近年來汽車影音多媒體系統發展迅猛，其實汽車音響改裝算不上是什麼潮流，只要對音樂有熱愛、追求的車主都能進行改裝。下面是小編為大家分享汽車音響改裝基礎知識及誤區，歡迎大家閱讀瀏覽。
汽車音響改裝知識——步驟
1、確定喜愛的音樂風格
改裝汽車音響最需要注意的一點就是，你究竟喜歡什麼風格的音樂。因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格，都會生產不同的型別的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。
2、預算
俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。
3、選擇汽車音響改裝店
所謂“三分器材，七分技術”汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多麼重要。
汽車音響改裝知識——注意事項
1、切勿貪小便宜
一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等，不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往“什麼便宜選什麼”，把“一分價格一分貨”的道理忘得乾乾淨淨，導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店，因為，不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務問題。
3、音響的預留空間
說到預留空間，很多車主疑惑，預留空間有什麼樣的意義呢?其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。
4、忽略音響主機的功放能力
很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，除錯過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。
在汽車音響改裝中，換主機和換揚聲器是最常見、最基本的改裝。判斷音響主機的優劣，最直接的方法就是看它的技術指標。汽車音響中揚聲器作為還原裝置對聲音進行還原，而音質的好壞直接由揚聲器來表現。接下來就來說說主機和揚聲器的改裝。
汽車音響改裝知識——主機
1、主機的分類
(1)、按訊號源分類
主機訊號源主要有收音、磁帶、CD、VCD、DVD、MD、MP3等。我們通常接觸的普通主機產品都是配有收音、磁帶、CD三種功能，以適應現階段消費者的基本需要。而具體到主機訊號源的搭配情況，那就相當豐富了，有以下幾種模式：單碟CD+收音，多碟CD+收音+磁帶、多碟CD+單碟CD+收音+磁帶、MD+多碟、CD+收音、多碟CD+單碟CD+收音，MP3(相容VCD和CD)+收音、DVD(相容VCD+CDS)+收音等。
(2)、按發燒型與普通型的主機分類
發燒型的主機指的是純音源，不帶功放的、檔次高、音質好、使用時必須配其它功放才能使用的主機。由於它省卻了在其它部件上的成本，又大大減少了“熱汙染”，所以發燒型主機對音質的提高有很大的幫助，追求優異音質的車主可以首先考慮選用該型別主機。
普通型主機一般都有四路功放，功率從每聲道40W-60W不等，RMS功率(額定功率)大約在10W-15W左右，可驅動40W(RMS)以下的喇叭單元。
2、如何選擇主機
(1)、應選擇全數位邏輯機構的主機
傳統的'主機是機械式的笨拙操作方式,給車主帶來了一系列的煩惱,收聽CD時必須取出卡帶等,影響開車的注意力。而現在的大部分的主機已被觸控式的數位邏輯機構所取代,使操作較輕鬆自如,系統反應靈敏快捷。
(2)、選擇可變雙色燈光照明的主機
有些主機可以在綠色或琥珀色之間進行選擇,一是改變照明顏色可與汽車儀表板的燈光顏色相匹配,在夜間使汽車的儀表板更加亮麗,二是改變照明顏色可以使汽車的內部環境和您的心情相吻合。
(3)、選擇可摘取式防盜面板
攜帶方便的可摘取式防盜面板已成為新一代汽車音響主機的設計主流,此種方式就是將主機的操作功能鍵部分獨立作成一單元體,當您要離開汽車時可方便地將此部分取下,裝入口袋或手提包,因為沒有前面板就不能操作,所以剩下的部分因沒有操控面板而對盜賊毫無用處。
(4)、應選擇全數位邏輯機構的主機
傳統的主機是機械式的笨拙操作方式,給車主帶來了一系列的煩惱,收聽CD時必須取出卡帶等,影響開車的注意力。而現在的大部分的主機已被觸控式的數位邏輯機構所取代,使操作較輕鬆自如,系統反應靈敏快捷。
(5)、機可直接安裝控制多碟CD交換片機
在車上安裝CD唱機已成為主流,但如果車主預算有限,希望先添購主機,等到日後再慢慢補齊。建議您先著眼於未來,最好選擇可直接控制CD換片機功能的主機,今後升級可 直接加裝CD換片機。
汽車音響改裝知識——揚聲器
1、揚聲器的特性
走進汽車音響店，除了琳琅滿目的主機與功率放大器，你還會看到那些款式各異，精巧別緻的揚聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實不然。
(1)、溫度
家用揚聲器在房間內使用，因此溫度差小，而汽車在室外工作，隨著氣候變化無常，溫差大，所以要抗溫度老化。
(2)、溼度
汽車在下雨時、走有水路段、洗車時都要受到潮溼的襲擊，所以車用揚聲器需防潮，現在多采用防潮的化學合成材料音盆。
(3)、塵土
家電揚聲器在房間內使用，故塵土少，而車內塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產生噪聲。
(4)、振動
車用揚聲器隨時隨地受到汽車運動時的振動衝擊，所以設計上要牢固不能鬆動。
(5)、噪聲
考慮到各種噪聲和振動情況，所以使用的材料有所不同，要採用各種方式抵消不同的噪聲。
(6)、阻抗
汽車供電電壓低，為了獲得大的功率，揚聲器的阻抗都較小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。
2、揚聲器的分類
按揚聲器重放的頻率分全頻揚聲器、高音揚聲器、中音揚聲器、低音揚聲器。按尺寸分高音揚聲器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。按效能和用途分可分為：單元揚聲器、套裝揚聲器、同軸揚聲器、超低音揚聲器。
汽車音響改裝知識——隔音步驟
1、減震
對四個車門、後備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理;
實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和後備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、後備箱、底盤、車門等部位傳入車內的;其次是車地板和引擎倉;最後是車頂。
2、降噪
對全車進行吸音、降噪處理。
3、密封
對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給你的身體帶來危險。
汽車音響改裝知識——誤區
汽車音響改裝的好與壞、優與劣，除了產品的品質、價格、品牌因素外，還要注重改裝技術。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導，有些店家反而誤導，因此需要加以警惕。
1、炫酷包裝的就是好產品
以非常炫的產品外觀和包裝吸引車主消費者的注意力。廠家在產品上下了如此功夫，無非是製造噱頭，博個車主消費者的第一印象，價格自然不菲，然而品質呢，不言而喻。
2、價格成為衡量汽車音響品質的尺度
汽車音響改裝並不是越貴越好，當然也不能一味的貪圖便宜。
3、洋品牌情結揮之不去
因為平時消費商品有洋品牌情結，故車改音響時不懂裝懂，認為洋品牌一定就比國產品牌好。國產品牌也有優秀的產品，很多國外的知名品牌被中國的小廠利用其品牌作假。所以在魚龍混雜的市場中挑選產品時最重要的就是試聽。每個人對音樂的理解都不一樣，只有試聽才能確定喇叭是否符合你的聽感。
4、功率越大越好
不少消費者裝一個大口徑低音炮和驅動功放是實現低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質不好，驅動功放品質低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。
5、不注重改裝技術
汽車音響不同於家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優良的輔材進行匹配、安裝、除錯、再除錯(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店裡重新除錯)，等於事倍功半。
