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生產車間工作總結通用15篇

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總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼總結有什麼格式呢?以下是小編幫大家整理的生產車間工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

生產車間工作總結通用15篇

生產車間工作總結1

今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學x

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。

倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學x

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯絡起來,努力做到學以致用。

3、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全執行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展模擬培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這x個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

4、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20—年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

生產車間工作總結2

時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部的工作做以下總結。

一、工作回顧

為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。各裝置比較良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支援才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。

二、存在的不足

員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由於我部門全體計件化以後,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

三、對公司的建議

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支援下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,靜心回顧這半年的工作生活,收穫頗豐。

現將我這半年來的學習工作情況總結如下:

(一)抓學習,不斷提高自身素質

1、加強專業知識學習,掌握公司產品資訊。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基於我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

(二)強化工作職能,做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之後,積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的資料準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。並積極反應備件情況,記錄到檔案裡,便於統籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。

(三)存在問題及今後工作計劃

在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今後工作也提出了初步設想:一是繼續加強業務學習,提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,為未來公司網路管理做好充分準備。

半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經過拓展訓練之後使我更清楚的.認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今後的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

生產車間工作總結3

回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調整勞動組合確保完成生產任務在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,生產車間工作總結。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度x—xx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

一、嚴把質量關

1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為xx%。

3。在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4。今年七月質檢部門發現xx系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌,工作總結《生產車間工作總結》。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

二、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3。通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

三、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

四、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

五、xxxx年工作計劃

xxxx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到化妝品生產企業衛生規範。

生產車間工作總結4

即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“xxx廣告”xx年的總業務量已突破26。7萬,去年19。3萬,比去年增長了7。4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。

最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!

生產車間工作總結5

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是鏽刀?在過去的六個月時間裡,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。

思想表現

20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支援,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終於明白了理論與實踐是密不可分的,再紮實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。

業務技術

在過去的日子裡,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我裝置的工作原理及執行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關裝置如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對於熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之餘我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化資訊報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠裡調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及裝置執行引數,儘快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。

存在的優缺點及改進計劃

優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。

缺點:和同事生活上的溝通不好。

改進計劃

1、對其他同事的話題,瞭解不多。這也許是因為剛來這邊的關係,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裡取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。

3、對新車間的執行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裡取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮鬥為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。

總結人:王振華

20xx年12月25日

生產車間工作總結6

“20xx年度金工車間在安全生產工作中加強領導、嚴格管理、採取措施、杜絕隱患,認真貫徹執行公司制定的有關安全工作的方針、政策、法規,並按照公司安委會的要求及工作目標,來開展工作。牢固樹立“安全第一”的指導思想,貫徹執行“預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,逐步完善了各項安全規章制度,20xx年度金工車間沒有發生重大安全事故。

以人為本、強化宣傳教育、增強員工安全意識。安全生產事關員工生命和企業財產安全、公司穩定發展,只有集中精力抓安全生產,才能保證生產的正常進行,所以說“安全是生產的保證”。年初車間就把提高員工的安全意識作為安全管理的重點,並與班長簽訂安全管理責任書,充分發揮班組長的作用。每月召開安全專題會,使每個員工樹立安全生產的意識,讓大家明白“安全生產千斤挑,人人肩上有目標”的管理制度,以及在實際工作中應注意的安全事項,預防安全事故的發生。

“安全生產月”活動期間,車間根據檔案精神和安委會的要求,積極召開了“安全生產月活動的專題班組會議”對員工進行思想上的安全紀律教育,讓員工明白安全生產的責任:不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時車間全面開展隱患排查治理工作,把“查隱患、反違章”作為重點,分別給二0班、三0班的車床製作了防護板,有效的防止車床工作時飛出的鐵屑傷及他人,治理了隱患。加強生產現場與裝置的管理,讓機修班對車間關鍵車床全面進行一級保養,做到電氣、裝置處於完好狀態,各班工件擺放整齊規範,有條不紊,最大程度上提高了員工的效率和士氣,安全通道暢通無阻,創造良好的生產環境,為安全生產提供了有力的保障,同時提升了外來參觀人員對龍華的企業形象。

總之,在過去的一年裡,金工車間的安全管理工作取得了一定的成績,但在20xx年,隨著企業的發展,生產量的不斷加大,我們的工作相當繁重,安全工作尤為重要。我們相信,經過我們堅持不懈的努力,只要我們遵循“安全第一,預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,堅持做好安全法規的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度,並認真落實到位,堅持做到隱患查防在萌芽狀態,努力實現從事後查處向強化基礎轉變,努力實現從被動防範向管住源頭轉變,安全工作就會取得更大的進步,同時也能為公司的生產建設進一步創造良好的安全生產環境,為公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

