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交通安全的教育工作總結(精選15篇)

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總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的交通安全的教育工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通安全的教育工作總結(精選15篇)

交通安全的教育工作總結1

為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作,進一步強化中國小生道路交通安全宣傳教育的檔案精神,我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務,全方位、全過程執行“安全第一,預防為主”的方針,加強對安全工作的領導和管理,完善和強化責任制,加強綜合治理,建立了健全的安全工作體系,為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境,促進我校教育事業健康發展,維護了社會穩定。

一、加強安全工作的領導

1、健全網路,落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的'重要性,建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制,建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作,行政人員、全體教師分塊負責的網路。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書,做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

2、提高教師認識,明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大,學校把安全教育提到重要議事日程,每學期制定計劃,專題研究安全教育工作,使廣大教職員工明確:做好安全工作是一項嚴肅的政治任務,是經濟工作的重要組成部分,從而把安全教育納入素質教育之中,保證教學秩序順利進行。

二、加強常規制度的落實

1、加強學生日常行為規範教育。利用國旗下講話或週會課時間,對學生進行安全教育,把學生的安全知識教育滲透到日常行為規範教育中。增強學生安全意識,教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建築物等地打鬧追逐。

2、強化道路交通安全教育,規範學生騎自行車上學。對十二週歲以下學生要求不得騎自行車上學;近路學生不騎車上學,並對學生的車況進行不定期檢查,檢查不合格者限期修好,否則不準騎車。週五放假時校門口安排教師進行疏散。

3、加強門衛管理,提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校,必須及時告知教師或學生家長,以免學生髮生傷害。

4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生後,對學生作全面瞭解,對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生,應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。

6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度,值班巡邏制度,做到責任到人。

7、學校每季召開全體教師會議,學習各種檔案精神。

三、多渠道、多角度進行安全教育

1、加強交通安全防範工作。聯絡永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育,加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。

2、聯絡衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治,確保學生路上交通、飲食等安全。

永寧鄉初級中學

  2021年6月22日

交通安全的教育工作總結2

xxxx年,我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標,以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點,積極構建宣傳網路,落實工作制度,採取形式多樣的宣教手段,廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來,大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動,舉辦法制講座52場,製作、展出黑板報、圖板200餘塊,組織民警深入轄區單位上門宣傳435次,發放宣傳教育光碟300盤、宣傳材料10萬餘份,在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇,新增交通安全宣傳義務員、志願者200人,由交巡警大隊與木瀆實驗國小幼兒園共同策劃製作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區4所學校的德育基地,15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。

一、主要工作措施

(一)加強組織領導,落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作,制訂年度工作計劃,確定由副大隊長曾洪生具體負責,並在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度,定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作,大隊還通過建立轄區學校、行政村、社群、專業運輸企業等基礎臺帳,按照屬地負責制,對每個重點單位分別確定一名宣傳聯絡民警,明確階段工作重點,每月通報工作進度,加大量化考核力度,形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。

(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理視窗全部設立宣傳欄、配備VCD等電教裝置,定期更新橫幅、法制宣傳欄(櫥窗)內容,不失時機地對上門群眾進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子資訊屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗,張貼宣傳掛圖,釋出動態交管資訊及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內,大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室,直接與司機及群眾溝通交流,宣傳交通安全法規;趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人,傾聽司機意見,介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鑽研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態,年內分別製作了適應中國小生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗國小幼兒園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》,在今年2月份全市初賽中脫穎而出,並於6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總檯少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上,一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。

(三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——xxxx文明交通行動計劃”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點(宣傳臺),拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日,大隊根據支隊統一部署,由大隊領導親自組織,出動20多名警力,在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅,在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點,展出32塊圖板,集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中,民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題,深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場,向機動車駕駛人、騎車人、行人發放2000餘份宣傳材料,現場解答群眾交通法規諮詢30多人次,取得了集中宣傳活動的良好效果。

