在經濟發展迅速的今天，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的認識與實習報告範文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
認識與實習報告範文1
實習目的
幾天的認識實習既緊張又新鮮，因為參觀的單位就是我們以後將要工作的地方。通過實習，我們親身感受了以後的工作狀態，以及工作後將要從事的工作的物件以及所用的知識，這不僅激發了我學習課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學習的不足。在我看來，實習有以下幾點好處：
其一，認識實習能培養我們全面思考的能力。電力系統要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的杆塔，分為拉線式，直立式，耐張型，跨越型，就是為了適應不同的環境。運輸線少不了絕緣子，金具，為了消除重力，風力等影響。
其二，認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態，便於檢查與維修。
其三，實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的，雖然由於專業知識有限，我們瞭解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以後要做的工作有了一個感性的認識，這樣更有利於以後理論的學習，感性認識上升為理性認識。
實習內容
注水站
以前只是聽說地下石油開採後要往地下注水，不過在參觀XX注水站之前怎麼也沒有想到注水還有這麼多的學問，更讓我難以置信的是注水還要求是未被汙染的水。利用注水井把水注入油層，以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發後，隨著開採時間的增長，油層本身能量將不斷地被消耗，致使油層壓力不斷地下降，地下原油大量脫氣，油井產量大大減少，甚至會停噴停產，造成地下殘留大量死油採不出來。為了彌補原油採出後所造成的地下虧空，保持或提高油層壓力，實現油田高產穩產，必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統送來
或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水，經過高壓閥組分別送到注水幹線，再經配水間送往注水井，注入油層。一般對於油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油後的水和來源於附近河流中的水。前者一般需經過淨化才能輸送至各大油田注入地下，而後者這可直接注入地下。
注水站主要有儲水罐，供水管網，注水泵房，泵機組，高低壓水閥及供配電，潤滑系統，冷卻水系統組成。注水方式即是注採系統，其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關係，可根據油田特點選擇以下注水方式：邊緣注水，其分為緣外注水，緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水，可分五點法注水，七點法注水，歪七點法注水，四點法注水及九點法注水等。
變電所與供電培訓中心
我們實習的時間只有短短的五天，而在變電所實習的時間卻達一天之長，在供電培訓中心的實習也佔了半天的時間，可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性。
都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護（包括輸電線路和母線保護）和元件保護（包括變壓器，電抗器及無功補償裝置保護）兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大
類。前者指一對一的按紐控制。對於控制對較多的變電所，如採用直接控制方式，則控制盤數量太多，控制監視面太大，不能滿足執行要求，此時需採用選控方式。選控方式具有控制容量大，控制集中，控制屏佔地面積較小等優點;缺點是直觀性較差，中間轉換環節多。變電所引入兩路高壓電源，通過三路繼電器控制，使高壓電可以通過不同的備用裝置輸入，以便發生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓後，電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心裝置，變電所控制室內裝有控制裝置，控制著所內一切儀器裝置，還有先進的報警功能。現在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質。變電站還裝有防雷裝置，主要有避雷針和避雷器。避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站，產生過電壓。另外，斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時，自動對地放電降低電壓保護裝置放電後又迅速自動滅弧，保證系統正常執行。
供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方，我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才。在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高階電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場，深切的感受了學校的氣氛。最後進行的安全救
護更是讓我們受益匪淺，先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的瞭解。
煉油廠
XX煉油廠就在我們學校附近，這次去參觀確實第一次去。 大家都知道在地下開採的原油是不能作原料的，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開採的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽採用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的`密度大於油的密度，這樣只要經過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開了。
但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概佔0。3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以採用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質的性質採用外加電場法。經過這步之後油中水的組分只佔0。03%左右。由於鹽溶於水，所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除後，就可以進一步的煉製。接下來的煉製利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由於油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的裝置都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過後的成分一般可以分為汽油，柴油，蠟油和瀝青。
變壓器製造廠
變壓器是利電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸訊號的一種電器是電能傳遞或作為訊號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介
f——頻率
n——匝數
m——主磁通最大值
當變壓器二次側空載時，一次側僅流過主磁通的電流（0），這個電流稱為激磁電流。當二次側加負載流過負載電流2時，也在鐵芯中產生磁通，力圖改變主磁通，但一次電壓不變時，主磁通是不變的，一次側就要流過兩部分電流，一部分為激磁電流0，一部分為用來平衡2，所以這部分電流隨著2變化而變化。當電流乘以匝數時，就是磁勢。上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用，變壓器就是通過磁勢平衡作用實現了一，二次側的能量傳遞。
電機修理廠
三相非同步電動機的旋轉原理
觀察還可發現，旋轉磁場的旋轉方向與繞組中電流的相序有關。相序a，b，c順時針排列，磁場順時針方向旋轉，若把三根電源線中的任意兩根對調，例如將b相電流通入c相繞組中，c相電流通入b相繞組中，則相序變為：c，b，a，則磁場必然逆時針方向旋轉。利用這一特性我們可很方便地改變三相電動機的旋轉方向。定子繞組產生旋轉磁場後，轉子導條（鼠籠條）將切割旋轉磁場的磁力線而產生感應電流，轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產生電磁力，電磁力產生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向以n1的轉速旋轉起來。一般情況下，電動機的實際轉速n1低於旋轉磁場的轉速n。因為假設n=n1，則轉子導條與旋轉磁場就沒有相對運動，就不會切割磁力線，也就不會產生電磁轉矩，所以轉子的轉速n1必然小於n。為此我們稱三相電動機為非同步電動機。
實習感悟
本次實習，共持續了一週，不算長，也不算短。雖然我在相關方面的知識還很欠缺，但我還是有很多的感悟。實習中師傅們的教悔讓我們對以後的工作有了基本的瞭解，對以後的工作奠定了堅實的基礎。為此，我還要對我們的師傅們說聲："謝謝您們！我們以後一定後好好體會你們的每一句話，在以後的工作中更加努力。"
實習已經結束，我也該開始新的生活了。在不多的大學生活裡，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財！以上就是這次認識實習的整理與所得所感，他使我們認識了專業方向，為以後的學習奠定了基礎。
認識與實習報告範文2
認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛鍊自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋樑工程。橋樑是我們在日常生活中比較常見的一種建築物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋樑在我們的生活中是一個很重要的建築物，因此對於一個學習土木工程的學生來說，對橋樑必須要有很深的瞭解。
一、實習目的
在還沒有接觸專業知識的前提下，對於橋樑我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋樑方面的一些知識，使我們對橋樑方面的知識有一定的瞭解。讓我們對以後可能接觸的專業知識有初步的瞭解，增強自己學習的積極性。
二、實習時間
xxx年7月16日~7月17日
三、實習地點
人民東路圭塘河大橋
人民東路瀏陽河大橋
洪山大橋
xx三汊磯大橋
xx二橋（銀盆嶺大橋）
四、實習所見的幾座大橋
（1） 人民東路圭塘河大橋
它位於人民東路與圭塘河的交匯處，圭塘河下游瀏陽河入口附近，是人民東路東延線上的關鍵性工程。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米，為下承式系杆拱，兩拱圈之間無橫向聯結，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。它是人民東路橋樑工程的一部分。
（2） 人民東路瀏陽河大橋
它位於人民東路與瀏陽河交匯處，橋長281米，寬29米，是由上下游兩個半幅的橋樑合二為一的公路橋，也是目前長沙最大跨連續鋼構橋，形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個複合橋墩像兩片薄薄的書頁，薄壁式墩身厚度僅1.2米，這種設定國內罕見。它也是人民東路橋樑工程的一部分。
人民東路橋樑工程是一個很大的工程。它西起西街花園，東至京珠高速，自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋樑組成，統稱瀏陽河圭塘河大橋。其中，圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋，其餘3座為旱橋。
（3） 洪山大橋