生產車間工作總結7

一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮執行操作。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產執行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組執行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對執行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去檢視,發現可能對機組造成影響的問題,及時向領導彙報並積極提出合理的建議,尤其在迴圈水系統過渡改造時,正值一臺機組檢修,保證單運機組的正常執行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細瞭解機組的工作狀態,還主動了解檢修專案和過渡工程的進展情況,在接班後向各班長佈置工作時合理安排執行方式,明確交待工作的難點和危險點,並對各崗位工作情況進行細緻的巡視檢查。在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發生一起影響機組正常執行的險情。在7號機中修停機操作前,也由於事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。

二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩定執行。

執行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當值期間機組的安全穩定執行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細稽核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對執行裝置造成影響。今年截至到11月末,我值共收發工作票310餘份,合格率達到了100%。在操作中,我要求執行人員嚴格執行“三查、五不準”規定,並積極貫徹執行停頓數秒操作法,使執行人員能認真核對裝置名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、複雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤瞭解,每件事都力求做到有交待、有迴音。

無論什麼季節,每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下,我值執行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先後發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起裝置缺陷,較好地保證了機組的安全穩定執行。“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂範。如在8號機修後啟爐時,發生原煤倉棚煤情況,制粉系統啟動後不下煤,機組正處於帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織並帶領人員敲溜子,由於人手不足,我和工人一起幹了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩定執行。

20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

5、搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

生產車間工作總結8

1.工作前,要保證有良好的精神狀態,上班前不允許喝酒,嚴禁帶酒意上班。

2.嚴格按照安全操作規程、標準操作規程進行作業操作,嚴禁違章指揮和違章操作。

3.所有機械裝置在運轉過程中,其旋轉和傳動部分,嚴禁用手觸控;需加油時應使用長油槍。

4.行燈、機床照明燈電壓不得超過36伏,金屬容器內和潮溼處所其電壓不得超過12伏。

5.換照明燈具時,電壓大時,必須先切斷電源。

6.凡氣候惡劣,遇有大雨、大雪、大霧、八級以上強風時,不準在露天進行高處作業。

7.所有避雷設施必須處於完好狀態,並在雷雨季節前,必須進行檢查測定。

8.侷限區域內或特殊崗位作業時,必須有人在外守護,確保安全。

9.機器裝置必須做到的“四有四必”是:有輪必有罩,有軸必有套,有臺必有欄,有洞必有蓋。

10.機械操作或點檢時,穿戴的三緊是:領口緊、袖口緊、下襬緊。

11.電氣裝置著火時首先要做的工作是:發現電氣著火時,應立即通知電氣維護人員和消防人員,設法切斷電源後撲救。在斷電前,嚴禁用水和泡沫滅火器滅火。

12.高處作業人員的勞保用品穿戴要求是:高處作業人員必須衣著靈便,戴好安全帽,繫好安全帶,並把安全帶持鉤持在牢固可靠的地方,不準穿拖鞋、高跟鞋、帶釘硬鞋或赤腳;嚴禁在高處往下拋擲工具、材料及廢料等。

13.裝置點檢要認真細緻,力求做到“事故隱患”早發現,早處理,把裝置故障消滅於萌芽狀態。

14.吊車吊重物時,不準在吊物下進行行走或逗留。

15.車間內外的各種電器、操作按鈕,非操作員不得擅自亂動。

16.車間內外各種水管、蒸汽、空氣閥門,非操作人員嚴禁動閥。

17.使用大錘時,要檢查大錘是否牢固,不準站在扶錘者同一側,不準戴手套。

18.陽極爐在澆鑄銅模時,模體周圍嚴禁站人。

19.操作室外點檢內容有以下幾點:

①室外點檢每勤二次,一般為接班後半小時及交班前1小時進行;

②點檢路線沒有統一規定,以方便迅速為原則;

③點檢不遺漏、不馬虎,迅速準確;

④點檢中攜帶必要的工具,能處理的,當場處理;不能處理的,向班組長彙報。若夜班不能處理的問題,作好記錄,由白班處理;

⑤當勤中發現異常現象或報警時,要及時到現場點檢確認,進行處理。

⑥點檢中穿戴好勞保用品,注意行走安全,當心頭上和腳下;

⑦點檢中不要觸及運轉裝置。

20.操作室內點檢內容有以下幾點:

①儀表室操作人員接班後要檢查上班操作記錄,翻閱DCS或PLC上流程圖,確認重要操作引數;

②不定時(至少半小時)對各操作引數檢查設定值及控制方式;

③認真按規定時間抄錄操作報表,並與上一次的記錄比較,差值大時要查明原因,進行處理;④將所有操作變更記錄在有關記錄本上,若涉及外單位時,要及時通知有關單位;

