在日常生活和工作中，各種協議頻頻出現，簽訂協議能夠保證雙方合作愉快。什麼樣的協議才是有效的呢？以下是小編為大家收集的比賽免責協議書，希望能夠幫助到大家。
比賽免責協議書1
為保障大賽組織方及參賽方的共同權益，現將本次大賽的相關事項協議如下：
（以下簡稱甲方）
參賽代表隊：（以下簡稱乙方）
1、乙方自願參與“”，並服從大賽組委會的安排。
2、要求X戶籍及臨時戶口的參賽者自行購買人身意外傷害險！
3、對於參賽過程中出現的人身意外，主辦方不負任何法律及經濟責任！
4、乙方對賽間出現的問題，有權向主辦方及上級主管部門申訴，但不得
擾亂賽場秩序。
領隊簽字：
監督電話：
投訴電話：
比賽免責協議書2
為了渡過一個安全、愉快的假期，經參加人員共同協商，就騎行外出旅行的相關事宜達成如下協議，供認可該協議的人們遵守：
第一條本次騎行遊完全是自發性非贏利自費旅行活動，結隊而行的目的是為了集中大
家的智慧和經驗，增強解決旅行中可能遇到的各種問題的能力。
第二條自願參加人員已充分考慮到自身身體狀況、車輛狀況、人為或自然災害等諸多因素對旅行活動（包括人身和財產安全）的影響，承諾在不增加同伴負擔的情況下參與本次活動。
第三條參加人員應自備車輛、錢款、衣物、藥品、食品及其他可能需要的應急物品或工具，並在出發前辦理完畢旅遊險或人身意外傷害險的投保手續。
第四條參加人員應負責保管好自己的所有隨身（或隨車）物品，承擔自己物品（包括車輛）丟失或損毀的責任。
第五條參加人員應注意自己的人身安全，提高自我保護意識。若發生人身傷害等事故，除故意或有重大過失外，同伴不承擔任何賠償責任，參加人員及其直系親屬承諾不向旅行同伴主張任何賠償請求。
第六條對免費（含支付基本油費、路橋費的）搭乘同伴車輛的.，除故意造成事故外，車主或駕駛員對搭乘人員的人身傷害不負賠償責任。
第七條出發前參加人員集體推舉車隊隊長，隊長負責聽取隊員意見並據此決定適時開會討論日常事項，隊長根據少數服從多數的議事原則作出決定，參加人員都受此決定的約束。隊長無償為大家服務，並不承擔任何參加人員財產及人身損害的賠償責任。
第八條旅行途中，參加人員因個人行為侵害他人合法權益的，責任自負。若由此給同伴造成損失，行為人應負賠償責任。
第九條旅行途中，任何參加人員均有權在隊長組織的會議上宣佈脫離車隊單獨行動，但此後其行為後果自負，與同伴無關。
第十條旅行途中的行車約定：
1、參加人員集體推舉導航車和尾車。
2、不得超越導航車及落後於尾車。
3、以前車為跟車目標並保持必要的安全距離；在前車同意後可以換位；及時向後車傳遞前車發出的轉向、警示等訊號。
4、通過收費站或交叉路口，導航車應減速或臨時停車。
5、導航車發出停車訊號時集體停車；
6、個別車輛需暫時性停車，應通知導航車；尾車須停車照應並保持與導航車的通話。
第十一條應急機制及事故處理約定
1、強調自助、提倡互助。自己問題自己解決、一人有難大家支援。
2、如有車掉隊，車隊應原地停車，由尾車負責找回掉隊車，若時間較長，則車隊繼續前進，不必等待。
3、如有車拋錨，視情況就近維修。如耽擱時間較長，車隊提供必要幫助後則繼續前進，不必等待。
4、如遇交通事故，則全體停車參與救援及事故處理。同樣視事故情況決定是否繼續旅程、或者留下陪伴車輛和人員幫助當事人處理事故，其他車輛繼續旅程。
5、遇阻滯時當事車輛上的搭乘人員可以先行離開。
第十二條電臺使用的約定
1、電臺是確保列隊行車安全的有效工具，大家應妥善使用盡量避免安全事故。
2、行駛途中，電臺主要用來通報路況、行程、突發事件等與安全行車有關的事情，不得過多談論與此無關的話題。尤其不得談論政治、色情等話題。
3、通話語言應精煉簡潔，清晰易懂，兩句之間略作停頓，注意規範用語、文明用語。
4、列隊行車時，隨行車的電臺以聽為主，儘量避免打斷導航車和尾車的通訊。
5、列隊行車時，導航車發現與殿後車通話質量下降，應立即降低速度甚至臨時停車，以保證車隊首尾呼應。
6、電臺的使用受國家無線電政策法規的約束，請合法使用，自負其責。
第十三條本協議為集體協議，參與本次旅行活動的人員各持一份，具同等法律效力，自簽字之日起生效。
參與人員及其直系親屬（認可本協議）簽字表
本人親筆簽名：______________
日期：_________________
身份證號碼：___________________________________
電話：_________________
