現在越來越多的人喜歡自駕遊，也有不少朋友喜歡去山區。山路開車跟城市開車是完全不一樣的，由於山路崎嶇，往往會有很多不可預見的情況。那麼，在山路開車應該注意哪些事項呢?
1、山路開車保持車距車速
山路上開車，由於彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。並且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。
2、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉彎，還有一些急轉彎，髮卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標提示，當看到要轉彎的路標時，車主應減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由於山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。
3、上下坡用抵擋位
我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發揮出發動機的最大扭矩，使上坡更加輕鬆。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的效能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導致車速過快，導致失控。
4、彎道不超車
山路開車儘量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，並且路中間是虛線的情況下，還要仔細觀看前後路況並且鳴笛提醒前車。
5、山道事故後需注意
山路情況複雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現故障停車時儘量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。
提示：山路開車不同城市開車，有很多不可預見的突發情況，所以，在山路開車時一定要集中注意力，小心謹慎，切記不要開快車，安全第一。
【拓展延伸】
彎道前方除了減速之外也需要按壓喇叭，一定要切記的就是不能夠超車，行駛山路的時候遇到彎道一定要減速和鳴笛，這個好習慣可以讓避免我們發生很多的意外，過彎道的時候對面大車的後方如果有小車行駛，那麼聽到我們鳴笛就會知道前方的車況，這些預警在山路上行駛是相當重要的，雖然說不斷的按壓喇叭十分的枯燥，但是這真的可以幫助我們遠離意外的發生。
坡多陡峭的山路一定要學會制動，在山路上行駛最忌諱的就是空檔滑行，在陡坡比較長的情況下不要只踩剎車，當下坡速度越來越快的時候只踩剎車制動，就會讓剎車可能出現失靈的情況，此時我們應該降低檔位利用發動機制動，這樣便是對付長坡最好的一個方法。
超車的時候一定要選在視野比較開闊的路段，因為山路基本上只有兩個車道，如果我們要超車就意味著要佔用對方的車道，此時我們一定要觀察清楚前方的'路況，並且需要通過鳴笛和打轉向燈去提醒前面的車輛，接下來就可以一氣呵成的完成加速超車，再次提醒大家在彎道的時候嚴禁超車。
在行駛中如果可以按照這些方式去開車，那麼我們就能夠享受到崎嶇山路的奇特。
這幾天氣溫逐漸的降低，很多的地區都出現了大風大雨的天氣，那麼在大風天該如何才能夠安全行駛?
大風中行駛首先需要放慢行駛的速度，正確的辨認風向緊緊的握住方向盤，這樣就可以預防行駛的路線會因為風向而偏移，同時也需要減少超車避免車輛的橫向穩定性受到影響，鳴喇叭的時候也需要適當的延長時間。
逆風行駛也需要注意風向突然發生變化，如果風的阻力突然減少那麼就會增加車速，在行駛中也要預防行人為了躲避車輛揚起的塵土，而在車輛接近的時候突然的跑到馬路的另外一邊。
風中轉彎的時候為了引起行人和車輛的注意，那麼就需要將前小燈開啟並且要經常的按壓喇叭，緩速行駛的同時也需要做好隨時制動的準備。
在大風天的夜晚行駛車輛要使用防眩目近光燈，以免因為使用遠光燈而產生炫目的光芒影響到視線。
灰塵很多的道路上尾隨車輛行駛，要和前面的車輛保持相應的距離，這樣就可以預防前方車輛揚起的塵土將視線阻擋起來。
自行車和三輪車等小車都會因為風力的作用而降低穩定性，如果我們在行駛的時候遇到這些車輛，那麼為了安全就需要增加足夠的距離。
在巖堆地區如果遇到大風的情況，就需要注意道路上經常會滾來的小石塊，以免給車輛造成不必要的損傷。
沙漠地區的氣候異常因此開車比較困難，對於車輛的機件也有可能造成一定的危害，因此在出行前就需要按照當地的天氣及時的規劃好路線