(四)抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內,大隊認真履行未成年人法律援助義務,二名民警作為全區未成年人法律講師團成員,按照區法制宣傳教育領導小組安排,以學生交通安全為課題,採取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式,巡迴到各中國小校開展宣傳教育。各中隊按照中國小生交通安全受教育率100%的目標要求,通過普遍建立校外法制員(法制副校長)制度,開展交通安全德育基地和“交通安全學校”建立工作,採取“請進來、走出去”等多種形式,加強了對中國小生交通安全普法教育。11月29日下午,長橋中隊與寶帶實驗國小在精心準備的基礎上,聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校,通過電教裝置為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課,另一方面,由學校組織50名高年級的.國小生走進警營,現場感受民警處理交通違法和交通事故場景,觀看交通安全宣傳教育片,參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中,民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙,有效增進了學生的交通安全意識。

(五)以農村居民和“新蘇州人”為重點,大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點,大隊緊密圍繞交通安全示範村和“五進”工程建立工作,通過強化考核、加強指導,認真分析交通事故案例,製作圖文並茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品,廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯絡點,明確一名宣傳民警,定期到服務中心設定宣傳諮詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等,加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況,結合交通秩序整治工作,經常出動宣傳車在上述區域內進行巡迴宣傳,提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區發生的典型交通事故製作《xxxx地區道路交通事故通報》,向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日,該中隊還組織在整治行動中查獲的50餘名違法摩托車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育,取得了良好效果。

二、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前,大中隊無專職宣傳民警,現有警力疲於應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中國小校、企事業單位延伸。宣傳工作處於蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警儘管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不瞭解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中國小生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主,不少民警熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮於層面現象。

交通安全的教育工作總結3

中學“交通安全宣傳教育活動月”工作總結我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據鎮教育組的統一部署,我校於今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的`發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二週把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校紮實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防範意識。

三、形式多樣,內容豐富。

我校於宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然後在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提出每個路段拐彎的要求。

3、第三週學校與全校各班主任簽訂了一份建立平安和諧班級責任書,加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:

1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見照片8);

2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論,並進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,並把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見照片9、10);

交通安全的教育工作總結4

全面深入抓好安全教育工作,並結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動,為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下:

一、領導重視,狠抓活動落實

本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,學校成立了交通安全活動領導小組,由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神,為了增強國小生的交通安全防範意識,提高自我保護能力,11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》,並利用星期一的教師全會組織全體教師學習,同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。

今年“122”全國交通安全日,我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全走路”的`養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

二、加強宣傳,營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月28日~12月4日定為交通安全活動周。結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神,檢查、落實以“守法出行,安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為建立“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

交通安全的教育工作總結5

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維繫著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關係著未成年學生的健康成長。根據教委檔案精神,臺城中心國小有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規範交通行為,遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視,師生員工積極行動

3月28日下午,臺城中心國小召開交通安全教育動員會,會上李校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺瞭解交通安全常識,自覺規範自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視,大力宣傳,臺城中心國小全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動,增強交通安全意識

學校大隊部把3月28日~4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《國小生安全常識》,指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚,把交通安全教育活動推向了高潮。

3月31日下午,臺城中心國小舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由於學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,選手們勇於挑戰,展示了當代國小生的素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的`,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

三、規範交通行為,提高自我保護能力

4月1日下午,臺城中心國小邀請了交警中隊的劉幹警,在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,採用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步瞭解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。

安全是天,這是臺城c中心國小全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,臺城中心國小的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規範交通行為,遵守交通規則,率先垂範,為建設“平安校園”、“文明臺城中心國小”儘自己的一份力量。

交通安全的教育工作總結6

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的'太冤枉了嗎?

我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。

我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果。”

可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。

現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論父母在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清訊號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們國小生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

交通安全的教育工作總結7

根據《關於做好校園及學生交通安全隱患整治專項行動的通知》和《關於開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》檔案精神,為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防範能力,減少意外傷害事故發生。我園結合實際情況,開展了交通安全宣傳教育專項活動,現做如下總結。

一、成立領導小組

組 長:楊琳琳

組 員:顏燕語、戴春玲、各班老師及保育員

二、開展各項交通安全教育活動

1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識,積極營造良好氛圍。

2.開展學生入園離園交通方式的問卷調查,在上、下學重點時段,安排護導教師在門口值班疏導學生進出校園,確保學生安全。

3.組織動員各班完成泉州安全教育平臺的'“全國中國小生20xx年校車安全專題教育活動”作業,完成率100%,從而提高家長、學生的交通安全意識。

4.利用主題班會、教學活動等形式宣傳交通安全,組織學生觀看《關注學生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。

