不經意間，工作已經告一段落，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！是時候認真地做好工作總結了。你還在為寫工作總結而苦惱嗎？下面是小編收集整理的生產車間個人工作總結（通用10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產車間個人工作總結1
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產模式發展
以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合汙。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力開啟一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間個人工作總結2
在10年即將過去之際，回顧我這一年的工作，有欣慰，也有遺憾，當然隨著公司產品的質量的日漸穩定和提高，更多的是對未來的信心和希望。
不積矽步，無以成千裡。在過去的一年裡，我從預製件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理，由於在蜂窩體方面經驗的欠缺，工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞，雖然因此碰了不少壁，但相應的也得到不少磨礪機會，而這些機會對我來說都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗，現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手，效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍，所謂厚積薄發，就是每天的積累和進步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業和不專業的區別就在於那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝，協助領導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產工藝指導和監督
蜂窩體生產是條流水線的生產作業，道道工序是緊密相連的，要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序，保證這些工序的穩定和正常是保證產品質量的關鍵。為此針對這些工序，制定了一系列的措施進行實施並監督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料，採用電子稱稱量，確保混料的均勻和重量的準確。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻，容易造成產品效能波動，而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量後，混料時加水量波動明顯減小，保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來說，效果還是非常明顯的，泥料均勻性有很大的提高，沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產，保證了下道工序擠制的順利生產。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對於微波定型，通過摸索，制定合適的微波標準(微波後去除水份8~10%)，然後以此標準不定期抽查，不合格不予上架上報。
外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規範執行，對於不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產品上架後每架每層進行檢查，並做好記錄，不合格的報廢，同時根據合格率對工序進行考核。通過檢驗，保證進入下道工序蜂窩體質量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準，量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火，易切割吹掃即可。但在生產中發現這樣的要求太模糊，沒有標準對烘烤工序進行監控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題，但內部很溼，甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時，水分過多容易造成產品炸裂報廢。為了控制烘烤的乾燥程度，在生產現場通過反覆的實踐檢測，制定了烘烤後蜂窩體殘餘水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢，具體的效果有待繼續跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最後一道工序，切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格，以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準，監控並抽查，嚴格控制產品外觀的合格。經過努力，切割工序的成品合格率維持在99.5%以上，達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產的最後一道製造工序，非常關鍵，直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話說，即使前邊的工序做的再好，合格率達到100%，但燒成時報廢了，那麼前期所有的工作就是無用功，因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。為此，針對蜂窩體燒成工序，採取了很多措施。
首先，分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來，裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝，且底部墊片擺放正確，分清正反面。出窯裝箱必須合格，產品隨時開箱抽檢，以確保出廠蜂窩體質量。
其次，明確燒成責任，把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責，誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類，劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂，高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸，不合格的不予裝箱，要求每窯必檢。
1.2 產品質量檢驗
產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率，並在產品擠製成型後每班做好跟蹤單，隨產品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制：當天抽檢上個工作日產品，分班分架進行檢驗。
1.2.2 切割：隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序，在裝窯前查檢廢品的原因，查驗跟蹤單記錄是否真實。
1.2.2 燒成：出窯前尺寸檢驗，出窯後開箱抽檢。對於廢品做好跟蹤單的記錄，確認廢品產生的責任段。
二、協助領導做好產品改進工作
今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的：
2.1 改進產品效能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料，引入燒結劑，提高蜂窩體的燒結性，最終達到提高熱震效能。6月份開始試驗在低溫料中新增60莫來石骨料，產品經燒成後發現引入骨料的蜂窩體收縮率降低，體積穩定性增加，7月份經在此試驗後確定對產品進行調整。8月13日在高溫產品試行生產，一切正常。
2.2 優化原材料，降低產品成本
配合技術做了原材料的優化工作。在保證材料效能以及生產順利的情況下，對纖維素和油類原料進行調整，在10月份進行了生產。根據結果看，這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題，產品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制，通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進展可以，基本達到了目的，但在執行當中還是出現了反覆。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題，剛執行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間後慢慢就不再執行了，造成前期的工作失去了意義，所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執行力不夠，制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。
2、再學習意識差，知識再補充不夠。
針對目前的情況，制定以下明年的工作計劃：
1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作，力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內做健全，並貫徹到每 個員工的意識裡，形成規矩。
3、工作中注重做好細節，認真總結，做好工作經驗的積累。
4、提高學習意識，補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。
以積極努力的態度做好明年的工作，相信博立發終將建立自己的信譽。
