艱苦的實習生活已經告一段落，想必你學習了很多新技巧，需要好好地寫一封實習報告總結一下。現在你是否對實習報告一籌莫展呢？以下是小編為大家整理的大學生認識實習報告，歡迎大家分享。
大學生認識實習報告 篇1
實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況：
實習崗位描述：
二、主體
實習過程介紹：
（1）瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程
對車間裡的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裡的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質檢員），按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
（3）實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱鉅的啊！
實習體會：
在實習過程中，我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
三、總結
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
實習收穫：
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
大學生認識實習報告 篇2
終於等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那裡打聽到了大三的上半學期有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學，儘管從師兄們那裡瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
綜合自己的總體計劃，去我決定選擇酒店實習，並且經過抽籤選到了一家五星級的酒店，那是我所希望瞭解和學習的一家比較理想的酒店。這是南寧市唯一的一家五星級酒店——明園新都大酒店，名字對於南寧市民甚至是整個廣西都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經理陳曉為先生經邀請在本校作了一次報告，才瞭解到原來明園新都大酒店建於1995年，是一家“九星級”的飯店——由一座四星級的明園飯店和一座五星級的新都酒店組成的。陳總的報告生動有力，這更加激發出我想好好了解一下這所飯店的慾望——他們所說的和他們所做的是一致的嗎？或者是還存在著什麼問題有待解決呢？我甚至開始盤算起我能在這個飯店學到什麼嗎？
那麼這座酒店到底怎麼樣呢？有什麼值得我們借鑑的呢？還有什麼需要改進的呢？給我的感受是怎麼樣的呢？那麼且聽我慢慢道來。
第一部分：
明園新都的餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部、西餐部和酒水部。我們10人被分成了3個組，分別在不同的部門，並且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的瞭解整個餐飲業的服務、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的4個人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門！”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這麼向我們告誡著。看來，我得真的要做好思想準備才是啊！
中餐廳的工作確實如前人所說——“辛苦！”酒店沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述，儘管這是現代企業人力資源管理中最關鍵的一環，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽從領班的下達任務，隨時準備著聽從領導的指揮，沒有固定的活幹，或者說只要有需要，服務員什麼都能幹！擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什麼扛桌子椅子、鋪地毯等一些髒活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制，而且每天還得加班1個小時左右，我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》，可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線，因為人畢竟不是一臺機器，可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了幹活還是幹活，最受委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產生了嚴重抗議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人嚮往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
另一件令我感到尷尬的事是廣東軒的服務員制服真是簡單得可以，由於酒店沒有空餘的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領結也省了，這身打扮使得我這個服務員和客人幾乎沒有區別，以至於有一次我正準備為一個會議提供服務時，卻被對方認為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候！
員工代表著整個酒店的形象，這是酒店vi設計中的一個很重要的方面，好的員工制服不但能使得員工更加精神從而提高工作效率同時員工制服更體現出一個企業的一種內在的文化，沒有文化的企業如同一個人沒有了靈魂，那隻不過是一具行屍走肉罷了，缺少了士氣的企業又何來效益呢？
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們並沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之餘，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心裡話。”這也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一！
中餐廳的日子就這樣一天天結束了，在這些日子我的確學到了不少的東西：除了能學到中式餐飲的服務程式和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西：如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關係、如何調整自己的心態，更讓我瞭解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點：“服務意識不但是要求服務員有著向客人提供優質服務的觀念和願望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識。”是啊，這才是“服務意識”的真正的含義，這才是一個服務員真正的素質的體現。
第二部分：
明園新都的西餐廳名字叫做“花園餐廳”，我想可能是由於餐廳外面有一個小型的人工花園吧。餐廳的環境佈置得挺舒適的，是一個典型的西式餐廳，餐廳分成吸菸區和非吸菸區。不過如果能在適當的位置放上一些具有西方藝術的工藝品或壁畫這樣可能能更加吸引客人，讓遙遠的異鄉客人有一種有回到故國的感覺。
西餐廳的管理相對於中餐廳來說可謂是截然不同，從服務程式到員工的管理都比中餐廳規範和嚴格多。剛來到西餐廳感覺好像是卸下了一個很重的包袱似的，因為西餐廳的工作實在是太輕鬆啦！你幾乎什麼都不用幹，即使幹也是最簡單的活：擦餐具、撤臺、擺臺等，這比起中餐廳簡直是相差太遠了。不過在西餐廳你即使什麼不做也得站著，這使人感覺時間過得特別慢，雙腳又開始抗議起來了。有些時候，餐廳的服務員比客人還多，大家一起看著客人用餐，讓客人感到非常彆扭。因此，建議西餐廳的管理人員能夠靈活地安排一下，譬如讓員工輪流休息，在人少的時候只要有兩個服務員就足夠了，讓大家輪換休息不但能使得員工減輕雙腳的疲勞，還能創造一種和諧的環境，這樣做又何樂而不為呢？
西餐的服務與中餐的服務大相庭徑，這常使得我們這些實習生不知道該做些什麼好，該怎麼做好。可是讓我們不解的是我們在實習的時候剛好酒店在為一些新員工進行培訓，但酒店就是不讓我們參加培訓。這使得我們大為不滿，為什麼不給我們進行培訓呢？我們雖然在酒店只是進行短期的實習，可是我們正是為了到酒店學習而來的啊。酒店是不是應該多為我們實習生考慮一下呢？
第三部分：
最後我們來到了實習的最後一站：酒水部門，由於國慶長假以及提前一週結束實習的的緣故，使得我們的最後一站的時間格外地短暫，大概加起來才剛一個星期而已吧。
第一天來到酒水部門竟然不知道自己該幹什麼。一個大白天過去了，我們幾個人就像幾隻無頭蒼蠅不知如何是好。終於，過來一個同事吩咐我們去擦酒杯，這才算找到了一點事情做。可是擦完酒杯後又不知該去何處了。唉，看來被人遺棄的感覺果然不是那麼好受的。
酒水部門最忙的時候我想大概就是晚上的時候。由於當時正是酒店的旺季，所以幾乎每天晚上都有客人包廂或者大桌大桌的婚宴，於是我們這些無頭蒼蠅總算有了去處了，那就是去為客人倒酒，時間一長我們漸漸地明白我們的工作主要就是幫忙擦擦酒杯、擺酒杯、看臺為客人倒酒，不過對於如何調製雞尾酒、如何磨製一杯上好的咖啡，我們一無所知，這的確讓人感到遺憾。
在酒吧的時間的確是過於短暫，再此不對其進行過多的品頭論足，不過有一點我可以毫無保留的說，不僅僅是這個部門，其他部門也同樣讓我有這樣的感受：那就是酒店缺少一種能夠凝聚人心的企業文化，一個將自己卻別於其他酒店、其他餐廳的一種文化，這使得每一座酒店都給人一種似曾相識的感覺，一種克隆的感覺，而這種文化卻足以支撐起整個酒店。
大學生認識實習報告 篇3
馬上就要出去參加實習了，內心還是有那麼一點激動的，其實在我看來，這些都是在不斷地慢慢的成長中學習到的問題，我相信只要參加實習的機會多了，我就會做好這一切，很多的現實問題都是在不斷的發展中得到了巨大的進步的，相信我能夠做好這一切，參加實習得到實習的鍛鍊!