5.在校園顯眼的地方張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通知》的大字報,提高廣大師生、家長、學生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。

6. 幼兒園組織各班幼兒家長現場簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全承諾書》,以此來增強幼兒及家長的交通安全意識。

交通安全的教育工作總結8

交通安全是國小生日常生活中的一件頭等大事。事實上《國小生日常行為規範》中就曾指出,國小生要“遵守交通法規,不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越隔離欄。”可是我們的國小生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對少年兒童嚴重的交通安全問題,學校有必要對國小生進行交通法規安全教育,幫助國小生樹立遵守交通法規的意識,幫助學生提高交通法規的認知水平。

1、充分利用班會做好宣傳教育。印發“學生交通安全知識”,班主任利用班會課等進行宣傳和學習,提高學生交通法規的認知水平。同時,在班會課上,根據國小生的學習心理髮展特點,用形象生動的教學來引導學生,並讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事,收集媒體中的相關法律要聞,然後用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析,把內容與教材中的法律知識結合起來學習,使學生們認識到,遵紀守法能使家庭、社會安定,國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。

2、利用板報這一宣傳陣地,開展了“交通安全教育”主題板報活動,各班從多個角度出發,發表了各種形式的文章,起到了很好的'教育作用。

3、學校還開展了“國小生交通安全知識講座”,通過講座使同學們認識了許多交通標誌,瞭解了許多交通法規。對同學們進一步加強交通安全意識起到了很好的作用。

4、組織全班學生在網上參加交通安全知識競答,得分較高,收穫很大。

交通安全關係到家庭的幸福,社會的穩定,國家的發展,學生、家長、學校、教師和全社會都不能掉以輕心,不能麻痺大意,要警鐘長鳴,長抓不懈,確保學生的安全,使少年兒童全面健康地發展。交通法規是生命之友,遵守交通法規是每個公民文明行為的具體表現,國小生養成遵紀守法的良好行為習慣,將終身受益。

交通安全的教育工作總結9

交通安全是中國小生日常生活中的一件頭等大事。面對少年兒童嚴重的交通安全問題,學校有必要對國小生進行交通法規安全教育,幫助國小生樹立遵守交通法規的意識,幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“學生交通安全教育”開展瞭如下活動:

1、新學期為了加強學生交通安全教育,成立了以張愛書校長為組長的領導小組。領導小組成員各司其職,聯絡實際闡述了安全教育的重大意義,教育大家如何加以防範,增強了廣大師生的安全和自我保護的.意識,樹立“安全第一”的觀念。

2、我校以班為單位,舉行了以“安全教育”為主題的班會,讓大家聯絡學校、家庭和社會的實際,談談自己對安全問題的認識以及如何做好安全防範和自我保護的問題,進一步向大家敲起安全警鐘。

3、召開家長會,給學生及家長髮放《交通安全告家長書》,讓家長認真學習內容,並讓家長簽字並交學校存檔。

4、組織全校師生觀看了以交通安全為主題的事故案例圖片,利用學校宣傳電視播放並組織各班主任和各年級學生觀看關於安全教育的光碟。

5、組織學校各年級召開以交通安全為主題的專題家長會,對學生家長進行宣傳,並組織家長觀看安全教育的光碟。

經過交通安全教育,學生及家長增強了交通安全意識。學校將在以後的常規工作中,把交通安全工作始終擺在各項工作的首位,繼續加強交通安全知識教育,提高學生自我防護能力,把交通安全工作切實落到實處。

交通安全的教育工作總結10

我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據鎮教育組的統一部署,我校於今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織。針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二週把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校紮實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防範意識。

