在泥濘的道路上該怎麼駕駛機動車呢?在高速公路上怎麼開車呢?在涉水路段該怎麼開車呢?關於不同的路段有不一樣的駕駛方式，我們一起來了解一下。
針對涉水路、高速路、鄉村路以及山區路提出了不同的駕駛技巧。涉水路面一定要減速慢行，必要的時候要下車檢視水情以及水位深度;高速路上一定要切記：不要隨意超車，超車時應觀察左右周圍的環境;鄉村路比較窄，路面坑窪不平，車主一定要低速行駛;山區道路多彎道，有的時候連續轉彎較多，車主應集中注意力。不同路況的具體駕駛技巧，新安駕校在下面做了具體說明，一起來看看：
路況一：涉水路段
如果必須要涉水過車，一定仔細檢視水的深度、流速、水底性質以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。要先保證發動機運轉正常，轉向和制動靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火;行車中要穩住油門，一氣兒通過水麵，儘量避免中途換擋或急轉彎。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，以防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
路況二：高速公路
高速公路上開車實際上是省心的，不用頻繁的換擋起步，掛上最高擋一直向前跑就行了。常遇到的情況是超車，尤其是超卡車，因卡車裝貨後會超出本車寬度，所以卡車司機通過反光鏡常看不到很遠，所以超車時光靠燈光有時不能給予足夠的提醒，需要鳴笛。 換車道時一定要一點點地貼過去，任何時候絕不要猛打方向盤，以免造成失控翻車。超完車後應回到行車道，不要長時間佔用超車道，總在超車道上容易引發交通事故。
高速公路行車，必須與前車保持適當間距，時速除以2，即可得安全的間距。例如目前的時速是100Km/h，安全間距就是50米。如果前方突然發生事故，除了緊急剎車外，亦需隨路況向兩旁迴避。
路況三：鄉村土路
鄉村土路，路面狀況差，路窄且坑窪不平。所以在這樣的情況下行車時必須瞭解路面特點，掌握安全行車要領。土路上坑窪、碎石等障礙物較多，行駛時速度不能過快，否則車震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩住油門，控制車速，用中低擋通過。有坑窪、亂石時，應考慮到車輛離地面的間隙，轉動方向盤小心避讓。
在通過鬆軟、泥濘積水路段時，應特別謹慎，必要時應下車觀察，當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低擋緩緩通過。無論是晴天還是雨天，下坡時都應選擇中低速擋位，減小油門緩緩下坡，不得空擋溜坡。因為土路上坑窪、亂石較多，情況複雜，下坡途中常需制動減速來避讓，特別是有些土路下坡途中有急彎，若空擋溜坡，制動時極易造成車輛跑偏、橫甩。
路況四：山區路段
在山區路段必須警醒自己集中注意力，因為你將面臨連續的彎路考驗。在轉彎時會產生離心作用，上坡時車速較慢，離心作用較弱，同時車身重心後移，令轉向不足的程度減小，車頭方向會比較好控制;下坡時，情況正好相反，由於車速快，離心作用強，車身重心前移，轉向不足的程度增加。要過一個彎，路線的選擇很重要，一般選擇外-內-外的過彎路線。過上坡彎路時，一般採用稍鬆油門，或將變速箱掛入低擋，以保證加速時的.牽引力。
正確控制方向盤也非常重要。正確動作是，在轉彎時以一手拉、一手推的交替方式操作轉向盤。汽車下坡時，由於前面所述的原因，轉向不足的情況比較明顯。因此在下坡彎路上要做到充分減速，一是頻繁踩制動踏板，二是將擋位置於2擋或3擋，最好是兩種方式同時採用，充分利用發動機制動降低車速。
對於駕駛的路面情況不一樣，駕駛技巧也要相應的改變，不要一個勁的就往裡鑽，這樣很容易對汽車造成損傷，嚴重的也可能發生交通事故。