一、 實習地點
xxx西坑水庫，xxx丹灶鎮建設泵站工程
二、 實習目的及要求
1、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯絡。
2、認識瞭解水工建築物中的工程地質條件和要求。主要包括以下六個方面：
a.地形地貌條件
b. 岩石與土的型別及其工程地質性質
c.地質構造
d.水文地質條件
e.物理地質作用
f.天然建築材料等方面。
3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯絡現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。
4、通過實際考察，瞭解各種地質現象，增加感性認識。
三、實習內容
1. 西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介
西坑水庫(中型)位於高明區楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質土壩，壩頂設計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩後建有一座發電站，裝機發電功率為320 kw。水庫在1997年安全鑑定為二類水庫，但是經過幾年的觀察，前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴重的是，群眾在水庫管理範圍外，溢洪道尾水兩側承包責任田裡興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的洩洪區域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由於下游洩洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴重，一旦水庫洩洪將淹浸和沖刷下游農田和這些房屋，給人民生命財產帶來嚴重威脅。
該工程任務以灌溉為主，兼有防洪、發電等綜合利用。工程等別為?等中型工程，主要建築物為3級，次要建築物為4級，臨時建築物為5級。水庫永久性主要建築物防洪標準按50年一遇設計，1XX年一遇校核;溢洪道消能防衝防洪標準按30年一遇設計。“十一五”期間計劃對西坑水庫進行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計劃總投資3000萬元。主要建設內容為大壩壩體採用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水稜體，重建輸水涵管，重建壩後電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監測等。本工程招標範圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。
2. 泵站建設工程
2.1佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程概況
2.1.1工程地理位置及受益面積
南海區丹灶鎮建設泵站工程是南海區丹灶鎮建設泵站及配套工程的重要組成部分，站址在樵桑聯圍東堤18+300處(丹灶建設段)。泵站主要負責丹灶大良圍片區的排澇任務，受益區為上沙、下沙、建設、石聯、荷村、新農村委會，丹灶鎮城區、赤坎水庫三水西南鎮南下村委會等，總集雨面積約62k?。
2.1.2工程水文及地質條件
泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m，10年一遇洪水位為7.23m，20年一外江洪水位為7.61m，50年一遇設計防洪水位為7.99m，外江枯水期水位多為0.5～1.5m。內湧正常水位為0.00～0.80m。
站址處地質構造共分8層，各岩土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。工程場地土屬軟弱土類，建築物地類別為?類。
2.1.3工程投資及規模
南海區丹灶鎮建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為?級，主要建築物級別為2級，排澇標準為10年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排幹。總體工程主要工程量：土方56.34萬 ，、石方5.01萬 、混泥土方1.16萬 ，基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。
建設泵站原有大良圍電排站排澇能力：總裝機1645kw，總排水流量24.45 。現設計安裝4臺1600zlq9.5-8型立式軸流泵，配10kv、1000kw同步電機，泵站總裝機容量4000kw，設計排澇流量39.76 .泵站建成後排澇能力對比增大近一倍，有效確保圍內不受浸。
2.2國外泵站技術和管理制度值得學習和借鑑的地方
泵站是為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調配問題的唯一動力來源，是解決洪澇災害、乾旱缺水的重要工程措施和實現水利現代化的重要標誌之一。由於泵站的作用和特殊地位，各國都很重視。國外特別是在泵站技術裝備、投資和經營管理機制方面，很多都值得我們借鑑和學習。
2.2.1國外泵站技術裝備好、自動化程度高
國外水泵的效能指標明顯優於國內，機組的結構、配套和傳動方式也豐富多彩。國外大型水泵生產企業製造出來的泵，一般具有轉速高、體積小、重量輕等優點，其流量是我國同口徑水泵流量的1.5~2倍。如荷蘭1.8m的水泵與我國2.8m的水泵效能相同，但前者的重量為23.1噸，後者的重量卻是48噸，兩者相差一倍以上。另外，採用齒輪傳動，可以大幅度地減小電動機的體積和重量。如荷蘭口徑3.6m的貫流泵，採用齒輪變速傳動的結構設計後，與其配套的高速電機直徑僅1.2m，電機和齒輪箱的總重量是15噸。如果將這臺泵改用我國的直接傳動，其電機直徑將由原來的1.2m增加到6.1m，重量由15噸增加到49噸。由此可見，國外機組的高速化，不僅使機組的體積減小、重量變輕，而且還使廠房和土建投資大幅度降低，特別是考慮不同機組的裝置形式(立、臥、斜式)對泵房結構的影響後，這種效果更明顯。
國外水利工程建設，十分注意嚴把質量關。如荷蘭的水泵生產和泵站管理，兩者在業務上的關係要比我國密切得多，水泵廠的設計人員對泵站的執行管理非常熟悉，他們與泵站管理單位在設計、生產、製造、試驗、安裝、除錯、執行和檢修等各個環節上配合默契，協調一致。水泵的內外表面平整光滑，葉片鋁青銅表面加工光潔度高。這樣就確保了水泵符合泵站的使用要求，不僅效率高，空化效能好，而且大大地延長了水泵的使用壽命，減少了事故的發生。
而國內的泵站質量是令人置疑的。如某些泵站，執行一段時間後就發生地基下陷和建築物開裂。國內水泵品種規格較少、結構形式單一、製造質量普遍較差，價格方面甚至低於與其配套的電動機。泵站設計時，只能選用效能差不多的那麼幾種定型產品，這樣不但降低了泵站效率，而且還留下了許多不安全隱患。
國外泵站的自動化程度較高，對泵站執行的各種指標、長期跟蹤、監測和記錄，隨時發現問題可隨時加以解決。同時，記錄下來的資料也將成為水泵開發和效能完善的依據。另外，自動化大大減少了事故的發生，也減少了泵站的管理工作人員。如美國，幾十公里的輸水乾線上，只有幾個工作人員。國內泵站一般建於六七十年代，裝置陳舊，自動化程度低，往往採用經驗管理和定期大修的辦法。這樣，大大地影響了泵站經濟，增加了管理開支，造成經濟上不必要的損失。
4.2 國外泵站執行管理人員少、素質好、社會分工嚴密
國外泵站執行管理人員只相當於我國的1/10，而執行管理有條不紊，長期保持正常運轉。以荷蘭為例，事實上，stork泵廠負責核心部件的生產和總裝，泵站的管理人員只負責值班執行、小規模的檢修和大規模的檢查，而大規模的檢修則由泵廠完成，甚至於清潔衛生工作都由專業人員承包，更沒有沉重的行政包袱。這些社會分工與協作方面的成功經驗，值得我們認真研究和借鑑學習。
國外泵站一般採用懂專業、有經驗的管理人員。在泵站執行中，可以及時發現問題，並能正確地處理突發事件。而國內許多泵站管理人員素質差，專業技能低，地方保護嚴重，不注重人才的培養和新技術的引用，導致泵站執行管理水平相當落後。
4.3 國外十分注重工程的維護和保養、執行管理費用充足
國外泵站的清潔工作做得好，一般都配有清汙、清淤機械，它是保證泵站安全執行、節能、減少水泵磨損、延長機組壽命必不可少的泵站裝置。但國內泵站的水泵工作環境差，設施不配套，很多泵站都沒有配置清汙機械，已設定的也不好用，問題在於關鍵技術不掌握，落後，資金投入也不足。
在費用方面，國外泵站以受益者支付或國家撥款等方式獲得充足的資金，有條件、有能力根據不同的需求進行改造、維修和擴建。而我國泵站建設資金短缺，且許多泵站主體工程在一次性投資建成後，工程配套滯後，續建費用少，這樣就使一部分泵站長期不配套，工程遲遲達不到設計效益。另外，泵站執行管理資金少，甚至連職工工資都無保障，更談不上泵站機電裝置的更新和改造。
近年來，一些專家通過考察，對國外泵站的發展、執行和管理情況進行了一些歸納和敘述。更多的有待我們更深入的考察、瞭解、研究和學習，並調整政策，加大投入，腳踏實地地作好工作，力爭在較短的時間內，使我國泵站工程的發展出現一個新的局面。
四、實習收穫
可以說，一天的實習是很短暫的，但這並不妨礙我從中獲益，特別是兩個在建工程這樣好的實習點，讓我受益匪淺。首先一個印象比較深刻的是西坑水庫加固工程的高壓擺噴防滲施工：由於西坑水庫壩體主要由築填土(qs)之粘土質砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土組成，厚度5.30～26.00m，平均17.10m;壩基土為早侏羅世(j1ηγ)不同風化程度的中粒含斑黑雲母二長花崗岩。這樣的天然建築材料滲透係數較大(k20=7.92e-05cm/s)，有的地方數量級甚至達到 ，導致大壩滲漏比較嚴重。通過高壓擺噴灌漿，在壩軸線面上形成一層厚幾公分的防滲牆，以解決大壩的滲漏問題。
其次就是丹灶鎮建設泵站工程的地基處理，尤其是對地下水的處理。工程站址處各岩土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。其中只有粉質粘土和風化泥岩的防滲能力相對較好，故地下水對工程主體穩定性的影響必須認真考慮。施工時在用了一層混凝土阻止地下水的上滲，巧妙的是，主體工程周圍用打樁到地下幾米的方法巧妙的把活躍的，多餘的地下水過慮出來，防止地下水上衝和消退對地基的影響，同時有效防止了地下水帶走沙和土造成的地基下陷。
總的來說，這樣的實習有效直觀地展示了各種地質條件對工程建設的影響以及施工解決方案。這是單調課程講解無法達到的效果。實習，這是一個理論和實際相結合的過程，在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門課程的瞭解，而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西，去參與了，去了解了才會明白。最後，還要感謝老師的細心指導。通過這次野外實習我還明白了一個道理：機會總是留給做好準備的人，時刻準備好，就不會在機會來臨是手足無措，對任何一件自己要做的事情也是如此。
五、實習總結
在實習中我學到了很多的在學校課本上和知識裡學不到的東西，這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛鍊的，我也相信我會做好這一切的，正是因為存在這樣的問題，我才會將我所有的精力用在學習上，學習中我相信我會繼續不斷的做好的。通過實習我對自己更有信心了，這一次實習是給我的巨大的人生的財富，相信我會在今後的工作生活中繼續做好的!
