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線路杆塔水下基礎施工方案流程

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線上路杆塔水下基礎施工前,採用何種施工方案及與其相適應的機械裝置,應根據施工現場條件慎重選擇、詳細對比後,再行確定。那麼,下面是小編為大家整理的線路杆塔水下基礎施工方案流程,歡迎大家閱讀瀏覽。

線路杆塔水下基礎施工方案流程

  一、沉箱排水法

沉箱排水法主要選擇在杆塔基礎方量不大、基礎土質鬆軟、基礎較淺、泥沙較多、管湧嚴重(如農田、沼澤)等地質條件下使用。沉箱的製作可用木板,也可用8mm厚鋼板製作,同時也可選用大口徑預製砼涵管代用,此種施工方法線上路電杆坑中使用較多。如在莎車縣葉河管理處世行專案“卡群—牌樓110KV線路(120KM)工程”中的基礎開挖和安裝就部分採用了此種施工方法,效果良好。但此種方案在質量控制和施工操作便利上有一些侷限性,且限於較淺基礎使用,否則沉箱回收利用率低,成本大。

  二、大面積開挖排水溝法

大面積開挖排水溝法主要選擇在杆塔基礎方量較大,基礎較深、基礎土質鬆散,沙石湧動較多(如河道中、渠壩邊)等地質條件下使用。該施工方法同水利工程中水下基礎施工大致相同,施工場面大,便於質量監控和施工操作。但需配備大量挖掘機械和排水裝置,且施工期持續時間長,成本費用大。如在莎車縣葉河管理處世行專案“卡群—葉城110KV線路(58KM)工程”中的跨葉爾羌河的鐵塔基礎開挖和砼澆注就採用了此種方案。

以上兩種施工方案,如果設計再要求防腐瀝青漆防腐,那麼在鐵塔基礎砼澆注完成後,還需繼續排水,以保證基礎砼的早期強度和防腐施工前砼表面面幹狀態的要求,同時還需回填壓實。因此,此方案也有機械裝置使用期長、費用大的缺點。

  三、預製砼基礎吊裝法

預製砼基礎吊裝法主要選擇在鐵塔基礎砼方量不大,基礎較深,基礎土質鬆軟,泥沙湧動量大(如河床)等地質條件下使用。該施工方案首先按設計要求在施工現場進行砼預製,根據原件一般在砼預製基礎四周預埋起吊鋼筋吊鉤,以便於吊車吊裝和基礎找整。基礎開挖可用機械邊開挖、邊排水的方法施工,當基礎挖至超出設計深度50釐米深度時,進行人工修整,鋪墊30cm厚大骨料(4cm至8cm)並夯實,上面再做20cm厚砂漿墊層。基礎排水時採用在基礎斷面外1m至2m處設排水坑排水的.方法進行。同時,根據施工操作現場地基承載力,採取相應的加固措施,然後待基礎防腐完成後,開始進行砼預製基礎吊裝。

砼預製基礎吊裝時,先根據四周對角控制樁,確定基礎底角螺栓大致方位,然後用鋼絲繩掛在砼預製基礎四周吊點處,用機械牽引小範圍調整基礎底腳螺栓,直至達到設計和規範要求。

該施工方案可以避免機械被佔用期長,成本大,防腐質量不易監控等缺點。在庫爾勒供水工程35KV線路跨越開都河鐵塔基礎施工中採用了此方案,大大縮短了施工工期,降低了施工成本,經濟可靠,工程質量良好,受到了業主的好評。

由此可見,線上路杆塔水下基礎施工中,施工方案的選擇應根據不同的地質條件和工程特點進行方案對比,可採取一種,也可採取幾種方案聯合使用的方法施工。同時,還需根據施工方案的不同,選擇與其相匹配的排水方案和機械裝置,以達到施工期短,質量穩定,施工成本低的目的。