洪山大橋（洪山廟瀏陽河大橋）被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋樑中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位於長沙北二環線老洪山廟橋東60米處，南接四方坪立交橋，北臨洪山廟旅遊度假區。大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身採用等截面薄壁空心鋼筋砼結構，通過塔基與基礎固結主樑採用鋼混疊合結構，鋼箱梁高4.4米，橋面寬33.2米。該橋結構新穎，構思獨特，體現了結構與建築藝術的完美的統一。
（4）xx三汊磯大橋
三汊磯大橋西起河西新城區的三汊磯工業區，東接撈霞開發區，全長1577米，橋面寬為29米，雙向6車道，兩側非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋採用自錨式懸索橋，包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋，其中主跨長達328米，在同類橋樑中，名列世界第二，亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側為預應力混凝土連續樑橋面。
（5） xx二橋（銀盆嶺大橋）
它是“雙塔單索麵預應力混凝土斜拉橋”，位於長沙市城北，東起伍家嶺，西至銀盆嶺。主橋結構為雙塔單索麵斜拉橋，全長1931米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側非機動車道各3.5米，人行道各1.5米。據悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索麵斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔，在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住，這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土，也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣，這主要是因為承受的力量不一樣，在索塔下面的受力應該大些，所以索塔下面的橋墩修建的要粗些，而且兩個獨立橋面共用基礎。
五、實習心得
這次實習的最大收穫是認識了很多不同型別的橋樑，通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋樑可以根據不同的性質分為多種，它們包括：
（1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
（2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中：
特大橋：多孔跨徑總長≥500米， 單孔跨徑≥100 米
大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40 米
中橋：30米<多孔跨徑總長<100米， 20≤單孔跨徑<40 米
小橋：8米≤多孔跨徑總長≤300米， 5<單孔跨徑<20米
涵洞：多孔跨徑總長<8米， 單孔跨<5米
（3）按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。
（4）按承重構件受力情況可分為：樑橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
（5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
（6）按材料型別分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋樑，他們分別是：圭塘河大橋是下承式拱橋；而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋；xx三汊磯大橋是自錨式懸索橋；xx二橋是雙塔單索麵斜拉橋。
在所看到的橋樑中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和xx三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑，是由承壓的塔，受拉的`索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續樑。其可使樑體內彎矩減小，降低建築高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋是由索塔、主樑、斜拉索組成。橋的主要承重並非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的，在它的兩頭分別連線著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有樑都是用鋼做的，它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。
對於xx三汊磯大橋，它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）製作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成，它們共用基礎。後來看到的xx二橋也是由兩部分組成但並不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。
在實習的過程中也學到了很多專業性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽樑等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽樑的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的，因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽樑之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋樑兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
在橋樑的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋樑跨度大，為避免橋樑修建好後受到外界影響而使橋樑變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋樑免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄杆也是可以左右移動的，這也保護了欄杆在震動時受到損壞。這是橋樑設計中一個必不可少的部分。
六、實習後存在的問題與不足之處
認識實習的過程就是一個學習的過程，因為我們對專業知識還是處在不瞭解的狀態。也正因為是這樣，我們的實習看起來才是那麼的困難，才會存在如此多的問題，我們連一些最基本的問題都不知道，比如說橋墩，橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題，實習之後我還是存在著一些問題，比如說：
（1）怎樣準確區分一座橋屬於哪一種型別的橋？
（2）如果一座橋的路面被破壞了，是進行維修呢還是再重新建一座橋，哪種方法的造價高？
（3）怎樣才能正確地對一座橋樑進行施工，該採用哪種方法最好？
七、實習小結
認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識，這對於以後學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語，也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查詢資料，對於橋樑我們也有一定的瞭解，對我們國家的橋樑文化也有了一定的認識，也瞭解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者說是設計橋樑都有很大的幫助。雖然說太陽很大，但我真的覺得這兩天過得很充實，對於老師的指導我心存感激。我想自己以後應該努力學習自己的專業知識，爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。
認識與實習報告範文3
一、認識實習目的
物流管理專業的認識實習，是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程後所進行的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯絡實際的重要教學環節。
通過到不同企業的參觀實習，使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地接觸實際工作和具體業務，進一步熟悉物流管理的工作內容，瞭解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的不足，進一步掌握所學理論，做到理論與實踐相結合，提高學生分析和解決實際問題的能力，培養學生合作意識、創新精神和實踐能力，為深入學習後續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。
1、通過認識實習，較全面地瞭解物流實際環節、企業的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;
2、進一步消化和深化已學到的物流管理知識，併為以後的物流管理專業課程學習作好準備;
3、培養髮現問題、分析問題、解決具體事物的能力;
4、培養理論和實踐相結合的能力。
二、認識實習基本內容
1、巨集觀層次
(1)企業發展基本概況，如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營範圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。認識實習報告範文。
(2)熟悉企業的業務特點、基本工作程式、流轉過程，如採購、儲存、配貨等。
(3)企業管理資訊系統的使用情況和特點以及相關軟體的使用情況。
(4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。
(5)企業現存的問題，結合企業的現實，尋求解決的辦法。
2、微觀層次微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施裝置、物流設施規劃三部分。
(1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務，學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。認識實習報告範文。
(2)物流設施裝置。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、資訊處理等物流設施裝置，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，瞭解簡單操作並對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。
(3)物流設施規劃。著重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等內容，其目標是通過對工廠各組成部分相互關係的分析，進行合理佈置，得到高效執行的生產系統，獲得最佳的經濟效益和社會效益。
三、認識實習時間
5月3日至5月8日
四、認識實習地點
鄭州郵區中心局:屬於國家二級中心局，是全國重要的郵政樞紐，擔負著十分重要的郵政通訊任務，長期以來，鄭州郵區中心局就在全網發揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發、郵件接發、郵件運輸、報刊分發、郵件容器管理調撥、全省報刊彙總要數等職能，擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級幹線郵件運輸任務，晝夜接發火車58趟次，汽車108趟，30個一級幹線航班，日接發轉運郵件5萬餘袋，旺季日最高量達到7多萬袋;鄭州郵區中心局郵件接髮量和郵件中轉量均居全國前列。
河南九州通醫藥物流中心:河南九州通醫藥有限公司於20xx年2月正式開業。其經營範圍寬廣，經營產品品種齊全。銷售網路以河南省為中心，輻射到陝西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實現對外銷售收入13億元，已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州通正在形成，低成本經營、快速週轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性迴圈經營格局。
