1、在高速鐵路施工和運營期間，應對其構築物作週期變形觀測，觀測時首先必須( )。
A.採用不同觀測路線
B.使用不同的儀器
C.變換觀測人員
D.固定基準點
2、根據鐵路建設工程驗工計價辦法，採用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價的承包方式是( )。
A.單價承包
B.施工總承包
C.工程總承包
D.成本加酬金承包
3、下列檢測方法中，適用於橋樑鑽孔樁無損檢測的是( )。
A.拔出法
B.小應變法
C.鑽芯法
D.回彈法
4、岩溶發育地區的隧道，施工中應建立以( )為主，地質雷達等為輔的綜合地質預報管理體系。
A.鑽探法
B.物理勘探法
C.常規地質法
D.電磁波法
5、鐵路鋪軌作業連線鋼軌時，必須按規定預留( )。
A.起道量
B.撥道量
C.延伸量
D.軌縫量
6、配製抗滲混凝土應優先選用( )。
A.普通矽酸鹽水泥
B.矽酸鹽水泥
C.快硬矽酸鹽水泥
D.礦渣水泥
7、簽發鐵路樑場預製箱梁技術證明書前，應按( )對箱梁進行檢查。
A.生產批次
B.件
C.月
D.生產班組
8、預應力混凝土簡支樑施工採用的張拉裝置應配套使用、定期檢驗，以準確標定( )與壓力錶讀數間的關係。
A.伸長值
B.應力
C.張拉力
D.起拱度
9、適用於高速鐵路線下工程施工測量提供座標基準的控制網是( )。
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
10、採用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼樑作用的垂直力乘以超載係數1.3外，並考慮由鋼樑傳來的( )。
A.縱向風力
B.橫向風力
C.施工荷載
D.移動荷載
11、隧道初期支護中鋼拱架的主要作用是( )。
A.加固圍巖
B.減緩圍巖風化
C.填平補強圍巖
D.限制圍巖變形
12、鐵路工程施工測量成果一般由( )單位核定後方可使用。
A.建設
B.施工
C.監理
D.設計
13、對深度不超過0.75m的`鬆軟土質，且土質溼度正常，結構均勻的基坑可採用明挖基礎中的( )開挖方式。
A.無護壁基坑的放坡開挖
B.護壁基坑中的橫、豎擋板支撐
C.無護壁基坑的垂直開挖
D.基坑圍堰中的土圍堰
14、某段路塹抗滑樁採用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是( )。
A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖
B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖
C.從滑坡主軸向兩端連續開挖
D.從兩端向滑坡主軸連續開挖
15、橋樑基礎的鑽孔灌注樁在終孑1前應檢測鑽孔的孔深、孔徑、( )、泥漿比重等必須檢測的專案。
A.泥漿厚度
B.泥漿成分
C.孔高
D.沉渣厚度
16、營業線橋涵頂進施工中，吊軌縱橫樑法最適用於加固位於( )的路段。
A.橋涵孔徑較小，直線地段
B.橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土
C.橋涵孔徑較大，箱頂有覆蓋土
D.橋涵孔徑較小，與線路正交
17、根據鐵路運輸安全保護條例，下穿鐵路橋樑、涵洞的道路，應按國家有關標準設定車輛通過( )標誌。
A.限高、限寬
B.限寬、限重
C.限重、限速
D.限速、限高
18、土釘牆作為路塹邊坡支擋結構，適用於( )地段。
A.堅硬巖質
B.地下水較發育
C.土質鬆散
D.破碎軟弱巖質
19、下列隧道施工機械中，屬於非連續裝碴的機械是( )。
A.剷鬥式裝碴機
B.蟹爪式裝碴機
C.立爪式裝碴機
D.挖鬥式裝碴機
20、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質透水性弱的地層上施工橋樑承臺，宜採用( )。
A.鋼板樁圍堰
B.鋼套箱圍堰
C.築島圍堰
D.鋼吊箱圍堰
