讀了文章《詹天佑》後，我感觸至深。本文講了詹天佑修築北京到張家口鐵路的事蹟。
原本，中國修築鐵路的計劃在全球引起了轟動，遭到外國輕蔑的嘲笑。但詹天佑不怕困難.不怕嘲笑，毅然接受任務。詹天佑在建設中，不但嚴謹.精密，而且勤奮，不怕吃苦。經過四年如一日的夜以繼日的勞動，這條鐵路終於竣工了，詹天佑完成了一個艱鉅的.世界著名工程師都不敢輕易完成的任務。
當時，清政府腐-敗無能，中國飽受世界的欺凌和壓迫。 有著強烈愛國之心的詹天佑為給中國爭光添彩.在世界上嶄露頭角，接受了修築北京到張家口鐵路的艱鉅任務。雖然遭到國外及帝國主義者的嘲笑，但還是堅持了下來，並完成了這個似乎不可能完成的任務。
這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，也讓世界對中國改變了看法。而詹天佑那深深的愛國精神永永遠留在人們心中，並值得我們學習。這種精神是每個中國人都應該擁有的。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。這篇文章主要講了詹天佑主持修築第一條完全由我國工程師技術人員設計.施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修築成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修築的.第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路，詹天佑主持修築的好壞，關係著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。
還有詹天佑對工作的嚴謹態度。他經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人，扛著標杆，揹著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。
讀了這篇文章,我心裡久久不能平靜.詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了這個艱鉅的任務.接受了這個任務,需要勇氣,決心,膽量,是什麼驅使著他呢?是一顆熱血沸騰的愛國之心.為了祖國,他豁出去了.不管前面的路是荊棘,是刀山,還是火海,不管有多艱辛,也決不能放棄,放棄的後果是什麼?他清楚地知道,是外國人永無休止的譏笑,鄙視;是清政府的責罵,自暴自棄;是工程師的不安……不,我們不會輕易地讓外國人責罵我們中國是東亞病夫,我們還有詹天佑.詹天佑憑著多年的卓越創造才能、足智多謀,帶領了中國工程師成功修築好了京張鐵路.
讀了這篇課文，我還感受到了"熱愛自己的祖國是理所當然的事."一直以來，我們祖國有多少志仁義士，也以自己的實際行動報效祖國，為祖國爭光，例如：錢學森寧願在美國的優越條件，不顧美國當局的重重阻撓，毅然回到祖國的懷抱，為建設新中國貢獻自己的全部力量;袁隆平研製出雜交水稻，解決了世界人民的糧食問題;楊利偉駕駛飛船遨遊太空，使中國成為繼前蘇聯美國後，第三個能掌握載人航天技術的國家;劉翔在奧運賽場上頑強拼搏，為祖國奪取了第一面110米跨欄金牌,為國人揚眉吐氣,我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。
愛國絕不是一句空洞的話,需要落實到行動中來.以後我要努力學習科學文化知識,長大以後做一個愛國的科學家,為祖國做出貢獻,讓她永遠屹立在世界的東方.