鄭州捲菸菸草配送中心:鄭州菸草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程專案，中心佔地50餘畝，總建築面積13000平方米，主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年捲菸購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大儲存量10000箱，可服務客戶30000戶，配送半徑100公里。
丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內獨特的大型賣場及便利店物流中心，從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)並組織對門店的送貨。全天候為分佈於本市及大河南地區的21家以上門店提供響應時間小於24小時的高水平配送服務。徹底解決使用者多樣化需求和廠商大批量專業化生產的矛盾，通過資源、人員的統籌利用，提高作業效率，從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務品質，樹立丹尼斯在業界良好的企業形象。
五、實習認識
(一)物流業務流程
在整體的業務流程方面看，四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。
1、鄭州郵區中心局的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下，並通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺，然後用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將資訊輸入電腦後，放置於傳送帶上，當經過自動分揀機時，物品接受鐳射掃描器對其條碼的掃描，將分揀資訊輸入計算機中央處理器中，計算機通過將所獲得的物品資訊與預先設定的資訊進行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。
2、鄭州捲菸菸草配送中心:由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品後入庫，通過叉車送入幹架立體倉庫儲存，接收到訂單後，由工人通過通道式分揀機將捲菸進行分類包裝，然後經過條碼掃描系統驗收出庫。
3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品後，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單後，先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的訂單資訊將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
(二)物流設施裝置
實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、資訊處理等物流設施裝置，如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨櫃。在鄭州捲菸配送中心，有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫，專門用於存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫，貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用於存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。
1、條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀裝置來實現資料輸入計算機的一種程式碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號，用以表示一定的字元、數字及符號組成的標記。這些條和空組成的資料條形碼錶達一定的.資訊，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態，實現進出庫的精確記錄，如郵件包裹，通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置，哪一物流環節，從而方便的管理商品的流動。採用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標籤進行識讀，並將貨物資訊快遞給計算機，計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。
2、自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表，主要是由貨架、傳輸裝置、儲存裝置、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統，通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成，自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取，並能對庫存貨物進行自動管理，完全實現自動化作業，能夠提高物流管理水平，與企業內部erp系統介面，提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分，它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理資訊系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機整合製造系統)及fms(柔性製造系統)必不可少的關鍵環節。
3、電動託板車具有以下的特點:
(1)、自走、省力、安全、無汙染、維修成本低。(2)、操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧，回轉半徑小，適合巷道狹窄空間。(4)、使用進口原裝工業電池，可長時間連續作業。5、快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓託板車其特點成本低。
4、物流管理資訊系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。
(1)、“鄭州菸草物流綜合管理資訊系統”是鄭州市菸草公司以鄭州菸草總體發展戰略為指引，以先進的管理理念和資訊科技為手段，遵循"先進實用、整合共享、統籌規劃、穩健高效"的原則，開發的菸草物流綜合資訊管理系統。本系統分為物流排程指揮資訊管理系統和配送中心gis地理資訊系統兩部分。物流排程指揮資訊管理系統採用b/s結構，實現了菸草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理，實現了立庫與平庫區的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實用。菸草配送中心gis地理資訊系統是一集gprs車輛監控、gcrm地理銷售分析、菸草配送線路優化為一體的綜合系統，實現視覺化數字倉儲管理，推動鄭州菸草戰略發展目標的實現設計及效能目標。(2)、九州通自行研發物流管理資訊系統(lmis)，圍繞lmis還自主開發了車輛管理、裝置控制系統，其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統，也形成了自主研發的一整套體系，大幅降低了差錯率，極大地提高了勞動生產率，實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。
(三)物流設施規劃(著重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等內容，其目標是通過對工廠各組成部分相互關係的分析，進行合理佈置，得到高效執行的生產系統，獲得最佳的經濟效益和社會效益。)
鄭州菸草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現了捲菸掃碼入庫。
高架立體倉庫是鄭州菸草物流中心的重要組成部分，於20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱佔地1400平方米，共有2720個托盤位，捲菸儲存量為13000箱，日商品吞吐量達20xx多箱。
為確保高架立體倉庫如期投入使用，實現捲菸倉儲工作平穩過渡，鄭州菸草專賣局(分公司)從20xx年5月裝置安裝完畢開始，白天保障正常配送，晚上加班進行裝置聯調，於近日實現了捲菸掃碼入庫，並將租用的商業儲運公司倉庫內的所有捲菸全部轉入鄭州菸草物流中心高架立體倉庫，實現了“平加立”國內捲菸倉儲新模式。
鄭州菸草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標誌著鄭州菸草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式，實現了捲菸倉儲自動化，為捲菸自動化分揀、配送打下了堅實的基礎，並將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。
認識與實習報告範文4
課堂的學習是一種對知識的理論上的認識，這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括，就是理論知識，它最終要付諸於實踐，以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一，其次是有效提高學生的動手能力，開闊學生的視野，增長學生的才幹，在一定程度上提高學生的綜合素質。
所以在**年**月我們礦資XX班在學院老師的帶領下來到了車河，進行為期三天的選礦實習。
在銅坑進行採礦實習在後我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們瞭解到，車河選礦廠隸屬於柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，XX年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、矽、銦等20多種）、礦物之間鉗布關係複雜、礦物之間鉗布粒度複雜（粗的有2~3mm，細的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的複雜礦體。
在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果，走科技創新、管理創新之路：在生產工藝方面於九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改，同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關，先後研究並完成了分步分支磨礦和磨選迴圈技術，多段高效重選裝置組合拋廢技術、高濃度無迴圈浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內迴圈綜合利用技術等多項高新技術並榮獲有色協會一等獎，國家科技進步二等獎，在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行專案職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的複雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。
從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白雲、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續性起到了緩衝作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中，從這裡開始就直接進入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦後的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大於4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小於4.0mm大於2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業，小於2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統。
