隨著人們自身素質提升，越來越多人會去使用報告，寫報告的時候要注意內容的完整。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編精心整理的在工廠實習報告，希望對大家有所幫助。
在工廠實習報告1
現有的生產流程及生產裝置和我思想中的改革方案及改革優勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部，礦山條件艱苦沒有電，完全是日出而作日落而息，沒有相關的娛樂和放鬆條件，使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳，員工有很強的流動性，也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落後，除空壓機外，其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力，如要想提高產量減少成本，除考慮市場因數外這是重要環節，其車輛運輸也很慢，四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的方案，是被實踐證明了的真理，改用挖機鏟料裝車，車也換成15噸～19噸的翻斗車，提高運輸效率。
提高礦山的年下料量，藉此機會開闢更加廣闊的市場，如果市場達到飽和，也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題)，儘量是礦山產量達現在的三到五倍就節約了每年稅費而是到四十萬元，可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對於廠本部，我認為該現在的兩梯式為三梯式，經過我觀察和思考在本部制約產量的環節在篩料上，由於篩料勞動量大又考驗工人技術，一般工人承受不了這種活，急需改革裝置。由於兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差，沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口，其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口，可達到無人控制，自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路，但相對投入小，風險也較低，一旦改革成功還會縮減工人，降低工價，增加利潤率，擴大市場。
在工廠實習報告2
生產實習是十分重要的實踐性教學環節，是理論教學的完善和補充。為了讓學生親身瞭解到企業、生產線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯絡起來。豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。我們學校特地組織了這次化工廠實習之旅，以下是我的實習報告。
一、實習單位介紹
xx公司主要從事大型煤化工系列產品及其衍生物的生產和銷售，同時供給相應的配套服務。目前已經建立了兩套化工裝置，產品長期穩定供應給全球知名的化工企業，未來將成為擁有煤氣化技術、安全、環保的新型清潔煤化工企業，併為惠生煤化工生產技術與工藝的研發平臺供給有力支援與保障。此刻公司準備進行上市，將來會更加輝煌。
二、實習前的準備
在進廠現場實習前，xx公司安全科的主任給我們進行安全教育課和考試，讓我們熟悉了廠裡的安全生產的規章制度。外來人員必須按公司的有關規定，履行安全教育手續後，方可進入操作崗位或裝置區域。入場人員必須對自我的行為負責，嚴禁亂動裝置區域的裝置。
嚴禁帶火柴、打火機置區公用通道。嚴禁裝置區內使用汽油等易揮發性溶劑擦洗裝置、工具、衣服。“三不傷害”不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害。必須按國家安全生產方針實施：安全第一、預防為主、綜合治理。事故發生後，事故現場人員應立即向主要負責人報告。接到違反安全規程或違章指揮的命令時，應拒絕執行。
三、實習資料
經過安全培訓後，按照公司的培訓計劃我們首先進入低溫甲醇洗工段進行學習。淨化工段相對來說還是比較乾淨的，可是卻是知識和圖紙最多，第一次接觸化工廠不明白改怎樣去學習，甚至連圖紙都看不懂，在領隊和師傅的指導下，自我才慢慢地懂得怎樣去學習。低溫甲醇洗工段的主要任務是用甲醇脫除工藝氣中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物，一氧化碳生產所不需要的全部二氧化碳集硫化物，使工藝氣成分到達甲醇合成和一氧化碳生產要求。
在低溫甲醇洗兩個多月的時間裡不僅僅對我們的身體有所鍛鍊，也使我們明白了很多。體會到工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作不是那麼的簡單，不是大學畢業就能夠過上的日子，而是要經過自我奮鬥和努力換來的。之後我們學習了硫回收工段，要明白化工廠是汙染很嚴重地方，二氧化硫對環境破壞很大，必須經過回收處理得到硫磺。在實習期間我們遇到了許多課本上的知識，經過我們和師傅的交流，自我上網查閱資料，解決了這些難題。
四、實習收穫
經過這次生產實習，對所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產中的應用，聯絡實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對化工企業的生產模式有了概括地瞭解，對化工生產所需理論知識有更多瞭解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。總之，這次生產實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養了我們理論聯絡實際思考的本事和興趣。
五、實習心得體會
在這短短的時間裡，我收穫了很多學校無法獲得的東西。實習基地的教師、工廠的師傅都是經過長久的實際工作擁有豐富的經驗和熟練程度。這是我們大學生在課本上得不到的。“走入社會，應當克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，不要只看理論而不去親自操作，不要看不起那裡的工人師傅，可能他們沒你學歷高，但人家的技術本事你是比不了的。僅有在操作中積累自我的經驗，豐富自我的知識，才會得心應手的去革新！”這句話是很多師傅說的。
在實習時，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是完美的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自我想要的！學會思考你獲得的會更多，善於思考，你才會擁有創新的才智。
在以後的工作學習中我們更應當多思考，多想現有的技術還有什麼能夠改善的地方，而不是被書本上的理論知識所束縛。雖然書本上的知識都是經典，但一些化工流程工藝是隨著技術更新而不斷改善的。僅有不斷的改善才會有生產力的提高，經濟效益的提升。結合實際生產情景建設更高效、更經濟、更環保、更實用的化工裝置是我們追求的目標。
真的很感激這次經歷，感激學校對我們的幫忙，在xx經歷的很多事是我在學校裡的課本上找不到的，我們立刻就要步入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我逐漸脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識更深入的瞭解。
在工廠實習報告3
一、實習時間和地點
實習時間：20xx年9月11日~ 20xx年9月30日
實習地點：xxx
二、實習的目的
1、進廠，瞭解專業知識在實際生產中的應用和重要性，初步接觸化工生產行業。
2、通過實踐，瞭解產品在實踐單位的生產現狀和工藝流程，深化理論知識與實際生產的結合。
3、通過實習，讓我們對以後的相關工作有一個清晰的認識和切身體會。
三、實習任務
瞭解生產企業的生產工藝，充分了解乙炔生產車間、氯化氫生產車間、氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程，重點了解PVC合成車間，瞭解產品從原料輸入到成品輸出的各個環節，系統研究生產工藝。
實踐就是學以致用。在課堂上，我們學到了很多理論知識，但如果不能在實踐中靈活運用，就意味著我們沒有學到。實踐就是把我們在課堂上學到的理論知識運用到實踐中去。實踐可以讓我們接觸社會，感受到工人師傅遵守勞動紀律、吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的工作作風，培養我們的工作責任感，運用知識觀察和分析實際問題。
四、實習內容
Xx化工廠採用電石法生產PVC，主要原料是電石、煤和原鹽。值得注意的是，電石法制備PVC，原鹽電解後用氯化氫生產PVC，剩下的鈉用來生產燒鹼。所以氯和鹼其實是共生關係，氯鹼平衡也是整個行業發展過程中不得不考慮的重要因素。
1、電石與水反應得到乙炔CaC2+2H2O=C2H2+Ca（OH）2
2、乙炔與氯化氫反應得到氯乙烯C2H2+HCL=C2H3Cl。
3、氯乙烯加入聚氯乙烯nC2HCL=[CHCHCl]n
PVC樹脂生產工段包括乙炔工段、合成工段、舊聚合工段、乾燥工段、新聚合工段、五線聚合工段和冷凍工段。生產任務包括電石單體生產和PVC樹脂聚合。
Pvc材料用途廣泛，主要用於製作：Previn PVC卡；Pvc OEMPvc線；Pvc窗簾；Pvc塗層電焊網；Pvc泡沫板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線、穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋等。PVC產品在我們日常生活中隨處可見。PVC用於製作各種人造革、箱包、戶外用品，如籃球、足球、橄欖球等。也可用於製作制服腰帶和特殊防護裝備。Pvc材料用途廣泛，並具有加工效能好、製造成本低、耐腐蝕、絕緣效能好等特點。
動詞（verb的縮寫）實習經歷
通過實踐，我們不僅對中發廠的安全管理有了初步的認識，而且對化工行業的特殊性有了初步的認識，增強了安全生產意識和自我保護的潛力，對中發化工廠的生產現狀和工藝流程也有了感性的認識，對專業在國民經濟中的地位和作用有了認識，增強了對專業的熱愛，對化工行業的實際生產和工作有了切身的體會。
實踐是本科生的必修課，是理論聯絡實際，為以後就業奠定感性基礎的一個非常重要的實踐環節。通過這次實踐，我們鞏固、拓展和深化了課堂上學到的理論知識，見證了化學知識在各工廠生產中的實際應用過程，初步學習了化工廠生產崗位的基本操作技能，從而對化學生產有了更深的理解和體會。
