隨著天氣驟然轉冷，路面結冰的情況相比此前也愈發嚴重。那麼如果一定需要開車出門，前驅/後驅/四驅會有什麼不同?冰雪路面駕駛需要注意哪些情況?
無論您駕駛什麼級別的車型，擁有多少車內電子輔助系統，採用何種驅動形式，在冰雪路面駕駛時一定要放緩速度，溫柔操作，不要依賴所謂的電子系統幫助。在冰雪路面摩擦係數極低的情況下，當輪胎沒有抓地力時，任何電子系統都是枉然。當然也在這裡提醒駕駛者，如果您的行車條件非常寒冷且冰面較多，請一定要換裝雪地胎，雪地胎相比之下花紋更加綿密，材質更加鬆軟，抓地力相比四季胎會有質的提升，這將大大提升冰雪路面的行車安全性。好了，接下來咱們繼續聊聊關於驅動形式的冰雪路面駕駛注意事項。
前輪驅動冰雪駕駛
目前路面上行駛的車輛還是以前輪驅動居多，因為前輪驅動結構比較簡單，成本較低。不過正是由於前輪驅動，前輪載荷較大，因此在冰雪路面行駛相比後驅會更加安全。不過同樣由於前輪載荷較大，車頭較重，在冰雪路面行駛也會出現轉向不足，也就是我們說的推頭現象。
前輪驅動在雪地起步時，儘量掛高檔位，緩慢起步，把握好方向盤的轉動方向，一定要避免大油門起步。在行進過程中也要放緩節奏，不要過激操作。在制動時，沒有ABS的車輛最好採用點剎或者依靠發動機制動，而有ABS的車輛也一定不要掉以輕心，剎車動作一定要緩慢而溫柔，留好制動提前量，避免出現追尾風險。
如果實在不小心，在彎道中出現的推頭現象，不要著急驚慌，保持冷靜，輕踩剎車，把速度降下來，同時把方向盤慢慢地往回打一點，讓車頭回到你需要前進的方向就行了。
後輪驅動冰雪駕駛
不得不說，後驅行駛的車輛在冰雪路面駕駛簡直就是噩夢。由於採用後輪驅動，如果前輪的阻力和後輪的驅動力沒有形成相對的一組力，極容易讓車輛出現擺尾狀態，扭著屁股出小區大門是常有的`事情。因此後驅車在起步時，一定要小心再小心，扶正方向，小油門換換起步。還是那句話，如果您是後輪驅動的車輛，最好換上一套雪地胎，冰雪駕駛會更加安全。
車輛採用後輪驅動在冰雪駕駛中極易出現轉向過度，也就是我們常說的“甩尾”。在彎道駕駛中，如果車輛出現轉向過度情況，相比前驅車救車技術難度會高一些，首先同樣需要保持冷靜，反打方向讓車頭甩正，然後再往內打方向最後扶正，如果沒有較多的失控救車經驗，這樣的步驟可能需要反覆幾次才能調正車頭，比較危險。所以我們非常建議後驅車輛換上一套雪地胎，保證行車安全。
四輪驅動冰雪駕駛
四輪驅動行駛的車輛相比前驅以及後驅更加穩定，由於四輪都具備驅動力，因此操作比較穩定。四輪驅動形式的車輛在起步時，同樣需要緩加油門動作輕柔，這樣才能保證行駛安全性。另外車輛在制動時，其實四驅系統並不會帶來幫助，因此在制動時，需要與前驅車相同剎車動作不要過激，依然需要留好提前量，防止追尾前車。
在彎道行駛中，四輪驅動的車輛雖然四輪都有驅動力，不過速度過快仍然會出現失控狀態。因此也同樣需要降低速度過彎，不要盲目相信電子系統。
好了，到這裡，今天的不同驅動形式的冰雪路面駕駛注意事項就結束了。還是那句話，無論您駕駛的是多麼高階的車輛，擁有多少電子系統輔助，何種形式驅動，汽車保養與維修再次提醒：在冰雪路面駕駛時都需要降低車速，放緩動作，保持警惕。如果有條件的話，可以換上一套雪地胎，可以大幅提升冰雪路面的行車安全性。