第二級是跳汰作業：這一作業是對中粒級（-4.0mm+2.0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這裡尾礦經再磨再選後可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統和臺浮系統：園錐溜系統對細粒級 （-2.0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集後進入中礦系統和產出最終尾礦。臺浮系統產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集後一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。
第四級是磨礦：這裡有13臺磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求後進入下一作業。
第五級是浮選作業：這一級共有浮選機136臺，分別有混浮脫硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分離浮選作業、鉛銻硫分離浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脫硫混尾礦，這裡研究應用了大量高新技術，如高濃度無迴圈高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的研究應用，推動了生產的發展，提高了選礦廠經濟效益。
第六級是後重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統，部分尾礦直接進入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統脫硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理，回收前面作業中未單體解離的錫石，是對前面作業的進一步完善和保障。
第八級是中礦系統和浮錫系統：這裡包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70臺，浮錫系統是國家“八五”、“九五”、“十五”科技攻關的重點攻關專案之一，這裡研究應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。
最後所有精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脫水後，進行過濾，除去精礦中的水份，存放於各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝後，集中送往冶煉廠。
這一次實習由於我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和儘量做到理論與實踐相結合。不過我相信，有這次的先期實踐認識，在以後的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識，而不是一味地憑空想象。在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂，認真完成了這一次實習的任務，從中也學到了一些知識，同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。首先在接受安全環保教育就學到了不少東西。如“安全環保”這個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環保“卻很少聽到，這證明人們的環保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個後花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水迴圈利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之後才排入河中，並且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關於企業生產中安全工作的規定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以後才能進入生產車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。
安全生產的意義包括兩方面：政治意義和經濟意義。政治意義關係到國家的方針和政策，出現了安全事故企業將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義，通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進企業管理的規範化，建全企業自己內部的管理規章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發生。車河選礦廠在XX年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變為“工傷為恥”，對於工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業的規範化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。
其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告後，覺得自己以前認識實在太膚淺，要學會一門知識要經過很多的磨練，要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告後才知道，其實礦石中含有的目的`礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經過很多流程和方法，根據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的複雜，要求技術水平高。
再次：我們到選礦廠裡進行參觀，一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題，如介紹機械的效能、用途和選礦機理，也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。
另外，我要說一下其他的感想。從大廠到車河，下車是給我的第一感覺就是：終於不用再大量吸粉塵了！與大廠相比，車河要乾淨多了。聽老師的講解，瞭解到選礦廠的選址也有科學性的。選礦廠一般建在半山腰，流程自上而下逐級加工篩選，到了最低出便是成品了。這樣做的優點是，在上一個程式加工完後，礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程式，這樣做可以大量節省能源，避免不必要的浪費。讓我感嘆的是，從銅坑採礦到車河選礦直線距離5.8公里，中間像個不算高的山嶺，而華錫集團在做出從採礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送，一天24小時不間斷，粗算一下，這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸，其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的。
但是班裡人數眾多，加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素，不少同學反映講解時基本聽部清楚，接收到的知識太少，只能在參觀之餘多向老師請教，
車河是三個實習的最後一站，回想起來，從礦石最初自然狀態下深埋地下到煉出金屬成品，之間的工程是多麼的龐大，從中也體現了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多麼的無窮無盡！
認識與實習報告範文5
一、 前言
學習建築學這個專業已經三年，但是對於城市與建築的概念還是侷限於書本和身邊事物。20xx年6月13日至6月16日為期4天認知實習給予了我們一個“走出去”的機會。在樑獻超老師、劉志峰老師和劉琰老師的帶領下，採用實地觀察、討論的形式，在浙江通過對典型城市空間和標誌性建築的實地考察、認知，增強了我們將書本知識和城市建築、古建築、自然環境結合在一起的能力，讓我們對現代建築、古建築以及自然環境有一個
很好的認知，也讓我們認識到了解一個城市不僅要了解它的現代建築風貌，也要了解它的'歷史文化沉澱。時間雖短，感觸不少，遂整理成報告，以作總結。
二、 實習的目的及任務
本次實習是我們學完了公共基礎課和部分專業基礎課之後對建築進行的一個全面的認識，培養我們對建築的感性認識，是一種密切聯絡實際、增強我們建築認識的教學活動，是大學教育過程中不可缺少的一個環節。通過本次實習能進一步鞏固我們所學的專業理論知識，使抽象的書本知識變為生動的具體的、更為系統的知識，使我們對我國當前建築、結構、施工技術、建築材料等方面的水平和發展趨勢有所瞭解，進一步培養我們的建築設計能力。同時，使我們對本行業的工作性質有一個初步的瞭解，培養我們對本專業的熱愛，強化我們的事業心和責任感，並樹立學習信心和增強專業觀念。
三、 實習組織安排
在實習過程中我們分成6人一組進行實地觀察、討論，並按學校安排的行程在指導教師的帶領下赴校外進行實地參觀調研，瞭解、記錄當地的建築、規劃、城市設計等，將所學知識和實習內容互相驗證，培養理性、細緻的工作作風。 三、 實習時間安排及地點
本次實習從6月13日至6月16日，共四天。6月11日星期五12:30，我們召開實習動員大會，指導老師向我們說明此次實習的過程安排及實習中要注意的相關問題，6月13號上午7點，我們正式出發前往浙江。下午我們到達烏鎮西柵，老師不做統一的安排，由學生自已去參觀， 6月14日早上八點，在指導老師的帶領下，我們統一參觀了錢江新城。當天下午，我們又去參觀了中國美術館和西湖部分地區。6月15日我們自由參觀了浙江大學紫荊港校區，下午自由安排參觀了西湖的另一部分地區，6月16日上午我們參觀了西溪溼地，參觀完後中午返回學校。
認識與實習報告範文6
大三上學期已過去一半，下學期我們將學習更多的和更系統的專業課，我們即將面臨的是走出校園，走向社會，用我們的所學回報國家，回報社會。但是一直以來我們只是學習理論知識，再多的理論知識也只是紙上談兵，為了讓我們對我們的專業有更深層次的瞭解，對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識，老師組織了我們為期一週的認識實習。
認識實習是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和學習方法之一。在這一週的實習中，我們在專業技術人員和指導教師的幫助下，對本專業的學習和未學習的基本知識有了一個認識，並對一些實際問題加以分析和討論，瞭解了專業概況，為後續專業理論知識得學習奠定了一個良好的基礎，同時，使我們對本行業的工作性質有了一個初步的瞭解，培養了我們對本專業的熱愛，強化了我們的.事業心和責任感，鞏固了專業思想，並通過撰寫實習報告，使我們學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。這次實習，我們主要通過參觀天津節水科技館和汙水處理廠，瞭解汙水處理廠對各種汙染物的濃度要求，對其工藝流程有個大致瞭解，對各個處理單元的連線、作用、出水的質量、達到的標準有大致的瞭解。從感官上了解汙水處理廠的工藝流程，為今後的專業課的學習打下堅實的基礎。認識實習對我們來說是一個對課本知識認識的加深和提高自己思考能力的有效途徑。
實習動員
時間： 20xx年10月24日 地點： 西配201
認識實習是針對學生專業進行的實踐活動，旨在讓學生對自己所學專業有個初步認識，為以後學習專業知識打下良好的基礎。同時對自己以後的就業方向和工作性質有所認識， 培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。
實習時間安排為：20xx年10月25日天津節水科技館
20xx年10月26日錄影觀摩實習
20xx年10月27日紀莊子汙水處理廠
實習過程中，學生要積極參加實踐活動，服從統一安排， 端正態度， 同時要保障個人人身安全，以高漲的熱情投身於實習當中去， 以優良的成績完成實習任務。
認識與實習報告範文7
