學車，踩離合是基礎，很多學員科目二考試不過關都是因為離合沒掌握好的原因。離合踩不好，車速就控制不好，或者容易出現熄火的情況。那麼離合究竟應該怎樣踩?以及哪些情況下會用到離合的半聯動狀態?下面請隨小編一同來了解下吧。
1.離合的'半聯動狀態
離合的半聯動狀態，指的是動力不完全傳遞的狀態。主要應用於汽車起步，以及需要控制車速等情況。而車輛只有在半聯動狀態下，才能平穩起步。
怎麼找到這個半聯動的狀態，在抬離合時，若看到汽車轉速錶指標快速下降，車身出現明顯抖動，車頭上揚，也就是了。
2.離合器怎麼踩?
總的來說，踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時，應一次性踩到底，而抬起離合器踏板時，則應該慢慢抬，不然車輛就會熄火。
正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央，踩踏時整個腳上下移動。
注意：離合器在車輛正常行車時，處於緊密結合狀態，離合器應無滑轉。因此，科目三時，沒事不要去踩離合，也不要將腳掌放在離合器上，應將左腳放在離合踏板左側的地面上。車輛的離合器只有在汽車起步、換擋以及低速剎車時才會用到。
掛擋時：掛擋時踩離合踏板應一下踩到底。
換擋時：在行車過程中換擋，離合踏板應快速踩到底，換擋後，離合踏板開始時快抬，當到半聯動狀態時，應慢慢抬，然後再快抬直到鬆開。
起步時：車輛起步時也需要利用到離合的半聯動狀態。起步抬離合講究一快、二慢、三聯動。也就是剛開始抬時可以快一點，當到半聯動狀態時最好能穩住一兩秒，然後再慢慢抬，最後再完全鬆開。
停車時：在找到合適停車位置之後，鬆開油門踏板，打右轉向燈，同時以點剎的方式踩剎車，待速度降下來之後踩下離合器，以及剎車，停車完畢。
