併線的基本原則
一，不要強行併線。併線不能影響所要併入車道內其他車輛的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓併線車輛先通行，因此不要強行併線。
二，連續併線也是不允許的，違反《道路交通法》的行為，且不安全。
三，不要頻繁併線，那樣反而不會快多少。
四，提前併線—特別是在打算進入或者駛離主路前，一定要提前併線。如果離出口超過2條以上車道，則要一條一條並，不能等到臨近出口前連續併線，這時候最容易發生交通事故。
併線的時機
併線前要通過目測和後視鏡觀察本車道和要併入車道的車輛行駛狀況，包括該車道內的車輛行駛速度、行駛狀況(是否正在加速或減速)以及是否有足夠的安全距離供你併線，另外還要觀察本車道內前車的距離是否足夠加速。若想順利完成併線，並且不被後車反感，必須要把握好恰當的併線時機。
併線的基本動作
併線通常分為加速併線和減速併線，使用比較多的是加速併線，加速併線的'動作通常包括打轉向燈、加速、打方向快速併入、回正方向保持合理速度。
高速行駛發現剎車失靈：
如果是手動擋，分兩種情況，第一種：手剎也不能用了
1. 保持冷靜，冷靜冷靜，觀察前方是否有車輛。如果是大型車輛。且距離很近。切記接下來的動作要迅速。如果是小型車輛。接下來動作也要迅速冷靜。但是後果會好一些。
2. 鬆開油門。同時開啟雙閃。提醒其它車輛讓你。長按喇叭。鳴笛提醒前後車輛。 開始變道到緊急車道。
3. 注意，如果是手動擋，要逐步減擋，不要一下減到最低擋。如果前方道路通暢的話，一擋一擋減，這樣車輛不容易失控。減擋就是減速啊。雖然會很傷車子。
4. 檔位減完之後。差不多車子速度很慢了。注意觀察前後。拔鑰匙吧。
總結：正個過程一定要注意提醒前後車輛避讓你。換擋一定要逐級換下去。不然車子容易失控。如果前面有緊急情況，那就一下減到底。如果實在避免不了。挑一個小型車輛的屁股撞上去，衡量標準是：他的後屁股碰撞部位低於 a 柱。不要去撞大型車，尤其是卡車。車頭根本就不直接受力，直接塞到大車底部，a 柱被撞斷，然後人就悲劇了。
第二種：手剎還能用
1. 就算手剎能用，也不能在高速的時候用手剎啊，哥們，一定是翻車的。
2. 鳴笛，開啟雙閃，這是必須的。變道到緊急車道。
3. 鬆油門。減擋。
4. 和手剎不能用的情況不一樣的是，速度減到四五十的時候，你就可以直接拉手剎了。
如果是自動檔的車輛發現剎車不能用的時候只需要做兩件事：
1. 鳴笛雙閃示警。 變道到緊急車道。
2. 鬆油門。