我作為一個電氣工程學院的學生對這次認識有著特別深刻的體會。認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解環境保護工作的實際，瞭解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
在為期一上午的實習中，我參觀了學校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有汙水處理廠。在領隊老師和現場工程技術人員的細心知道解說下，我具體瞭解了以下四個方面的專業方向指的知識：高電壓技術及高壓輸電輸變電裝置知識；地下水淨化和加壓供水知識；鍋爐基本工作原理以及汙水處理流程。這次實習的內容包含了當今電力行業和自動控制行業的主要內容。
一、中心配電室
榆中校區的中心配電室的主要負責將發電廠輸送過來的高壓電分配給榆中校區各個變電室，並不負責變電工作。
學校中心配電室為高壓配電室，由電源通過兩條十千伏的高壓線（112線和115線）引進電壓，我校有9個變電站，由配電櫃分成18路資料線， 18路資料線每兩路引進一個變電站，再由各個變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個用電單位。
配電室：配電室內有兩排配電櫃，每排各分為9個相對應的配電櫃，一排配電櫃由一條十千伏的大變115線供電，稱為工作配電櫃，另一排由一條十千伏的大變112線，稱為備用配用配電櫃，配電櫃的連結方式由各個母線相串聯連結起來，再由相應的配電櫃各分出一條線引進各個變電站，當工作時一條線使用，另一條作為備用線，之後有各個變電站將電壓分為380V和220V，配電櫃上有三隻指示燈，紅色表示工作，綠色表示不帶電，當正在出現故障時，可及時啟用備用線，以確保正常供電，此工作方式為雙電源備用，平時兩條母線之間是斷開的，這被稱為單母線分段執行。
模擬配電盤：模擬配電盤的作用是監控現場配電裝置的工作情況，該裝置用到最主要的裝置是高壓端路器（真空端路器）。
開關櫃：每個開關櫃上都標有該開關櫃裝置的開關及電路連線圖。
自動裝置分為遠控和就地，當開關打到就地為直接操作，開關打到遠控衛遠端操作，操作人員則可坐在控制室內通過電腦傳送指令進行操作，110KV以下的變電站基本上要求達到無人值守，所有的操作都是通過遠方的排程室進行操作，一來提高自動化程度，再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。
變電站自動化裝置：完成的功能是接收現場裝置工作情況的資料以及監控現場裝置的執行情況，將資料整合後傳輸到工業控制計算機。
1、排程室：監控及管理現場配電裝置的執行情況；即通過工業控制計算機檢測現場執行的裝置，將現場的各裝置執行的情況的資料在顯示器上呈現，以達到對現場裝置執行情況的監控。
2、綜合保護儀：該儀器過壓、欠壓保護值，過流、缺相保護值可以數字設定，並時刻顯示電流，電壓值。是用於對三相交流出現的過載、單相接地、相間短路、斷相、過電壓、低電壓、相序接反等故障狀態進行檢測，並能自動切除電源，從而實現綜合保護的儀器。
3、變壓器的作用：在電器裝置和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗。
安全隔離等。
4、電氣自動化控制系統的設計思想：
（1）．集中監控方式
這種監控方式優點是執行維護方便，控制站的防護要求不高，系統設計輕易。但由於集中式的主要特點是將系統的各個功能集中到一個處理器進行處理，處理器的任務相當繁重，處理速度受到影響。由於電氣裝置全部進入監控，伴隨著監控物件的大量增加隨之而來的是主機冗餘的下降、電纜數量增加，投資加大，長距離電纜引入的干擾也可能影響系統的可靠性。同時，隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的.聯鎖採用硬接線，由於隔離刀閘的輔助接點經常不到位，造成裝置無法操作。這種接線的二次接線複雜，查線不方便，大大增加了維護量，還存在由於查線或傳動過程中由於接線複雜而造成誤操作的可能性。
（2）．遠端監控方式
遠端監控方式具有節約大量電纜、節省安裝費用、，節約材料、可靠性高、組態靈活等優點。由於各種現場匯流排的通訊速度不是很高，而電廠電氣部分通訊量相對又比較大，所有這種方式適合於小系統監控，而不適應於全廠的電氣自動化系統的構建。
（3）．現場匯流排監控方式
目前，對於乙太網、現場匯流排等計算機網路技術已經普遍應用於變電站綜合自動化系統中，且已經積累了豐富的執行經驗，智慧化電氣裝置也有了較快的發展，這些都為網路控制系統應用於發電廠電氣系統奠定了良好的基礎。現場匯流排監控方式使系統設計更加有針對性，對於不同的間隔可以有不同的功能，這樣可以根據間隔的情況進行設計。採用這種監控方式除了具有遠端監控方式的全部優點外，還可以減少大量的隔離裝置、端子櫃、I/0卡件、模擬量變送器等，而且智慧裝置就地安裝，與監控系統通過通訊線連線，可以節省大量控制電纜，節約很多投資和安裝維護工作量，從而降低成本。另外，各裝置的功能相對獨立，裝置之間僅通過網路連線，網路組態靈活，使整個系統的可靠性大大提高，任一裝置故障僅影響相應的元件，不會導致系統癱瘓。因此現場匯流排監控方式是今後發電廠計算機監控系統的發展方向。
5、關於手車式開關的生產廠家ABB公司
ABB是電力和自動化技術的全球領導廠商，致力於為工業和電力行業客戶提供解決方案，以幫助客戶提高生產效率，同時降低對環境的不良影響。ABB集團的業務遍佈全球100多個國家，擁有約120,000名員工。主要分為5個部門：電力產品部、電力系統部、自動化產品部、過程自動化部、機器人業務部。
（1）電力產品部
電力產品是輸配電工程的重要組成部分。該部門將統領ABB在世界各地的變壓器、開關、斷路器、電纜和輔助裝置製造業務。此外，它還提供相關服務，從而提升產品效能，延長產品生命週期。該部門下設三個分部。
（2）電力系統部
電力系統部為世界各地的輸配電網路和發電廠提供全套系統和服務，重點是變電站和變電站自動控制系統。此外，該部門還提供靈活交流輸電系統（FACTS）和高壓直流（HVDC）輸電系統以及電網管理系統。在發電業務領域，電力系統部提供儀表產品以及電廠控制和輔助裝置。該部門下設4個分部。
（3）自動化產品部
該部門提供高能效和可靠的產品，幫助提高客戶的生產效率。主要產品包括
傳動器、電機和發電機、低壓產品、分析儀器、電力電子產品等。該部門每天向世界各地的終端使用者和渠道夥伴供應100多萬臺/套產品，涉足眾多工業領域、電力行業，以及商用和民用建築行業。
（4）過程自動化部
該部門主要向客戶提供整合控制解決方案、工廠優化方案和麵向特定行業的應用程式，涉足的領域包括石油天然氣、電力、化工和製藥、紙漿和造紙、金屬和礦產、船舶和渦輪增壓等行業。該部門能夠幫助客戶提高資產生產力，同時降低能耗。
（5）機器人業務部
ABB是全球裝機量最大的工業機器人供應商，能夠向裝配、噴漆、成型和機床操控等作業環節提供機器人軟體、外設和模組化製造單元。主要市場包括汽車、鑄造、包裝、物料搬運和消費品等行業。立足於世界各地數千個成功案例，該部門主要向製造商提供解決方案。
二、配水站
常見的對水的處理技術有：混凝技術、過濾技術、吸附技術、膜分離技術和消毒技術。混凝技術的物件是水中的懸浮物和膠體物質，其關鍵技術是選擇和加投適當的混凝藥劑；過濾技術是選擇和利用多孔的過濾介質（或稱濾料截面）使水中的雜質得到充分的固液分離過程；吸附技術是一種物質附著在另一種物質表面的過程，它可以發生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間，在水處理中主要討論用過濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質。另外還有一種高科技的方法除雜質，即膜分離技術。膜分離技術是利用特殊的有機高分子或無機材料製成的膜將溶液隔開，使溶液中的某些溶質或水滲透出來，從而達到分離的技術。消毒技術其主要目的是殺滅或抑制水中對人體有害的致病微生物。中國飲水衛生的國家標準，是在1985年制定發表公佈的，共有35項水質標準，可分為感官性狀指標、化學指標、毒理學指標、細菌學指標和放射性指標五大部分。飲水的處理技術目的是改善原水水質，使它符合生活飲用或工業使用的要求，因此水處理技術需要根據原水水質和出水水質的要求加以確定，為了達到處理的要求，有時需要將幾種處理技術結合或複合使用。
水的處理過程有以下幾個環節：
首先原水經高位水箱進入水力無閥濾池，再由原水調節箱通過原水泵（對水流施加壓力，使水流自下而上流動）送入換熱器中，再經過多介質過濾器對大顆粒懸浮物質進行過濾，進入活性炭過濾器來去除水中異味，膠體，病毒等。結束以上的過程之後要加入阻垢劑來去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質，然後才能進入不鏽鋼精密過濾器中對5um以下的細顆粒物質進行過濾。將經過以上處理的水加鹼處理後用高壓泵送入反滲透水處理裝置進行進一步的淨化處理，然後送入蓄水池。
送水的過程很簡單，蓄水池中的水通過兩個水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過的水輸送給使用者。
榆中校區的供水站還配有自動化控制室，它為每一個現場級控制站點分配一個地址，在預定的資訊週期內與分散的站點交換資訊，總控室中心控制控制現場級站點，由此形成了多級遠端分散式控制系統。它通過二泵房控制單元中在每一個資訊週期內收集變頻器狀態、閥門狀態、壓力、流量、水位等資訊，把這些資訊傳送到PC機，並把PC機的優化訊號送回，控制各水泵的啟停及轉速，配合閥門的控制達到優化的目的。它通過井群中心控制單元控制水源地各水泵的啟停。
系統集通訊、網路、現場匯流排、PLC、計算機、微波通訊及自動化、遠端控制等諸多先進技術於一體，充分體現了現代資訊科技和自動化技術在學校供水系統中的應用。
三、鍋爐房
西北民族大學榆中校區鍋爐房工程概況：
一、本建築為鋼筋混凝土框架結構，主體結構耐久年限為50年；耐火等級為二級；建築物抗震設防烈度為7度，建築物抗震設防分類：水處理間、辦公室部分、鍋爐間及變配電室為丙類；框架抗震等級：水處理間及辦公室部分為三級，鍋爐間、配電室為二極。煙囪為粘土實心磚砌築，高度60米；屋面為網架結構，防水等級為三級。 鍋爐房基礎採用人工成孔灌注樁，持力層為角礫層。井樁、框架樑、板、柱混凝土強度等級為C30，外牆面為瓷磚牆面；窗戶為中空玻璃鋁合金窗。
二、使用功能：鍋爐房有3 臺20噸的熱水鍋爐和2臺10噸的蒸汽鍋爐組成，設計有自動上煤系統、除塵系統、配電系統，並設有化驗室、水處理室、配電室、值班室、控制室、辦公室、機修間、鼓風機房、水泵房等。
廠內的主要裝置：水火管組裝蒸汽鍋爐、分氣缸、除塵器、鼓風機、引風機、消音器、軟水器、鹽箱、除氧器和給水箱。鍋爐內的水經過加熱後被使用者當作暖氣使用，之後又迴流至鍋爐廠。當然，鍋爐廠加熱的水必須預先經過軟化、反洗、吸鹽等處理。
1.煤
原煤一般用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的π形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經電除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經電除塵器分離後也送到灰渣溝。
鍋爐內的水經過加熱後被使用者當作暖氣使用，之後又迴流至鍋爐廠。當然，鍋爐內加熱的水必須預先經過軟化、反洗、吸鹽、慢洗、快洗等處理。
認識與實習報告範文8
一、認識實習目的和要求：實踐教學對提高應用型人才培養質量、突出應用型人才培養特色具有十分重要的意義。使學生在實踐中接觸與本專業相關的工作，增強感性認識。因此，需要培養和鍛鍊學生的綜合運用所學的基礎理論，基本技能，專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力；需要將理論和實踐結合結合起來，鞏固課堂課本知識，接受廣告公司的相關實際工作的鍛鍊，需要提高實踐動手能力，培養良好的工作作風和職業道德，為以後走上工作崗位打下一定的基礎。
本次實習要初步瞭解廣告公司的性質，經營方式，廣告公司環境和廣告市場的基本情況，要初步瞭解廣告公司的運作模式，流程，特點和業務要求，初步瞭解廣告公司的市場環境和監管環境以及廣告公司的發展戰略和經營策略。
二、認識實習時間：20xx年7月7日～7月17日
三、認識實習地點：南通揚子廣告公司
四、認識實習公司狀況及所在部門：南通揚子廣告是主要為揚子晚報服務的廣告公司。他負責揚子晚報版面上的所有廣告的招商，排版以及刊登。廣告分類有專刊廣告，商業版面廣告、房產版面廣告、教育版面廣告、汽車版面廣告等。揚子晚報閱讀量最大、效果最好、價格便宜所以它擁有著很多固定的客戶。入駐客戶有：中國移動、電信、商場、大賣場、酒飲料，等眾多品牌商家。南通揚子廣告有限公司註冊於美麗的城市江蘇省南通市的崇川區。與南通揚子晚報