大學生認識實習報告 篇4
一、前言
（1）通過對企業、服務業的參觀考察和一些音像資料的學習，瞭解企業的基本概況和運作關係，以增強學生對企業的感性認識，並對本專業所從事工作的性質和內容有初步認識和理解，提高對專業知識學習的興趣，為以後專業基礎課和專業課的學習打下良好的基礎。
（2） 通過參觀愛生雅紙箱廠，要求學生了解企業的基本活動，企業型別和規模，企業生產經營的產品型別、品種、基本工藝過程，企業組織機構，企業內部的相互依賴關係以及專業技術和方法在企業的應用情況等。經過此次實習，我們確實學到了好多，也瞭解了更多的專業與實際的結合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業工程這個專業在現代化的企業中所佔的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業，一個行業能夠在競爭中長期立足，處於不敗的必要條件。這能促進我們對本專業學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。
二、概況
（一）觀看有關工業工程的音像資料，對工業工程專業以及工業工程師有一個基本的認識。
（二）永盛成超市工大店簡介： 永盛成百貨有限責任公司創建於1997年。15年發展歷程中的風風雨雨，磨練了永盛成的意志，錘鍊了永盛成的堅韌，積累和沉澱了永盛成健康、快速發展的強大力量和深厚文化。回顧過去，永盛成人幾多感慨，幾多欣慰。20xx年5月，永盛成公司組建了連鎖總部，形成了三個強大的執行系統 —— 總部管控系統、物流配送支撐系統及門店運營系統，並形成了六個統一 —— 統一形象、統一理念、統一採購、統一價格、統一配送、統一結算，總部機構的組建從根本上解決了民營企業不能做強做大的瓶頸問題，為今後的規範化擴張奠定了平臺和基礎。20xx年9月10日，永盛成呼和浩特市工大店成功開業。它標誌著永盛成公司實現了20xx年制定的“打造包頭地區零售業第一品牌，最終實現跨地區連鎖”的企業戰略目標。同時為永盛成公司提前制定新三年戰略目標，即“打造呼、包、鄂地區零售業第一品牌，最終實現內蒙古全區連鎖”奠定了堅實的基礎，在永盛成發展史上具有深刻的歷史意義。
（三） 參觀國際紙業（呼和浩特）包裝有限責任公司簡介： 愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司於20xx年7月正式被國際紙業收購，更名為國際紙業（呼和浩特）包裝有限責任公司，所以我們此次參觀這家公司的前身是愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司。 本公司是由世界500強企業之一SCA集團、中國乳業龍頭企業內蒙古伊利集團和內蒙古金古工業園區有限公司，三方共同投資建立的中外合資企業，是SCA集團的控股子公司。公司位於內蒙古呼和浩特市金山經濟技術開發區，南依京包鐵路北靠京包高速公路，距離市區約15公里。公司佔地面積6.6萬平方米；投資總額1.1億元人民幣；年產6000萬平米彩色紙包裝製品。公司擁有最具國內先進水平的五層瓦楞紙板生產流水線、五色水性印刷模切機、自動裱紙機等全套裝置。可生產各種規格的紙箱和瓦楞紙板製品，品質一流、價格合理，具有良好的經濟效益、社會效益和環境效益。 公司在20xx年10月通過了ISO9001:20xx質量管理體系認證。 SCA集團是世界500強企業之一，成立於1929年，總部位於瑞典斯德哥爾摩。至20xx年，在全世界40多個國家約有46000名員工。公司主要生產和銷售衛生產品、包裝產 品和森林產品三大系列。SCA在中國已建立包裝公司16家，愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司是第16家，公司已成為中國區裝置最先進、規模最大的包裝企業。愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司的前身是伊利包裝廠。90年代初，國內乳業龍頭企業伊利集團懷著“伊利的事業由伊利人來做”的樸素信念在呼和浩特市鄂爾多斯路幾間簡陋的廠房建立了包裝廠，開始了艱辛的創業歷程。1997年，伊利包裝廠正式承包原哲彥紙製品公司的廠房、裝置，建立了兩條生產三層、五層100多種規格、120多個品種的瓦楞紙箱生產線，為伊利集團提供了大 部分紙箱包裝產品。20xx年，公司一方面開發外部市場，一方面尋求外部合作，20xx年與世界著名紙業集團SCA集團達成合作協議，在金山開發區合資建設新公司即呼和浩特勝寶包裝工業有限公司，後更名為愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司。
三、完成情況
（一） 觀看各種電教片： 實習第一天和第二我們觀看了各種電教片，其中包括工業工程的專業介紹，工業工程的發展，工業工程基礎知識的學習。是我對工業工程有了更深刻的認識，認識到其實工業工程的就業面很廣。只要你有IE意識，在生活中的每個角落都能用到IE知識。
（二） 對超市選址的調查分析： 永盛成超市呼市工大店位於呼和浩特市內蒙古工業大學西門北面，附近有很多家屬樓，超市門口附近正好是一個公交車站，交通便利，便於運送貨物。此處沒有大型停車場，一些開著私家車的人來購物的，都將車停在了其他店面的前面，特別是到了節日的前期，這無疑會影響其他店面的生意，造成矛盾，所以我建議應該建設一個地下停車場，方便來此購物的人，同時又不影響他人。
（三）對超市佈局的調查分析：
這是我在調查分析過程中所總結出來的幾點意見：
1、由於該超市貨流量大，購物人員多，貨物需要經常補充和擺放，我建議將貨物做成傾斜式的，當一件商品被購走，貨物會自動滑下，減少了工作人員的擺放工作。
2、每當節日期間，購物人數明顯增多，收銀臺經常會出現擁堵現象，作為你一個顧客，看到超市出現排隊長難結算的問題，心裡會很不樂意在該超市購物，轉而換個超市，這就是超市的一大損失。我建議增加幾個備用收銀臺解決購物高峰期出現的排隊問題。
3、在空間分配上，本超市的設計應本著儘量增加客流量的原則，把能夠吸引顧客的兩個區域儘量分開，將其安排在兩個區域之間，如將傳統的麵包製品放在生鮮食品區和快速食品區去牛奶中間。
4、由於貨架很高，不能將所有商品都納入眼簾，這也妨礙了選購商品的速度，影響顧客的心情，所以建議在每個過往的路口上方，標出各區的商品名稱，方便新來的顧客選購。同時將常用的商品擺放在附近，這樣也可以加快顧客購買東西的速度，避免人流過多，造成擁擠。
四、結束語
這次的認識實習雖然短暫但也充實，通過視訊學習瞭解到作為一個IE的學習者最重要的是培養IE的意識，即：成本和效率意識、邊個儀式、簡化和標準化意識、系統意識以及人本意識。緊接著在老師帶領下去愛生雅造紙廠參觀，體會到不同行業的不同發展，通過對這些企業的認識和比較我們對IE在企業中的應用有了全新的認識。我們瞭解到實習是教學過程中理論聯絡實際的一個重要的是實踐性教學環節，增強我們的實踐知識、擴大知識面。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
大學生認識實習報告 篇5
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
本次實習為認識實習，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建築、道路和橋樑等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用，瞭解土木工程當前的概貌和未來的發展方向，瞭解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實習主要內容
1、以集中實習的方式進行組織，主要參觀駐馬店市內房屋建築工程、道路和橋樑工程等專案。
2、進行實習前的動員大會，讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規則與實習內容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建築工程，包括黃淮學院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農校新校區、三超鋼結構廠房。瞭解工程建設的基本程式，瞭解這些建築的設計、施工及管理的內容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋樑工程，包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋樑，瞭解道路和橋樑工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械裝置等。
5、參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程、各個建築的環境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結構設計與生產等。
6、深入施工一線，通過參觀建築和聽取講解員的講解，瞭解房屋建築工程、道路工程、橋樑工程、地下工程等土木工程各分項工程和分佈工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的瞭解，瞭解土木工程的材料種類、特點和用途以及發展情況等。
8、在參觀認識的基礎上，做好總結，為以後的學習打下基礎。
三、實習收穫和體會
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，為今後書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的一週的實習生活結束了，在這一週裡我還是有不少的收穫，實習結束後好好總結一下。在這緊張的一週實習中我們共進行了6項工程的參觀認識，包括黃淮學院在建工程、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結構公司、駐馬店農校新校區、駐馬店市中原大道．。在每次參觀過一項工程後，我都會做好記錄與自己的體會，以便自己以後在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在一般房屋建築與重要的建築的配筋中箍筋與縱筋的分佈與連線、防水的設定、地基沉降等等。
1、對於建築設計和施工的參觀總結
在參觀黃淮學院在建的建築時，我們剛好可以看到基礎的佈置，基礎採用的是獨立基礎，牆體不是直接砌築在地基上，而是在底部加上了樑。在大跨度建築中要有沉降縫的設定，除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害，在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低於樓面10cm。
體育館相對於普通建築來說是相對較重要的，在駐馬店體育場參觀時，在做了基本瞭解的基礎上，由於它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連線的地方，明顯的感覺到，柱子相對於別的地方尺寸更加大，配筋量更大。並且在縱筋接頭處，它採用的不是焊接而是用螺絲套桶連線，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點，這使得結構更加穩定，更有保障，適合於特殊的建築，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現場同樣可以看到。