這次主要參觀了乙烯生產車間、氯化氫生產車間、PVC樹脂合成車間，進入中控室分組學習。在工廠裡，儘管工作環境惡劣，工人的師傅們仍然孜孜不倦地工作，嚴格遵守勞動紀律，努力工作，有很高的責任感和主人翁精神，這讓我們感受到了良好的工作氛圍。在生產車間，工廠工人師傅耐心地給我們講解生產流程和流程。我們感受到了在學校學到的理論知識和實際生產的差別，意識到工作和學校不一樣。同時，我們看到工人的師傅們對生產過程和安全生產都很熟練，我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、細緻的工作作風。通過業餘時間和工人師傅的交流，大部分都工作了十幾年。都是化工生產的老手，多年的經驗和工程師水平相當。但由於學歷的限制，他們勤奮努力，堅守崗位。在實習的過程中，我們學到的不僅僅是那些原理和生產流程以及生產線。我們對企業生產的全過程和理論知識在實際生產中的應用有了更深入的瞭解，以及一些課堂和書本上無法直觀觀察到的裝置和巨集觀概念。在實際生產中，設計的每一步都必須考慮到各種條件和因素的制約，以便對未來的就業有一個初步的瞭解和準備。
實習對我們來說很重要，它脫離了學者的稚氣，增加了我們對社會的感性認識，對知識有了更深刻的理解。實習是從學校到社會，從教室到工作，從學生到員工。為了更好地適應，生活方式、思維方式、生活環境和思維方法都必須發生很大的變化。我們不僅要注重知識和技能，還要增強我們的心理素質和道德素質教育，使我們具有高度的奉獻精神和責任感，以及堅韌不拔的意志和精神。
總之，這次實習讓我對自己的專業有了更詳細更深刻的瞭解，對實際操作有了更好的瞭解，增強了專業知識的感性和認知方面，用所學的知識觀察和分析實際問題的潛力，對自己的專業有了新的認識。實際工作和書本上的知識一定有距離。俗話說，千里之行始於足下，實踐可以讓我們學習得更好。雖然實習時間只有一個月，但卻讓我受益匪淺，也讓我思考自己未來的行業。
在工廠實習報告4
這次實習的工廠距離我學校還是有著不遠的距離的，不過好在工廠是包吃住，這樣一來我倒也不用準備太多資金，只需要帶一些生活用品去就足夠了，這一次隨我同行的還有我的幾名同學，所以我對於這次實習也沒有太多的畏懼感，至少出了什麼問題還能找我的夥伴們訴說。當我們來到了這家工廠之後，我發現這裡的環境還算挺不錯的，工廠裡面的工作環境比較乾淨，而且宿舍裡也比較整潔，和學校宿舍都沒有太多的區別，所以我們一行人把手續給辦好後就算是正式在這裡住下了。隨後，我們就先去工廠裡外逛了逛，把自己工作的地方算是稍微摸清了些。
由於我們也只是一些新來的實習生，所以在經驗和技能上尚還不能直接達到正式員工的標準，所以在最初的這幾個星期裡，是有老師傅專門待著我們工作的，遇到了問題還能向他們請教，所以倒也不怕自己跟不上大家的節奏，只要肯在工作上下一點心思的話，學習一些工作技能還是比較容易的，我們最不缺的就是精力和學習能力了。就這樣，我們的工作效率總算是提升了上來了，已經能夠獨立地從事一些比較複雜的工作了，這種成長不僅讓我的師傅們感到了欣慰，也讓我感覺到了自豪。
在工廠裡面工作確實是比較累人的，一天的工作時間超過了九個小時，有時候加一下班的話就幾乎沒有空餘的時間去做自己的事情了，基本上除了吃飯睡覺都是在工廠裡面工作，所以這種壓力還是讓不少的人感覺到了不適應，像我的同學就是沒堅持多久就離開了，剩下的幾個都還算是比較能吃虧的人，不過工作起來雖然比較艱苦，但是我們在收到自己的薪資的時候，這些苦悶的情緒都被一掃而光了。
在工廠實習報告5
1．車間概況
1．1．車間概況
化工一場有三套生產裝置
1、 年產71萬噸每年的乙烯生產裝置
2、 年產8萬噸每年的乙醇生產裝置
3、 新引進的碳五分解裝置
乙烯生產車間:
1973年8月29日，裝置動工建設，1976年5月8日開車成功，生產出合格的乙烯。裝置一輕柴油為原料，經過裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯、氫氣、液化氣、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副產品，為下游生產裝置提供原料。
為了進一步提高裝置的生產能力，降低成本，提高經濟效益，將30萬噸/年的乙烯裝置進行大規模的技術改造與建設，生產能力擴大到45萬噸/年。設計負責人依然是美國和日本的兩個公司，與1994年9月22日試車成功。1999年3月18日進行第二次改造，20xx年9月26日試車成功，達到了71萬噸每年的產量，實產76萬噸/年，而且生產的產品也逐漸變得多樣。
環氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置是乙烯裝置的配套裝置，環氧乙烷產品年生產能力17000噸，乙二醇年生產能力80000噸。年耗乙烯約53600噸。環氧乙烷產品主要供應北京合成化學廠、天津石油化工公司第三石油化工廠、天津市助劑廠等廠家生產非離子表面活性劑、聚醚多元醇等，乙二醇產品主要供應燕化聚酯事業部、天津石油化工公司等廠家生產聚酯纖維。產品廣銷全國各地，並有少量出口。
本裝置是從日本引進，採用美國科學設計公司（Science Design，簡稱SD公司）的專利技術，由日本曹達工程公司承包建設的，它是用純氧在銀催化劑作用下，通過固定床反應器氧化乙烯，生產環氧乙烷，再經管式反應器加壓水合，生產乙二醇。
本裝置於1973年12月26日簽訂合同，1977年8月施工結束，1978年7月28日投產。1998年由中國石化北京工程公司進行改造設計，將裝置生產能力由60000噸/年擴大到年產80000噸乙二醇。20xx年，再次與中國石化北京工程公司合作，對環氧乙烷精製單元進行擴能改造，使其設計生產能力提高到17000噸/年。
1．2．原料與能耗
乙烯生產車間:
（1）主要原料
裂解爐的原料主要包括石腦油、中柴油、尾油、烴（乙烷、丙烷）。原料經過預熱系統。分子量大的時候就降低預熱溫度，分子量較小的話，就升高預熱溫度。進入裂解爐裂解出口溫度科大800℃。
（2）能耗水平
由於採用的是高溫裂解，所以主要能耗集中在反應裝置上，高溫裂解的反應裝置是SRT-IV型爐，該裝置也是有魯姆斯公司（LUMMUS）設計的。動力消耗有蒸汽、鍋爐給水、迴圈冷卻水、電、儀表風、雜用風和氮氣。其中高壓蒸汽：壓力11.28MPa，溫度520℃；中壓蒸汽：新區壓力1.6MPa，溫度290℃，老區壓力1.6MPa，溫度300℃；低壓蒸汽壓力0.3MPa，溫度197℃。
環氧乙烷、乙二醇車間：
乙烯氧化生產環氧乙烷，再水合生產乙二醇的工藝過程，所需的主輔原材料包括氧氣、乙烯、甲烷、氮氣、二氯乙烷和其他三劑等。
（1）主要原料
①氧氣（OXYGEN）
生產過程中，乙烯氧化反應所用的氧氣來自界外，控制指標主要包括氧氣壓力、純度以及氬氣等其他雜質的含量。其中氧氣純度要求大於99.6%，否則會因為排放其攜帶的氬氣而損失過多的乙烯，導致能耗上升。溫度為環境溫度，壓力≥2.5MPa，與迴圈氣系統存在一定的壓差，保證操作的安全性。
②乙烯（ETHYLENE）
工業用乙烯為化工一廠的產品，採用標準為GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。
輔助原料
本裝置使用氮氣致穩，也可用甲烷代替氮氣致穩。
氮氣可以稀釋乙烯和氧氣的濃度，使乙烯氧化反應在安全範圍內進行，同時還可攜帶部分反應生成的熱量。對於致穩氮氣的使用要求為環境溫度下，一般低壓氮氣≥0.2MPa，中壓氮氣壓力≥2.5MPa，體積純度≥99.99%。
三劑
①催化劑（CATALYST）
YS-7催化劑的化學組成：Al、Ag
分子式：Al2O3、Ag
該催化劑由燕山研究院提供。
②CO2吸收劑
在乙烯氧化反應制環氧乙烷過程中，同時會發生乙烯完全氧化生成CO2的副反應，這些CO2和致穩氣、未反應的乙烯及氧氣與環氧乙烷分離後被壓縮迴圈回反應器，為保證反應器入口混合器中的CO2含量穩定，需要將部分迴圈氣匯出脫CO2，通常使用碳酸鉀做吸收劑來脫除CO2。本裝置使用的碳酸鉀由河北省眺山化工廠提供，質量含量≥99%。
③抑制劑（MODERATOR,縮寫EDC）
催化劑抑制劑EDC化學式：C2H4CL2，由北京化工廠提供。
④消泡劑（TG-3000）
在用碳酸鉀吸收CO2氣體時會在接觸塔中發生鹼液起泡，影響操作，因此要加入消泡劑。TG-3000為無色粘稠液體，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面張力，防止泡沫產生。該消泡劑由日本油脂株式會社提供。
⑤消泡劑（共和900）
用於防止環氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本裝置所用消泡劑為共和900，是以碳十八為主的混合烯醇，由日本共和油脂工業株式會社提供。
⑥導熱油（T-55）
用於乙二醇裝置環氧乙烷列管反應器的殼程外部，作為乙烯氧化生成環氧乙烷反應熱的匯出介質，在280℃的情況下可連續運轉四年左右，當殘碳值大於2%時更換。蘇州首諾公司提供。
⑦液鹼（NaOH）
用於裝置水處理系統U-550離子交換樹脂再生時進行鹼洗，為NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。
⑧除氧劑（A-1050）
除氧劑A-1050是一種具有氨的臭味的無色液體，用於乙二醇裝置環氧乙烷反應器載體導熱油冷卻水處理，因給水中含有溶解氧，會使鍋爐嚴重腐蝕，加入除氧劑有脫除氧的作用。大連粟田工業株式會社提供。
⑨PH調整劑（A-20xx）
PH調整劑A-20xx是一種略帶黃色的有強烈氨臭和腥味的液體。用於乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體冷卻器（E-110）的給水處理上。因給水中含有二氧化碳，有破壞鍋爐表面防護膜的作用，加入A-20xx與水中的金屬離子反應，可以調整給水的PH值，起到防腐的作用。大連粟田株式會社提供。
⑩除垢劑（A-4560）
除垢劑A-4560是一種含有乳白色顆粒的白色粉末，溶液呈鹼性，易潮解，是多磷酸鈉和氫氧化鈉的混合物。用於乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體導熱油冷卻器的給水處理上。因給水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等離子，會造成結垢，影響傳熱效果。加入A-4560時，一水多磷酸鈉和水中的陽離子能生成水溶性的絡合物，從而起到軟化水合除垢的作用。大連粟田株式會社提供。
（2）能耗水平
受生產能力較低（80000噸乙二醇/年）的限制，裝置的能耗水平在行業中排名中等偏後，其中裝置能耗水平在同行業中居最後一名。
1．3．產品
乙烯生產車間:
燕化乙烯裝置主要以煉廠來的加氫尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石腦油（NAP）為原料，經過高溫蒸汽裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯產品和氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產品，為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等提供原料。因此，乙烯裝置處於石油化工裝置生產鏈的核心位置。
環氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置的主要產品有環氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，縮寫EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，縮寫EG）。環氧乙烷、乙二醇是石油化學工業的重要原料，環氧乙烷除主要用於生產乙二醇外，還大量用於生產非離子表面活性劑、乙二醇醚，乙醇胺、防腐塗料及其他多種化工產品。在合成纖維工業中，環氧乙烷也可以直接作為中間體代替乙二醇製造聚酯纖維和薄膜。