生產車間個人工作總結3
總的來說，這半年的工作，自己也是認真的完成，雖然中間的確也是犯了一些錯誤，但是也是沒有給車間新增什麼麻煩，自己也是盡責做好了，取得了一些成績，自己也是有一些小小收穫。
在此也是就上半年生產車間工作來總結下：
復工生產，其實我們也是來的不是太晚，我們這邊的疫情並不是那麼的嚴重，而自己也是在復工之中，盡責的做好工作，半年下來，領導要求的任務我也是完成了，但是之中也是出了一些差錯，讓自己的工作並不是那麼的完美，主要也是自己鬆懈了一些，還好沒給車間造成太大的麻煩，但是也是讓同事們，讓領導憂心了，我也是感到有些羞愧，畢竟自己也算一個老員工了，本不該犯的錯誤，但是發生，也是要去承擔責任，自己也是在之後工作裡頭更認真，更盡責了，半年下來，看到自己的一些小成績，也是感觸到，經過一次的錯誤，也是讓自己更能做好生產工作，並且也是讓我記住，工作，不要去鬆懈，更是給予了我提醒讓我明白，自己的工作也是關乎車間的，不能給我們車間丟臉。
個人也是有了成長和改變，不但是由於犯的錯誤，同時也是自己清楚，自己只有去進步才能把生產做得更有效率，自己也是會有更多的收穫，積極的參與車間所組織的培訓學習和交流會，去看書，去和優秀的同事請教。同時自己也是做好了作為一個老員工應有的責任去帶好新人，把自己的經驗傳授給新的同事，而同事也是在我的帶領下，去做好了生產的相關工作，自己也是感觸到，的確教他人，其實自己也是可以在這些熟悉的工作裡頭領悟到不一樣的東西，而自己做出了改變，也是進一步的把工作效率得到提升，半年的時間不長，但是也不算短，而外部的環境其實並不是那麼的好，不過我們也是作出改變，為了生產，為了業績去作出我們的調整，做好了本職的工作。
上半年而今也是結束了一段日子了，回頭看，有做的糟糕的時候，有一些成績，但我也是看到自己還有進步的空間，也是要繼續的努力，為下半年的生產工作去做的更好才行，同時也是提升自己，來讓自己為車間作出更多的貢獻，任務也是早早的佈置下來，我也是會積極的完成，時刻提醒自己，去盡責做好，不再犯錯，讓自己這一年有更多收穫和一些職場上的成長。
生產車間個人工作總結4
回顧近期完成的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，現對個人工作總結如下：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
車間對安全事故做到了齊抓共管。由於一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
四、優化車間管理、加強團隊建設
車間施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
隨著生產裝置的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成各項工作。
時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部的工作做以下總結。
一、工作回顧
為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今後產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。各裝置比較良好，並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支援才始的.我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。
二、存在的不足
員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由於我部門全體計件化以後，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！
三、對公司的建議
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
回首過去，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標，現對生產車間工作做以下總結。
一、按5s進行現場管理
經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
二、制定並實施車間各項工作流程
按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過執行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
生產車間個人工作總結5
轉眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:
一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3、工作中能與裝置部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。
1、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
2、沒有產生人員流失。
3、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
四、xx年工作計劃：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
五、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細緻的工作，一個小小的失誤，都會影響生產的質量，甚至會導致事故的發生，這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細緻、認真，專心，加強專業知識學習，做到心平氣和不厭其煩的仔細工作，同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動，掌握各崗位操作法和操作規程及工藝引數。
2、給車間提出技改烘乾機進料管易堵料的建議和方案
3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習
4、認真完成磷礦、焦碳烘乾後的烘乾質量及篩分質量，保證了入爐前的合格料
5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標
6、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產裝置的運轉情況，對生產裝置各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生
7、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
9、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
六、存在的缺點和不足：
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今後須加強學習，以適應企業深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉現象，主動性差，這是在今後工作中必須加以克服的。
3、對自己要求鬆懈，沒有充分發揮好一線工人的作用，出現工作落實不到位的現象。
七、今後的工作方向：
1、繼續深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求，努力完成好車間領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作，打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。
3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節能降耗、成本核算和裝置檢查保養工作。
5、加強與領導溝通和請示彙報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司車間交給的各項工作任務。牢固與實踐相結合，加強自己的專業技術能力，提高自己的業務水平，搞好同事之間的人際關係，讓自己的綜合能力更上一個臺階。為公司車間的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量！
生產車間個人工作總結6
一、安全方面：
職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執行安全生產責任制，深入細緻地檢查分析車間的事故隱患並逐一消除，防止新安全隱患的出現，從以往事故的經驗和教訓裡尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什麼，怎麼把不利因素轉化為可控因素。利用班前會，班後會講安全，提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育，並通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能鬆懈，同時根據生產特點對鹼燒傷、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全執行。20xx年我車間發生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今後需加強對職工的安全意識教育，確保20xx年不出現工傷事故。
二、生產方面：
面對提產任務，我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神，安全、高標準的完成了提產前的各項工作，使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的餘熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的餘熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而洩露，同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定執行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識，對裝置的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使裝置的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節省了大量資金。