在參觀駐馬店農校新校區時，牆上的一些網引起了我的好奇：為什麼要在抹灰的下面鋪層網呢？現場的技術人員做了解答：為了防止牆上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在牆體上可以看到，在磚牆與柱子或樑的連線處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對於建築材料的參觀總結
對於建築材料的參觀總結主要來源於參觀駐馬店市關王廟工業園區的三超鋼結構公司的廠房、產品與作品。
鋼結構隨著社會的發展與我們的建築愈來愈密切，在追求輕質、高強、美觀的建築材料上，鋼結構無疑是最好的選擇。鋼結構有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振（震）性、抗衝擊性好、製造的工業化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優點，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由於現階段我國對鋼材還不能很好的優化，導致鋼結構建築存在很多缺陷。但隨著社會的發展，科學技術的進步，鋼結構一些配套設施的齊全，鋼結構將有很廣闊的發展前景。
在以鋼結構的建築中，三超集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建築效果，絲毫看不出是鋼結構；內部由於經過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由於鋼結構工程在我國不是很完美，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高，價效比相對來說太低；再者由於很大一部分人對鋼結構不是很瞭解，本身鋼材的彈性很大，人們在心理上會拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發展，相信鋼結構會一步步走入人們的生活。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校，來到工地實習，對我來講是一次很好的啟蒙活動，希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
四、實習意見和建議
1、實習期間希望學校可以在以後學習中增加實習的時間，能讓我們在學習與實踐交替中學習，這樣更有助於我們的學習。
2、實習期間希望學校可以多派講解員，學生多老師少，講解時會有好多聽不見。
3、實習周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點的建築。
4、實習時間能否延長，接觸更多的未知知識。
大學生認識實習報告 篇6
一、實習時間：20xx年1月4日~20xx年1月15日
二、實習地點：xxx4s店
三、實習目的：
1.通過現場維修實習，理論聯絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
2.鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為後續課程的學習奠定必要的基礎
3.使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連線關係、拆裝方法和步驟及注意事項;
4.學習正確使用拆裝裝置、工具、量具的方法;
5.瞭解安全操作常識，熟悉零部件拆裝後的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。
6.鍛鍊和培養學生的動手能力。
7.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
四、實習要求：
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器裝置的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3.學會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理
五、實習常用工具:
普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
六、實習內容
Ⅰ、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
Ⅱ、汽車換機油
1、五個步驟：
(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)．換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麵應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
2、換機油還得正確選擇機油：
從汽車製造技術發展的角度看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷髮展，汽車在高溫高速環境中執行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑效能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油週期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤於檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。
Ⅲ、鈑金工藝
1、工藝流程
①找出一些高處和凹處。一般高處我們是可以處理的，而凹處 一般如果不是太嚴重的還是可以用原子灰補這種可以接受的。
②找出一些由於燒壞的的油漆和鬆動的表面油漆和底層原子灰， 像有這樣的現象就該用砂磨機處理掉， 不然會在以後產生起泡和 裂紋。
③如果鈑金做的面積大就該找一下看是否有脹鐵，面積大的鐵 皮比如機蓋頂蓋那些地方太容易脹鐵。 如果有叫鈑金收完火再看 一下，因為收完火後決不會平平的。
④在補原子灰前還得用 180 號的砂紙在表面磨開來，特別是光 滑的地方，因為在 180 號砂紙沒有磨到的地方，補上原子灰在後 面水磨後會留下一條介面， 在磨完 180 號的地方用氣吹淨上面的 灰塵，這樣才可以開始補原子灰。
2、原子灰的補法：
第一道、原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道。
第二道、在凹的地方刮一遍，然後在幹後摸看是否可以，如果 不是太嚴重就可以下一道。
第三道、在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高點， 如若有先處理。 第四道、也是要全部的刮一遍，要注意到邊角的地方。
第五道、也說是要刮邊角和表面的毛孔再是介面。一般來說，有補刮第五道的都不是很厚，這樣易打磨毛孔小， 還有一些刮法是三道工序的，他們那種補得比較厚，在後面會遇到許多問題。比如說：高點、砂痕、粗大的毛孔。高點的處理只能敲下去，一般補得厚就得用60號粗砂紙來磨，我們一般只用180號和60號的砂紙磨出來的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，因為沒有完全解決的話，會在經後把表面的漆吸收到底層，這樣就會出現一些油漆噴完後有一些小洞洞。
3、水磨和常用的砂紙： 180 號是用來磨表面，只能在原子灰上不能磨到完
好的地方和 介面處，因為會留下深深的砂痕。180 號是在邊磨邊摸的情況下 進行，因為磨太多就又凹掉了。320號是要改 180 號留下的砂痕 和對介面的處理。800 號是要改砂痕，而且還要在整個噴漆的地 方磨掉。1500 號和 2000號是要磨一些只噴清漆的地方和要拋而光的地方，比如說顆粒和流柱。
4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都會留下一些小孔和砂痕， 而填眼灰的 就是要填住小孔與砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而 且是在磨時不要留下太多的灰在上面因為它沒有原子灰那樣的 堅固性，如果留有太多就容易產生起泡。
5、底漆的噴法和作用底漆和天那水的比例是一比一， 如果天那水少噴出來的底漆 太粗，我們就不好找砂痕和毛孔，而且太粗的底漆本身也會留下小的毛孔，也不能太稀，因為太稀容易產生流掛，嚴重還會咬 底，咬底就是起皺，這是麻煩的事情，起皺要把皺掉的地方全刮 掉後補原子灰，如果沒有處理好到後面噴面漆也會咬底。底漆的 作用就是有良好的附著力，並與表面漆層有較好的結合力，而且 還可填平那些較小的砂痕和毛孔還有介面， 而且易打磨和防鏽作 用。現在的底漆灰用的大部分是灰色，因為灰色是最佳被面漆掩 蓋的顏色，特別是金屬白銀色油漆。底漆具有防起泡的和脫漆的作用。
6、噴完底漆等幾分鐘，就可以直接刮填眼灰，這是最後要找出問題的環。如果害怕填不乾淨可以在磨完底漆後吹乾水再找一遍。
Ⅳ、冬季保養
1、要對車輛外觀做全面的檢查，如果車身表面有損傷、刮痕等破損漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理，以免外漏的鐵皮表面鏽蝕，影響車身的使用壽命。
2、要及時清除落在車上的積雪，看似潔白純淨的雪花，卻含有一些酸性或鹼性的腐蝕性物質，這些腐蝕性物質會隨著積雪的融化侵蝕車漆，產生化學反
大學生認識實習報告 篇7
工程簡介：
該工程X#樓總建築面積40830m2，地下室2層建築面積9876.08m2，地上分3個單元，建築面積30953.56m2，其中一單元地上27層建築高度79.90m，二單元地上18層建築高度54.30m，三單元地上23層建築高度68.70m。結構型別為框支剪力牆結構，層高為2.8米。本工程抗震等級為6度抗震設防。設計標高 0.000相當於絕對標高92.0m。2#樓總建築面積為22300.56m2，結構型別為框支剪力牆結構。下2層，地上25層。
實習內容：
①瞭解專案的工程概況、民工配置、機械配置等情況;
②看懂圖紙後學會按圖施工;
③學會並掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術;
④學會並掌握砌體工程的施工技術及驗收標準;
⑤學會並掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);
⑥學會施工組織和組織施工
收穫與體會：
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
施工總體安排：