在一起，兩者密切聯絡，缺一不可。此廣告公司主要靠幫人家企業或個人在揚子晚報上刊登廣告獲得利潤，偶爾也會應客戶要求幫忙設計廣告，經營方式很簡單。我實習兩週現在廣告部，後在企劃部，在廣告部學習的主要是廣告的招募，篩選，排版以及設計。在企劃部學習的是關於整個公司的形象維護，廣告策劃，以及公司的監管環境，運作方式，以及公司的發展戰略和經營策略。
五、認識實習內容：
在公司實習兩週，我一開始主要在廣告部做一些瑣碎的工作，瞭解到怎樣做一些簡單的平面廣告。後來進入企劃部去了解公司的經營方式以及瞭解公司的運作模式和發展戰略。南通揚子廣告公司堅決以客戶的要求為準，本著為廣大報紙讀者帶去廣告最新資訊的原則經營平面媒體廣告。他的運作模式很簡單就是從事揚子晚報上所有廣告的招募，製作。我在公司的工作就是幫忙做些調查統計之類的事以及坐在老師旁邊看廣告的製作，排版等，學習使用Photoshop,CAD等設計技術，但時間太短我還是不太會用。在不知不覺中兩週就過去了，而我的實習也結束了，其實時間很短導致很多東西我就瞭解了個大概，還有很多不會的，我認為在以後學習過程中要努力學習設計技術是比較重要的。
在公司的學習我知道了自己的創意和興趣固然很重要，但是一定要在客戶的指定範圍內，切不可隨心所欲的按自己的喜好來製作，一切要以客戶的利益為準，“客戶要我們怎麼做，我們就怎麼做”。不過在製作過程中還要隨機應變，根據具體情況與客戶協商作品的風格、
樣式、表現手法等，這是一整套看似簡單，但操作起來複雜的工作流程。聽了師傅的這番講解，我初步瞭解了廣告作品從設計到完成的一系列過程，也加深了對廣告行業的認識，給我好好上了一課 記得際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。因為我們才大一在學校也沒學到什麼，一旦接觸到實際工作，發現自己知道的是多麼的少，自己正如同那井底之蛙一樣不知道天到底有多大。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐相結合。揚子廣告公司是我初涉社會的開端，我將從這裡開始逐漸瞭解社會，踏入社會，未來還有漫長的路要走，這次實習，我對廣告日常管理工作有了初步的瞭解，知道了公司業務開展的.特點、方式、運作規律。同時，對公司的企業精神有了初步瞭解：以質量告人並不是那麼容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦，必須掌握很多的專業知識和實際理論，要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與製作的工作時，無從下手茫然不知所措，這讓我決心在以後的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯絡字一起，要多動手，多實踐，積累更多的工作經驗，力爭做一名合格的廣告人。我相信機會永遠屬於有準備的人，而且做任何時都要有耐心。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
認識與實習報告範文9
一、實習單位簡介
昆鋼始建於1939年2月，總部位於春城昆明西南32公里的安寧市境內，佔地面積約為10平方公里，是國家特大型工業企業和全國520戶國有重點企業之一，雲南省最大的鋼鐵聯合生產基地，也是省內第一個銷售收入突破100億元的雲南省屬工業企
業。現具備年產550萬噸鋼的綜合生產能力，是一個集鋼鐵冶金、礦產開發、機械製造、建築安裝、房地產開發、耐火材料、建材、運輸、商貿、進出口、工程設計、電子資訊、環保、旅遊為一體的企業集團。
擁有高速線材、連軋棒材生產線、130m2燒結機、20xxm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩塗板、鐵合金和焦化產品等。 生產部門：
鍊鐵廠，鍊鋼廠，棒材廠，線材廠，板帶廠，物流中心，煤焦經營部，礦業開發部，銷售分公司，物資採購。 生產裝置：
二、實習過程、收穫總結
8月28日上午指導老師做了實習動員，讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業有了個簡單了的認識。現代化鋼鐵聯合企業由以下生產環節組成：礦山→採礦→原料處理（燒結）→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼；昆鋼沒有自己的礦山，所以只有原料處理（燒結）→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼，這些流程。
8月31日，參觀鋼鐵燒結廠和高爐鍊鐵廠 1、原料廠
公司現有佔地面積為30。8萬平方米的現代化大型綜合原料場、有翻車機10臺、堆取料機8臺、皮帶運輸機142臺，年進料量為500萬噸，處理量為550萬噸。據工廠師傅說，昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口，所以成本較高也是制約昆鋼發展的一個重要因素。
我們參觀的第一個廠就是原料廠，來到原料廠就看到一個龐大的機械裝置在將整火車皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣汙染，提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。
2、燒結廠
（1）燒結生產的意義
首先是富礦粉等需造塊後才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金效能
（2）燒結過程
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經過混合，鋪於燒結機臺車上，在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦，經破碎、篩分後，成品送往高爐，篩下物為返礦。
3、高爐鍊鐵廠
高爐鍊鐵的'冶煉原理
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5—2.0噸鐵礦石，0.4—0.6噸焦炭，0.2—0.4噸熔劑，總計需要2—3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無論是生鐵廠家還是鋼廠採購原料的工作是尤其重要。
高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年（昆鋼的20年左右）。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂匯出，經除塵後，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用匯出的部分煤氣發電。 參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產過程，我又感受到自動化生產的重要。不過在
高爐上，感覺汙染還是比較嚴重，需要改善。 9月3日，參觀了鋼鐵轉爐鍊鋼廠和高線生產地 4、轉爐鍊鋼廠
根據所鍊鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定範圍，並使其它元素的含量減少或增加到規定範圍的過程。簡單地說，是對生鐵降碳、去硫磷、調矽錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧（如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧）來氧化鐵水中的碳、矽、錳等元素。
反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化矽、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在鍊鋼過程中必須儘可能除去。在鍊鋼爐中加入石灰（cao），可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規定範圍後，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質，使鋼塑性變壞，軋製時易產生裂紋。故鍊鋼的最後階段必須加入脫氧劑（例如錳鐵、矽鐵和鋁等），以除去鋼液中多餘的氧。同時調整好鋼液的成分和溫度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
認識與實習報告範文10
實習名稱：
水準儀的認識和使用
實習目的：
1、熟悉水準儀的基本結構，主要部件的名稱、作用和使用方法
2、練習水準儀的安裝、瞄準、讀數
實習時間：
20xx年3月5日
地點：逸夫樓和機械樓之間的空地
人員：xxx、xxx
實習儀器：
水準儀1臺、水準尺2根、三腳架1個
實習步驟：
1、安置儀器
開啟三腳架；連線儀器。
2、粗略整平
調節腳螺旋使圓水準器氣泡居中
3、瞄準水準尺
目鏡對光；大致瞄準；物鏡對光；精確瞄準。
4、讀數
實習總結：
今天的線路勘測實習課，我們對水準儀的結構、使用、安裝和讀數進行了初步的瞭解。在實習中我們認識到對水準儀的安裝要採取一絲不苟的態度，如調節腳螺旋使圓水準器氣泡居中，豎絲要對準水準尺等。
本次實習我們更加熟練的掌握了水準儀的讀法：從尺上可直接讀出米、分米、釐米，並估讀出毫米數，保證每個讀數均為4位數。在讀數時，老是會讀錯資料，有觀測者的'原因，因為讀數不夠明白和清晰，有時候會讀錯；或者是扶尺者沒有把水準尺扶直，造成前後讀出的資料有很大的區別，造成了錯誤。
通過這次實習我明白了實習的重要性，光有理論知識，沒有實際操作，是不行的，什麼也學不會，所以在以後的實習中要認真的對待，我們即將要步入社會，實習機會越來越少，我們要更加的珍惜，會對我們以後步入崗位有很大的幫助。
總之，通過這次的測量實習，讓我們學到了很多書本上學不到的東西，也遇到了書本上不曾考慮到的問題。比如更加熟練的對實驗儀器的操作，會了測量等課堂上無法做到的東西，積累了一些處理實際問題的經驗，很大程度上提高了動手和動腦能力，也更加了解實習的過程，培養了同學間的交流合作。
認識與實習報告範文11
實習單位：江漢油田
實習時間：20xx年1月4日---20xx年1月6日
指導老師：歐陽XX、張XX
院系：長江大學石油工程學院
班級：油工10602
學生姓名：XX
20xx年1月4日---20xx年1月6日，在院、系領導的組織帶領下，我們油工九個班的同學坐車前往潛江，對江漢油田進行了為期三天的參觀實習。這次實習屬於參觀實習，包括採油參觀實習，鑽井參觀實習。目的是為了更加容易理解今後所學習的理論知識以及瞭解今後實際的工作環境。 中國石化集團公司江漢油田（以下簡稱江漢油田）地處美麗富饒的江漢平原，本部設在湖北省潛江市，東距九省通衢之都武漢150千米，西距歷史文化名城荊州62千米，擁有優越的地理位置和便利的交通條件。
20xx年底，有在職職工3.25萬人，資產總額157億元，累計生產原油4628萬噸、天然氣19.8億立方米。經過40多年的開發建設，江漢油田已發展成為中國南方重要的油氣勘探開發基地、工程技術服務基地和石油機械裝備製造基地，鹽滷化工、科研設計、輔助生產和社群服務也具有一定的規模和實力。江漢油田現有36家直屬單位，8家直屬機構，25個職能處室，以及2個駐外機構。
X年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我們第一次看到了正在生產的採油機，俗稱磕頭機。老師給我們講解了磕頭機的構造，原理。 抽油機就是抽油井地面機械傳動裝置，它和抽油杆、抽油泵配合使用，能將井下原油抽到地面。 抽油機由主機和輔機構成。主機：底座、減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、橫樑、支架、遊樑、驢頭、懸繩器、剎車裝置。輔機：電動機、電控箱。 工作原理：電動機將高速旋轉運動傳速給減速箱的輸入軸，經中間軸帶動輸出軸，輸出軸帶動曲柄做低速旋轉運動。同時，曲柄通過連桿經橫樑拉著遊樑後臂（或前臂）擺動（或是連桿直接拉著遊樑後臂）。遊樑前端裝有驢頭，活塞以上液柱及抽油杆柱等載荷均通過懸繩器作用在驢頭上。由於驢頭隨同遊樑一起上下襬動，遊樑驢頭帶動活塞做上下的、垂直的王府運動，就將油抽出井筒。 隨後我們參觀了王場聯合站。王場聯合站是江漢油田一個大型的油田聯合站，擔負著江漢油區王場、周磯、張港、代河等6個主力區塊的原油裝卸、加溫、處理和集輸任務。屬“甲級防爆、一級防火”重點安全生產單位，是油田油氣生產的中樞部位。站內包括有脫水站，轉油站系統，原油穩定系統，汙水處理系統，注水系統，天然氣處理系統等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我們參觀了江漢石油管理局採油廠。 在採油廠裡我們看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定，另一端活動，這兩端各有兩個小球，其中固定端與井下固定連線，活動端與抽油機的光桿相連。當抽油機的的驢頭向上運動時，抽油泵內的壓力減小，抽油泵固定端的小球被頂開，石油進入泵內；當抽油機的驢頭向下運動系，抽油泵內的壓力增大，抽油泵活動端的小球被頂起，石油從上端流出進入輸油管。 修井有多種工具，我們看到了其中兩種，一種是撈矛，由上接頭、矛杆、卡瓦、鎖塊等組成，可打撈具有內孔的落物。另一種是撈筒，用於打撈井下油管、鑽桿等規則的物體。