三、工藝方面：
在工藝指標上，我們在嚴格執行工藝條件的基礎上，嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件，使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實，也使工藝指標管理更加嚴格規範。在指標控制上，車間對四個班組進行評比，並給予一定的獎勵，通過評比促進指標控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識，精心操作每一道閥門，嚴格執行厂部下達的指標考核準則。在生產工作中，充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性，把各個指標層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本。
生產車間個人工作總結7
我叫，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現在複肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支援下，按照崗位職責要求和行為規範，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產裝置的運轉情況，對生產裝置各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責。
努力提升工作質量繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支援尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。裝置出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四、節能。
做好節約成本的工作浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養，修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和裝置檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示彙報工作。
總之，在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
生產車間個人工作總結8
堅持上標準崗，幹標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業過程，班後總結等方面進行卡控，提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規章制度成為日常化，經常化，常態化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，並把課堂搬到生產現場，形勢多樣，大到裝置的構造，小到壓力錶的識別，從安全設施的作用到接觸開關的連線。做到一題一問，一節一練，一學一考，從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區域有各班長負責，作業環節有維修人員卡控，保證了責任區內“零”故障，本職崗位“零”違章，裝置檢修“零”誤差，線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會，全過程，全天候寫實跟班，檢查工作質量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數多，到現場次數多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種裝置執行狀況瞭如指掌，對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線，帶頭實幹，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務，在標準化車間建設中，以“規範制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘鍊了敢打硬仗的團隊，確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
一、抓完善，找準著力點，打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發現和查詢存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，並對發現的問題及時進行整改，培養正確的安全行為和個人規範，使全員認識到良怎麼寫範文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產資料。
除此以外，就是收集各類生產資料對生產成本進行核算，這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
二、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。
生產車間個人工作總結9
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。現對今年工作進行總結如下。
一、生產計劃完成及供貨方面
隨著各地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，裝置模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到很晚，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、裝置完好率較高且沒有出現安全事故
本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養，並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。
三、按規定進行現場管理
經過查詢相關資料補充、細化了原來的xx管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的xx執行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了xx%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
生產車間個人工作總結10
作為ｘｘ隊生產一班班長，我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照ｘｘ隊的統一安排，堅持安全第一，預防為主的安全生產原則，以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現將我這幾年工作做以下總結；
一、強化學習，提高素質
充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類檔案精神、領會十八大精神；積極學習工作面作業規程和崗位操作規程，來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產打下良好的基礎。
二、強化管理，確保安全生產
在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和採煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在瓦斯防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角瓦斯抽放空間；及時清理後溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證瓦斯抽放管道、感測器與監測線完好；在機電方面，為了保證裝置的完好率和工作面的高產高效，在裝置使用管理上嚴格執行裝置包機制，嚴格落實《機電裝置操作規程》，每班工作前詳細檢查裝置，如有問題及時處理，嚴禁裝置帶病執行和超負荷運轉；在工程質量方面，嚴格遵守工程質量標準化，確保工作面達到三平、兩直、一淨、兩暢通的要求。
三、嚴細管理，強化班組建設
抓好班前會質量，在會上及時總結前一班存在的問題，強調本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到班清班結，認真開展三基建設工作，抓好職工出勤、工作質量的考核，按照創一流的總體要求，在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作；在班組內積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班後複查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現場環境的安全。
四、工作中的不足及改進措施
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產過程中班組成員，還存在僥倖心理，安全思想意識淡薄；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。
在今後的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學習，提高業務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。