乙二醇主要用於生產聚酯纖維、塑料、松香脂、乾燥劑、柔軟劑等多種化工產品。環氧乙烷、乙二醇產品應用廣泛，環氧乙烷的產量在乙烯工業衍生物中僅次於聚乙烯而佔第二位。環氧乙烷的產品產量的75%用於生產乙二醇。
在工廠實習報告6
前言
我於20xx年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為ｘｘ石化公司煉油廠。整個實習過程有：一、安全知識教育；二、熟悉流程、生產工藝；三、參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最後還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產裝置和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下，通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪製、總結等實習方式，具體做到以下內容：
1、瞭解工廠基建、生產和發展的全過程；產品種類、生產方法、產品質量和技術規格；原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。
2、瞭解各工段的生產方法、工藝流程；主要工藝條件和主要裝置結構；各工段之間的相互聯絡和相互影響。
實習目的
生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一，是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察，也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際，使學生獲得感性的生產工藝知識，在生產實習過程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、裝置、儀表、廠房構築、裝置佈置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今後的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力，學習先進的生產技術和企業組織管理知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。
工廠概況
煉油廠前身ｘｘ省石油化工廠，建廠初期隸屬於ｘｘ省管理，1970年開工建設，1980年建成投產。1978年劃歸ｘｘ化學工業公司管理，更名為ｘｘ化學工業公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為ｘｘ化學工業股份有限公司煉油廠；20xx年11月，更名為ｘｘ石化公司煉油廠。。截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業技術人員223人，操作及服務人員1562；機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織人事科、黨群工作科等7個科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區佔地面積155。42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬
噸/年催化幹氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫幹氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等；套生產裝置，以及鍋爐、迴圈水場、汙水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造專案，專案主要包括：Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年採用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、；0萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。專案建成後工廠原油加工量可達1000萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準
車間實習記錄
原油車間：
原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、排程、辦公室等。現車間共有人員為；2人。崗位班次的運轉方式為兩種；一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區)，另一種為運輸班(卸車站、排程)。
裝置特點
a。車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發損失。b。三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。c。原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。d。渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。
儲存原油種類及輸送形式
儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、ｘｘ油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。
工藝原理
利用液體油品流動效能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。
成品車間
成品系統於1976年開始長週期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油，並按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設定五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區，總儲存能力19萬立。9個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺，其中儲油罐64臺(包括10檯球罐)，其他儲罐13臺，冷換裝置9臺，機泵61臺，其中油品轉輸用泵44臺，消防用泵10臺，其它機泵7臺，以及全部出入該5個
罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。目前的汽油罐區共有儲罐17臺，其中5000立儲罐11臺，20xx立儲罐2臺，1000立儲罐4臺，總儲存能力63000立，共有離心泵12臺，其中加鉛泵1臺，消防泵3臺，消防泡沫罐2座。總佔地面積約為93100米
1.柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺，目前的柴油罐區共有13臺儲罐，其中5000立儲罐9臺，10000立儲罐2臺，20xx立的儲罐2臺，總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺，加降凝劑泵2臺，消防水泵3臺，消防泡沫罐1座。總佔地面積約為54600M
2.渣油罐區1976年建成，目前渣油共有儲罐7臺，其中5000立儲罐3臺，3000立儲罐2臺，20xx立儲罐2臺，總儲存能力25000立，共有油品轉輸用泵7臺，其中離心泵5臺，蒸汽往復泵2臺，總佔地面積約為2；00米
3.液化氣罐區1976年建成，後有擴建和改建，目前共有球罐13臺，總儲存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺，1986年建成400立球罐四臺，1992年建成400立球罐一臺，隨著生產裝置的擴建和改造，20xx年增建兩臺1000立球罐，20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺，消防用水泵4臺，另設汽車裝車鶴位19個，總佔地面積約為58000m
4.芳烴罐區1995建成，為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲罐8臺，其中3000立儲罐6臺，1000立儲罐2臺，總儲存能力20000立，共有油品轉輸用泵10臺，總佔地面積約為8400M
5.油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用於儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐，柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部為壓力球罐油品儲存的注意事項：
1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關係。石油閃點是鑑定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低，著火危險性越大，但輕質油自燃點比重質油自燃點高，加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高，但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決於物質的爆炸濃度範圍。
3、易揮發、易擴散、易流淌性。
4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中，都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，裝置都應裝有導電接地設施；裝車要控制流速並防止油料噴濺、衝擊，儘量減少靜電發生。
裝洗車間
裝洗車間建於1970年，是我廠生產的最後一道工序，擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺；一坐挑車站臺，一座洗槽站臺。汽油裝車站臺於1986年3月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管，同採用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺於20xx年9月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，採用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。
汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年，目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位，採用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。工藝原理
1、根據液體油品流動效能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。
2、對含汙油槽車進行清洗，將清洗後的汙油抽至汙油罐內，從而達到洗車目的。
實習心得
在這段短暫的實習時間裡，我的收穫和感想很多，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義，因為這比坐在課堂裡聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了生產的工藝流程，對工業生產的各個環節和主要裝置都有了一定認識，並對這個行業有了一定的瞭解。我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識，同時也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力。為日後的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所以在今後的日子裡，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識，在此我們不僅加深了對專業知識的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總之，理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，是那麼的重要。雖然實習的時間很短，但對我來說，收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習，並且用實習的心得時時激勵自己！
在工廠實習報告7
一、實習的目的：
1、在完成基礎理論課和部分專業課教學後的一次實踐教學環節，經過實習，把理論知識和生產實踐相結合，提高生產實踐本事，加深學生對基本理論和基本知識的理解，把理論知識感性化，激發學生學習專業理論知識的興趣。
2、為後續專業課程的學習供給必要的感性認識，積極一步掌握本專業必備的專業知識、基礎理論、基本技能，並能分析解決必須實際問題。
二、實習教學資料及要求：
1、學生分組以一個工廠為生產實習的主要實習地點，瞭解產品生產工藝中包括的各個部分的目的和作用，並以整個生產工藝或其中一個或多個部分為實習主要資料，重點掌握其工藝過程。
2、瞭解當前使用的主要裝置及其原理、操作和控制的方法，生產管理情景，主要工藝引數的控制和檢測方法。
3、結合以前所學的知識，對實習工廠現存的技術問題提出自我的看法，並提出解決意見和提議，培養創新精神。經過實習瞭解本專業在國民經濟建設中的重要作業，提高積極一步學習本專業的興趣和積極取性。
4、實習期間，學生應嚴格遵守工廠的一切規章制度，注意不影響生產，不隨意觸動裝置，牢固樹立安全第一的思想；應虛心向有經驗的工人師傅學習，向有經驗的工程技術人員學習，廣泛積累感性認識，培養實踐本事。
三、實習單位介紹：
湖北三寧化工股份有限公司的前身系枝江縣化肥廠，始建於1970年。公司具有年產100萬噸總氨、240萬噸氮肥、磷肥和複合肥，200萬噸硫酸、磷酸、鹽酸、甲醇和二甲醚的生產本事，是一家集煤化工、磷化工和精細化工為一體的大型企業。公司技術中心為省級技術中心，在低壓甲醇、型煤造氣、精製磷酸等方面擁有自我的核心技術。
四、生產實習：
實習專案包括領取安全帽，安排住宿和發放飯卡，聽取企業文化宣傳和參觀三寧公司、三寧新村，參加安全知識講座並積極行安全知識測試，在尿素工段、磷酸濃縮工段和硫酸生產工段學習工藝流程並熟悉裝置和管道物流走向等。尿素工段實習情景本次實習主要以研究工藝流程為主，尿素生產由於工藝複雜和裝置管道繁多，短短几天還不能掌握裝置和管道物流走向，只能瞭解工藝流程。我們小組共有8人。尿素的生產反應分兩步完成，第一步是氨和二氧化碳生成生產甲銨，第二步是甲銨脫水尿素。反應看似簡單生產工藝卻很複雜。反應裝置分佈在80米高的樓層裡，裝置有數十個。流程圖能夠簡化為五大部分：合成塔、高甲冷、高洗器、氣提塔、吸收裝置。本工段所需原料來自上一工段的液氨、二氧化碳，原料氣中還包含甲烷、氫氣、水和惰氣。從積極料看有兩股，分別是液氨和二氧化碳，加上裡面有幾段迴圈線路。工藝流程我認為先應當從高鉀冷看，液氨和來自高洗器的甲銨經高壓泵噴射積極高鉀冷和來自氣提塔的二氧化碳反應主要生成甲銨。兩股出料中分為甲銨和液氨（含少量二氧化碳）積極入合成塔，甲銨在裡面分解生成尿素和水，塔釜流出尿液、甲銨和溶解氨，塔頂排出二氧化碳和氨氣。塔釜管道流入汽提塔塔頂，與原料二氧化碳發生氣提，二氧化碳帶走反應液中的氨通入高鉀冷積極行第一步反應，汽提塔塔釜流出的主要是尿液和甲銨送入精餾工段。再看合成塔，塔頂的氣體積極入高洗器，同時產物中的甲銨經處理後泵入高洗器，利用甲銨吸收其中的氨，之後和液氨原料一齊泵入高鉀冷，高吸器排出的氣體中主要包含二氧化碳。此氣體最終送入低吸塔與冷卻液作用吸收其中的二氧化碳和氨氣，其餘尾氣在衝掃蒸汽的稀釋作用下排空。由於這只是尿素的一個工段，只能人為地把它獨立出來理解其工藝流程。
尿素廠的生產工藝較複雜。生產特點是過程連續性強，工藝複雜；有毒、有害、易燃、易爆、易中毒、易腐蝕等特點；高溫高壓裝置多；自動化程度高、操作要求嚴格。主要生產過程示意圖是：
淨化後的空氣指標是：CO、CO2≤25%；H2S≤100mgcm3；CH4≤15%。在脫硫處用鹼液吸收硫化氫，主要是因為硫對鋼材腐蝕嚴重，並且能使催化劑中毒，對生產造成影響。在變換處主要是將一氧化碳轉化成二氧化碳，加壓效率要最大化。對於變脫來說，溫度越低，安全係數越高，催化劑的壽命越大，當然是在正常生產的前提條件下。脫碳主要是除去二氧化碳。在低壓甲醇處要求壓力為5Mpa。醇化主要是氣體精製，要求CO+CO2≤25ppm，對CO、CO2轉化為醇或烴，操作壓力為14Mpa。我們分別檢視不一樣的裝置，各自記下其位置、銘牌資訊和管道大概走向，實際生產路線遠比流程簡圖複雜，許多附屬裝置比反應裝置更多。之後回到休息室團體討論，得出初步結論，之後由兩人去操作室詢問工作人員我們不懂的地方，並對電腦上的流程圖仔細鑽研。對於此工段的實習我認為最重要的要掌握流程圖上的管道走向和裝置裝置。我們許多人都爬上了高達80米的塔上，也許是好奇更多的是對知識的探索。我們此次還學習了分工合作的重要，一個人的力量是弱小的，合作就能學到更多。我們還要懂得禮貌，詢問別人要禮貌，也要膽大，不能太羞澀，學會與人交流，儘管有些人不是十分熱情，但我們要學會積極取地與他們交流。還有剋制自我的好奇心，不亂動裝置和開關，以免出現事故，要有自我獨立的看法。在工廠裡我們還看到了許多書本上才有的裝置和儀器，對我們所學習的專業有了更清醒的認識，雖然沒有那麼光鮮，但對我們的日常生活卻是至關重要的。
磷酸濃縮和硫酸生產工段這兩個工段較之於尿素稍微簡單一些，實習情景與前面類似，主要還是學習生產工藝流程和熟悉實際的裝置佈置和管道走向。磷酸廠主要是生產磷酸一銨、磷酸二銨、工業一銨、精製硫酸、複合肥。中間產品有硫酸和磷酸，主要是自用。複合肥主要是硫基複合肥、氯基複合肥、尿基複合肥。
三寧公司主要是採用溼法制磷酸即用硫酸處理磷灰石生成磷酸和磷石膏，在積極行濃縮，其優點是能源消耗低。主要工藝流程是礦漿到萃取再到過濾到濃縮，最終到成品庫。具體工藝流程是先將磷礦石打成礦漿，在用泵將礦漿輸送到萃取工段，在萃取工段採用98%的H2SO4對礦漿積極行萃取，輸送到過濾工段積極行過濾。在過濾工段採用轉盤過濾機積極行抽濾，在對濾餅的洗滌採用的是多次逆流洗滌法，能夠提高磷酸的產率。將過濾後的稀磷酸輸送到濃縮工段積極行濃縮產生濃磷酸。在濃縮工段濃縮時，蒸發室的真空度是—70Kpa，溫度是75℃—80℃。工藝的最終階段是將濃磷酸送往成品庫積極行儲存。對於生產過程中產生的氟化氫氣體主要是採用和二氧化矽積極行反應，在用氫氧化鈉積極行吸收，生產的氟矽酸鈉能夠另作它用。
制硫酸的工藝相對較簡單一點。三寧公司磷酸廠主要兩套製備硫酸的裝置，年產量分別是30萬噸和80萬噸的。硫酸的工藝流程是硫磺餘熱鍋爐在焚燒時的溫度要到達1000℃以上，主要是為了防止昇華硫的產生，在餘熱鍋爐時與水積極行換熱，使在一次轉化時的溫度到達400多度，目的是使催化劑釩觸媒的催化活性到達最大。換熱後的水能夠做其它用處。
五、實習心得體會：
這次能有機會去三寧化工去實習，我感到十分榮幸。雖然僅有短短的十一天，可是卻學到不少知識，而那些知識是在課堂上根本學不到的。這段時間裡，在教師和工人師傅的幫忙和指導下，以及和同學的探討過程中，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫忙。在此次實習中，在工人師傅的帶領下，我們到各個廠區參觀，詳細的瞭解了每個工段的裝置和操控系統，初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也積極行了簡單的瞭解。在廠區，我們瞭解了工廠，見到了工人工作和生活的情景。
生產實習是我們學校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學和生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們經過實習在專業知識和人才素質方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位能夠快速成為業務骨幹打下良好的基礎。經過十一天的實習，我覺得自我有很大的收穫：對化工裝置尤其是有關容器方面的知識有了必須的瞭解，這些知識不但在平時的課堂學習中很重要，並且在公司化工產品設計和開發中也很重要。這使我更加堅定了我學習化學工程與工藝這門專業的熱情和信心。我們以前僅僅是對自我的化工專業有了感性的認識，並不完全瞭解。對於實際的生產情景、操作過程、出現的問題以及解決方案都不太瞭解。實際生產過程和理論之間有著密切的聯絡，但僅有親身經歷過，親自去認真學習過，才能找出這之間的不一樣。並且，生產實習，也是我們大學生邁向社會的一個重要步驟和平臺，必須認真對待和珍惜。
總的來說，這次實習，讓我收穫頗多，不僅僅深入地瞭解了化工廠還了解了到工人師傅們的日常工作以及生活。積極一步學習瞭如何將理論知識和具體實踐結合起來，如何解決生產中遇到的各種各樣問題以及如何改善等。為以後積極一步的學習和工作打下了堅實的基礎。真誠的感激學校和公司的領導，這對我以後的學習和工作都是寶貴的財富。
在工廠實習報告8
實習目的：
通過一個星期的電工實習，使我對電器元件及電路的連線與除錯有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連線技能，培養了我理論聯絡實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
具體如下：
1。熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2。基本掌握電路的連線方法，能夠獨立的完成簡單電路的連線。
