集裝箱運輸雖然是一種現代化的運輸方式，但其發展卻經歷了漫長的過程。下面由小編為大家整理的集裝箱運輸業務操作流程要點，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、業務操作管理
本模組為系統的核心模組，實現公司主營業務操作的管理，按基礎資料的設定自動進行各項費用的計算並生成各種日常所需報表。
託運單管理：輸入維護託運單資料，如客戶(託運人)、做櫃日期、提單(訂艙)號、提櫃地-裝卸地-還櫃地、櫃型、櫃號、車牌、司機、運雜費、 報關公司 、承運車隊等，並提供託運單列印、排程日誌及其他工作報表的查詢、統計、列印功能
應收、應付統計： 列印客戶月結單(發票)、應收款合計：
統計列印應付運費明：外請車隊對帳表和彙總表。
統計列印應付報關費：付給 報關公司 報關費明細和彙總
司機、車輛統計：統計列印本公司各司機、車輛的營運明細和彙總比較。如：產值、提成、公里數、油耗和輪胎補貼、出車次數等。
二、排程管理
對於規模較大的運輸公司來說，由於每天做櫃量比較大，排程之間、跟單作業的流程之間資訊交流量大，依靠口授、筆記的方式來完成接單、排程、派車等工作就顯得麻煩而容易出錯，很難做到掌握全域性、充分利用好公司的運力資源。
為此，我們將集裝箱的託運分為接單(booking)、船公司轉單、確定上櫃時間、派車、運雜費確認、稽核完成等幾個流程。猶如工廠的生產流水線，一環扣一環，一個流程完成後託運單自動傳送到下一個流程，進入另一種狀態，直到貨櫃送達指運地，相關的報關手續完成為止。沒有完成的單將積存在系統中，用不同的顏色表示託運單當前所處的狀態，提醒排程員需要及時完成該項作業，杜絕漏單、誤單的可能性。
三、車務管理
本模組由司機檔案、車輛檔案、拖架檔案、配件倉庫管理、輪胎管理、車輛維修、油耗管理、證費資料管理等功能模組組成，完成對公司車輛各項成本的監控、考核功能。
1. 檔案管理：完成公司司機、車輛、拖架檔案資料的建立及維護。
2. 配件倉庫管理：完成公司備件倉庫的進、出、存管理與配件採購業務產生的應付帳款的結算功能
3. 車輛維修：完成對車輛每次維修從報修、進廠到出廠登記、監控業務，同時考核車輛的維修成本。
4. 油耗管理：紀錄車輛每次加油情況，並根據做櫃情況和公司確定的油耗標準，確定司機節/費油情況，考核司機油耗工資。
5. 輪胎管理： 輪胎檔案的管理
紀錄各司機、車輛領用輪胎情況
按做櫃情況及公司制定的輪胎標準，計算司機輪胎消耗補貼。
司機交車時對輪胎進行考核、驗收。
四、人事行政管理
人事行政管理完成對公司職工檔案、工資、考勤、獎懲、 培訓 及公司合同管理，實現公司職工考勤表、工資表的.製作及公司合同執行情況的監控。本模組由職工檔案管理、工資管理、職工考勤、職工獎懲、職工 培訓 管理、合同管理(勞動合同管理、經濟合同管理、對外擔保合同管理)等幾個模組組成。
五、財務結算
財務結算應收、應付款、成本的入帳、稽核及相應應收應付對帳單的製作功能，保證使用者能及時完成與客戶的對帳作業併為公司的成本利潤分析作好準備，由應收款結算、應付款結算、司機提成結算、成本核算幾個模組組成。
六、應收款追蹤管理
為保證公司有效地對應收款進行追蹤，我們設計了一個完整的應收款管理流程，由以下幾個部分組成：應收款初始化、應收款結轉、應收款反結轉、應收款調帳、收款登記、應收款沖帳、應收款反衝帳、未沖帳應收款餘額表。本系統對應收款的管理實現了對系統投入使用前已存在的公司應收款及投入使用後的應收款的統一管理，避免前後脫節。
七、應付款跟蹤管理
應付款管理的目的是全程跟蹤公司應付款的產生、支付情況，及時掌握公司到期應付款，有序地組織款項，保證按實際支付款項，維護公司的信用;避免拖欠供應商款項，影響公司形象。系統由應付款初始化、應付款結轉、應付款反結轉、應付款調整、付款登記、應付款沖帳、應付款反衝帳、應付款餘額表等幾個模組組成。
八、領導決策支援
公司領導層的經營決策需要大量的統計、分析資料作為參考，系統自動完成從多個不同角度對業務資料進行分析統計，提供準確、詳實的第一手資料為領導決策提供支援，包括公司成本利潤分析、客戶成本利潤分析、業務型別成本利潤對比分析、車型成本分析、單車成本分析幾個方面的分析。
九、基礎資料管理
基礎資料是系統執行的基礎，主要目的在於提高整個軟體的執行效率，主要內容包括客戶合同的設定、公司產值的設定、各類為提高使用者操作速度的下拉資料的設定。
十、系統維護
為保證系統的安全性，本系統提供操作許可權控制、密碼管理、系統備份功能，由操作員資料、許可權設定、口令更改、重新登入、資料備份
十一、客戶線上服務系統
為向客戶提供更優質的服務，系統提供客戶線上服務功能，讓客戶通過公司網站隨時查閱自己的貨櫃的動作情況;同時為保證公司業務資料的保密性、安全性，公司只能將必須應讓客戶瞭解的內容釋出在網站上。線上服務系統由公司網站、資料實時上傳系統、客戶線上查詢系統組成。
