨物的'目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火後方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物後返回。
5、解除安裝時，司機嚴禁離開現場。
四、其他事宜：
1、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續後方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。
3、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤後方可出車。
4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
快遞公司員工管理規章制度 9
1.總則：
為了規範公司辦公所需快遞物品的接收分發管理，避免造成丟失、損壞及其他不必要的損失，特制定本辦法。
2.範圍：
本公司所有員工
3.定義：
3.1快遞物品：指公司及員工因工作和個人需要，接收到的快遞物品，包括信件、檔案、資料，貨物以及其他貨品等。
3.2公司性快遞件：指公司及員工因工作需要，接收到的快遞物品。
3.3非公司性快遞件：指員工因個人需求，接收到的快遞物品。
4.職責與權責：
4.1辦公室接待室：負責公司快遞物品的.接收分發管理。
4.2其他部門：負責部門快遞物品的接收。
5.公司性快遞件接收執行說明：
5.1事前確定收到快遞的簽收與分發(各部門辦理業務時已知要到達的快遞，包括合同往來件、購置物品等)
5.1.1各部門辦理快遞時，應確定具體聯絡人，向快遞公司提出到貨電話通知。
5.1.2各部門確定有快遞物品即將到達前，應提前通知辦公室接待室做好接收準備。
5.1.3快遞到達後，快遞公司電話通知各部門具體負責辦理人員，由各部門具體負責辦理人員直接驗收簽收。
5.1.4各部門具體辦理人員無法現場接收，可委託他人驗收簽收。也可通知辦公室接待室，由公司辦公室接待室簽收，並在《郵件簽收登記表》登記，物品接收人要在《郵件簽收登記表》上簽字接收，以備查驗核對。辦公室接待室不承擔驗收責任。
5.1.5辦公室接待室收到快遞不做通知，各部門具體負責人員應在當天領取，每超過一天罰款50元，週六、週日休息期接收的快遞，次週一必須領取。
5.2未知快遞件接收
5.2.1快遞到達後，由公司辦公室接待室簽收，並在《郵件簽收登記表》登記，並做好外包裝驗收，外包無破損進行接收，並通知有關部門領取，有關部門必須在接到通知當天完成領取。
5.2.2快遞到達後，由公司辦公室接待室外包裝驗收有破損，公司辦公室接待室不做接收，並聯繫有關部門現場驗收接收。
5.2.3無法確定具體負責部門的快遞件，外包裝無破損，由辦公室接待室直接接收;外包裝有破損，由辦公室負責人現場驗收無問題接收，並根據具體內容進行呈報，請示領導分發。
5.2.4物品接收人要在《郵件簽收登記表》上簽字接收，以備查驗核對。
5.3除特殊情況外，如貨物中指定的接收人不在，原則上不得由他人代簽，如因此造成貨物遺失，短少或調包等後果，代簽人需承擔全部責任。
6.非公司性快遞件接收執行說明：
6.1快遞接收
6.1.1在辦理個人快遞時，應向快遞公司提出到貨電話通知。
6.1.2快遞到達，快遞員電話通知個人後，個人電話委託接待室簽字接收，接待員未接到委託通知不應接收。
6.1.3接待員接受委託後，簽字接收快遞，但不承擔驗貨、清點和質量責任。
6.2快遞領取
6.2.1個人快遞必須在接待員接收當日領取，接待員不作通知，延期不負保管責任。
6.2.2本人無法領取時，應委託同事領取。
6.2.3行政人員週六、週日到達快遞，次週一必須完成領取。
6.2.4個人快遞領取時，要在《郵件簽收登記表》上簽字接收，以備查驗核對。
快遞公司員工管理規章制度 10
一、目的
為進一步規範公司快遞物品的收發管理，節約公司快遞成本，確保公司快遞、信件的收發工作及時、準確，特制定本規定。
二、範圍
本規定中所指的快遞收發均指公司員工因工作所需，向外部寄送或外部寄至內部到付取件，從而實際產生公司快遞費用支出的活動。
三、權責
3.1、行政前臺、值班人員：負責公司快遞物品的收件管理。
3.2、物流部：負責公司郵件、快遞物品的收發管理。
3.3、各部門：對本部門的快遞費進行管控、寄件人必須按照本辦法規定的寄件要求寄發快遞。
四、作業要求：
4.1、快遞的接收
4.1.1、行政部前臺、當天值班人員或物流部在收到快遞時，應核對以下內容：
①收件人是否為本公司人員，若收件人非公司人員，應當場退回;
②優先通知收件人本人簽收;
③檢查信件、快遞包裝是否完好無損;
④瞭解清楚付費情況(如是到付，需聯絡收件人收件或電話知會收件人，收件委託其他人簽收處理);
⑤快遞物品與《快遞單》內容(特別是託寄內容)是否無誤。