3。熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計並製作控制電路板。
4。熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、效能及其使用範圍。
5。能夠正確識別和選用常用的電器元件，並且能夠熟練使用數字萬用表。
6。瞭解電器元件的連線、除錯與維修方法。
實習內容：
1。觀看關於實習的錄影，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件
2。講解控制電路的設計要求、方法和設計原理；
3。分發與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連線的操作方法和注意事項；
4。組裝、連線、除錯自動控制電路；試車、答辯及評分
5。拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生
6。書寫實習報告
實習心得與體會：
對交流接觸器的認識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金製成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼矽鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電後，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關）。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電後，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間訊號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在於：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用於控制電路中。
對連線自動控制電路實習的感受：
在一週的實習過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連線電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由於粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連線線路，浪費了大量的時間。在連線元件過程中，由於事先沒有計劃好元件之間的連線，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連線的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛鍊自己的動手能力，使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。
總結
經過這次理論和實踐學習，讓我從這次實習中收穫很多。
（1）理論學習課中，讓我瞭解了在我們的日常生活當中所接觸的那些電器還有這麼多的使用規則和原理，比如以前我知道人體所能承受的最大電壓是36V，現在我知道了為什麼會是這樣，還有看見其他人中電後不可以用手去拉的原理，以前只是知道，但是並不是很清楚為什麼為是這樣，沒有好好去探索這其中的原理，這次電工理論課讓我知道了如何去處理在日常生活中所用電器出現的各種突發事件，還有如何正確的使用這些電器。
（2）正當我自己對這次實習所用電器件和所需操作步驟發愁時，這堂電工理論實習課讓我學到了如何在實習過程中正確的瞭解和使用這些電子器件，如何應對在實習過程中出發的各種常見突發事情，如何有學習過程中培養自己和同學之間的團隊精神，讓我們所有模的同學對這一次實習的目標在過程有一個瞭解，揭開電工實習神祕的面沙，讓我從懼怕和不瞭解電工實習變為很感興趣和很願意自己親自來試試。
（3）對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。因此理論和實踐永遠是分不開的兩個大學生所必須具備的素質，縱觀很多大學生，甚至是本科大學生，重點大學畢業的大學生，畢業後卻找不上工作，即使找上了工作，大多數都會在試用期不合格，宵是因為在學生理論知識差，也不是大學生在校期間沒有學上東西，而是缺乏一定的實踐。大學生要有將理論融入實際的想法和目標，這次學習，正好給我們提供了一次將理論融入實踐的機會，讓我瞭解到學習理論知識很容易，但是在將理論融入實踐的過程當中，卻會碰到很多書本上和老師在課堂上碰不上的難題，這些問題都要自己去探索。
在工廠實習報告9
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習單位
這次的實習地點是在永定煤電機械有限公司，也叫紅炭山機械有限公司，位於福建省龍巖市永定縣坎市鎮馬東，是經國家相關部門批准註冊的企業，也是福建省唯一一家煤炭機修的國企。主要生產與煤礦生產有關的機械裝置，如振動篩、給料機、帶式輸送機、礦車、輕軌道岔、翻車機、排矸機、井下吊掛人車、平巷人車、V型刮板運輸機、地滾、立滾、天輪、彎道器、螺旋輸送機、阻車器、猴車、箕斗、軌道插、耙巖機、MLC1-6A材料車、礦業裝載裝置等等，是福建省煤礦生產裝置重點提供商之一，為很多煤礦業生產服務。雖說有點簡陋，員工也只有一百餘人，但裝置齊全，產品優質。龍巖紅炭山機械有限公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關係。我很榮幸能在這樣的公司實習。
三、實習內容
剛剛進入工廠，貴公司就為我們安排好了食堂、住宿、浴室等等服務。接著當天下午公司裡的主任為我們講訴了工廠的一些情況，並對我們進行重點的安全教育，給我們看來很多不安全生產的視訊例項。車間的安全是非常重要的，是生產實習中重要的一門必修課，因此要求要重點掌握，對於這一點我們也做了大量的筆記。
事故是發生往往是由人的不安全行為和物的不安全狀態以及管理缺陷等方面的因素引起的。所謂人的不安全行為，它包括了在生產作業過程中採取安全措施、誤操作、不按規定的方法操作等不安全行為。對絕大多數的事故發生的原因分析表明，“三違”（即違章操作、違章指揮、違反勞動紀律）是導致事故發生的主要原因。因此，要消除生產中人的不安全行為，安全教育培訓就必須從員工的安全意識、安全知識和安全技能的培訓這三方面著手。所謂物的不安全狀態，包括在生產作用過程中可能導致事故發生和危害擴大的設計缺陷、裝置缺陷、保護措施和安全缺陷等。要識別物的不安全狀態，首先要識別出在生產裝置和生產現場中存在哪些危害，即存在什麼危害（危險源），誰（什麼）會受到傷害；傷害是怎樣發生的。在進行危害識別時，應充分考慮發生的危害的根源和性質，辨別危害種類，如火災、爆炸、衝擊撞擊、中毒、窒息、觸電以及裝置腐蝕等等，以及這些危害發生後造成的後果是什麼。然後，運用相應的評價方法對識別出來的危害風險評價，根據評價的結果對裝置和生產現場中存在的危害制定相應的治理、控制措施，並實行動態管理，從而達到對危害的有效控制和管理，消除潛在的事故隱患。
這些安全方面的教育對我們很重要，通過本次的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
第二天開始，我們就分組到工廠的生產車間了，共有3組，每組3~5個人。該工廠的生產車間主要分為鉚焊車間、金工車間、單柱液壓車間和鑄造車間。而我那一組的安排是：12月27~12月30在鉚焊車間、12月31號放假、1月1號~1月5號在單柱液壓車間、1月6號~1月10號在金工車間，其中12月30號晚上在鑄造車間學習。接下來我介紹一下我在各個車間學習到的知識和經驗。
12月27~12月30，按計劃安排在鉚焊車間。鉚焊車間主要是下料、切割和焊接組裝。裡面放了很多原材料，如各種型號的鋼板、槽鋼、角鋼及圓柱鋼。根據圖紙的要求，對其下料。那天我跟著一位師傅，對箕斗車進行下料。主要組成是鋼板和槽鋼，師傅給了我捲尺和畫筆，讓我按圖紙上的要求對槽鋼下料，誤差在1.5mm以內，記得圖紙上有498mm、1040mm、1172mm等等很多，我一一畫出了。我感覺幹這測量方面是要非常認真謹慎的如果下料的時候就錯了，那麼在安裝的時候是根本不可能配合的。另外，我們下料時是在同一段槽鋼上一個一個測量下去的，所以我覺得累積誤差可能會很大。師傅根據經驗告訴我，應該先把整長算出來，在把它分段測出，以便減小誤差。
下料時要特別注意留餘量。就是對於一些要進一步精加工或要用其他機器加工的零件，如要捲成弧面的鋼板和精度要求高的零件所示的零件等，不能簡單取419mm和86.5mm，因為
要考慮到卷板機的夾量和精度要求，所以留一定量的餘量， 否則無法進一步加工而成為廢品。究竟要多少的餘量，要有經驗的師傅才比較懂得估計。在這裡我覺得留點餘量是非常有道理，我差點就剛剛好取419mm了，好險師傅提醒我，真是學無止境。
鉚焊車間還要用到氣割，用的是乙烯氣體和氧氣。使用時一定要注意安全。我也學了一會兒，師傅告訴我們，要注意的是不要怕，要膽大心細的去做好。另外還用到了電焊，用於組裝的時候焊接。在鉚焊車間裡，我主要配合師傅們完成了一輛箕斗車和礦車。
12月30號晚上在鑄造車間學習，這個的鑄造車間主要是砂型鑄造，是一種以砂作為主要造型材料，製作鑄型的傳統鑄造工藝。師傅介紹說，砂型一般採用重力鑄造，有特殊要求時也可採用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應性很廣，小件、大件，簡單件、複雜件，單件、大批量都可採用。砂型鑄造用的模具，一般為木材製作，通稱木模。木模缺點是易變形、易損壞；除單件生產的砂型鑄件外，可以使用尺寸精度較高，並且使用壽命較長的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價格有所提高，但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多，在小批量及大件生產中，價格優勢尤為突出。但是，砂型鑄造也有一些不足之處：因為每個砂質鑄型只能澆注一次，獲得鑄件後鑄型即損壞，必須重新造型，所以砂型鑄造的生產效率較低；又因為砂的整體性質軟而多孔，所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低，表面也較粗糙。不過，師傅說工廠經過多年的技術積累，已大大改善了砂型鑄件的表面狀況，完全達到了可進一步的加工的要求。師傅接著介紹了熱處理，即生產加工中的四把火：正火、退火、回火和淬火。在鑄造車間雖然只是聽一聽，但收穫還是很大的，特別是對熱處理的工藝和用途有了更深刻的理解。再此，我覺得應該注意車間內的通風，因為鐵水在澆鑄時會產生大量有毒氣體，對身體傷害很大，應該引起注意！
1月1號~1月5號在單柱液壓車間，生產的是礦井裡用於支撐的柱子。由於井下可能土質疏鬆，所以支撐架受到的壓力是非常大的，這時對於柱子的要求就要非常高的。液壓柱用的液體是水，主要由兩個部分組成，一部分是能伸縮的液壓缸，一部分是進出液體的液壓閥。液壓缸一般不會壞，由於用的是水，所以液壓閥容易生鏽，要求經常上防鏽油。這些液壓柱可以重複利用，主要對其液壓閥的保護。在這個車間裡，我主要是幫忙去除閥中零件的鐵鏽，然後塗上防鏽油，觀察液壓柱的測試方式。
