即使你的駕駛技術已經相當嫻熟，也可能會在一些緊急情況下出現事故。比如像我遇到的這種前方突發事故，或者路況突然很差、雨霧濃度突然增大等。這個時候，除了要具備高超的駕駛技術意外，還應該防禦性駕駛的5大技巧，以提高預見危險的能力，及時把握最佳行動時機，最大限度的避免行車安全。
防禦性駕駛技巧：
1. 提高預測能力。開車時要眼觀六路，耳聽八方，要時刻關注路面上發生的情況，不要只注重於眼前，因為隱患往往會在車前很長一段時間出現。
2. 觀測行駛道路的全景。要時刻了解車輛周圍發生的事情，仔細留意時刻變化的交通形勢。比如建築工地、擁擠的十字路口、喜歡變道的前車駕駛員、路況實情、行人、騎車的人等，開車時不要發呆，同事也要養成每個5-10秒檢視一下反光鏡的習慣。
3. 儘早打出訊號，表明意圖。可以通過喇叭、車燈、轉彎燈等儘早讓其他駕駛員知道你的`下一步打算，以便他們有時間作出正確決定，但不要突然行動，以免引起他人的驚慌。
4. 安排一條退路。仔細選擇超車時機，做好避讓的準備，以便在意外發生時迅速作出反應，因為別的司機可能會寸步不讓。要安排一條能有足夠時間、空間和視程來平穩起步或停車的退路，避免汽車追尾。
5. 果斷行動。按照以上四條準則執行以後，駕駛員就應該有充分的時間和空間來處理緊急情況，最後需要的就是要下定決定、果斷行動。
城市交通不僅對行車是一種挑戰，對於停車更是一種挑戰。“七上八下”還停不好車，頭上冒汗的感覺對車手來說並不陌生。其實，停車和開車一樣，只要掌握一定的技巧，新手一樣可以修煉出“停車絕技”，成為輕鬆的“停車達人”。
問：只有一個車位怎麼停?
答：倒進車位比較奏效
●停車絕技中，第一條至理名言就是——倒著進。
一般車主在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，發現車位就迫不及待地向右打方向強行切入。
這種方法只有在有兩個以上空車位的時候才會奏效，遇到只有一個車位時，就會造成“顧首難顧尾”的情況，雖然車頭進入了車位，但車屁股仍然停留在慢車道上，需要來回調整好幾趟才能平直停妥，甚至還會導致無法停車入位的情況。
其實，由於大部分的車都是前輪為轉向輪，所以正確的方法應該是倒進車位。當車位與行駛方向平行時，車主首先應該將自己的車開至與前面的車平行的位置，兩車之間的距離大約在1米左右;然後原地向右打滿方向盤，以45度角慢慢往後退，等到差不多入位一半(即車子的後輪到了車位中線的位置時)，迅速將方向盤向反方向打滿，慢慢後退著擺正車身，車基本上就能停好了。
當車位與行駛方向垂直，而行車道又比較狹窄時，司機至少應該確認自己的車與右車的距離在1米以上(1.5米比較合適)。然後原地向右打足輪，慢退到車身已經與左鄰右舍的車平行時，再讓車平行後退。
問：倒車要不要回頭看?
答：最好利用後視鏡
●利用後視鏡倒車
在駕校學車時，為了應試，加上旁邊有教練、其他學員幫忙，你是否習慣倒車時扭頭看車窗呢?駕駛經驗豐富的王師傅告訴記者，這種方法其實是錯誤的。有經驗的駕駛員只在長距離直線倒車時才採用透過車窗直接觀察的方法，大多數時間都是利用後視鏡倒車。
能否停進車位只是挑戰的一方面，能否讓愛車毫髮無損同樣重要。許多停車點旁邊有水泥墩、消防栓、花壇等低矮的障礙物，極易使愛車兩側發生刮蹭。而這些在倒車時是從車窗裡看不到的。要應付這樣“險惡”的環境，必須依靠後視鏡。而且通過後視鏡觀察倒車，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態，也不容易發生車頭刮擦障礙物的情況。
一般來說，副駕駛側的後視鏡在倒車時主要是觀察車身右側有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地瞭解路面情況，有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當調低。司機側後視鏡是一面平面鏡，藉助它能比較方便地判斷車身與後方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否停 “正”。此外，新手還可通過車內後視鏡觀察車輛正後方的情況，提高倒車安全性。