1、按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，儘早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。
2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。
4、本工程為高層建築物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。
5、水電、裝置等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝除錯工作。
模板工程：
(1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
(2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
(3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
(4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
(5)牆、柱側模的底部，都要留設一定數量垃圾清理孔。模板應圖刷脫模劑。
還有好多注意事項，我在這就不列舉了。 鋼筋綁紮應該符合下列規定：
鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。
2.板和牆的鋼筋網片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發生位移。雙向受力的鋼筋網片不得跳扣綁紮，而且必須全部扎牢。
3.樑和柱的鋼筋，出設計有特殊要求外，箍筋應與受力筋垂直設定。箍筋彎鉤疊合出，應沿受力鋼筋方向錯開設定。對於樑，箍筋的彎鉤在樑面左右錯開50%，對於柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開。
4.柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度，如採用插入式振搗器澆築小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小於15度。
5.板、次樑與主樑交叉處，板的鋼筋在上，次樑的鋼筋居中，主樑的鋼筋在下;當有圈樑或墊樑時，主樑的鋼筋在上。
6.板上下層鋼筋有接頭時，應按規範要求錯開，其位置和搭接長度均要符合規範和設計要求。鋼筋搭接處，應在中心和兩端按規定用鐵絲扎牢。
7.擺放鋼筋馬凳支架後即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向定位鋼筋，並在定位鋼筋上畫分檔標誌。然後穿放縱橫鋼筋，綁紮方法同下層鋼筋。
牆體的砌築工程 ：砌築的要求
(1)抄平： 砌磚牆前先打底層水平並m7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在於能讓底層保持在同一水平。
(2)放線 ：主要是為了定出牆的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓牆身軸線的重合並與基礎軸線一致。
(3)擺磚：把磚沿定好的軸線擺放,目的在於擺放完後若發現不整齊的可以
大學生認識實習報告 篇8
一、實習地點
吉林建築大學土木教學館：大廳內防火捲簾、消防栓、散熱器，教室內部散熱器、防排煙設施與衛生間內散熱器、大便池、小便池、供水系統、排水系統等
吉林建築大學逸夫樓：地熱泵、空呼叫戶埠等
吉林建築大學圖書館：空調排熱埠、空調管道、空調控制埠與帶裝飾的自動噴淋等
吉林建築大學地下停車場：供暖系統使用者埠、排風系統、自動噴淋系統等
吉林建築大學地下水泵房：供水系統初端
吉林建築大學換熱站：供暖系統初端
二、實習目的
本次實習是為了讓我們更好的接觸專業課知識，方便在今後為期一年的學習生活中更好的理解和學習專業課知識，在次前提下我院在深刻貫徹落實校領導指出的方針由齊俊峰老師帶領建築環境與能源應用工程全體大三學生參與此次認識實習
吉林建築大學是吉林省二本院校中較好的工科類大學，其就業前景與教學方法方式都是吉林省內二本工科類院校的典範，是發展較好較快的專業性強的工科大學。
三、實習內容
吉林建築大學土木教學管館：在這裡齊俊峰老師帶著我們自下而上由裡到外一一介紹我專業的基本常識與知識內容，在大廳內齊老師給我嗎詳細介紹了防火捲簾的基本內容，分類以及佈置位置。防火捲簾簾面通過傳動裝置和控制系統達到捲簾的升降。起到防火、隔火作用,產品外形平整美觀、造型新穎,具有鋼性強。防火捲簾門廣泛應用於工業與民用建築的防火隔斷區，能有效地阻止火勢蔓延，保障生命財產安全，是現代建築中不可缺少的防火設施。是一種活動的防火分隔物，一般用鋼板等金屬板材製作，以釦環或鉸接的方法組成，平時捲起在門窗上口的轉軸箱中，起火時將其放下展開，用以阻止火勢從門窗洞口蔓延。防火捲簾是現代化建築防火的必備設施,已列入國家建築及其他建築設計防火規範,主要型別有垂直鋼質防火捲簾、側向鋼質防火捲簾、平臥鋼質防火捲簾。廣泛用於高階賓館、飯店、圖書館、影劇院、大型商場、車站、地下工程及工廠廠房、倉庫、車庫等建築。防火捲簾按簾板型式分為：普通型和複合型。普通型有防火、防煙、防風、防雨、防盜等多種功能。複合型功能與普通型相同，但複合型不需加水幕保護，這對乾旱缺水及忌水場所尤其適用。
鋼質防火捲簾：指用鋼質材料做簾板、導軌、座板、門楣、箱體等，並配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性要求的捲簾。
無機纖維複合防火捲簾：指用無機纖維材料做簾面，用鋼質材料做夾板、導軌、座板、門楣、箱體等，並配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性要求的捲簾。
特級防火捲簾：指用鋼質材料或無機纖維材料做簾面，用鋼質材料做導軌、座板、夾板、門楣、箱體等，並配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性、隔熱性和防煙效能要求的捲簾。依據工藝決定的，防火捲簾門除設定在防火牆外，在兩個防火分割槽之間沒有防火牆的也應設定防火捲簾。一般設在以下部位。
（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。
（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。
（3）劃分防火分割槽，控制分割槽建築面積所設防火牆和防火隔牆上的門。當建築物設定防火牆或防火門有困難時，要用防火捲簾門代替，同時須用水幕保護。
防火捲簾的主要應用場所、主要用於大型超市（大賣場）、大型商場、大型專業材料市場、大型展館、廠房、倉庫等有消防要求的公共場所。當火警發生時，防火捲簾門在消防中央控制系統的控制下，按預先設定的程式自動放下（下行），從而達到阻止火焰向其他範圍蔓延的作用，為實施消防滅火爭取寶貴的時間。
防火捲簾門的製作要求較高，即要求整個系統能經受一定時間的1100°左右高溫考驗，防火捲簾門的耐火時間是防火捲簾門的主要指標。GB14102-93鋼質防火捲簾門通用技術條件中對耐火時間規定了四個防火等級。
在大廳的一角我們老師帶領我們找到了消防栓並詳細介紹了其使用方法:
1、開啟消火栓門，按下內部火警按鈕（按鈕是報警和啟動消防泵的）。
2、一人接好槍頭和水帶奔向起火點。
3、另一人接好水帶和閥門口。
4、逆時針開啟閥門水噴出即可。注：電起火要確定切斷電源。
在教室裡和走廊內老師介紹了採暖散熱器：家庭供暖的終端裝置，熱源一般為城市集中供暖、小區自建鍋爐房、家用壁掛爐等，通過熱傳導、輻射、對流把熱量散熱出來，讓居室的溫度得到提升。鋼製散熱器(外觀較差，不能被作為主流零售市場的認可。其價格與鋼製插接焊暖氣片相比，沒有優勢，加之運輸安裝略顯麻煩。但其價格和防腐性相對有一定的競爭力。主要在低端工程市場中仍然佔有不小的市場份額。後期開發的鋼鋁複合暖氣片較之更為優良。)、鋁製散熱器(抗腐蝕效能弱，不適合北方集中供暖的零售市場和工程市場。主要在南方以家用採暖爐為主要熱源的供暖系統中。由於水質非常好且可控制，鑄鋁暖氣片的弱點可以被忽略。屬於中國南方產品)、銅製散熱器(造價高、價效比低、且不易運輸，市場佔有率極低。優點：超強抗腐蝕)、不鏽鋼散熱器(美觀度及防腐效能不及鋼製柱式暖氣片，價格比鋼鋁複合暖氣片略高。主要在南方市場中，其市場佔有率卻有著壓倒性的優勢)、銅鋁複合散熱器(美觀性，防腐性和散熱性都很優異，主要在北方市場和高中端市場及水質較差地區和以燃氣壁掛爐為熱源的市場採用。成為北方市場中高中檔工程和零售的主流。由於部分廠家生產的鋼製柱式暖氣片的質量問題在使用過程中逐漸暴露，人們對銅鋁複合暖氣片的認可度仍在不斷增加。由於銅鋁複合暖氣片的售後問題比較少，許多終端零售商業比較傾向於推薦該款產品。另外，南方地區一些比較有遠見的銷售商也正在加大推廣銅鋁複合暖氣片的力度。以便在鋼製板式暖氣片和鑄鋁暖氣片為主流的南方市場中尋求差異化)等，還有原有的鑄鐵散熱器(綜合性能差，外觀不符合中國人的審美標準，所以在中國沒有客戶基礎，因此中國幾乎沒有銷售。優點：符合西方審美觀，屬於進口產品)。
吉林建築大學逸夫樓："地源熱泵"的概念，最早在1912年由瑞士的專家提出，而這項技術的提出始於英、美兩國。北歐國家主要偏重於冬季採暖，而美國則注重冬夏聯供。
地源熱泵供暖空調系統主要分三部分：室外地能換熱系統、地源熱泵機組和室內採暖空調末端系統。其中地源熱泵機主要有兩種形式：水—水式或水—空氣式。三個系統之間靠水或空氣換熱介質進行熱量的傳遞，地源熱泵與地能之間換熱介質為水，與建築物採暖空調末端換熱介質可以是水或空氣。
（1）地源熱泵技術屬可再生能源利用技術。由於地源熱泵是利用了地球表面淺層地熱資源（通常小於400米深）作為冷熱源，進行能量轉換的供暖空調系統。地表淺層地熱資源可以稱之為地能，是指地表土壤、地下水或河流、湖泊中吸收太陽能、地熱能而蘊藏的低溫位熱能。地表淺層是一個巨大的太陽能集熱器，收集了47%的太陽能量，比人類每年利用能量的500倍還多。它不受地域、資源等限制，真正是量大面廣、無處不在。這種儲存於地表淺層近乎無限的可再生能源，使得地能也成為清潔的可再生能源一種形式。
（2）地源熱泵屬經濟有效的節能技術。其地源熱泵的COP值達到了4以上，也就是說消耗1KWh的能量，使用者可得到4KWh以上的熱量或冷量。
（3）地源熱泵環境效益顯著。其裝置的執行沒有任何汙染，可以建造在居民區內，沒有燃燒，沒有排煙，也沒有廢棄物，不需要堆放燃料廢物的場地，且不用遠距離輸送熱量。
（4）地源熱泵一機多用，應用範圍廣。地源熱泵系統可供暖、空調，還可供生活熱水，一機多用，一套系統可以替換原來的鍋爐加空調的`兩套裝置或系統；可應用於賓館、商場、辦公樓、學校等建築，更適合於別墅住宅的採暖、空調。然而實現地源熱泵主機系統的這一機多用，則需要一整套系統解決方案，其有動力輸配系統-----節能空調機房，室內末端輸送裝置採用地暖分集水器，水力平衡分配器，生活熱水採用多功能水箱。由此可體現出地源熱泵主機的一機多用也代表著暖通系統的整個執行體系。
（5）地源熱泵空調系統維護費用低。地源熱泵的機械運動部件非常少，所有的部件不是埋在地下便是安裝在室內，從而避免了室外的惡劣氣候，機組緊湊、節省空間；自動控制程度高，可無人值守。