4.1.2、在《快遞單》收件人簽名處簽上本人的名字，並註明日期和時間，然後在《快遞簽收記錄表》上登記快遞情況(收件人本人簽收快遞可不登記);
4.1.3、通知快遞收件人到前臺領取，快遞收件人在《快遞簽收記錄表》上簽字接收，特殊情況下，收件人不在公司，可拔打手機號碼告知對方，快遞收件人若交待告知部門同事幫忙代領，代領取人必須在《快遞簽收記錄表》上簽字確認，以備查驗核對。
4.1.4、如是到付件，收件人應提前填寫《快遞收發申請表》(返修機有維修退貨單的除外)，交上級主管批准後交物流部簽收、報銷。
4.2、快遞的傳送
4.2.1、因工作需要，需向外部寄送檔案、資料、樣板、貨物及其他物品者必須填寫《快遞傳送申請表》(有出貨申請單、維修送貨單及快遞費用不是公司付款的除外)經部門負責人審批後，方可將《快遞傳送申請表》、《快遞單》、快遞物件一起交往物流部，由物流部聯絡快遞公司統一發送。(各需求部門於每日16:30前提出需求)，《快遞傳送申請表》未經部門負責人審批的，物流部可拒接受理，且快遞費用可酌情不予報銷，或本人承擔相關費用。
4.2.2、發貨人自行清點及打包好物品(發貨人應打包紮實確保在運輸過程中安全可靠)，交到物流部，對於打包有問題的物品，物流部有權拒發該物品。
4.2.4、填寫快遞單：用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料(地址、收件人、聯絡電話、郵編等)。
4.2.5、底單按月份與登記表一同儲存，月底結算快遞費用;物流部負責核對費用清單，核對無誤須經分管領導簽字稽核，總經理批准後，由財務部進行支付。
4.3、寄件、付費相關規定
4.3.1、快遞公司選擇參照表：
4.3.2、選擇的原則是合理、負責任、低成本;寄件人必須根據所寄物品的性質，合理、負責任的選擇價效比高的快遞公司，以低成本完成寄件;能以普通郵寄處理的不選擇快遞。
4.3.3、針對各客戶返回返修機(指已過保)，往返快遞費一律由客戶支付，經批准的特殊情況除外;
4.3.4、針對各客戶返回返修機(指未過保)，雙方(指我司、對方)寄出快遞一律由雙方自付快遞費運;特殊情況下客戶發貨採用到付的，返修機器返回客戶時，也採用到付的支付方式;且不可採用順豐、EMS、航空(選擇以上的需客戶支付)等快運，只可採取物流、普通快遞(廣東省內採用普通快遞)。
4.3.5、公司給各總代理、加盟商等所有客戶的.出貨(包含成品、收費配件等)一律以《出貨申請單》上批准的(包含快遞公司、物流方式、付款方式等)為準執行;
4.3.6、客戶申請的配件首重內可優先選擇順豐快遞(超首重的選擇順豐、EMS、航空等快運，發前應該先與客戶溝通快遞方式)，運費全部以到付方式;
4.3.7、所有發票均可以選擇EMS(優先)、順豐快遞配送;
4.3.8、普通訊函、賀卡等均選郵政，以平信方式郵寄。
4.4、費用管控
4.4.1、所有發件費均掛到發件部門，月底物流部提供發件清單，並做好費用統計，發件部門負責人簽字確認，並交給財務存根。
4.4.2、對於快遞費過高的部門，部門負責人應進行分析，並制定整改措施交後交財務部。
4.4.3、物流部每月有1500元快遞備用金，收件或寄件超過100元以上的，指定收件人或寄件人應該提前知會物流部。
4.4.4、如發生物流部提貨寄回公司物品(含採購物料、返修機)產生的費用，將歸各業務部門費用核算。
4.5遺損件索賠
4.5.1寄(收)件人發現所寄(收)快遞發生遺失或損壞的，應第一時間將單號報到前臺或物流部，由前臺或物流部與快遞公司跟進索賠，寄件人須給予相關配合。
4.5.2前臺或物流部須對每單索賠件記錄在《快遞遺失/損壞登記表》上，便於查詢和統計快遞件的遺失/損壞率和評價供應商的服務能力。
4.6、其它要求
4.6.1、嚴禁公費寄私人物品，一經發現按該單快遞費的10倍處罰。
4.6.2、嚴禁私自寄公司產品，一經發現按該產品市場價值的5-10倍處罰，情節嚴重者視同偷盜，並追究其刑事責任。
4.6.3、為便於寄回公司物品損壞時的索賠，如需選擇公司合作之外的物流公司，必須選擇有資質能出具發票的快遞物流公司。
4.6.4、公司所有寄件的快遞單統一由物流部保管(保管期為三年)，便於對賬和查詢。
4.6.5、為了保證前臺、物流部已簽收快遞的安全和維護公司前臺的形象，要求收件人或委託人必須在前臺、物流部通知後即時將收件從前臺領走(下班簽收的快遞除外)，如果當天未領走的，每超1天對收件人可記績效投訴一次。
4.6.6、各相關部門應知會寄件人(供應商、客戶等)，儘量選擇與公司有合作關係的快遞公司(順豐、德邦、龍邦、韻達、盛翔穎)，重要檔案採用順豐快遞。
4.6.7、所有寄出快遞需經物流部寄出，未經物流部同意寄出的快遞由相關部門自行處理。
五、相關單據：
5.1、快遞傳送申請表
5.2、出貨申請單
5.3、物流跟蹤表
5.4、快遞簽收記錄表
5.5、快遞遺失/損壞登記表
六、執行時間：
20xx年二月一日起開始執行。
