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2014科目三考試:坡道定點停車和起步的操作技巧

駕照考試 閱讀(1.83W)

  一、操作要求

2014科目三考試:坡道定點停車和起步的操作技巧

坡道的坡度必須大於等於10度,考C1駕照的陡坡長度要大於等於20,在考試過程中,學員在陡坡停車後,必須在30秒內起步,否則就算失敗。

  二、操作步驟

1、輕點油門,慢鬆離合器;

2、車身抖動,鬆手剎同時略加油;

3、一經起步慢鬆離合。

  三、操作技巧

1、掛一檔,打右轉向燈,車體向右靠,觀察右後視鏡。當車體右側距離6號線(如上圖)30CM以內時,回正方向輕踩油門保持在1500轉直線行駛。

2、觀察左後視鏡,當1線和左後視鏡下沿與眼睛成一線時,踩下離合,放開油門,當3線中心和左後視鏡下沿與眼睛成一條線時,踩剎車,拉緊停車駐動器,停車到位。

3、打左轉向燈,慢抬離合,當車身有抖動的感覺時或發動機聲音變沉悶,左腳保持不動,左腳微鬆離合器,使轉速降至1500轉/分時,慢放手剎,車即啟動向前行進,坡道起步完成。

4、等車完全上坡之後鬆開油門,關閉轉向燈,順利下坡,操作完成。

  四、特別注意

1、上坡前做到三步。

上坡道看車頭右1/3點對準邊線,車體回正,保持方向直線行駛。

車體距離邊線30CM以內。

當觀後鏡根部與停車線上沿成一線時停車,保險槓正好在停車線上。

2、慢抬離合,當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶,左腳停住不動,右腳輕踩油門,轉速接近2000轉/分時,右腳不動,左腳微鬆離合器,使轉速降至1500轉/分時,慢放手剎,車即向前行進。

3、坡千萬不能踩離合、踩油門。

  五、注意事項

(1)要控制好車速

坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點衝力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。

(2)要選好參照點

①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。一般情況下,刮水器擺杆上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

②前保險槓參照點要想使停車後,保險槓正好與樁杆對齊,就必須找準參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁杆對準,此時停車,位置正合適。

值得注意的是,各人身材不同,座位前後不一,偏差總是有的`。另外,即使是同一型號的轎車,也有因生產年份、批次、廠家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一,不能死搬教條,應根據實際情況確定。

(3)動作要協調

坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合,放鬆駐車制動杆的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧:一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速錶指標發抖並向下移動。