年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我們來到了一處鑽井現場，第一次登上了鑽井平臺，見到了真實的塔式鑽機井架，見到了現實中的遊動系統，絞車，轉盤，水龍頭，鑽機以及泥漿淨化系統。 鑽井是從地面鑽一孔道直達油層。鑽井主要任務就是：
〈一〉破碎岩層；
〈二〉設法取出岩屑，繼續加深鑽進 。
一口井從開鑽到完鑽，實質上是要做好如下三件事：一是破碎岩石；
二是取出岩屑，保護井壁；三是固井和完井，形成油流通道。 井架是鑽採機械的重要組成部分之一。用它來安放天車、懸吊遊車、大鉤、吊鉗、吊環、吊卡等起升裝置與工具，其主要作用是起下、懸持和存放鑽具。 鑽機不停的轉動打井，鑽頭鑽開地層岩石，破碎的岩石由注入的泥漿帶出。包含雜質的泥漿通過泥漿淨化裝置後重新注入地層，實現迴圈利用。 正常鑽進作業大迴圈的主要操作為下鑽→正常鑽進→接單根→起鑽→換鑽頭-下鑽，構成正常鑽進作業的`大迴圈，重複不己，直至鑽達預定井深。 全井鑽進過程的主要工序為：第一次開鑽，下表層套管。第二次開鑽，從表層套管內用小一些的鑽頭往下鑽進。如地層情況不復雜，可直接鑽到預定井深完井；若遇到了複雜地層，用泥漿難以控制時，便要起鑽下技術套管〈中間套管〉。第三次開鑽，從技術套管內用再小一些的鑽頭往下繼續鑽進。依上述同樣道理，或可一直鑽達預定井深，或再下第二層套管，再進行第四次、第五次開鑽。最後，鑽完全井深，下油層套管，進行固井完井作業。 下鑽的主要操作步驟包括掛吊卡，以高速檔提升空吊卡至一立根高度；二層臺處扣吊卡，將立根稍提移至井眼中心，對扣；拉貓頭旋繩上扣〈或用旋繩器〉；用貓頭和大鉗緊扣；稍提鑽柱，移出吊卡〈或提出卡瓦〉；用機械剎車和水剎車〈或其它輔助剎車〉控制下放速度，將鑽柱下放一立根距離；藉助吊卡〈或用卡瓦〉將鑽柱輕座在轉盤上，從吊卡上脫開弔環。再去掛吊卡，重複上述操作，直至下完全部立根，接上方鑽桿準備鑽進從1月4日到1月6日，我們對江漢油田進行的為期3天的參觀訪問。
在這三天的時間裡，我們比較深入的參觀了油田開發的鑽井和採油過程。如何將書本上的知識與現實生活中的生產相對應，並運用到石油生產過程中去，是我們每一個即將走向進入石油行業的學生應該思考的問題。最後，相信江漢油田的明天會更好！
認識與實習報告範文12
一、實習目的：
參觀建築構造，瞭解建築裝飾材料。
二、實習時間和地點：
7月4號在同心路，7月5號到貴陽沃爾瑪超市。
三、實習內容：
瞭解了以下裝飾材料；花崗岩，大理石，外牆貼面磚，陶瓷地磚，裝飾玻璃。木製裝飾材料，塑鋼門窗，塑料管道，油漆等的用途和特點。
四、實習收穫和總結
第一，是它的自重大，用以房屋建築會增加建築物的重量。 第二，是花崗岩的硬度大，這會給開採和加工造成困難。 第三，是花崗岩巖質脆，耐火性差，當溫度超過800攝氏度時，由於花崗岩中所含石英的晶態轉變，造成體積膨脹，從而導致石材爆裂，失去強度；此外，某些花崗岩含有微量放射性元素，對人體有害。
花崗岩主要用以建築外飾面材料，以及重要的大型建築物基礎、踏步、欄杆、堤壩、路面、街邊石、城市塑料等；還可以用於酒吧檯、服務檯、收款臺、展示臺、及傢俱等裝飾。磨光花崗岩板材的裝飾特點是華麗而莊重，粗麵花崗岩裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦，可根據使用場合選擇不同物理效能及表面裝飾效果的花崗岩。
大理石的特點：它具有花紋品種繁多，色澤鮮豔，石質細膩，抗壓強度較高，吸水性高，耐久性好，耐磨，耐腐蝕及不變形等優點，淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅，深色大理石缺點。
第一是硬度較底，如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞，其耐用年限一般在30—80年間。
第二，是抗風化能力差除了個別品種外，一般不用以室外裝飾，由於大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸，亞硫酸變成硫酸，硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶於水的硫酸鈣，使大理石表面變質失去光澤，變得粗糙多孔，從而失去原有的裝飾效果，在與基材粘合後，即使其含水量不大，也時常會出現區域性表面的潮華現象，從而造成裝飾效果的缺陷，產生潮華的原因主要是石材本身含有易於滲入水分的空隙結構，特別當含有可溶性鹼性物質時，更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反鹼。工程中產生潮華現象的原因有兩種：第一是施工過程中粘結材料中的水分通過石材向外滲出所致。
第三，是在工程使用階段由於基層滲水延伸到石材表面所致。
由於大理石的抗風化能力較差，因此在建築中主要用以室內裝飾飾面，如牆面、地面、拄面、吧檯立面與檯面、服務檯立面與檯面、高階衛生間的洗漱檯面以及造型面等等。此外還可以用於製作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。
外牆貼面磚的特點：它具有堅固耐用色彩鮮豔，易清洗防火防水耐磨，耐腐蝕和維修費用底等特點。
外牆貼面磚的用途：它用以裝飾等級要求較高的工程，可防此建築物表面被腐蝕，同時增加建築物的立面裝飾效果。 建築裝飾玻璃分有壓花，磨（噴）砂，磨（噴）花玻璃等。 壓花玻璃的特點：它具有透光不透視的特點，可使室內光線柔和悅目；花紋圖案多樣，裝飾效果好。
它的使用：常用以辦公室、會客廳、會議室、餐廳、酒吧、於是、浴室、衛生間的門窗、隔斷和屏風等需要透光又要遮斷視線的場所，以及飛機侯機大廳、門廳等的藝術裝飾。
磨（噴）花玻璃特點：這種玻璃具有部分透光透視、部分透光不透視的特點。由於光線通過磨花玻璃、噴花玻璃後形成一定的漫射，具有圖案清晰、雅潔美觀的裝飾效果。
用途：適用於室內門窗、玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。 磨（噴）砂玻璃：特點，具有透光不透視的特點。由於毛玻璃表面粗糙，使光線產生漫射，透光不透視，室內光線柔和，不傷眼。
用途，適用於室內門窗，玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。 陶瓷地磚分有釉和無釉的彩色地磚，其顏色多，其顏料中通常含有天然礦物質。它的物理和化學性質有，彩色釉面陶瓷地磚吸水應不大於10%。耐急冷急熱應滿足經3次急冷急熱迴圈不出現破裂。抗凍效能應達到經20次凍融迴圈不出現破裂、剝落或裂紋。抗彎強度為24.5MP。耐化學性好。
木裝飾製品：特點，木材的含水高，溼脹幹縮大，表觀密度大及強度好。
用以各種裝飾，如，木門窗，邊條的壓邊，傢俱的原材料等等。
塑鋼門窗特點：保溫，節能，空氣滲透小，雨水滲透小，抗風化效能小，隔聲效能好，耐侯性強，防火性好。 用途：做塑門窗，隔斷等等。
塑料管道代替了以前鐵製管道，它具有質輕，而且不生鏽等特點。可用以下水管道，給水排水等等。
油漆裝飾效果強，它使建築裝飾傢俱還有一些裝飾製品有了
很好的表面性能，保護其不被損壞等等。
簡單的建築構造：懸吊式頂棚的構造、樓梯的構造、隔斷的製作構造。
懸吊式頂棚的構造：它是由懸吊部分、頂棚骨架、飾面層和連線部分組成。其中懸吊部分又有，吊點、吊杆。在荷載變化處和龍骨被斷處要增設吊點。吊杆是連線龍骨和承重結構的承重傳力構件。
頂棚骨架又是由主龍骨、次龍骨、小龍骨、所構成的網路骨架體系。
其主龍骨和樓面的連線是由小鋼筋通過膨脹螺栓與牆體直接的`連線，小鋼筋和主龍骨的連線是由U型構件連線的，主和次龍骨的連線是由C型構件連線的。這裡的頂棚是敞開式的，沒有什麼面板飾面，這種裝飾既可以省了裝飾材料，最主要的是增大了內部空間，讓顧客們進來就感覺裡面東西很多肯定有自己買的東西。
這裡的隔牆採用的是柱子來代替所隔斷效果，這種裝飾主要的也是增加內部的空間，讓顧客的眼界放開。燈飾採用的都是吊頂燈，使光線放射的地方更遠。
這裡的電梯採用的是平行式，其構造採用的是半玻璃欄板，欄板與扶手之間的連線的連線採用的是螺栓連線的，製作電梯的
作用是為了便於顧客們在逛完商場之後有一個很好的歇腳的地方，同時增加商場的名聲，讓人感覺其的高貴，增加裝飾效果。 在學了一年的建築裝飾，說實話我對裝飾還是很蒙的，好想什麼都沒學到，什麼都不知道似的，但是通過這次的實習讓我對建築有了個初步的認識，對一些建築裝飾材料有了個理性上的認識，對建築構造有了簡單的認識，我想通過這次的鍛鍊對我以後在建築上的認識會有很大的幫助，至少我現在知道怎麼去了解建築，我會將我所學到的應用到我的工作當中。
認識與實習報告範文13
一、實習目的：
認識實習是建築環境與裝置工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節，本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業裝置從外觀上有所瞭解，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識。
通過認識實習，使學生了解專業方面的知識，使同學們在以後的學習以至今後的就業對本專業的範圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的瞭解自己的專業；同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今後的`專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。 認識實習期間，學生在指導老師的帶領下，通過參觀在建或已建成的典型建築物，施工現場和施工企業等地點，採取集中實習方式，指導老師，現場工程技術人員和工人師傅講解和答疑。 實習時間和地點：
20xx 6.17~6.19
時間 星期二 星期三星期四 實習
地點 重慶大學虎溪校區圖重慶大學虎溪校區圖璧山縣燃氣儲配站
書館地下車庫水泵房，書館地下車庫，鍋爐
配電室 房，冷卻塔。
二、實習內容：
1 璧山縣燃氣儲配站
儲配站：燃氣儲配站，是接受氣源來氣並進行淨化，加臭，儲存，控制供氣壓力，氣量分配，計量和氣質檢測。即城市燃氣輸配系統中儲存和分配燃氣的設施。 當城鎮採用低壓氣源，而且供氣規模又不是特別大時，燃氣
供應系統通常採用低壓儲氣與其相適應，需建設低壓儲配站。低壓儲配站的作用：在用氣低峰時將多餘的燃氣儲存起來，在高峰用氣時通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中
燃氣抽出送到中壓管網中，保證儲配站通常是由低壓儲罐、壓送機室、輔助區（變電室、配電室、控制室、水泵房、鍋爐房）、消防水池、冷卻水迴圈水池及生活區（值班室、辦公室、宿舍、食堂、浴室等）組成。
進入璧山縣儲配站，首先要關閉手機，沒收打火機，這說明燃氣站有嚴格的規範要求。首先，一個圓形巨大的球罐映入眼簾，經工作人員介紹，它的作用是儲存燃氣，一天時間存在著用氣高峰和用氣低谷，在燃氣用氣高峰，從球罐中輸出燃氣經過調壓裝置運送到各家各戶，用氣低峰時，燃氣被儲存起來。 經工作人員介紹，為了全站的正常執行就必須配備雙路電，必須在一路停電時，另一路在十分鐘之內送上電。否則就會因斷電造成事故。在整個工廠的線路都儘量減少接頭防止大火為了防止火災的發生在這個一級防火單位就需要強大的消防能力，他們配備蓄水池和倆臺大功率水泵以及地埋消防管道便於及時控制火災。
輸配站的另外一個重要作用就是調壓，不同場所對於燃氣壓力要求不同，調壓器上有很多閥門，他們是進出口，也相當於開關。
過濾器：在管道內部，可以過濾掉一部分固體雜質。 安全閥：當壓力超過一定範圍時，自動切斷燃氣通過閥門。 測量儀表：主要是壓力錶，檢查各種裝置儀器是否安全工作。
閥 門
2 重慶大學虎溪校區圖書館地下車庫消防設施
消防相關裝置包括火災報警器，火災應急照明，消火栓泵，消防噴淋等等。我們在老師的帶領下參觀了地下車庫的消防管道佈置，可以看出，消防管道（見下圖）的顏色都是醒目的紅色，上面有明確的文字表明瞭管道的通向，即具體負責哪個區域，除此之外，還看到了噴淋裝置。每個消防噴淋都不是隨意放置的，消防噴淋的密度根據建築物的要求不同設計，工作原理很簡單，有一個感煙裝置，當煙氣很大時觸發噴淋開關，在相應區域噴淋，達到消防效果。
認識與實習報告範文14
馬上就要出去參加實習了，內心還是有那麼一點激動的，其實在我看來，這些都是在不斷地慢慢的成長中學習到的問題，我相信只要參加實習的機會多了，我就會做好這一切，很多的現實問題都是在不斷的發展中得到了巨大的進步的，相信我能夠做好這一切，參加實習得到實習的鍛鍊!
