結構工程師的首要任務，就是確保建築物的使用安全，小編下面為大家整理關於結構工程師設計應該注意的問題，歡迎閱讀參考!
荷載問題
1.對廁所的蹲位、衛生間的浴盆、廚房等均應仔細折算荷載;對書庫、資料庫應根據實際佈置取用荷載。
2.自選商場等有超市性質的商店，應根據具體情況取用活荷載，不宜全為3.5，必要時應與甲方協商。
3.荷載應根據建築做法取用，不能無限加碼。(荷載增大並非完全安全)
4.結構外牆應考慮建築節能要求，增加的荷載應予以充分考慮。
5.荷載規範表4.1.1第8項的消防車荷載，係指消防車直接行使於頂板上，其輪壓摺合成的荷載。若下面有浮土或其它填充物時，應按照覆土厚度折算，不宜直接取用20KN/m2。考慮覆土厚度對消防車荷載折減時，荷載折減的不宜太小。有資料介紹，折減以後不應小於10KN/m2。
消防車荷載在計算樑柱和板時應取不同的數值。可以考慮頻遇組合。
對板，應取大值。對樑柱可以折減。
樑板柱配筋大多數由可變荷載控制，部分覆土較厚的情況可能由永久荷載控制。
6.填充牆荷載取值時，應注意外牆是否有幹掛石材，有幹掛石材時除本身填充牆重量外，尚有石材及龍骨的`重量，一般每平方米不小於1.0KN。
7.恆荷載較大的情況下，注意荷載效應可能由恆荷載控制，分項係數1.35應考慮到。這往往在屋面和地下室頂板有覆土時出現。
地下室設計中存在的問題
1.地下室外牆計算簡圖一般取牆頂為鉸支，牆底只有在地下室底板厚度大於牆體厚度時才是固端。當為獨立基礎或獨立承臺時，防水底板厚度往往小於等於牆體厚度，此時應為彈性支承，不能形成固端。
地下室外牆屬於深樑，不需要在牆頂和牆底增加大梁，只需要按照深樑進行設計。
2.地下室外牆計算時應該取用靜止土壓力系數。深度h處土壓力為K一般取0.5。
注意當有地下水時應該將水土分開計算(水對牆的壓力不乘土壓力系數)。
一般情況下，地下室外牆計算不宜考慮柱子作為支座，應按照豎向傳力的單向板計算。如果考慮按照雙向板圖形計算，柱子應該有一定的側向受彎剛度與強度，計算柱配筋時應考慮側土壓力進行配筋。
與主樓相連的大型地下車庫宜增加混凝土牆。主樓與地下室相連，水平地震力靠地下室傳到周圍土體，因此要求地下室有一定剛度。對大面積的地下室，本身剛度不能滿足要求，宜根據主樓與地下室外沿距離，在兩個方向結合使用功能設定一定數量的混凝土牆。
3.地下室底板厚度不宜小於250mm。
4.地下室樓梯間處的混凝土外牆，計算簡圖應該按照實際情況考慮。
5.地下室外牆、柱強度等級問題
一般地下室外牆只是作為擋土牆，其混凝土強度等級不高。而與外牆澆在一起的柱或剪力牆強度等級較高，較難施工。施工單位一般要求都按照高標號施工。這樣可能引起外牆混凝土開裂嚴重。可以將地下室部分的外牆柱或剪力牆強度等級降低(SATWE可以實現)。此時框架柱可以考慮將部分牆體作為翼緣形成T型柱，進行計算。配筋與軸壓比等不會有太大變化。
6.地下室結構構件混凝土保護層厚度不對。
應根據環境類別按照混凝土規範表9.2.1取用。對地下室外牆和底板頂板應考慮內外面保護層厚度的不同。特別容易忽略的是僅有一層地下室時，地下室頂板浮土的情況。構件計算時應根據不同的保護層厚度取用不同的構件有效高度。
7.抗浮計算應考慮一定的安全度。活載取零，恆載容重取小值且去掉可能沒有的部分。