由以上的特點可以看出，地源熱泵的技術以後可得到廣泛的應用。然而，地源熱泵要實現製冷制熱，則需要給它提供動力來輸送製冷制熱管道中的迴圈水，傳統機房可提供動力，但施工起來比較複雜，難度高，週期長，採購的材料種類多，需庫存，漏水隱患大等等問題，針對此，市場上開發了一款新型的動力輸配系統裝置-----節能空調機房。此機房系統是將傳統機房中的所有部件進行整合模組化，實行一體化安裝的模式。不僅在施工難度上大大降低了，而且無需庫存，漏水隱患大大降低了，還能與主機進行無限聯動等等，由此可以看出，節能空調機房實為一款為暖通行業提供一整套的解決方案.地源熱泵主機可將空調、地暖、生活熱水三合為一。也就是地源熱泵的一機多用，為暖通系統提供整套方案，由此可採用市場上出現的節能空調機房，水力平衡分配器，儲能熱水水箱，這幾款裝置能有效的解決以上問題，首先節能空調機房與地源熱泵主機配套，為其提供輸送迴圈水的動力，而其室內末端使用水力平衡分配器，它能將末端的水力系統達到平衡，使其室內的每個房間同時達到平衡，而且它無中間環節點，大大減少漏水隱患。生活熱水可以採用儲能熱水水箱實現全年全天候使用，而且帶熱回收的地源熱泵主機或者通過節能空調機房給它提供熱源。可以得出，節能空調機房，水力平衡分配器，儲能熱水水箱這一套裝置為暖通空調和供熱採暖提供了完美的解決方案，與此同時它也實現了將地源熱泵主機系統，地暖、空調、生活熱水能實現一體化安裝。
地源熱泵主機與節能空調機房的完美配合給整個暖通系統的供熱採暖提供整套的解決方案!節能空調機房和地源熱泵配套使用，其節能空調機房可為整個空調系統提供動力，它的內部主要構造有兩個泵，一個為水源側的泵，一個使用者側的泵。其水源側的泵是給地源熱泵的地埋側輸送迴圈水，而使用者側的泵就是為室內末端裝置輸送迴圈水，從而達到製冷制熱的目的。在室內末端輸送時，採用水力平衡分配器大大減少漏水隱患，末端冷熱效果均衡。在地源熱泵使用的同時，還可以回收製冷工作過程放出的熱量，用來製取生活用水。在這一整套系統中，地源熱泵主機與節能空調機房、水力平衡分配器，多功能水箱有機地結合在一起，為暖通空調和供熱採暖提供一整套解決方案。
總而言之，節能空調機房、水力平衡分配器、多功能水箱與地源熱泵的結合為整個暖通系統增加亮點，同時在安裝上便捷了很多，施工時間、採購週期都大大縮短了，人工成本也將低了等等。由此可見節能空調機房與地源熱泵的配合是未來暖通行業必然的發展趨勢。
吉林建築大學圖書館：中央空調系統由冷熱源系統和空氣調節系統組成。採用液體汽化製冷的原理為空氣調節系統提供所需冷量，用以抵消室內環境的冷負荷；制熱系統為空氣調節系統提供用以抵消室內環境熱負荷的熱量。製冷系統是中央空調系統至關重要的部分，其採用種類、執行方式、結構形式等直接影響了中央空調系統在執行中的經濟性、高效性、合理性。
吉林建築大學地下停車場：消防噴淋系統是一種消防滅火裝置，是應用十分廣泛的一種固定消防設施，它具有價格低廉、滅火效率高等特點。根據功能不同可以分為人工控制和自動控制兩種形式。系統安裝報警裝置，可以在發生火災時自動發出警報，自動控制式的消防噴淋系統還可以自動噴水並且和其他消防設施同步聯動工作，因此能有效控制、撲滅初期火災。自動噴淋滅火系統的組成部件由水池+閥門+水泵+氣壓罐控制箱+主幹管道(+屋頂水箱)+分支次幹管道+訊號蝶閥+水流指示器+分支管+噴淋頭+排氣閥+末端排水裝置組成。其工作原理分為閉式消防噴淋系統平時屋頂消防水箱裝滿水，當發生火災時噴頭在溫度達到一定溫度後（一般是68°C）噴頭鍍鉻融化，管內的水在屋頂消防水箱的作用下自動噴出，這時溼式報警閥會自動開啟，閥內的壓力開關自動開啟，而這個壓力開關有根訊號線和消防泵連鎖，泵就自動啟動了。然後噴淋泵把水池的水通過管道提供到管網，整個消防系統開始工作。開式消防噴淋系統：有的是系統裝有煙感探頭對煙氣進行偵測，當煙氣達到一定濃度時，感煙探頭報警，經主機確認後反饋到聲光報警器動作，發出聲音或閃爍燈光警告人們，並聯動防排煙風機啟動，開始排煙，同時開啟雨淋閥的電磁閥，在聯動噴淋泵，開式噴頭直接噴水。有是對溫度感應開始工作。
消防噴淋系統的設計原則是根據使用場所的面積以及需要消防的物件而決定噴淋頭的數量和種類的。噴淋頭數量
一般工廠廠房、娛樂場所每10——20平方米的範圍佈置一個噴淋頭，而庫房相對要密集一些，每5——10平方米的範圍佈置一個噴淋頭。噴淋頭種類的選擇
根據場所不同可以選擇不同的噴淋頭：
1.下垂型噴淋頭
下垂型噴淋頭是使用最廣泛的一種噴頭，下垂安裝於供水支管上，灑水的形狀為拋物體型，將總水量的80～100%噴向地面。主要用於不需要裝飾的場所，如車間、倉庫、停車庫、廚房等地。
2.直立型噴淋頭
適宜安裝在移動物較多、易發生撞擊的場所如倉庫，還可以暗裝在房間吊頂夾層中的屋頂處以保護易燃物較多的吊頂頂硼。
直立型噴淋頭直立安裝在供水支管上，灑水形狀為拋物體型，將總水量的80～100%向下噴灑，同時還有一部分噴向吊頂。
3.普通型噴淋頭
適用於餐廳、商店、倉庫、地下車庫等場所。普通型灑水噴淋頭既可直接安裝，又可下垂安裝於噴水管網上，將總水量的40%－60%向下噴灑，較大部分噴向吊頂。
4.邊牆型噴淋頭
適宜於布管較難的場所，邊牆型灑水噴淋頭靠牆安裝。主要用於辦公室、門廳、休息室、走廊客房等建築物的輕危險部位。
吉林建築大學水泵房：吉林建築大學的地下水泵系統分為消防水泵和供生活用水兩個獨立的系統，且每給系統都有獨立的備用系統，可以在一套系統損壞的前提下，另一套系統獨立承擔全額用水
吉林建築大學換熱站：換熱器（亦稱為熱交換器或熱交換裝置）是用來使熱量從熱流體傳遞到冷流體，以滿足規定的工藝要求的裝置，是對流傳熱及熱傳導的一種工業應用。換熱器可以按不同的方式分類。按其操作過程可分為間壁式、混合式、蓄熱式（或稱回熱式）三大類；按其表面的緊湊程度可分為緊湊式和非緊湊式兩類。是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的裝置，又稱熱交換器。換熱器是化工、石油、動力、食品及其它許多工業部門的通用裝置，在生產中佔有重要地位。在化工生產中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發器和再沸器等，應用更加廣泛。換熱器種類很多，但根據冷、熱流體熱量交換的原理和方式基本上可分三大類即：間壁式、混合式和蓄熱式。在三類換熱器中，間壁式換熱器應用最多。間壁式換熱器的型別
四、實習總結
經歷了為期4天的認識實習後，使我受益匪淺，學到了許多課堂上學不到的東西，當然也藉助到了恆多專業知識。通過對我校內的參觀我感受到了我專業在建築方面不論是家庭住宅還是公共辦公教學都是十分重要的。經過了這次實習，在在一定程度上提升了我對專業基礎知識的掌握程度和在實踐中認識和思考的能力，為我以後能更好的學習專業基礎課和專業課奠定了基礎。通過認識實習，使我對自己的專家將來是幹什麼的，它的應用領域有那些，以及將來我的工作環境是怎麼樣的有了一個較為清楚的認識。我知道了我專業知識可以用於設計房間內管道設施的擺放已經建築內部的消防措施等，不過最重要的還是可以為人們提供一個舒適的環境。
大學生認識實習報告 篇9
一、實習的目的
初步瞭解社會，進一步瞭解貨代和物流運輸組織管理的相關知識，學以致用，將學校學到的理論知識與實際工作中的實踐相結合，從社會實踐中逐步完善自我，發展自我，最終全面融入現實生活，做出一份既有知識又有能力，符合社會主義發展目標的合格的大學生和大學實習報告。
(2)實習注意事項
1、好好學習，善於創新，善於思考。
2、論文一定要淺顯，千萬不要知道這件事去實踐。
3.靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。
4、嚴格遵守公司的規章制度，不要感情衝動。
5.注意安全，認真工作。
二、實習過程
(一)熟悉業務
第一天走進寬敞明亮的辦公樓，我非常激動，期待成為其中一員。當我走進辦公室時，我遇到了當時的經理。他帶我們兩個去見公司的業務人員。他們熱情地介紹了他們的位置和名字，這讓我們剛到的時候很溫暖。聊了一會兒，我們開始介紹我們工作的性質和任務安排。最後，經理做了簡短的講話歡迎我們，並祝我們工作順利。
下一步是讓我們熟悉業務。公司專門找了一個業務精英給我們介紹，向他學習業務的基本內容。以後主要做的是聯絡客戶，聯絡業務，簽訂合同(勞動合同法)，交易商品等等。聯絡客戶就是先和下級客戶溝通，問他們什麼產品，規格，價格，數量，注意事項等。然後尋找上級客戶，明確下級客戶的要求，能滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，從上到下的結果都一樣。公司與其下屬客戶簽訂合同後，到達運輸交付階段。風險無處不在。規避風險是關鍵。儘可能完善合同，規避風險。如果風險仍然存在，就要找到合理人性化的治療方法。事後通過同事瞭解了全國道路運輸協議，貨運單據怎麼填寫，有哪些注意事項。
從上面的介紹中，我深刻理解到業務員的工作辛苦繁瑣，每一個細節和環節都必須處理好，否則會釀成大禍；比較難的是不定期的出差，因為我們是做貨運專線的，兩個地區的業務都要做好。這些對於一個剛畢業的大學生來說都是陌生的。所以，要想在最短的時間內適應現在的工作，就必須付出百倍的努力，讓自己不怕苦不怕累，堅持下去。
(2)業務運營
剛才我在業務熟悉度上做了一個簡單的介紹，只是從同事那裡學來的。以下是我自己通過實踐的體會。我公司主要經營烏魯木齊至克拉瑪依的特種貨運代理。我們的工作性質是推銷員。前期我們的主要任務是宣傳公司，聯絡烏魯木齊主要市場和物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板塊區、Mercure物流園區等)的客戶。)，最後洽談業務，簽訂合同。
大學生認識實習報告 篇10
(一)實習目的
初步認識社會，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生，大學實習報告。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善於創新，善於思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務、簽訂合同（勞動合同法）、成交貨物等幾個方面。聯絡客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客戶，到最後就是洽談業務、簽定合同。
大學生認識實習報告 篇11
實習時間：
20xx年x月xx日——20xx年x月xx日
實習地點：
我市一家企業會計部門
實習物件：
會計專業大學生
實習目的和任務：
通過暑假的會計實習，鞏固專業知識，在實踐中鍛鍊自己的能力，開發頭腦，把理論知識合理充分的運用到實踐操作中去，豐富社會經歷，增長見識，積累一定的工作經驗，為畢業後正式踏入社會工作奠定堅實的基礎。
實習內容和過程：
剛開始到公司實習的時候，因為專業原因我被安排到了會計部門，部門經理熱情禮貌的接待了我，沒有一點領導的架子，這讓我原本緊張的心情稍微放鬆了一點，但是面對陌生的環境和陌生的人群，心裡難免還是會有些不適應，經理看出了我的心思，他帶我去熟悉了下公司的環境，跟我說了下實習期間要遵守的規章制度，還給我安排了一名指導老師來指導幫助我的實習工作，這讓我稍微鬆了一口氣，然後我就去公司宿舍休息了，第二天才開始正式的實習。