三、形式多樣,內容豐富。我校於宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然後在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三週學校與全校各班主任簽訂了一份建立平安和諧班級責任書,加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見照片8);2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論,並進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,並把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見照片9、10);3)第四周各班出一期以“遵守交規,珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報(見照片11、12),第五週在全校進行評比,評出一等獎14個班,二等獎13個班,三等獎15個班;4)第4—6周在全校範圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動,發動學生把在馬路上觀察到的'不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,總共收到學生投稿94份(見照片13),“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度;還完善了“教師巡邏崗”制度,負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為,例如並排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸佔機動車道騎車等,並進行當場的批評教育,做好記錄,每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生採取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育,並規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”,期末德育考核不能評為“優秀等級”,並登記到《龍江中學學生違反交通規則檔案記錄冊》(見照片14、15)。

6、第6周在九年級、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人,騎文明車,行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽,讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅,最後評出一等獎14幅,二等獎18幅,三等獎12幅,並且在大堂展出了獲一等獎的作品(見照片16、17)。

7、第7周在大堂舉行《遵守道路安全法規》的圖片展覽(見照片18、19、)。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命,安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到會考之後。四、建立機制,鞏固成果。經過一個月的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規的現象已經大大減少。提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,週週講,真正落實各項措施。總之,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動紮實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

  龍江中學德育處

  20xx年4月

交通安全的教育工作總結11

我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據鎮教育組的統一部署,我校於今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了(龍江中學“交通安全月”活動方案),調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二週把(龍江中學“交通安全月”活動方案)以(致家長信)的形式知會家長,並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校紮實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防範意識。

三、形式多樣,內容豐富。

我校於宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”;在大堂宣傳櫥窗內設立(中學生交通安全常識)宣傳欄;在大堂設立(交通違規放大鏡)專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖;安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳(學生道路交通安全常識)等交通安全常識。(2—6周)

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然後在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提出每個路段拐彎的要求。

3、第三週學校與全校各班主任簽訂了一份建立平安和諧班級責任書,加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:

1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的;

2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論,並進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,並把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置;

3)第四周各班出一期以“遵守交規,珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報,第五週在全校進行評比,評出一等獎14個班,二等獎13個班,三等獎15個班;

4)第4—6周在全校範圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動,發

動學生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,總共收到學生投稿94份,“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度;還完善了“教師巡邏崗”制度,負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為,例如並排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸佔機動車道騎車等,並進行當場的批評教育,做好記錄,每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生採取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育,並規定違反交通規則的.學生該學期不能評為“三好學生”,期末德育考核不能評為“優秀等級”。

6、第6周在九年級、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人,騎文明車,行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽,讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅,最後評出一等獎14幅,二等獎18幅,三等獎12幅,並且在大堂展出了獲一等獎的作品。

7、第7周在大堂舉行(遵守道路安全法規)的圖片展覽。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命,安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到會考之後。

四、建立機制,鞏固成果。

經過一個月的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規的現象已經大大減少。

提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,週週講,真正落實各項措施。

總之,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動紮實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

交通安全的教育工作總結12

為切實加強中國小交通安全教育工作,根據市教育關於加強中國小交通安全工作的緊急通知,確保中國小生生命安全,堅決防止此類事件在我校發生,現將我校交通安全教育情況總結如下:

1.學習了交通安全知識,強化了學生交通安全意識。

2.重視家庭教育,加強家校聯絡。學校給家長印發了《關於預防學生溺水致全市中國小家長的信》《關於交通安全致全市中國小生家長的信》《關於預防學生網路沉迷致全市中國小家長的信》《關於傳染病預防致全市中國小生家長的`信》。學校每遇節假日都會以溫馨提示或致家長一封信的方式,提醒、要求家長注意交通安全、防溺水安全等方面的教育。在家長會、家長學校活動中強化家長安全意識。

3.學校修訂校本課程《中學生安全教育讀本》,做為學生學習安全知識的教材。

4.同時加強對校車使用的安全管理和校車使用許可制度,公務用車要求必須到校辦開取派車單,加強對校車司機的安全教育,節假日實行封車制度。

學生安全關係千家萬戶,我校將安全責任細化到每個人、每個環節,壓實安全工作責任,築牢學校安全防線。

xx中學

  xx年xx月xx日

交通安全的教育工作總結13

昨日是第五個"全國交通安全日",x省公安廳、省文明辦、省委網信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動。記者獲悉,今年x在"大排查大管控大整治"行動中,累計查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長、省公安廳廳長黃關春出席活動,併發出"社會協同治理·安全文明出行,推進我省交通文明體系建設的程序"的122主題微信。

