一、單選題
1、在物料管理中，物料的需求具有不同的性質，其中( )是指那些不確定的、隨機性的、企業自身不能控制的需求。
A、從屬需求
B、相關需求
C、獨立需求
D、互補需求
2、從對市場的反映方式上看，企業整體動作系統可以分為供給推進模式和需求拉動模式，相對於物流管理( )
A、 供給推進模式比需求拉動模式更適用
B、 需求拉動模式比供給推進模式更適用
C、 為保證實現物流管理目標,應堅持同一的模式
D、兩種模式可以同時採用
3、快速反應(QR)是美國紡織服裝業發展起來的一種整體業務方法，其方法是運用( )
A、實時銷售系統
B、JIT生產方式原理
C、MPRIII的原理
D、DRP的原理
4、從本質上看，ERP仍然是以MRPII為核心，但在功能和技術上卻超越了傳統的MRPII，它以( )為驅動。
A、顧客
B、物流
C、生產資源
D、資訊
5、( )的關鍵就是合理確定客戶訂單分離點。
A、物流延遲策略
B、完全延遲策略
C、生產延遲策略
D、模組化設計
1、C 2、D 3、A 4、A 5、C
二、判斷題：正確的塗A，錯誤的塗B
1. 流企業的物流設施的折舊費屬於形態類別物流成本中的特別經費.(B)
2. 現有庫存量是指根據正執行的採購訂單或生產訂單，在未來時段物料將要入庫或將要完成的數量。(B)
3. 以廣告方式開發客戶是最具有時效性、最有針對性的方式。(B )
4. 提前期是指計劃某項任務開始到完成所消耗的時間。(B)
5. 在標準化形式中，系列化是使某一類產品系統的結構，功能標準化的最佳形式。( A )
6. 安全庫存是指為了預防需求或供應方面的可以預測的波動，在倉庫中經常保持的最低庫存數量。(B)
7. 中小物流企業適合選擇電視廣告來提高市場知名度以獲得客戶。( B )
8. 產品結構是多層次和樹狀結構的，其中最短的一條加工路線就決定了產品的加工週期。(B)
9. 在車輛數量計算中，配送總量求解法主要是通過對每天物流量的統計，運用統計學方法計算出在一定服務水平條件下的車輛型別與數量。(A )
10. 如果得到一個已過期的開工日期，那麼為了按預定的交貨日期，則應重新計劃訂單並壓縮提前期，否則只能推遲交貨期。(A)
11. CRM是一種先進的管理理念，以客戶為中心、注重與客戶的及時交流與溝通、注重客戶關懷。( A)
12. 工序間隔時間是估計工件從一個加工中心轉移到下一個工作中心運輸的等待時間。(B)
13. 車輛成本分析是指通過對車輛的固定期限內的總運營成本及總的載貨量進行分析，來檢驗物流車輛的.利用率是否達標的一種方法。( A )
14. 在能力計劃中，工藝線路設計、時間定額以及物資消耗定額是關鍵的三個要素。(A)
15. 工藝路線和工序一般是不變的，沒有必要隨著生產型別、技術進步、產品發展和員工素質的改變而變化的。(B)
16. 物流企業在車輛管理中，通過設定標準R值來控制車輛成本與裝載量的關係，當運費率偏低時，表明企業的車輛裝載量偏低或者車輛成本偏高。( B )
17. 粗能力計劃的處理過程是將成品的採購計劃轉換成對相對的工作中心的能力需求。(B)
18. 物流結點又叫物流節點，是物流網路中連線物流線路的結節之處。( A )
19. 車輛年檢費是指到保險公司參加車輛安全與人身安全投保產生的費用。( B )
20. 在SLP方法中，將研究工程佈置問題的依據和切入點歸納為P—產品、Q—產量、R—工藝過程、S—輔助部門、T—時間5個基本要素。(A)