1月6號~1月10號在金工車間實習。金工車間是對各種金屬工藝進行加工的車間，1月6號上午，我熟悉了一下車間的地形和裝置，瞭解了主要的生產產品。接著我跟隨一位有著十多年經驗的車工師傅，今天師傅主要對軸進行加工，用的是一般的車床。加工過程中師傅有提到刀具的使用其中在軸的加工過程中要考慮到熱脹冷縮的影響，因此要估計應有的加工餘量，當然也是經驗的積累，師傅還提到了下刀量及表面粗糙度的控制，不同材料在粗車和精車時它的進給量是不同的，而每次的刀具進給量、轉速又會影響到其表面的粗製度，但是對於長度較長、直徑較大的軸高速轉時會產生振動，有較大的偏移，因此加工起來比較麻煩。若使用高轉速更不利於其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有較小間距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小對機械零件的使用效能有很大的影響，對零件的耐磨性、配合的穩定性、零件的疲勞強度、抗腐蝕性以及接觸剛度、測量精度都有重要影響。
該工廠還使用了幾臺數控車床。數控車床，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝效能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。我和一位年輕的師傅學了很久，她把她的很多關於程式設計方面的經驗告訴了我們，還特別講到了車床刀具方面的知識。說到車床，那麼一定要說到車刀，車刀是車床加工必不可少的部分。車刀一般由刀頭和刀杆兩部分組成。刀杆一般是碳素鋼結構，刀頭是擔任切削工作的，必須具有冷硬性，即我們常說的耐磨性，另外還要有在高溫下還能保持切削所需的硬度，其次還需要能承受振動和衝擊負載的機能。
第二天我跟著另一位師傅，他要加工的是一根3m長的長軸，由於其長度較長，需要先加工一段使得其表面光滑，然後在利用支撐架，這裡還需要用到潤滑油，為了減小摩擦力，而後在進行另外一段的粗加工和精加工。對於長軸來說，若轉速過高，則會引起週期性的振動，會使加工精度很差，其表面粗度也較低，很難符合要求。但是由於這次加工的長軸用途要求不是很高，所以其表面粗糙度等級也不是很高。在加工過程中，師傅在靠近轉盤的軸端開了一個槽，師傅說在長度控制範圍內，此舉是為了進刀以便加工靠近轉盤的那一端。這應該就是課堂上提到的那種類似於退刀槽的結構吧！
接著師傅有加工了另外一種零件，由於其表面情況比較複雜，及有不規則曲面，所以在加工過程中要求換刀，比較麻煩。這時我們就要認真的去分辨各種各樣的刀具了，要掌握各種刀的作用是什麼。在師傅加工的過程中，我認真觀察到他在夾刀具的時候也是很有講究的，其刀具是有一定的傾斜量的，究竟要傾斜多少估計是要經驗才能掌握。對於不規則零件，可能要用到四爪卡盤，這時一定要注意各個爪的作用力一定要分配均勻。
對於非圓面的加工來說，常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往復直線運動對工件的平面、槽等進行加工，它使用到的刀具比較少，因此效率也較低。一般情況下用於生產單件或小批量零件。
四、個人總結
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我採用了看、問，親自動手等方式,對在工作中的人與人、人與物及物與物的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間的交流，人與物的關係，物與物的特點。經過這十幾天的學習實踐，讓我對機械設計製造及其自動化這個專業有了更深的瞭解，對機械零件加工工藝方面也有更深刻的理解。經過認真學習，我比較準確的掌握了分析一些典型機械零件的結構和加工工序的方法，對一些零件的具體加工，如機床、刀具、夾、量具、切削液等等的要求和選擇也比較熟悉了。能看懂和分析工藝卡。對一些零件的熱處理工序的安排和作用也有所瞭解。在車間的檢驗部門，我學習了重要零件的檢驗方法，在車間裡現場參與了公差與技術測量的例項應用。在車間裡，我還認真學習了數控車床等比較先進的裝置的知識。回想起來，這半個多月我還學到了真多東西，必須要好好總結一下自己在這次實習中所學的知識。
在收穫的同時，我也深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。我越來越體會到了教育應該與社會實踐得結合起來，採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別把課堂、暑期和實踐中我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。“千里之行，始於足下”，這近半個月短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗、好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
學習經驗自然是實訓的一個目的，然而更重要的是心態的轉變。現在發現了這是一個更為重要的東西，因為一件事情的成功，給我的感覺是心態起著更為重要的作用。在接下來的日子裡，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們和師傅們在這段時間裡對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。希望以後還有這類方面的實訓，讓我學習的有用的東西。
在工廠實習報告10
一、本單元的重點控制專案包括
再沸器蒸汽量、塔頂壓力、釜溫、冷卻水上水壓力、側線甲醛、乙醛採出等內容。其中，對再沸器蒸汽量、塔頂壓力、釜溫的控制可以保證EO精製過程的穩定進行；冷卻水上水壓力穩定可以防止防醛類物質在系統中的累計，保證產品質量。
（1）乙二醇反應和蒸發提濃單元來自再吸收塔塔釜約10%（重量）的環氧乙烷水溶液，在乙二醇汽提塔（D-510）EO汽化；側線採出可以預用蒸汽脫除CO2。來自環氧乙烷也在此得以回收。而(E-523)升溫後送到乙二醇水合反應器（D-520）。CO2在D-320塔頂放出。釜液用反應器進料泵（G-510A/B）經反應器原料預熱器（E-520、E-521、E-522）和加熱器進入乙二醇反應器的水和環氧乙烷的混合物比例為28分鐘，環氧乙烷基本上全部轉化，轉化率在22:1（摩爾），停留時間為xx%。離開反應器的乙二醇和二、三乙二醇的稀溶液（濃度15%重量）經順流式五效蒸發塔蒸發濃縮後，溶液濃度達到約等於85%（重量）。經G-530A/B送至粗乙二醇貯槽（F-615）。五個蒸發濃縮塔均設有精餾塔盤（預效12塊，其他各8塊），塔分別用脫離子的迴圈水或來自迴圈水槽（F-540）的迴圈水，作為迴流液，防止乙二醇從塔頂餾出，同時回收迴流水中所含的乙二醇。本單元的重點控制專案包括：水合反應器出口壓力、水合反應器進料，出口溫度等內容。對以上引數的控制在於保證水合反應在設計條件下進行，到要求，為後單元提供合格的原料。
（2）乙二醇乾燥、精製單元將含有15%（重量）水的粗乙二醇，在脫水塔（蒸汽排出物一起冷凝，將凝液和來自一乙二醇塔（D-610）中脫水，從塔頂引出的D-620）的部分冷凝液一起，收集G-611A/B），將此凝確保水合轉化率達蒸汽在脫水塔頂冷凝器（E-611/E-611）中，與來自第三濃縮再沸器（E-533）的含醛在脫水塔熱水槽（F-610）的B部分中，然後用脫水塔迴流泵（液的一部分送回塔，作為迴流，而剩餘部分作為廢水排至界區外。塔釜液採用釜液泵（G-610A/B），送到一乙二醇精製塔（D-620）中，該塔為規整填料，一乙二醇產品從上部第一和第二層填料之間液相抽出，器（E-622）中被冷卻。在送往一乙二醇產品貯槽（過產品脫醛樹脂床處理後，可以進一步提高產品（G-640A/B）送出界區。塔釜再沸器在一乙二醇產品冷卻F-640A/B/C）前，部分的產品經UV值。最後用一乙二醇產品輸送泵E-620用蒸汽加熱自迴圈。 E-621），塔頂蒸汽在此被D-310塔釜F-610的A或B側。該塔為真空操作，塔頂設有塔頂冷凝器（液冷凝後收集到迴流罐F-621，通過迴流泵（G-621）送回D-620塔頂作為迴流。F-621頂部氣體用二級真空噴射系統抽出，經冷凝後分別進入塔釜液，用釜液泵（G-620A/B）輸送到一乙二醇回收塔（D-630）中，此塔共有22塊塔盤，從第21塊塔盤上抽出一乙二醇和少量二乙二醇，迴圈回粗乙二醇槽（F-615），基本上不含一乙二醇的釜液，用釜液泵（G-630）送至多乙二醇塔或二乙二醇貯槽（F-715）。塔釜用蒸汽加熱，用釜液泵凝後分別進入F-610的A或B側。
（3）多乙二醇分離單元G-630，通過E-630強制迴圈，塔頂設有回內流塔頂冷凝液（E-631），塔頂未凝蒸汽用三級真空噴射系統抽出，經冷來自一乙二醇回收塔（D-630）的釜液，作為多乙二醇塔（D-710）的進料，該塔為填料塔，塔頂裝有內迴流冷凝器（E-711）。塔釜為強制熱迴圈。塔頂集流板上所聚集的二乙二醇或三乙二醇，一部分靠重力迴流到塔裡，其餘部分在二乙二醇和三乙二醇產品冷卻器（E-712）中冷卻，經液麵調節流入二乙二醇和三乙二醇產品貯槽（F-720A/B和F—730）中，迴圈分析合格後二乙二醇產品用泵（車間貯存，包裝出廠，三乙二醇產品用泵（臺，裝車出廠。該塔為週期性切換操作，30天一個迴圈週期，在蒸餾二乙二醇產品期間，塔釜液（其中含三乙二醇和重醇類）被貯存在粗三乙二醇槽（冷卻盤管，使之冷卻到約90℃。在蒸餾三乙二醇時，將來自（D-710G-720）輸送到油品G-730）送至環氧乙烷裝環氧乙烷裝車站F-716）中，槽內裝有D-630）塔釜液暫貯存G-713）送至D-710，在粗二乙二醇貯槽（F-715）中，存放溫度為90℃，以防產品分解。生產三乙二醇期間，被收集在F-716中的粗三乙二醇，用多乙二醇塔原料泵（從塔頂得到三乙二醇產品，塔釜液為重醇類，經釜液泵（廠。
（4）水處理單元本裝置是由4個離子交換裝置、脫氣塔、過濾器等組成。把採出的工藝迴圈水通入離子交換器裡，經過陰離子交換除去有機酸，進而送到脫氣塔，用泵將處理過的工藝水送至D-533、D-534和F-540而達到回收EG目的。離子交換裝置可以“全自動”及“手動”運轉。全自動運轉由程控器程式設計控制水再生自動切換。G-710）輸送到多乙二醇貯槽F-740，然後再用多乙二醇輸送泵（G-740）輸送到界區外環氧乙烷裝車站包裝出
二、主要工藝指標與技術先進性
乙烯生產車間:工藝流程總圖格局呈“兩頭一尾”。採用管式爐蒸汽裂解、順序分離流程。裝置全部採用DCS控制，壓縮機採用電子調速控制，全裝置實現APC先進改造的裂解爐採用KT16萬噸/年的CK-V型裂解爐，新建裂解爐為中石化和其合作開發的爐（SL-I型）。在世界乙烯工業中首次採用了二元製冷技術和催化精餾脫除MAPD技術。10萬噸裂解在裂解氣壓縮機上採用了注水工藝，在製冷壓縮機上採用了幹氣密封技術。環氧乙烷、乙二醇車間：與目前國內其他新建、在建裝置相比，本裝置的技術水平明顯處於落後。例如，反應器撒熱方式多采用水撒熱、CO2脫除工藝採用第三組分的方法降低迴圈氣入口的CO2的濃度、在迴圈氣壓縮機的選型上大部分裝置壓縮機驅動方式採用電驅動等。以上各個方面受技術水平所限，在本裝置上均未能採用。中科院福建物構所研究小組日前採用室溫下Cu(II)離子輔助原位還原法合成了(約%)、效能優異、壽命長，可一種新型鈀奈米催化劑，該催化劑貴金屬負載量超低煤制乙二醇催化劑技術。極大降低催化劑成本，節約大量貴金屬資源。該催化劑製備成功後，有望形成新一代
