大霧開車需謹慎，一不小心會害人害己的。大霧讓開車者的視線變得模糊，這個時候車主開車就等同於盲人摸象，處於這樣的情況下車主們還是小心點好。
編輯認為新手特別要學會在霧中駕駛的技巧。於是今天小編專門針對新手整理了一下一些霧中駕駛技巧，當然老手也不能掉以輕心。
不要慌張
駕駛過程中看到前方有霧或者已經進入團霧，千萬要保持冷靜，握好方向盤。雖然視線模糊，但仍要“眼觀六路、耳聽八方”。
能避則避
行駛在高速公路上，如果發現前方有團霧或大霧，在距離和車道滿足變道條件、確保安全的前提下，減速駛入最右側車道，就近選擇出口緩慢駛出高速或進入附近服務區暫避。
“慢”字當頭
車輛一旦進入團霧或大霧區域，應立即減速，嚴格遵守交通規則限速行駛。這樣碰到各種危險情況時，才能在有限的時間和距離內迅速作出正確的判斷，避免交通事故的發生。
當能見度小於500米大於200米時，時速不得超過80公里;能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里;能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里。與同車道行駛的`車輛必須保持在150米以上的間距，謹防追尾。
需要特別提醒的是，除進入能見度很低的團霧區域時需要把車速降至最低外，其他情況下應按照規定時速行駛。
禁用遠光燈
行車遇大霧，要開啟大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啟危險報警閃光燈。這樣做不僅是為了看清前方的情況，也是為了使自己被後方來車看清。
需要注意的是，不要使用遠光燈，因為遠光燈是大面積照射，很容易在霧裡造成散射，在駕駛員眼前形成散射光團，使其眼前一片雪白，非常危險。
忌盲目超車
由於霧天視線嚴重受阻，行車過程中切勿隨意變更車道、超車。
忌就地停車
進入能見度很低的團霧區域時，切記不要就地停車，這樣最容易引發連續追尾事故。如果不能駛離高速公路，應選擇緊急停車帶或路肩停車，停車之後需立刻開啟雙閃，以提示後方車輛注意。
放置警示標誌時，應該比平時更遠一些，保證後方車輛更早地發現險情，以做好應對的措施。另外，車內人員也應立即撤離到路邊安全的地方，並及時報警。千萬不要停留在車內或者在車道上行走，避免二次事故的發生。
忌疲勞駕駛
在團霧中駕駛，駕駛員會很疲勞。當駕駛員感覺疲勞的時候，尋找最近的休息站休息。
出了霧區，別急著趕路
特別提醒出了團霧後，不要立刻加速超車趕路。因為下一個霧團很可能就在你變道、超車時出現。應該慢行變道，觀察前方後再加速。
