每個城市的科目二坡道起步和定點停車定點參照物不一樣，我們教練提供的方法是，身體坐正的情況下，從左後視鏡下看到黃線後馬上剎車。不是從鏡面裡看，是整個左反光鏡的下面，剛露出黃線立刻剎車。我試了幾次不是很理想，不是遠了就是近了。於是我決定快到定點時，直接把頭伸出去找點停車!考試實踐證明不會扣分的，萬無一失。我們考試的半坡不是很陡，不給油也能慢慢上，這給找點提供很大方便，如果你們考試的'坡也不是很陡，你也願意這麼偷懶，不妨一試 ：
車在上坡前，要調整和右邊黃實線的距離，車不但要定在點上，還要停在離右黃實線三十公分內，這一點要在上坡前就估算大概位置，一邊上一邊看右後視鏡，調整距離，不算太難，多練習就可以。考試時如果在三十公分外，或者沒定到點，這兩項加起來也只扣二十分，及格八十，所以放心大膽的定吧!
半坡起步我的經驗是，剎車後踩住離合，一直踩剎車，慢慢鬆離合，鬆三分之一，好了別動!讓車先小抖兩秒，你感覺它抖的幅度小，OK，再抬一點兒，直到這次的幅度比上次稍大一些，保持!記著這個時候不要馬上繼續抬，再抖一會兒，一兩秒，這個時候基本抖動有了，但不是特別大，還不足以牽制車本身的重量讓它不溜車!這時一定要穩住離合，再慢慢抬一點點，感覺車抖的挺厲害了，腳就別動，就保持那個高度，停二秒，如果沒熄火，慢慢移開剎車，放到油門，用力給一腳，聽到哄的一聲，慢鬆離合，就OK了。
總結：有一起學車的朋友鬆離合是一次鬆到底，中間不停一下抬到位，這樣很容易熄火，你可以分為三個階段慢慢抬，抬一次，停一下，再抬一點兒，再停，最後稍抬直到抖的厲害時別怕，馬上停止別抬，保持住，右腳用力給油(別怕咱學費交的不少，一腳油根本不算事兒)，有的車油門鬆，你踩了但其實沒給上油，導致溜車，所以要聽到哄的油門聲再放心的慢鬆離合吧
過了科目二其它三項，你通過科目二的機率已經是百分之八十了，直角轉彎只需要注意兩點，一是打方向回方向快，二是進去時靠右。我們駕校和考試場地不太一樣，駕校的直角轉彎是這樣，進去後看車頭，車頭沒過頂端白線快速往左打死，車身轉過去後馬上回三圈方向，但考試場地我模擬的時候，車頭離頂端白線三十公分就得往左打死，這個因場地而異，各位平時測試時注意就可以。
總結，進入這個專案時車身要靠直角轉彎的右邊線，但別壓著了，儘量靠右就行，看過去方向盤擺正看車頭，離前面的線三十公分快速往左打死，出去時快速回正，否則也容易壓線，不過這個專案基本沒掛的，還是比較EASY~