（1）執行與控制全場資訊化應用系統中應用到了APC控制，APC控制系統是由ASPEN公司出品的DMC控制係一種控制系統。APC控制系統根據原料不同提供最優斷裂條件，直接寫入生產計劃、排程和決策實時優化RTO先進過程控制APC集散型控制系統DCS生產過程統。本裝置採用DMC plus 多變數預估計控制技術為主的先進控制，並使用符合線性規劃CLP進行最大化優化。老區裂解爐進料最大化DMC plus新區裂解爐進料最大化DMC plus老區裂解爐控制器老區急冷控制器老區壓縮控制器新區裂解爐控制器新區急冷控制器新區壓縮控制器脫乙烷控制器丙烷塔控制器乙烯塔控制器冷區控制器乙烯生產裝置該現場控制系統與Technip的裂解爐深度計算軟體算裂解深度作為裂解爐SPYRO for AP結構圖。SPYRO線連線，SPYRO實時計DMC plus控制系統的輸入。下面是裂解爐的控制結構圖和 裂解爐深度和SPYRO for APCTMT裂解爐DMC plus控制器裂解爐爐型、尺寸、原料性質、模型及引數裂解爐工藝操作條件裂解爐COT設定和進料設定生產裝置裂解爐先進控制結構圖
（2）維護與檢修化工一廠的裝置每四年維護檢修一次，一次歷時一個月左右。主要檢修閥門的洩漏，裝置中殘留的物質等，以降低在生產過程中發生故障和事故的可能。乙烯高溫裂解裝置的維護和檢修。高溫裂解爐在正常情況下，可以保證連續工作130天，長時間工作後，會在反應爐內結垢，其主要原因是：柴油和石腦油等在高溫條件下反應可能會產生焦炭或碳的氧化物與管壁的金屬材料中的鎳或其他金屬材料形成結合臺的金屬鹽。清灰的方式是，進一步將結構燒成灰，然後將灰塵吹出，用水清洗管內。
三、主要裝置原理與引數
主要化學反應裝置SRT-IV裂解爐管式裂解爐是當今乙烯生產中占主導地位的技術，要有：
（1）被加熱物質在管內流動，故僅限於加熱氣體和液體。而且，這些氣體或液體通常都是易燃易爆的烴類物質，同鍋爐加熱水和蒸汽相比，危險性大，操作條件要苛刻得多。
（2）加熱方式為直接受火式，加熱溫度高，傳熱能力大。
（3）加熱氣體或液體燃料。
（4）長週期連續運轉，不斷操作，便於管理。SRT-IV裂解爐爐管SRT-IV型爐管排列為8421（或8411），即第一程為8根直徑為67毫米爐管，而後兩兩合併為4根直徑為89毫米的第二程管，再兩兩合併成兩根直徑為第第三管程爐管，最後合併成一根直徑為Ni 35%、Nb %、W %。採用離心澆築的方法進行製造。121毫米的Cr 25%、165毫米的第四程管。爐管材質為它具有高溫，短停留，低烴分管事裂解爐其特點主壓等特點，可以實現乙烯工業生產中的高選擇性和長轉運週期。
在工廠實習報告11
一、實習單位及公司簡介
xx光電有限公司於20xx年2月成立，佔地31600平方公尺，建築面積5200平方公尺，主要以液晶顯示器光電元件為主，如背光板模組（B/L）、精密光電導光板（LGP）、膜片的組立，裁切。公司總投資金額計美金3580萬元，註冊資本額1500萬美元。公司位於xxxx經濟開發區江興東路1621號。公司的主要客戶有：友達光電、松下電器、三星等等。公司品質政策：注意源頭、關心過程、追求卓越。公司的經營理念：一流的員工、一流的產品、一流的裝置。公司產品的進出口都按照國家有關規定進行辦理，在稅收方面做到，不偷稅、不漏稅，嚴格按照財政有關政策進行納稅。
在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日，我院組織我們進行了頂崗實習。實習單位：xxxx有限公司，本次實習主要有兩個方面：
1、參觀實習並從基層做起；
2、鍛鍊在工作中不怕苦、不怕累的精神及堅強的意志，堅持不懈的工作風貌。
這段時間，我經過頂崗實習這段過程，我收穫頗多，為了給自己的工作做一個交待，也為了給日後寫實習報告提供素材。我將頂崗實習報告寫下，敬請各位老師及同學提出寶貴意見。
二、實習目的
生產實習是教學與生產相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實踐學習的能力和方法為目標。培養我們的團隊合作精神、牢固樹立群體意識，及個人智慧只有在融入團體中才能限度的發揮作用。
1、通過這次生產實習，使我在生產實際中學到了背光板模組的全部操作流程以及技術管理知識，背光板模組的組裝過程知識是我們在學校無法學到的實踐知識。在向老員工學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風，謙虛謹慎的工作態度。在生產實踐中體會到了嚴格遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的。從而進一步的提高了我們的組織觀念。
2、通過這次生產實習，對我們鞏固和加深所學的理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀念起了重要作用。
三、實習任務
1、較全面、綜合的瞭解企業的生產過程和生產技術，較深入、詳細的瞭解生產的裝置、工藝、產品等相關知識，瞭解了企業的組織管理、企業文化與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在實習過程中，積累了一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有所提高。逐步掌握了從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
四、實習的基本要求
1、在實習期間我們嚴格遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅自離崗，有特殊情況需向我們的直接領導人請假或是獲得指導老師的一致同意。
2、在實習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，不違反廠紀廠規、校紀校規所不允許的各種活動。
4、努力工作，積極完成領導所安排下來的任務，虛心主動的向他人學習、全身心的投入到工作中去。
5、和領導及員工之間多進行溝通，溝通才能理解，使全體員工意識到溝通的重要性。
通過在瑞儀的四個月的實習過程中，我收穫頗多，雖說是很苦很累，但最終還是受益匪淺。
實習期間我操作的具體工作是確認四角，看我們所做的產品是否合格，看Panel是否完全卡入到MF中，同時特別注意我們的產品有無欠品，看Panel有沒有Broken、Crack、Chipping，這些知識對以後的作業有很大的指導意義，在日常生活中有著更現實的意義。然後這次實習對自己的動手能力是個很大的鍛鍊，實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的，沒有足夠的動手能力就沒有未來的科研成就，在實習中，我鍛鍊了自己的動手能力及技巧，提高了自己解決問題的能力。
五、實習感悟
我出來學校的四個月，已經是半個社會人了，不能再像學生那樣，某些時候可以隨心所欲。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好地把理論應用於實踐，在實踐中領悟理論。在實習過程中，我漸漸的認識到，每一份工作或是每一個工作環境都無法盡善盡美，但每份工作都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作夥伴等等。這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。在工作中每天始終懷著一顆感恩的心，你一定會收穫頗多，同時你還會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進在成功的路上了。
最後感謝這一段曲折的時光；感謝企業對我們的重視和培養；感謝我們所遇到的同事們的一路支援和幫助，讓我們在前進的道路上充滿了激情和勇氣；感謝渝州科技學院，讓我們在大學生涯中結識到很多良師益友，讓我們在知識的海洋裡不斷吸取知識和完善自己；感謝我的指導老師動的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來並找到了迷茫的出口。最後，我要感謝我的父母，是他們給予我生命並竭盡全力給予我接受教育的機會，養育之恩沒齒難忘！
在工廠實習報告12
經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會並感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視，更體現出了領導對學生的無限關懷。
懷著激動的心情，跟隨老師進入工廠。首先，走進了公司的會議室，牆上掛著優秀員工的名單。休息片刻，人力資源部部長帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室，總辦公室，總經理辦公室，財務室，研發室，網路室，採購室，生產部辦公室，成品庫，生產車間等。
其中，我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然後看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境，溫度測驗。這些工序全部完成以後，再刻上公司的商標，一個成品就誕生了。
工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感觸很大，今後我一定努力學習，注重實踐能力，為以後的事業打下好的基礎。
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識，為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地瞭解，為今後步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
3月24號
今天是到XX發電廠的第一天，從來的路上就對XX有了不錯的印象。乾淨的地面，乾淨的天空，總之就是清新感覺。XX發電廠位於XXXX區，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區乾淨有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之後，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心裡的一些小九九，渴望美好的週末快快到來吧…
熟悉地理環境，是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯後的`時間，叫上三兩同學，就開始了我們的XX之旅。XX的建築很有特點，都是統一的黃牆紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放鬆，檯球、乒乓球、KTV…外面有的，咱XX也有，我不禁嚮往著在XX工作了。文體中心的後面是職工醫院，充分體現了XX的人性化。不知不覺已經在XX轉了近一個小時了，對XX也有初步的瞭解，相信這次XX之旅定會收穫不小。
