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考駕照科目二 小路考試九項技巧分解「最新」

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導語科目二考試又稱考駕照小路考,在這個環節中,由於所要考核的專案比較多,要掌握的駕駛技術也比較多,所以學員在考駕照小路考前,有必要掌握一些科目二考試技巧,多加練習,下面是應屆畢業生小編收集的,希望能助你順利通過考試!

考駕照科目二 小路考試九項技巧分解「最新」

考駕照小路考的科目二考試共有9項供大家選擇,下面,科目二考試技巧分別就這9項一一進行說明。

一、百米增減檔。考駕照小路考的科目二考試中,考百米增減檔科目時的減檔:用快速換檔法把變速桿換入最高檔後,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發動機的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速範圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結束。

二、通過連續障礙。考駕照小路考過連續障礙前,科目二考試技巧建議,首先要將障礙物的位置記在心中,前輪的位置到障礙物的兩邊時,你必須把方向盤回正,這時車輛必須斜著直行,如果方向盤沒有回正,因為車輛在轉彎時,存在內輪差,後輪就危險了,你坐的位置到障礙物的正上方時,要基本上保證,你座位的右邊和障礙物的中心點上下垂直,如果你覺得有偏差,請及時調整方向,估計後輪接近障礙物時或者你坐的位置剛過障礙物時,就迅速打方向對下一個障礙物。用同樣方法,通過所有障礙物。

三、直角轉彎。考駕照小路考直角轉彎時,除了遵循向左轉時向右靠(讓出內輪差), 向右轉時向左靠以外,還應考慮一個打方向盤的時機。其中,科目二考試技巧介紹,打方向盤的最佳時機就是在車的最前端(也就是常說的保險槓位置)和直角道路的內角平齊時,是最佳打方向盤的時機,十一要控制在30公分左右。

四、起伏路。考駕照小路考通過起伏路時,必須將車速降低到車輛不產生顛簸為止,低速緩慢通過,上坡時,適當加點油,下坡時,抬起油門,你不能讓車跳起來。

五、左右單軌橋。科目二考試技巧介紹,右輪上單軌橋的方法:在考駕照小路考中,首先要知道你車右前輪的中心點,離你坐的位置的中心點的橫向距離(比如是1.2米),想叫右輪上單軌橋時,你就從單軌橋的中心點,向左目測1.2米的距離,看一條直線,在你過單軌橋的時候,必須保證你坐的位置的中心點和你看的直線上下垂直,這時,你目測的距離如果準確,那麼,你車的右輪正好就在單軌橋上(正、負偏差要控制在5公分左右)。

這就要求你,平時要多練習目測,在駕駛車輛的時侯,目測能力的準確與否,直接影響到行車安全。為什麼有時候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術特高,這特高的含意,不僅僅包括駕駛技術的高低,其中也包括超常的目測準確率。所以,在學習駕駛車輛技術的同時,也要努力提高目測的準確率。而左輪上單軌橋的方法,則類似右輪上單軌橋的方法,不同的是要知道你車左前輪的中心點,離你坐的位置的中心點的橫向距離是多少。

六、限速通過限寬門。這個考駕照小路考專案,要求車輛的時速必須達到20公里速度,主要考你在轉不太急的彎路,並且車輛行駛空間較窄的情況下,判斷、掌握車輛位置的能力。科目二考試技巧介紹,考這個專案時應注意:車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置,你在通過限寬門的時候,你座位(指和長城皮卡車型相當的車輛)的右邊必須與限寬門的中間點上下垂直,如有誤差,及時調整方向。其次,你坐的位置(指和長城皮卡車型相當的車輛)只要一越過限寬門,就趕快打方向對準下一個限寬門,因車速較快,要求:思路清晰,反應靈敏,動作迅速,判斷準確,膽大心細。

七、坡道定點停車與起步。這裡分為兩個部分進行介紹。

定點停車方法:科目二考試技巧建議,你在練習考駕照小路考的定點停車時,先把車保險槓和停車線停垂直,你坐在車上看著停車線的.左邊,眼睛和停車線是一條直線,然後,你再在車的門邊上找一點和這條直線重和(三點一線),記住這一點。你考定點停車時,當眼睛、車門邊上你找的一點、和停車線的左邊,三點成一線時,立即停車,這時你車的保險槓正好和停車線停垂直。

而坡道起步時和平路起步時有兩點不同:科目二考試技巧介紹,一是坡道起步時,油門比平路起步時要大。因為,在平路起步時,發動機只克服一個車輛本身的行駛阻力,上坡起步時發動機還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發動機功率就大。所以,油門要比平路起步時大。具體大多少合適,這要根

據坡道的大小來決定,如果坡道不太大,油門適當大些就行了,如果坡道比較陡,那麼油門就要再大些,最大,別超過發動機的中等轉速。總之,一個原則,在坡道起步時,一定要保持發動機的動力充足。其次,不能先解除駐車制動器。必須等離合器抬到聯動點,才能解除駐車制動器。

只要離合器一抬到聯動點,就別再抬了(如果再抬,發動機就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往後溜),這時就立即解除駐車制動器(因為,在這個時候,離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產生滑轉,之所以在這個時候,即使你不拉駐車制動器,發動機既不會熄火,車輛也不會往後溜,就是這個原因,如果你這時侯不立既解除駐車制動器,會造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了),車就起步了(如果車不動,可再抬一點離合器車就開始走了),起步後必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發動機還要熄火。

八、曲線行駛。

考駕照小路考曲線行駛(也就是轉彎)時,必須考慮到你所駕駛車輛的內輪差(所謂內輪差,就是汽車在轉彎時,前後輪的半徑之差。方向盤打的越少,內輪差越小,方向盤打的越多,則內輪差越大)。比如長城皮卡車,將方向盤打死時,內輪差在1米左右。

所以,科目二考試技巧介紹,你如果向左轉彎時,你左邊的前輪,必須離開左邊的路邊1米以上,否則,你車的左後輪就要壓路沿石,實際道路駕駛時,你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝裡。同理,你如果向右轉彎時,你右邊的前輪,必須離開右邊的路邊1米以上(如果右邊的前輪不好把握,可用左邊的前輪,離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行)。

九、側方停車位。

這裡,科目二考試技巧介紹,首先要注意杆位的確定:先將車停在停車位的左側,前左杆為1號杆,前右杆為2號杆,後左杆為3號杆,後右杆為4號杆。然後是停車位置的確定:車輛右邊和1、3號杆之間的延長線(往車頭方向的延長線)平行,車尾部和1號杆平齊,並離開1號杆1米左右。考駕照效力考接下來是入位方法:

倒車時,一起步就將方向盤向右轉足,車尾的左後角(頭朝前時的左後角)和3號杆成一直線時,立刻將方向盤回正,令車斜著直線倒車,只要車的左後輪壓住1、3號杆之間的線時,或者車頭部和1號杆平齊時,立刻將方向盤向左轉足,令車頭進入停車位置內,待車尾部中點對準3、4號杆中點時,方向盤必須回正(謹記:要提前回方向哦),如果方向盤未回正時,可再往前走一些將方向盤回正即可。

希望大家看過本文中對於考駕照小路考中科目二考試技巧的介紹後,能夠把科目二考試技巧融合到自己平時練車中,相信這樣對於大家順利通過考駕照小路考會非常有幫助