一、直角轉彎技巧
進入直角前，讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。
方法一
首先將車輛停靠在直角轉彎起始位置，掛入一擋，鬆開手剎，緩慢抬起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進。保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離(如何保持此距離請在操作前自己選擇參照物)。
自行調整20公分的間距並保持車輛勻速前進，然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點。右前側道路右面邊緣黃線(第一個線)一到此點立即停車，向右打死方向盤後，啟動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然後再向左轉，回正方向盤，車子回正停直即可。
方法二
一擋通過，不加油門;直角轉彎時儘量緊貼右側邊線;當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉彎。
方法三
進入直角前，讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。
二、曲線行駛
原則上進入彎道後儘量走大圈;處於彎道時，通過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向。
曲線行駛的6個步驟：
1)進人“S”形路前，降低車速，用1擋或2擋駛人“S”形路，選擇恰當的路線及速度通過。
2)進人“S”形路後，車輛沿道路的右側進人彎道(距左側路邊緣約lm)，保持勻低速行駛。
3)進入A點位置，車輛與路右側保持0. 5m左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
4)進人C點位置，一向左?打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
5)進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線0. 5m，適度修正方向。
6)進人F點位置，迴轉轉向盤，進人直線行駛。
曲線行駛注意點：
曲線行駛要注意的是輪差的.大小與汽車的轉向角度的大小和軸距長短有關，轉向角度越大或軸距越長，內外輪差就越大，小型汽車的內輪差約0.8-0.9米，外輪差約0.7米，內輪差的大小同各車的轉向角大小和軸距長短有關，轉向角越大，內輪差越大，反之則小;軸距越長，內輪差亦越大，反之則小。
三、坡道定點停車與起步
1、聽到“上坡定點停車”指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠;
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50CM內(以前方停車點白線為參照物，不得越白線);
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;
4、起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭;
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進;(在這裡，有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣)。
四、側方停車
1、沿停車位慢速平行前進，當車後窗內出現1號杆時停車;
2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，準備倒車入位;
3、倒車時，當右側後車窗小三角中心與1號杆平行時，方向向右1圈半，立刻看左側後視鏡;
4、左側後視鏡內出現4號杆後，方向向左到底，再看車頭;
5、車頭兩側位於1、2號杆中間，停車(方向不必回正，保持停車時的位置);
6、踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，準備出車位;
7、車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號杆時，方向向右3圈，駛出車位;
8、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。
五、倒車入庫
1、在倒車時先看左後視鏡，當左後視鏡把白線遮擋時，迅速往右將方向盤打死;
2、看到左後視鏡與庫位白線平行後，直行入庫;
3、在庫位前端邊線目測位置接近左後視鏡時停車即可。