3月25號
今天是到XX發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如願以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的瞭解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間裡，楊工又對XX發電廠了詳細的介紹。XX發電廠始於1978年，分兩期工程建設，一期引進了義大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統採用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為義大利進口。在國內，XX電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，XX以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且XX在裝置水平和執行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，XX從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對於新建設的電廠，XX可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，於20xx年停止執行。在當時華北局的批准下，XX於20xx年起開始燃油改燃煤專案，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組於20xx年改造完成，並投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設的更加美好。
在工廠實習報告13
一、實習目的
1、瞭解一些化工生產的全過程，包括工藝流程，操作條件，質量控制，生產裝置，發展前景等。
2、瞭解車間勞動組織情況及定員編制，包括組織領導、生產排程及大學畢業生在車間中的任務與作用。
3、學習主要崗位的操作，瞭解開、停工原則步驟和常見事故的發生原因及處理方法。
4、瞭解工段和裝置生產能力、生產方法的強化措施和途徑，廢氣廢料利用的可能性及綜合利用的途徑與方法。
5、對車間的生產工藝進行評價，提出改進意見或措施。
二、實習過程
實習是鍛鍊自我和了解社會的不錯機會，是驗證理論知識的機會，我們應學會發現問題並解決問題，把我們學到的知識運用到實際上。實習是一個學習的機會，不僅讓我們鞏固自己的專業知識，還涉及到其他方面的知識，如管理、物流、會計等。在實習中我們應注意人身安全、財產安全方面。三盛實業有限公司是福建著名的公司，設計建設完成後會變得更好。在實習中我們要時刻保持良好的形象，我們是化工系乃至閩江學院代表，一定要嚴於律己，給他人留下好印象。
在實習中，讓我們接觸到到了工廠各階層人員，讓我們對社會的生活環境瞭解得更加透徹。我們是在生產部門實習，大概方向為：玩具車間—>切片車間—>發泡車間。玩具車間的工人比較多，工作看似簡單，但時間長，在客戶訂單多時，常常要加班。在玩具車間我們首先學的是包裝，開始時，我們身邊都會有人指導並且檢查包裝是否合格。包裝看似簡單但要想包的又好又快，就必須認真耐心。玩具車間的工作流程大體是：包裝（加上貼標籤）—>裝箱—>封箱捆綁—>運輸。有些還要事先進行模具切割，再進行包裝。由於包裝大多數是純手工進行的，只有少許是要用到機器包裝的。我們還了解了紅外線真空壓縮包裝機及切割機，觀看了其工作流程，，由於非操作人員不可以上機臺操作，為此操作人員在旁邊為我們示範動作，並解答了我們的疑問，使我們更透徹地瞭解了這些機器。在管理運作方面車間主任特地為我們講解了如何安排任務和管理人員，也向我們傳授了他的寶貴經驗。
之後我先到了發泡車間，這個車間的化工工藝最為接近我們的專業，是關於成型加工方面的。這個車間的工作流程大體是：接受指令訂單—>按訂單領取原料—>密煉—>開練—>出片—>硫化—>檢驗—>半成品入庫。在車間裡由於溫度高，儘量不要接觸高溫機器，以免發生燙傷等危險。密煉機一般由密煉室、兩個相對迴轉的轉子、上頂栓、下頂栓、測溫系統、加熱和冷卻系統、排氣系統、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。密煉機工作時，兩轉子相對迴轉，將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉子的擠壓和剪下，穿過輥縫後碰到下頂拴尖稜被分成兩部分，分別沿前後室壁與轉子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉子
降低，增加了橡膠在配合劑表面的溼潤性，使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團塊隨膠料一起通過轉子與轉子間隙、轉子與上、下頂拴、密煉室內壁的間隙，受到剪下而破碎，被拉伸變形的橡膠包圍，穩定在破碎狀態。同時，轉子上的凸稜使膠料沿轉子的軸向運動，起到攪拌混合作用，使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反覆剪下破碎，膠料反覆產生變形和恢復變形，轉子凸稜的不斷攪拌，使配合劑在膠料中分散均勻，並達到一定的分散度。由於密煉機混煉時膠料受到的剪下作用比開煉機大得多，煉膠溫度高，使得密煉機煉膠的效率大大高於開煉機。影響密煉效果的因素主要有：轉子的轉速與速比；轉子稜比與密煉室內壁縫隙；生產能力與填充係數；上頂栓對膠料的單位壓力；功率。而開煉機主要工作部件是兩異向向內旋轉的中空輥筒或鑽孔輥筒，裝置在操作者一面的稱作前輥，可通過手動或電動作水平前後移動，藉以調節輥距，適應操作要求；後輥則是固定的，不能作前後移動。兩輥筒大小一般相同，各以不同速度相對迴轉，生膠或膠料隨著輥筒的轉動被捲入兩輥間隙，受強烈剪下作用而達到塑煉或混煉的目的。開煉機也用於塑料加工等部門中。影響開煉機熔融塑化和混合質量的因素有：輥筒溫度的調節與控制、輥距的大小與調節、輥筒速度、物料在輥隙上方的堆放量、以及物料沿輥筒軸線方向的分佈與換位等。最後進行硫化發泡時要先進行稱重，根據硫化機的各層壓力的不同，各層所稱的質量也有所差別。硫化時事先要噴上脫模劑，以免產品出現缺陷。
生產的泡沫塑料或橡膠其材質不同，用途也不同。像sbr、epdm等及其改性製品可以用來製鞋材，而一般的eva、ldpe等及其改性製品可以用來製作卷材、片材、玩具等。車間中還有特別工藝如製作高發泡產品和鞋底，工藝比較複雜，高發泡要經過兩次發泡，其發泡倍數可達到45倍。而製作鞋底的先用模具直接發成鞋底的大概模樣，再進行高溫調整形成有花紋或孔洞的鞋底。
在最後的幾天我們參觀了切片車間，切片車間的工序比較簡單，其主要工序是：接收指令單—>取材—>熔接—>切片—>卷材。在這車間勞動強度更小些，但是切割和傳送時噪聲過大，長時間的話會影響
人的聽覺和注意集中力。我們還參觀了廠裡比較先進的基礎發泡成型工藝，它把密煉開煉集為一體，省略了出片，直接硫化發泡。
三、實習結果
實習就這樣結束了，在這段時間裡，我在管理方面、工人生產方面，工藝流程方面都有比較完整的見習，也讓我發現了一些問題。就像在玩具車間的人工包裝效率低，應儘快採用機械化包裝來提高生產力，降低工作人員的勞動強度。而在切片車間首先要解決的是噪聲汙染，並且加強人員的管理。發泡車間的環境是最艱苦的，工人長期接觸高溫高壓的作業機器，容易發生危險，所以要改善環境，降低室溫，在密煉機室粉塵大要改善，接片時會有比較大的靜電，長期接觸靜電對人體不好，可以安裝除靜電器以消除靜電的傷害。生產泡沫製品的廢料比較多，也是不易降解的，我們應該多加利用回收，不給周圍環境增加負擔。
這次的實習讓我認識到自己自信心、耐心還不夠，對於與人交流的方法還不夠熟練。公司人員對我們沒有太嚴格的要求，但我們自己應該好好對待自己的實習，好好考驗自己的能力，發覺自己的不足，以便更有方向性的進行學習彌補自己的不足之處。
在工廠實習報告14
一、實習的目的：
1、在完成基礎理論課和部分專業課教學後的一次實踐教學環節，通過實習，把理論知識和生產實踐相結合，提高生產實踐能力，加深學生對基本理論和基本知識的理解，把理論知識感性化，激發學生學習專業理論知識的興趣。
2、為後續專業課程的學習提供必要的感性認識，進一步掌握本專業必備的專業知識、基礎理論、基本技能，並能分析解決一定實際問題。
二、實習教學內容及要求：
1、學生分組以一個工廠為生產實習的主要實習地點，瞭解產品生產工藝中包括的各個部分的目的和作用，並以整個生產工藝或其中一個或多個部分為實習主要內容，重點掌握其工藝過程。
2、瞭解當前使用的主要裝置及其原理、操作和控制的方法，生產管理情況，主要工藝引數的控制和檢測方法。
3、結合以前所學的知識，對實習工廠現存的技術問題提出自己的看法，並提出解決意見和建議，培養創新精神。通過實習瞭解本專業在國民經濟建設中的重要作業，提高進一步學習本專業的興趣和積極性。
4、實習期間，學生應嚴格遵守工廠的一切規章制度，注意不影響生產，不隨意觸動裝置，牢固樹立安全第一的思想；應虛心向有經驗的工人師傅學習，向有經驗的工程技術人員學習，廣泛積累感性認識，培養實踐能力。
三、實習單位介紹：
湖北三寧化工股份有限公司的前身系枝江縣化肥廠，始建於1970年。 公司具有年產100萬噸總氨、240萬噸氮肥、磷肥和複合肥，200萬噸硫酸、磷酸、鹽酸、甲醇和二甲醚的生產能力，是一家集煤化工、磷化工和精細化工為一體的大型企業。公司技術中心為省級技術中心，在低壓甲醇、型煤造氣、精製磷酸等方面擁有自己的核心技術。
萍水相逢的我們在都來自不同的遠方，這段時間我們有說有笑，不經意間，女生在成了好姐妹，男生成了好兄弟，雖然時間短暫，但在他們眼中看到的情義是那麼真，臨走時，個個含淚而分，那場景怎感動兩字了得，如此難忘的一刻值得我們一生去回憶，但願我的那些朋友們在若干年後還能互相想起對方，因為我從前都收穫到了比金錢更貴重的東西：友誼。
社會實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裡所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在這裡我們有喜有憂，有得有失，這次的實習有力的啟發了我們的靈魂，它將作為我們生活和學習的動力激勵著我們前進，孕育一顆永不言敗的心！
從中我瞭解到了以塑木複合材料澩替木材，不僅可以p少我國未磯閱靜牡男棖罅俊⒔讜即罅康納林資源，而且緩解了我國白色汙染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型專案。目前，塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包b、運輸、倉儲等民用和商用領域。
作為一個學生，等待老師出題目是再正常不過的了，被動的應付考試導致學生產生一種制約式的處世觀。然而，來到職場之後，我們必須以主動積極地態度，不斷地尋找自我突破，不斷尋找問題，思考問題，解決問題，才能自我成長、脫穎而出。一句話：學生習慣被動應付，但員工需要主動探求。