今年6月底,x在全省開展了"大排查大管控大整治"行動。到昨日止,共排查問題車輛7萬多臺、問題駕駛人近10萬名、"兩客一危一校"運輸企業超6000家、長期異地掛靠營運湘籍危化品車輛1185臺。提質改造農村公路1萬公里,完成7000公里農村公路安保設施建設。累計查處各類交通違法910萬起,完成五類重點車輛交通違法清零4018臺,違法清零率達94%。高速公路現場執法率由去年同期的7.2%上升到14.1%;查獲貨運車輛非法改裝1100餘起,整治力度和成效引領全國。

下階段,x將圍繞今年全國交通安全日"社會協同治理·安全文明出行"這一主題,組織客貨運企業負責人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規學習和宣誓承諾活動,結合事故調查工作,集中曝光一批交通事故典型案例及相關責任人處理情況。

交通安全的`教育工作總結14

20xx年6月—7月古城鎮針對學生交通安全舉行了一系列活動,現在活動結束,對這段時間的工作做一總結。

古城鎮現有中學1所,國小12所,成校1所,幼兒園10所。有多所學校地處交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。去年,我們根據各校所處的地理位置和實際情況,把“古城鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作總結如下:

一、加強領導,落實責任制。

為保證活動長期有序地開展,鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。**中學、中心國小、大塘國小、大井國小、蓮溪國小、小虎國小、沙仔國小、東灣國小等多所學校已經建立“交通安全學校”,學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)以點帶面,培養學生的.“校園小交警”素質。 為開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,20xx年6月8、9、10三天在**中學舉辦了“古城鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天**中學組織少年警隊參加培訓,10日中學少年警隊及各國小學生骨幹參加培訓,參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的幹警古鏡東同志等交警為校外輔導員,請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨幹。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢後,就在本校進行傳授和推廣,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、20xx年6月份,為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排,我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的,交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《古城鎮學校交通安全教育圖片巡迴展覽》。我們與交警九中隊聯絡,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,請廣告公司製作古城鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在全鎮各校巡迴展覽。20xx年古城鎮學校交通安全教育系列活動由“古城鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕,並於20xx年6月24日上午在**中學舉行啟動儀式。之後每所學校展覽兩天,一直到11月份結束。

3、利用各種載體,廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員編輯出版了《古城鎮學生交通安全教育手冊》,下發至各校每生人手一本。各校黑板報闢出“交通安全專版”,定期出版;各校校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;番禺交警大隊九中隊向學生家長髮出了題為“關愛生命,安全出行”的致家長公開信;各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動,學習活動取得顯著成效。

4,大力開展“交通安全”專題教育活動。

20xx年6月份至7月份,舉行了古城鎮學生交通安全警語、漫畫、徵文創作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中國小生道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫徵文創作大賽。活動共收到各中國小校交通徵文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個專案分別進行了中學和國小的評選和獎勵。

20xx年7月份,舉行了全鎮學生交通安全知識競賽。活動分成校組、中學組、國小組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《古城鎮學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標誌和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容,分別產生了各個級別的前六名隊伍,活動在全鎮產生了較好的影響。

三、活動取得令人滿意的效果。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我鎮各校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。 我鎮的學校交通安全教育活動,一直得到埃克森化工(番禺)有限公司和番禺交警大隊九中隊的鼎力支援。他們出錢出力,為我鎮廣大學生的安全教育工作作出了很大貢獻,在此,我們代表我鎮所有的學校,代表廣大師生,代表學生家長和**人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意

交通安全的教育工作總結15

幼兒園交通安全教育總結篇一抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。

現把我們學校交通安全教育工作情況落實如下:

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育列入重要的'議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討幼兒交通安全工作落實情況,確保幼兒的交通安全。

 二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用各種活動課,專門設定“交通安全在心中”

為內容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達100%,實現了

交通安全教育進學校的目的,讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。

2、組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過視訊中一些場景感

染幼兒,並提升安全意識。

3、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子

女進行必要的走路和乘車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒瞭解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。