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科目二側方位停車控制車速的方法

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科目二側方位停車怎麼控制車速?側方停車的成敗直接關係到科目二考試的順利與否。由於車速過慢,往往導致考試中車輛熄火,什麼方法可以解決這一問題呢?下面yjbys考試網小編一起來分享科目二側方位停車控制車速的方法。

科目二側方位停車控制車速的方法

側方位停車主要是靠壓抬離合來控制車速,車速控制得越慢越好。但是,初學的同學由於經驗不足,控制離合往往不是很好,有的還會出現熄火。其熄火的'過程一般都是在這樣的情況下出現的:離合太高了車速過快時,向下壓一點離合,結果往往壓得稍多了一點,車子不走了,又再一抬離合的時候就熄火了。

  要想解決側方位停車絕不熄火、控制好車速的訣竅可參照下面的方法:

1、首先要明確一點:考側方位停車的過程中,車可以在中途稍有停頓(即不走,當然不能夠長時間不走了),但是不能夠熄火。此外,要想車子順利入位,車速一定要夠慢。

2、當我們的離合太高了車速過快時,向下壓一點離合,如果壓得稍多了一點,出現車子不走了的情況時,千萬要記住:這個時候不能夠繼續向上抬離合,要一腳再將離合踩到底,再重新慢慢抬起,車子肯定就絕對不會熄火,也就會得到我們想要的車速了。

  無法控制車速的原因:

  1、手腳聯動配合不好

在“打方向”與“踩離合”同時進行的時候,存在“顧上不顧下”的情況。就是說:在打方向時,注意力集中在了手上,沒有兼顧腳上(離合)―――離合那邊鬆了,因而車速變快了。

側方位停車熄火的過程一般都是在這樣的情況下出現的:離合太高了車速過快時,向下壓一點離合,結果往往壓得稍多了一點,車子不走了,又再一抬離合的時候就熄火了。

  2、離合的“高低”掌控

通過離合控制車速,就是要根據行車阻力的大小、動態掌控離合的高低,以使車速儘量保持平穩。

為達到平穩車速的目的,離合的高低必須是“變動”的,特別強調:不存在找到某一“控制點”後,只要保持“高低不動”,就能達到“平穩車速”的目的(這與在“坡起”時找“半聯動點”是兩碼事)。