第一天的會計實習，我既緊張又興奮，興奮是因為能接觸很多在學校所接觸不到的事情，緊張當然就是因為沒有工作經驗，很怕犯錯誤，然後被批評。公司會計部人並不是很多，一個部長，兩個會計人員，還有兩個出納，我的指導老師看起來就是工作經驗豐富的那種，跟著他我一定能學到很多會計方面的知識。指導老師耐心的給我介紹了下公司的基本業務和會計設定，告訴了我一些作為會計工作者要具備的一些專業素質，對我所提出的問題，指導老師也會耐心的為我解答，我非常感謝他對我的教導，雖然實習期間我的工作任務不是那麼忙，但是也很勞累，我已經真正融入到這個工作環境中去了，所以每天都過的很充實，在有了一定的經驗後，我也會試著獨立完成一些工作，指導老師也放手讓我去做，這讓我很感激。當然，我也沒有辜負指導老師的期望，經過我的不斷努力，實習期間的表現也是得到了領導的高度讚揚，這讓我很欣慰，因為我的付出終於得到回報了。
實習心得體會：
通過暑假的會計實習，我成長了，也成熟了，對會計方面的知識有了更加深刻的理解和認識，也立志要成為一名合格的會計工作者。
大學生認識實習報告 篇12
一、實習目的：
為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校組織我們物流專業同學統一到常州的安邦、順豐和亞邦三個物流公司實習，實習時間共三天。在這三天裡我們主要參觀瞭解了物品的儲存、分類、檢貨、配裝和發貨等主要物流配送過程以及瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程。通過實習，將理論與實際操作相結合，為以後的學習打下堅實的基礎，積累經驗，並讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
二、實習要求：
瞭解物流的特點，主要裝置和作業流程，對其進行分析，並依據學習的理論提出自己的疑問，瞭解物流配送的主要流程。
三、實習內容：
1、安邦物流：
回眸十年的發展歷程，安邦物流以一份獨特的執著與虔誠，在行業中精耕細作，在激烈的市場競爭中頑強拼搏，安邦物流造就了一支團結進取，作風務實的員工隊伍，無數個日日夜夜，在追尋做精、做細、做強的道路上不斷追求卓越的夢想，鑄就了【安邦物流】的響亮品牌。安邦物流的機制創新，從經營管理思路的轉變到各項規章制度的建立，紮實推進企業文化建設，從對市場的重新審視到對業務流程的再梳理，注重實效、崇尚品質、用心做事、誠信做人，贏得客戶與業界廣泛認可，成就了今日的安邦。安邦物流的服務理念是客戶服務無小事，從細微之處體現客戶服務的精髓。人才理念是注重實績，崇尚品德，用心做事，誠信做人。行為理念是勤於學，敏於思，言於行；學習工作化，工作學習化。團隊精神是成就源於團隊，團隊成就自我，主動幫助他人。公司以降低社會物流成本為己任，為客戶提供完善的國際國內的貨物運輸代理（包括海運、空運、鐵路運輸及公路運輸）、報關、倉儲、配送、裝卸、流通加工、代收款、資訊諮詢等物流服務。安邦的服務包括專案物流、國際物流、倉儲服務、運輸服務以及甩掛運輸。
常州安邦物流有限公司通過強大的資源和先進的技術，為客戶提供採購優化方案、特定的供應商庫存管理、工廠高效率製造物流服務、存貨規劃與管理控制、門到門運輸以及全程物流管理等創新的綜合物流服務。公司在自身的業務範圍基礎上同時與更多的同行業經營企業建立了良好的合作伙伴關係，形成了強大的聯盟網路體系。其中合作伙伴有中國石油、中國華能、國家電網、利優比壓鑄、中煤集團等大客戶。
2、順豐物流：
SF速運（集團）有限公司於1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。自成立以來，SF始終專注於服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的資訊採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性網路，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通韓國及新加坡業務。長期以來，SF不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的資訊科技與裝置，不斷提升作業自動化水平，實現了對快件流轉全過程、全環節的資訊監控、跟蹤、查詢及資源排程工作，促進了快遞網路的不斷優化，確保了服務質量的穩步提升，奠定了業內客戶服務滿意度的領先地位。在實習中，我主要了解到他們的卸車作業、解包作業、分揀作業和裝車作業過程。
（1）卸車作業：
1）運作員開啟車門，首先就檢查車廂內快件是否按照碼貨原則擺放，具體的要求為:按照：“大不壓小、重不壓輕、先出後進、易碎件單獨擺放”的原則。
2）卸件：把車上的快件卸在皮帶機上，必須根據做卸車巴搶的速度來控制卸貨的整體速度。
（2）解包作業：由運作員分工成以下幾項：
1）將皮帶機上需要解的包或者籠拖至解包處，並且對所需要解的包或者籠根據要求進行開包
2）由相應的運作員手持巴搶對解包處的包及籠進行解包解籠操作。在這個過程中首先是對包牌或者籠牌進行巴搶掃描，然後再對包或者籠裡面的件進行逐一的掃描，掃描完畢，核對巴搶上掃描數與包牌上的件數是否一致。
3）由指定的運作員撕下貼上在包面上的包貼，並將包袋從底部翻轉過來，使包袋內襯變為外表面，確保沒有快件遺漏在包內，將包分類整理後存放於指定處。
（3）分揀作業：分揀作業主要是對分解下來的快件按照不同的標準分類、碼放，進行到發、發件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運作員站在不同的卡位面向快件傳來的方向，根據快件上所標註的地區程式碼來進行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機上解除安裝下來並放入事先規劃好的區域。
（4）裝車作業：裝車作業和由分揀作業的運作員是同一個人，做這項作業需要掌握並且熟悉自己所負責點部區域範圍（主要是針對長沙區域）。
1）快件下皮帶機後，按照碼貨原則，將不同卸貨點的快件分類擺放在托盤上或者膠框內。
2）對需要裝件入包的，須裝袋或者建包；然後用巴搶進行建包裝件作業。
3）已經細分好的快件，可以直接通過巴搶進行裝車作業。
4）最後一個較重要的步驟是進行封車作業，開啟巴搶，進入相關介面，掃描做快件裝車操作的車標牌條碼後，在掃描用於封車的封車牌條碼，整個裝車作業就完成。
3、亞邦物流：
常州亞邦物流集團專案總投資8億人民幣，其中一期投資6.5億，二期投資1.5億，佔地430畝，一期佔地250畝，二期佔地180畝。專案主要由醫藥營銷中心和物流中心兩部分組成。以常州為中心，憑藉亞邦在省內13個地級市設立的分公司為基礎，形成一個省內密集的銷售配送網路；同時依託312國道遠端配送和物流平臺優勢，向312國道沿線城鄉輻射的全國性營銷中心。物流中心是以亞邦醫藥物流中心專案為平臺，從而聚集物流服務資源和物流客戶資源，建立綜合性的物流交易網路，為第三方物流提供資訊、倉儲、管理、服務等功能，與醫藥營銷中心做到優勢互補、資源共享、共同發展。令我印象最深刻的是亞邦有一個高危立體倉庫，是全自動的，由電腦作業系統來控制貨物的進出。他們工作的地方有一個巨大的流水線系統，工作人員快速的進行各種作業。
常州亞邦三方物流有限公司註冊資本1000萬元。公司前期人員配置：公司領導管理層2人、部門領導管理層6人、部門業務管理人員10多人、文職人員20多人、庫內作業員50多人、裝卸人員10多人、駕駛員30人、押運人30多人；其中物流管理專業人員有數十人之多，持有物流員證、物流師證、高階物流師證的人員也有十多人，擁有本科、大專學歷的員工佔各崗位人員總數的50%以上。公司目前倉儲管理服務客戶有：亞邦日用品（常州）配送中心、國美電器（常州）配送中心、亞邦醫藥物流（常州）配送中心等，公路幹線運輸首先在江浙滬地區設立專線覆蓋，遠端專線再設立常州——河北全境、天津，常州——山東（青島）專線。公司計劃三到五年內逐步在全國各地區設立貨運網點，通過“GPS”和“GIS”以及結合TMS運輸管理系統輔助貨物運輸管理，並運用現代化的通訊手段，建立和完善往返回程資訊營運網路。
四、實習體會：
在這實習的三天裡，我收穫了許多。實習的過程中讓自己第一次深刻了解到一個快件是經過怎樣一個具體流程最終到達客戶手中，這個過程裡的每個細節是需要經過怎樣一系列的交接處理以及面對隨時會出現的問題所需要具備的一個良好的心態。面對各種工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態，資訊員工作涉及的工作內容比較多，所以要求掌握的業務知識也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識也是日積月累的，包括處理問題的能力。除此之外，自己也瞭解了一些運作中的基本技能操作，比如掃描快件、上傳資料、裝卸車的基本操作，還有一些小型的叉車的使用等等。
物流配送不僅受硬體設施的影響，同時也受軟體設施的影響。花大價錢購入機器裝置，加快了物流配送。安邦、順豐和亞邦有如今矚目的成就，也是一步一步前進的。從事貨運的企業和車主們，幾乎都領教過貨運市場內的人聲嘈雜、車輛堵塞、又髒又亂的場面，一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現代物流業發展的企業主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來。改變這一現狀的重要手段之一是資訊科技。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收穫頗多，廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝專業老師在此過程中所做的工作，我們將更加積極地投入到專業理論知識的學習中去，為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
大學生認識實習報告 篇13
光陰似箭，轉眼間，實習生活結束了。在實習過程中，我始終保持了積極、主動、嚴謹的工作態度，遵守公司規章制度，虛心學習，也有幸得到部門領導的教誨與指導以及同事的協助，採用了看、問、學等方式，初步瞭解了網站運營中的具體知識，拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中講述我在實習期間積累的這方面的理解和經驗。實習是我們每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
一、實習單位介紹
理財範投融資平臺隸屬於北京網融天下金融資訊服務有限公司（和必鼎科技有限公司為兄弟公司），我們植根於民營經濟，深刻理解民營企業發展路徑與困惑，捻熟金融資本和產業資本的內在屬性，勤勉於行業深耕。針對投資者提供一站式資產配置理財服務。針對中小企業提供迅捷，低成本的直接融資渠道。我們秉持價值發現，價值創造與價值提升的核心理念，利用多年對金融產業與中小企業生態的深刻理解和獨特眼光，嫁接新興的風險管理模型，圍繞中小企業投融資、個人及家庭理財、投資者資產配置，致力於產業升級及產業均衡配置，科技金融與信貸資本適配。志在利用網際網路技術結合產業生態構建一個的安全，穩健，高效的投融資普惠平臺。