一、 實習地點
佛山市高明區西坑水庫 佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程
二、 實習目的及要求
1、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯絡。
2、認識瞭解水工建築物中的工程地質條件和要求。主要包括以下六個方面：a.地形地貌條件 b. 岩石與土的型別及其工程地質性質 c.地質構造 d.水文地質條件 e.物理地質作用 f.天然建築材料等方面。
3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯絡現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。
4、通過實際考察，瞭解各種地質現象，增加感性認識。
三、實習內容
1. 西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介
西坑水庫(中型)位於高明區楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質土壩，壩頂設計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩後建有一座發電站，裝機發電功率為320 kw。水庫在1997年安全鑑定為二類水庫，但是經過幾年的觀察，前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴重的是，群眾在水庫管理範圍外，溢洪道尾水兩側承包責任田裡興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的洩洪區域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由於下游洩洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴重，一旦水庫洩洪將淹浸和沖刷下游農田和這些房屋，給人民生命財產帶來嚴重威脅。
該工程任務以灌溉為主，兼有防洪、發電等綜合利用。工程等別為?等中型工程，主要建築物為3級，次要建築物為4級，臨時建築物為5級。水庫永久性主要建築物防洪標準按50年一遇設計，1XX年一遇校核;溢洪道消能防衝防洪標準按30年一遇設計。“十一五”期間計劃對西坑水庫進行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計劃總投資3000萬元。主要建設內容為大壩壩體採用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水稜體，重建輸水涵管，重建壩後電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監測等。本工程招標範圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。
2. 泵站建設工程
2.1佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程概況
2.1.1工程地理位置及受益面積
南海區丹灶鎮建設泵站工程是南海區丹灶鎮建設泵站及配套工程的重要組成部分，站址在樵桑聯圍東堤18+300處(丹灶建設段)。泵站主要負責丹灶大良圍片區的排澇任務，受益區為上沙、下沙、建設、石聯、荷村、新農村委會，丹灶鎮城區、赤坎水庫三水西南鎮南下村委會等，總集雨面積約62k?。
2.1.2工程水文及地質條件
泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m，10年一遇洪水位為7.23m，20年一外江洪水位為7.61m，50年一遇設計防洪水位為7.99m，外江枯水期水位多為0.5～1.5m。內湧正常水位為0.00～0.80m。
站址處地質構造共分8層，各岩土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。工程場地土屬軟弱土類，建築物地類別為?類。
2.1.3工程投資及規模
南海區丹灶鎮建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為?級，主要建築物級別為2級，排澇標準為10年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排幹。總體工程主要工程量：土方56.34萬 ，、石方5.01萬 、混泥土方1.16萬 ，基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。
建設泵站原有大良圍電排站排澇能力：總裝機1645kw，總排水流量24.45 。現設計安裝4臺1600zlq9.5-8型立式軸流泵，配10kv、1000kw同步電機，泵站總裝機容量4000kw，設計排澇流量39.76 .泵站建成後排澇能力對比增大近一倍，有效確保圍內不受浸。
2.2國外泵站技術和管理制度值得學習和借鑑的地方
泵站是為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調配問題的唯一動力來源，是解決洪澇災害、乾旱缺水的重要工程措施和實現水利現代化的重要標誌之一。由於泵站的作用和特殊地位，各國都很重視。國外特別是在泵站技術裝備、投資和經營管理機制方面，很多都值得我們借鑑和學習。
2.2.1國外泵站技術裝備好、自動化程度高
國外水泵的效能指標明顯優於國內，機組的結構、配套和傳動方式也豐富多彩。國外大型水泵生產企業製造出來的泵，一般具有轉速高、體積小、重量輕等優點，其流量是我國同口徑水泵流量的1.5~2倍。如荷蘭1.8m的水泵與我國2.8m的水泵效能相同，但前者的重量為23.1噸，後者的重量卻是48噸，兩者相差一倍以上。另外，採用齒輪傳動，可以大幅度地減小電動機的體積和重量。如荷蘭口徑3.6m的貫流泵，採用齒輪變速傳動的結構設計後，與其配套的高速電機直徑僅1.2m，電機和齒輪箱的總重量是15噸。如果將這臺泵改用我國的直接傳動，其電機直徑將由原來的1.2m增加到6.1m，重量由15噸增加到49噸。由此可見，國外機組的高速化，不僅使機組的體積減小、重量變輕，而且還使廠房和土建投資大幅度降低，特別是考慮不同機組的裝置形式(立、臥、斜式)對泵房結構的影響後，這種效果更明顯。
國外水利工程建設，十分注意嚴把質量關。如荷蘭的水泵生產和泵站管理，兩者在業務上的關係要比我國密切得多，水泵廠的設計人員對泵站的執行管理非常熟悉，他們與泵站管理單位在設計、生產、製造、試驗、安裝、除錯、執行和檢修等各個環節上配合默契，協調一致。水泵的內外表面平整光滑，葉片鋁青銅表面加工光潔度高。這樣就確保了水泵符合泵站的使用要求，不僅效率高，空化效能好，而且大大地延長了水泵的使用壽命，減少了事故的發生。
而國內的泵站質量是令人置疑的。如某些泵站，執行一段時間後就發生地基下陷和建築物開裂。國內水泵品種規格較少、結構形式單一、製造質量普遍較差，價格方面甚至低於與其配套的電動機。泵站設計時，只能選用效能差不多的那麼幾種定型產品，這樣不但降低了泵站效率，而且還留下了許多不安全隱患。
國外泵站的自動化程度較高，對泵站執行的各種指標、長期跟蹤、監測和記錄，隨時發現問題可隨時加以解決。同時，記錄下來的資料也將成為水泵開發和效能完善的依據。另外，自動化大大減少了事故的發生，也減少了泵站的管理工作人員。如美國，幾十公里的輸水乾線上，只有幾個工作人員。國內泵站一般建於六七十年代，裝置陳舊，自動化程度低，往往採用經驗管理和定期大修的辦法。這樣，大大地影響了泵站經濟，增加了管理開支，造成經濟上不必要的損失。
4.2 國外泵站執行管理人員少、素質好、社會分工嚴密
國外泵站執行管理人員只相當於我國的1/10，而執行管理有條不紊，長期保持正常運轉。以荷蘭為例，事實上，stork泵廠負責核心部件的生產和總裝，泵站的管理人員只負責值班執行、小規模的檢修和大規模的檢查，而大規模的檢修則由泵廠完成，甚至於清潔衛生工作都由專業人員承包，更沒有沉重的行政包袱。這些社會分工與協作方面的成功經驗，值得我們認真研究和借鑑學習。
國外泵站一般採用懂專業、有經驗的管理人員。在泵站執行中，可以及時發現問題，並能正確地處理突發事件。而國內許多泵站管理人員素質差，專業技能低，地方保護嚴重，不注重人才的培養和新技術的引用，導致泵站執行管理水平相當落後。
4.3 國外十分注重工程的維護和保養、執行管理費用充足
國外泵站的清潔工作做得好，一般都配有清汙、清淤機械，它是保證泵站安全執行、節能、減少水泵磨損、延長機組壽命必不可少的泵站裝置。但國內泵站的水泵工作環境差，設施不配套，很多泵站都沒有配置清汙機械，已設定的也不好用，問題在於關鍵技術不掌握，落後，資金投入也不足。
在費用方面，國外泵站以受益者支付或國家撥款等方式獲得充足的資金，有條件、有能力根據不同的需求進行改造、維修和擴建。而我國泵站建設資金短缺，且許多泵站主體工程在一次性投資建成後，工程配套滯後，續建費用少，這樣就使一部分泵站長期不配套，工程遲遲達不到設計效益。另外，泵站執行管理資金少，甚至連職工工資都無保障，更談不上泵站機電裝置的更新和改造。
近年來，一些專家通過考察，對國外泵站的發展、執行和管理情況進行了一些歸納和敘述。更多的有待我們更深入的考察、瞭解、研究和學習，並調整政策，加大投入，腳踏實地地作好工作，力爭在較短的時間內，使我國泵站工程的發展出現一個新的局面。
四、實習收穫
可以說，一天的'實習是很短暫的，但這並不妨礙我從中獲益，特別是兩個在建工程這樣好的實習點，讓我受益匪淺。首先一個印象比較深刻的是西坑水庫加固工程的高壓擺噴防滲施工：由於西坑水庫壩體主要由築填土(qs)之粘土質砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土組成，厚度5.30～26.00m，平均17.10m;壩基土為早侏羅世(j1ηγ)不同風化程度的中粒含斑黑雲母二長花崗岩。這樣的天然建築材料滲透係數較大(k20=7.92e-05cm/s)，有的地方數量級甚至達到 ，導致大壩滲漏比較嚴重。通過高壓擺噴灌漿，在壩軸線面上形成一層厚幾公分的防滲牆，以解決大壩的滲漏問題。
其次就是丹灶鎮建設泵站工程的地基處理，尤其是對地下水的處理。工程站址處各岩土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。其中只有粉質粘土和風化泥岩的防滲能力相對較好，故地下水對工程主體穩定性的影響必須認真考慮。施工時在用了一層混凝土阻止地下水的上滲，巧妙的是，主體工程周圍用打樁到地下幾米的方法巧妙的把活躍的，多餘的地下水過慮出來，防止地下水上衝和消退對地基的影響，同時有效防止了地下水帶走沙和土造成的地基下陷。
總的來說，這樣的實習有效直觀地展示了各種地質條件對工程建設的影響以及施工解決方案。這是單調課程講解無法達到的效果。實習，這是一個理論和實際相結合的過程，在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門課程的瞭解，而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西，去參與了，去了解了才會明白。最後，還要感謝老師的細心指導。通過這次野外實習我還明白了一個道理：機會總是留給做好準備的人，時刻準備好，就不會在機會來臨是手足無措，對任何一件自己要做的事情也是如此。
五、實習總結
在實習中我學到了很多的在學校課本上和知識裡學不到的東西，這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛鍊的，我也相信我會做好這一切的，正是因為存在這樣的問題，我才會將我所有的精力用在學習上，學習中我相信我會繼續不斷的做好的。通過實習我對自己更有信心了，這一次實習是給我的巨大的人生的財富，相信我會在今後的工作生活中繼續做好的!
認識與實習報告範文15
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理
①專案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。 ②專案經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並儲存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和裝置情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。專案總工總結上週的`施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
④在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長
籤認後，由專案質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。專案通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
⑦隱蔽工程專案質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。
②參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報專案部，由專案質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。
模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
③協助現場技術人員處理施工質量問題，主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三、工程概況
實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓
工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院
監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
設計單位：邯鄲建築設計有限責任公司
建築面積：6317.20㎡（其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡）
計劃開工日期：20xx.4（因某些原因遲遲未開工）
設計年限：50年
建築結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：丙級
建築抗震設防類別：丙級
建築場地類別：Ⅲ類場地土
建築耐火等級：二級
材料要求：
承重牆：240厚磚牆樓板：保護層厚度20㎜構造柱：行混柱240X240
樑柱保護層：30㎜基礎底板及基礎樑保護層：40㎜
1、基礎底板及其樑的混凝土強度等級為C30，基礎墊層為XX0厚C15素混凝土。
2、坡屋頂樑、板混凝土強度等級均為C20，其餘層樑、扳柱為C25。
3、樑、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應採用相交構件混凝土強度等級的最高值。
4、本工程所用鋼筋有HPB235級，HRB335級兩種。
