歸納好一些考試的知識點，這樣才能更好地進行備考複習，以下是小編搜尋整理一份一級消防工程師《案例分析》知識點：消防車道，歡迎大家閱讀!不斷取得進步!
消防車道根據《建築設計防火規範》(GB 50016一2006)的規定，木器廠房的佔地面積大於3000m2，或毛皮製品倉庫的佔地面積大於1500m2 時，應設定環形消防李道;確有困難時，應沿建築物的兩個長邊設定消防車道。消防車道的淨寬度和淨空高度均不應小於4m。供消防車停留的空地，其坡度不宜大於3%。消防車道與廠房之間不應設定妨礙消防車作業的障礙物。環形消防車道至少應有聵處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設定回車道或回車場，回車場的面積不應小於12m×12m;供大型消防車使用時，不宜小於18m×18m。消防車道路面及下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路，但應滿足消防車通行與停靠的要求
體育館的消防車道設定應符合以下要求：
(1)根據《體育建築設計規範》(JGJ 31一2003)的`規定，體育建築周圍消防車道應環通;當因各種原因消防車不能按規定靠近建築物時，應採取下列措施之一滿足對火災撲救的需要：
①消防車在平臺下部空間靠近建築主體
②消防車直接開入建築內部
③消防車到達平臺上部以接近建築主體
④平臺上部設消火栓
(2)消防車通道常見的設定形式有環形消防車通道、盡頭式消防車通道、穿越建築的消防車通道和與環形消防車通道相連的中間消防車通道等形式。根據《建築設計防火規範》(GB50016―2006)的規定，超過3000個座位的體育館宜設定環形消防車道
綜合樓應根據建築規模及其總體面積佈局情況、當地消防車輛配置和預期發展情況，合理確定消防車道的設定形式以及消防車道的淨寬度、淨高度、坡度、轉彎半徑及承載能力等情況，以保證利用消防車道實施滅火救援的有效性和可接近性。根據《高層民用建築設計防火規範(2005年版)》 (GB 50045-1995)的規定，該綜合樓的消防車道應符合下列規定：
(1)高層建築的周圍，應設環形消防車道。當設環形消防車道有困難時，可沿高層建築的兩個長邊設定消防車道，當建築的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位置設定穿過建築的消防車道。有封閉內院或天井的沿街高層建築時，應設定連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間)，其距離不宜超過80m
(2)高層建築的內院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設有進入內院或天井的消防車道
(3)消防車道的寬度不應小於4m。消防車道距高層建築外牆宜大於5m，消防車道上空4m以下範圍內不應有障礙物
(4) 盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小於15m×15m。大型消防車的回車場不宜小於18mX18m。消防車道下的管道和暗溝等，應能承受消防車輛的壓力即消防車通道的荷載，一般輕、中系列消防車最大總質量不超過11t，重系列消防車最大總質量15～50t
(5)穿過高層建築的消防車道，其淨寬度和淨空高度均不應小於4m
(6)消防車道與高層建築之間，：不應設定妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等
(7)中間消防車通道和環形消防車通道的交接處必須滿足消防車轉彎挺的要求。常見消防車迴轉時的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑：一般輕型消防車大於等於7m，中型消防車大於等於9m。重型消防車大於等於12m
