2017年裝置監理工程師考試時間：9月23、24日，為了方便廣大考生複習， 下面yjbys小編為大家準備了一些關於考試的知識點，歡迎閱讀。
實現裝置工程安全的基本途徑
(一)實施事故預防
1.消除潛在危險
2.控制潛在危險數值
3.提高堅固程度
4.利用互鎖
5.實施替代
(二)控制受害程度
1.設定薄弱環節
2.設定防護屏障
3.利用警告或警示資訊
4.距離防護
5.時間防護
6.個人防護
7.避難、生存和救護。
進口代理手續費
進口代理手續費即外貿企業採取代理方式進口商品時，向國內委託進口企業(單位)所收取的一種費用，是由於補償外貿企業經營進口代理業務中有關費用支出，並含有一定的利潤。
進口代理手續費的計算公式如下：
代理手續費=到岸價(外幣)×對外付匯當日外匯牌價×手續費率。
增值稅
增值稅是我國政府對從事進口貿易的單位和個人，在進口商品報關進口後徵收的稅種。即：
進口產品增值稅額=組成計稅價格×增值稅稅率
組成計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅。
裝運港交貨價
裝運港交貨價是指約定在出口國的裝運港交貨的交貨價，主要包括離岸價、到岸價和“成本加運費”交貨價。
離岸價(fob)，即在裝運港船上交貨的交貨價。按照《2000年國際貿易術語解釋通則》，採用fob交貨價時，賣方承擔的基本義務是在合同規定的轉運港和裝運期限內，將貨物裝入買方指派的船隻，並及時通知買方。貨物在越過船舷時，風險即由賣方轉移至買方，買方要負責租船訂艙、支付運費，並將船期、船名及時通知賣方。
到岸價(cif)，即包括海運費、運輸保險費在內的裝運港交貨價。採用cif交貨價時，賣方的基本義務是負責按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運費，並在規定的裝運港和裝運期內將貨物裝上船，並及時通知買方。此外，賣方還要負責辦理從裝運港到目的港的`海運貨物保險。按照cif條件成交時，賣方是在裝運港完成交貨義務，並不保證貨物安全抵達目的港。賣方承擔的風險僅限於貨物越過船舷之前的風險。貨物越過船舷之後的風險，全部由買方承擔。貨物裝上船之後，從裝運港到目的港的通常運費，保險費以外的費用由買方負擔。另外，買方還需要自負風險和費用取得進口許可證或其他官方檔案，辦理進口手續，並按照合同規定支付貨款。
