一、閱讀理解
1、某工程，建設單位與甲施工單位簽訂了施工總承包合同，並委託一家監理單位實施施工階段監理。經建設單位同意，甲施工單位將工程劃分為A1、A2標段，並將A2標段分包給乙施工單位。根據監理工作需要，監理單位設立了投資控制組、進度控制組、質量控制組、安全管理組、合同管理組和資訊管理組六個職能管理部門，同時設立了A1和A2兩個標段的專案監理組，並按專業分別設定了若干專業監理小組，組成職能制專案監理組織機構。
為有效地開展監理工作，總監理工程師安排專案監理組負責人分別主持編制A1、A2標段兩個監理規劃。總監理工程師要求：①六個職能管理部門根據A1、A2標段的特點，直接對A1、A2標段的施工單位進行管理;②在施工過程中，A1標段出現的質量隱患由A1標段專案監理組的專業監理工程師直接通知甲施工單位整改，A2標段出現的質量隱患由A2標段專案監理組的專業監理工程師直接通知乙施工單位整改，如未整改，則由相應標段專案監理組負責人簽發“工程暫停令”，要求停工整改。總監理工程師主持召開了第一次工地會議。會後，總監理工程師對監理規劃稽核批准後報送建設單位。
在報送的監理規劃中，專案監理人員的部分職責分工如下：
(1)投資控制組負責人稽核工程款支付申請，並簽發工程款支付證書，但竣工結算須由總監理工程師籤認;
(2)合同管理組負責調解建設單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠;
(3)進度控制組負責審查施工進度計劃及其執行情況，並由該組負責人審批工程延期;
(4)質量控制組負責人審批專案監理實施細則;
(5)A1、A2兩個標段專案監理組負責人分別組織、指導、檢查和監督本標段監理人員的工作，及時調換不稱職的'監理人員。
1)、繪製監理單位設定的專案監理機構的組織機構圖，說明其缺點。
正確答案：監理單位設定的專案監理機構的組織機構圖如下圖所示。
專案監理機構的缺點：由於直線指揮部門人員受職能部門多頭指令，如果這些指令相互矛盾，將使直線指揮部門人員在監理工作中無所適從。
2)、指出總監理工程師工作中的不妥之處，並寫出正確做法。
正確答案：總監理工程師工作中的不妥之處：
(1)不妥之處：總監理工程師安排專案監理組負責人分別主持編制A1、A2標段兩個監理規劃。
正確做法：總監理工程師主持編制A1、A2標段兩個監理規劃。
(2)不妥之處：六個職能部門根據A1、A2標段的特點，直接對A1、A2標段的施工單位進行管理。
正確做法：由A1和A2兩個標段的專案監理組直接對A1、A2標段的施工單位進行監理。
(3)不妥之處：由相應標段專案監理負責人簽發“工程暫停令”要求停工整改。
正確做法：“工程暫停令”應由總監理工程師簽發。
(4)不妥之處：總監理工程師主持召開了第一次工地會議。
正確做法：應由建設單位主持召開第一次工地會議。
(5)不妥之處：第一次工地會議後，總監理工程師對監理規劃稽核批准後報送建設單位。
正確做法：監理規劃應在簽訂委託監理合同及收到設計檔案後開始編制，完成後必須經監理單位技術負責人稽核批准，並應在召開第一次工地會議前報送建設單位。
3)、指出專案監理人員職責分工中的不妥之處，並寫出正確做法。
正確答案：專案監理人員職責分工中的不妥之處：
(1)不妥之處：投資控制組負責人稽核工程款支付申請，並簽發工程款支付證書。
正確做法：應由總監理工程師稽核工程款支付申請，並簽發工程款支付證書。
(2)不妥之處：合同管理組負責調解建設單位與施工單位的合同爭議、處理工程索賠。
正確做法：應由總監理工程師負責調解建設單位與施工單位的合同爭議、處理工程索賠。
(3)不妥之處：進度控制組負責人審批工程延期。
正確做法：應由總監理工程師負責審批工程延期。
(4)不妥之處：質量控制組負責人審批專案監理實施細則。
正確做法：應由總監理工程師負責審批專案監理實施細則。
(5)不妥之處：A1、A2兩個階段專案監理組負責人及時調換不稱職的監理人員。
正確做法：應由總監理工程師及時調換不稱職的監理人員。
2、某實行監理的工程，實施過程中發生下列事件：
事件1：建設單位於2005年11月底向中標的監理單位發出監理中標通知書，監理中標價為280萬元;建設單位與監理單位協商後，於2006年1月10日簽訂了委託監理合同。監理合同約定：合同價為260萬元;因非監理單位原因導致監理服務期延長，每延長一個月增加監理費8萬元;監理服務自合同簽訂之日起開始，服務期26個月。
建設單位通過招標確定了施工單位，並與施工單位簽訂了施工承包合同，合同約定：開工日期為2006年2月10日，施工總工期為24個月。
事件2：由於吊裝作業危險性較大，施工專案部編了專項施工方案，並送現場監理員簽收。吊裝作業前，吊車司機使用風速儀檢測到風力過大，拒絕進行吊裝作業。
施工專案經理便安排另一名吊車司機進行吊裝作業，監理員發現後立即向專業監理工程師彙報，該專業監理工程師回答說：這是施工單位內部的事情。
事件3：監理員將施工專案部編制的專項施工方案交給總監理工程師後，發現現場吊裝作業吊車發生故障。為了不影響進度，施工專案經理調來另一臺吊車，該吊車比施工方案確定的吊車噸位稍小，但經安全檢測可以使用。監理員立即將此事向總監理工程師彙報，總監理工程師以專項施工方案未經審查批准就實施為由，簽發了停止吊裝作業的指令。施工專案經理簽收暫停令後，仍要求施工人員繼續進行吊裝。總監理工程師報告了建設單位，建設單位負責人稱工期緊迫，要求總監理工程師收回吊裝作業暫停令。
事件4：由於施工單位的原因，施工總工期延誤5個月，監理服務期達30個月。
監理單位要求建設單位增加監理費32萬元，而建設單位認為監理服務期延長是施工單位造成的，監理單位對此負有責任，不同意增加監理費。