二、工作內容和過程
今年2月份我與北京網融天下金融資訊服務有限公司簽訂實習協議後，來到該公司實習。擔任公司新專案《理財範》的推廣運營專員。從2020年2月25日到2020年7月25日，為期5個月。在這次實習中，我充分利用了在校所學知識和《理財範》平臺技術。負責網站的內容建設、設計、優化、推廣、追蹤等運營和維護工作。在網站運營經理的指導下獨立負責公司網站的新專案《理財範》的推廣任務，主要包括網貸導航頁的新增，論壇部落格的軟文推廣，百度，谷歌，360，搜狗等大網站的合作交流，並通過自己的努力完成了《網貸天眼》《網貸之家》《融圖網》等網站的網貸導航申請。百度和谷歌也通過個人的努力達成初步合作。在這段時間內，網站的流量和IP量穩定，運營正常。我們的工作時間是從上午9點到下午6點，中午有兩個小時的午餐時間。
三、總結
通過這次實習，我真正實現了由理論到實際的轉變，鍛鍊了自己的動手水平，同時也讓我理解到自己與真正專業人士的差別。我們做的這些內容在我看來已經受益匪淺，但是在專業電子商務人士眼中卻僅僅SEO技術的皮毛，並沒有深入核心，這些工作僅僅之後真正工作的鋪墊，是必經過程。在這五個月的實習中，我看到了自己專業知識的欠缺，也獲得了經歷和體會，對於今後走上工作崗位，都有很大的協助。經過這次實習，也提升了我的專業水平。在以後的工作上我會有爭取更大的進步。
在這次實習工作中我總結了幾點經驗教訓，這將會在我以後的人生道理上起到非常重要的作用。首先，態度決定一切，工作時一定要一絲不苟積極主動，按時上下班遵守公司規章制度；當然作為新人就要持續學習，遇到自己不懂或不會的地方即時向經理同事請教；在工作中勤于思考，在工作崗位上一定要勤于思考，持續改進工作方法，提升工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，持續地想方設法改進自己的工作方法，提升工作效率，減少工作所需時間。
四、體會
通過在《理財範》做運營專員的3個月來看，我受益匪淺，懂得了很多。現在絕大部分人都單方面看薪酬多少來做職業的決定，我任務這是不對的，應該要有大局意識，有自己的全域性觀。根據自己的特長，專業，興趣方面等綜合方面，來評估自己要做一個什麼型別的工作，從事什麼樣的職業。《理財範》是一個網際網路金融平臺，我為這個平臺做SEO工作不但學習了網路優化的相關知識而且理財方面也學到了很多的東西。隨著“寶寶們”的崛起，銀行的利息已經不能滿足老百姓的需求了，像我們剛畢業的年輕人怎能OUT呢。下面我就用《餘額寶》舉例子，餘額寶與天弘基金合作能夠說是互利互贏，天弘基金成功超越華夏基金成為中國第一大基地。兒餘額寶給使用者的好處就是5%以上的利息，差不多超出銀行活期的利率的30倍。而且還是無起投門檻，靈活性高隨存隨取。而我們的理財平臺《理財範》是專業的P2B理財（個人對企業），年收益穩定在12%--15%左右，中國知名的擔保公司做100%本息擔保，所以安全是沒問題的，我自己和家裡借了2萬現金買了這個理財，這僅僅一個理財規劃開始，我還要將每月的工資拿出來一部分來做理財投資，相信這將是一筆非常大的財富。實習是一個人進入社會的必經之路，也許工資不會很高，乾的活都是最基礎的，但是真正進入社會之後你就會發現實習所給你帶來的東西是特殊的。它會讓你更好的融入到這個社會。
大學生認識實習報告 篇14
我們於20xx年x月x日—20xx年x月x日在學校校車間進行了為期x天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊，並且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
一、實習內容
1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
二、實習感想
1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最後的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
（1）勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
（2）堅持不懈，仔細耐心。
（3）認真負責，注意安全。
（4）只要付出就會有收穫。
3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通x天的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。x天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高！
三、結束語
眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
大學生認識實習報告 篇15
緊張忙碌的實習生活結束了。回顧前兩個月的實習生活，感慨良多。人生總有許多第一次。作為一名普通學生，當老師對我來說是一件具有挑戰性和誘惑力的事情。20xx年3月16日，我懷著激動的心情來到母校棗莊市滕溪中學，開始了為期兩個月的教育實習。實習期間，我經歷了太陽底下最亮最高貴的職業生涯的艱辛。在實習學校領導和老師的悉心指導下，我充分發揮了自己的主觀能動性，將大學課堂學到的實踐知識與理論和實踐相結合，在實踐中學習，在學習中實踐，認真開展了班主任的教育工作和實習工作，並努力工作。付出了很多，也收穫了很多。實習階段，我從一個只會紙上談兵的大學生，變成了一個可以在課堂上自由授課的準老師；從一個沒有經驗的大學生，到一個有一定處理平行班能力的班主任，這些都見證了我每一次付出的辛苦換來的收貨。
一：實習之初
為什麼要安排實習？一開始我覺得學校是多餘的。以前我一直覺得當老師很簡單，只要把數學內容的知識教給學生，讓他們理解消化就行了。老師的任務遠不止這些。除了教給學生課本知識外，還要教會學生自學，教會學生如何學習；在教學過程中，也要教會他們做人，幫助他們成長，塑造他們健康的人格，引導他們追求更高的境界。老師面對的不僅是學生，還有家長。父母對孩子要求很高，當然來了也有更高的要求。很多時候，老師從講臺上下來，不是因為老師自己不好，而是因為學生家長覺得老師不好。所以，老師的責任很重。
二：上課備課
（a）講座
聽課是教育實踐中最基礎的階段，教育實踐中的第一個實踐就是實踐。我聽的是七年級三班高秋豔老師的數學課。實習之初，我就開始了我的聽力任務。第一節課，高老師講的是多項式的乘法。因為是第一節課，他有點不習慣坐在教室的最後邊上。他的注意力並沒有集中在整個班級的教學設計上，而是作為一個學生來聽，所以他從一堂課上沒有得到多少。下課後，高老師對我的講稿什麼都不記得了，看到了我的困惑，就知道我是怎麼認真聽講的。後來我才知道，聽課不僅要聽老師想說什麼，還要聽老師的教學設計、教學過程、老師的語言、教學態度、與學生的互動技巧、學生在這門課上的反思。
在高老師的指導下，我上了第二節課，內容精煉，節奏緊湊，課堂氣氛活躍，使我精神煥發。通過聽課，我注意到首先是學生在課堂上學習自己解決的問題，其次是老師分析處理重點難點，最後是師生交流資訊。
（2）備課
以前我以為作為一個老師，上課只需要口若懸河，其實並沒有想象中那麼簡單。如果我想做一個好的演講，我需要做很多準備工作。有點像演員上臺表演，臺上一分鐘，臺下十年。首先，做好課前準備，做好充分的準備，自己徹底瞭解教學內容，讓自己在課堂上適應。
備課一開始，我一般會把課堂上的每一句話都寫出來，然後交給高老師修改。高老師會問我這個班的情況，老師會給我指導。最後，我會在空蕩蕩的教室裡試幾次，老師會給一些建議。第一次備課的時候，發現了一個大問題。在備課室，不僅要準備教材，還要準備學生。由於不瞭解七年級四班學生的具體情況，備課時沒有充分考慮到一些學生的反應，所以講課不是很順利。而且備課時一定要認真分析這節課的重點和難點，在教學中做出相應合理的處理，讓學生真正學會如何學習。然後，上課前，你要把你說過的話過一遍，把所有可以考慮的情況都加進去。
大學生認識實習報告 篇16
一、實習目的或研究目的
這次實習的目的是進一步培養自己的專業水平、與人相處的技巧、團隊合作精神、與人相處的能力等。，尤其是觀察問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，從而提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己更順利地融入社會，將來投身於自己的工作。
一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境差距很大。學校主要注重培養學生的學習能力和專業技能，社會主要注重員工的專業知識和專業能力。為了適應社會的生存要求，我們不僅要在課堂上加強理論知識，還要親自接觸社會參與工作實踐，通過對社會工作的理解來指導課堂學習。體驗一般公司員工的基本素質要求，以培養其適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的能力。
實習對於幫助應屆畢業生從校園走向社會有著非常重要的作用，我們應該高度重視。通過實踐，讓自己找出自身情況與社會實際需求的差距，在後期學習期間及時補充相關知識，為求職和正式工作做好準備，從而縮短從校園到社會的心理適應期。
二、實習內容
實習的內容主要是銷售化妝品，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊合作精神、禮儀等方面的知識。通過了解我們的產品，並與其他公司的產品進行比較，突出我們產品的優勢和公司的良好信譽，積極探索客戶來源，向客戶銷售產品，盡最大努力銷售一系列產品，完成公司交給的任務。
三、實習總結或經驗
20xx年4月7日至4月19日，在東方麗人化妝品店實習兩週。在此期間，公司的同事們給了我熱情的指導和幫助，我也虛心的向他們請教和學習，並將大學所學的知識應用到實踐中。在將理論應用於實踐的同時，也對之前沒有透徹理解的知識有了更深的理解。經過這幾天的實習，對公司也有了更深的瞭解，也熟悉了業務員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步。雖然只持續了兩個星期，但也讓我看到了自己的很多缺點，讓我知道自己生於社會，需要很多在學校學不到的能力。
首先簡單介紹一下我的實習單位:我們公司位於廣州市海珠區，是一家以銷售化妝品為主的民營銷售公司。雖然規模不大，只有10名員工，只有兩個網點，但它是一家客戶可以信賴的公司，在社會上一直享有良好的聲譽。我公司堅持“顧客滿意是我們永恆的追求”的質量方針。目前，我公司直接與許多生產型廠家代理產品，並有專人對來料進行質量檢驗。如果發現任何有缺陷的產品，都可以退還給製造商。公司始終堅持“以人為本”的經營理念:為科研開發、市場營銷、經營管理等領域的高素質人才創造寬鬆的環境。注重基層員工專業素質的培養，以“強化責任管理，提升品牌意識”為宗旨培養員工。
通過對員工的有效激勵，充分發揮他們的主動性、積極性和創造性，從而最大限度地發揮員工的潛力，更好地實現個人目標與企業目標的契合。公司主要產品或服務:保健品；化妝品；護膚品；洗髮水；洗面奶；香水；花露水；口紅等。公司的經營理念是:質量和服務是最重要的業務，顧客至上。由於良好的質量和服務，我們公司建立了良好的業務關係。