⑤出現報警時,儘快確認。需查明原因的,向班組長彙報和通知室外點檢人員,立即去現場檢查處理。非工藝原因的向有關專業人員通知。若為重大故障或重大事故,立即向上級彙報,同時採取必要的措施,減少事故損害程度和範圍。禁止不經確認就清除報警,重要報警必須記錄;

⑥不定期進行指示燈試燈檢查;

⑦下班前,對所有操作引數檢查確認。重要的問題要向接班人員當面陳述。

21.熔鍊車間點檢工段的危險因素:

登高墜落、吊物墜落、高溫灼燙傷、觸電、機械傷害、SO2煙氣與粉塵中毒或窒息、飛濺傷眼、高溫中暑、強噪聲傷害、跌落水池淹溺、火災、爆炸等。

生產車間工作總結9

時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裡結束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支援和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從9月28日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、裝置管理方面在過去的一年裡,各裝置運轉良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支援生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序執行。全年度未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、 質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質

量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、 人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、 物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

生產車間工作總結10

上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對於每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛鍊才能具備的,對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什麼重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯絡物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情幹,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯絡物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

生產車間工作總結11

尊敬的各位領導、各位工友:

大家下午好!

時間飛快,轉眼XX年過去了。回顧XX這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支援。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作為個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,XX年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的瞭解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,XX年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的XX年裡,在安裝除錯和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裡,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現XX年全年生產無安全事故。

在新的一年裡,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裡,身體健康,萬事如意。謝謝!

生產車間工作總結12

時光飛逝。自xx年7月進入(Motivational model yuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這裡我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的瞭解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對裝置和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點“細”主要是細心和細緻,我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導幹部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。

生產車間工作總結13

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位,下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

3.由於他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實,畢竟現在整個花邊行業不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節支)

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便於管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關於定價這塊可根據以往的資料進行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。

(2)做管,可根據每個管來定價,每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。

(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價,(5)割樣品可根據碼數來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵,這要根據以往的實踐資料來合理分析後再定。

回顧過去一個季度的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支援下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項執行工作。實現了日常執行指標完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一個季度裡,我們主要對以下幾個方面的工作進行總結:

一、安全方面

第一,從思想上認識到安全生產的重要性;

第二,提高執行/檢修技術能力,熟悉各種裝置的安全操作規程;

第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重於泰山”的責任意識,熟練掌

握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。

二、生產方面

xxxx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌築維修工程,對分離器靶區磨損部位進行了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆築。

xx月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(QxxA)鋼板,上箱體頂板由原來的xxmm增加至xxmm,內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進行了重新加工。

目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經過執行驗證,密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將於明年鍋爐檢修工作同時進行。

日常檢修工作:面對進入檢修期的裝置,檢修班組人員發揚實幹加巧幹的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了裝置出現問題早準備,早發現,早解決,出色的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮鬥、團結的精神和不怕髒不怕累的作風,為裝置的長期執行提供了強有力的保障。

三、不足之處

2.事故的防範及應變處理能力還有待於提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對執行的裝置構造,效能以及執行原理了解透徹,並且在長期執行實踐中積累大量的經驗,在處理突發問題時才不至於出現盲目性或多走彎路,我們的管理及執行工作才會高效、有序。

四、xxxx年工作展望

xxxx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,3值得我們欣慰,我們會將紮實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一個季度度,並不斷克服工作中的不足之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐能力。在xxxx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

生產車間工作總結14

在這一年的時間裡,自己在車間指導的帶著下,和同事團結合作下,學到了許多的學問,工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結閱歷,揚長避短,進步自己的業務技能,現將20xx年的工作狀況總結如下:

一、工作方面

在這一年裡,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務,一次性合格率x%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,平安,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人,每來一位新人,我都仔細教給他機器的平安操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在肯定的質量隱患。我和同事們仔細排查詢緣由,配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有覺察不合格的配件立即就更換,這樣略微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織爭論了“熱忱,責任,忠誠〞和“增加工作責任心,推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈,大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度打算一切〞。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔,應當是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點牽強。其次,是力量問題,又可以分成專業力量和根本力量。詳細到人,專業力量打算了你合適於某種工作,根本力量,包括自信力,協作力量,擔當責任的力量,冒險精神,以及進展潛力等,將直接打算工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種力量可以很好地協調進展和運作的人。

三、工作目的

在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業學問,把握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基本。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進,始終保持嚴謹仔細的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,進步工作效率,嫻熟業務力量。樂觀響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

生產車間工作總結15

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支援下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。

2、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

3、學習、提高

在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

 xx年工作計劃

20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。