當前位置:才華齋>範例>工作總結>

生產排程工作總結(集合15篇)

工作總結 閱讀(1.71W)

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢?以下是小編整理的生產排程工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

生產排程工作總結(集合15篇)

生產排程工作總結1

在20xx年全國安全生產月開始之際,在縣委領導召開相關會議之後,我鄉鎮認真貫徹今年的主題“強化安全基礎,推動安全發展”,就當前鄉鎮的實際情況進行了部署和安排,確保今年的安全生產教育和實踐能夠貫徹到實處。經過檢驗,安全生產工作也取得了一定的成績,得到了上級領導和群眾的認可與肯定,在以後的日常工作生產中我們一定會繼續加強安全生產的學習實踐,現就今年本鄉鎮安全生產月的工作情況總結匯報如下:

一、增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感,切實把安全生產工作作為當前壓倒一切的工作來抓。

目前,隨著“安全生產月”的臨近和召開,我鎮高度重視安全生產工作。牢固樹立“強化安全基礎,推動安全發展”的觀念,切實增強緊迫感和政治責任感,以對人民群眾生命財產高度負責的態度,嚴格按照上級安全部署,把安全生產放在各項工作的首位來抓,加強領導,強化措施,堅決遏制各類安全生產事故,特別是重大事故,確保全年安全生產“零事故”目標。

二、落實責任,強化措施。

為了安全生產月能夠取得較好的成效,成立了以組長和副組長的安全生產領導小組,實行一般幹部包村、村幹部包隊,層層落實責任,並逐一簽訂責任狀,監督檢查一切生產活動。

三、排查的範圍和方式。

這次檢查排查的範圍是鎮轄區內的全部生產經營單位,重點是高危行業,包括消防安全、危險化學品、輕紡服裝、煙花爆竹、人員密集場所、打擊非法生產經營情況等。排查的治理方式要做到“四個結合”,一是堅持把隱患排查治理工作與深入各重點行業安全專項整治工作結合起來;二是堅持與日常安全監管結合起來,消除隱患滋生根源;三是堅持與安全生產星級企業建立結合起來,加大安全投入,提升企業安全管理水平;四是堅持與加強應急管理結合起來,完善事故應急救援預案體系,落實隱患治理責任與監控措施,嚴防整治期間發生事故。

四、工作重點。

安全生產責任制、安全生產規章制度及操作規程的建立和執行情況。企業主要負責人和分管安全負責人是否認真落實了安全生產責任制,安全第一責任人是否認真履行了職責,安全投入是否有保障;動火作業、進入受限空間作業、裝置檢修作業等特種作業安全管理制度是否得到了嚴格執行。

1、隱患排查治理工作開展情況。企業是否組織本企業管理人員和工程技術人員依據國家法律、法規、規章、標準和本企業的安全操作規程,全面、深入、細緻地排查了各個環節的事故隱患。

2、安全生產投入情況。企業的安全費用是否按照規定足額提取並在成本中列支;安全風險抵押金是否足額儲存並實行專戶管理;企業是否依法參加了工傷保險和社會保險。

3、安全生產培訓教育情況。企業主要負責人和安全管理人員是否經培訓考核;特種作業人員是否經過了考核培訓並持證上崗;企業是否制定安全培訓教育制度並嚴格實施;企業安全培訓教育經費是否能夠保證。

4、應急管理情況。企業是否制定應急預案並進行定期演練;應急救援器材設施是否完備並進行經常性的維護保養;是否建立了專(兼)職應急救援隊伍或與相關應急救援隊伍簽訂協議。

5、打擊非法生產經營情況。

五、檢查結果。

我鄉鎮抽調精幹力量組成安全檢查小組深入企業,深入現場,紮紮實實,不厭其煩地進行檢查,在檢查中,將按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的制度,做好備案,一旦發生事故,將追究責任人的責任,並公佈舉報電話。當前,我們以對人民群眾生命財產高度負責的態度,按照上級的安全部署,認真查詢工作中的薄弱環節和存在的問題,並將採取有效措施,狠抓落實,嚴查嚴管,確保不發生安全生產事故。截止到目前,已對11個行政村進行了全面細緻認真的排查,沒有發現非法儲存經營和銷售煙花爆竹和易制爆化學品的非法活動。對全鎮全部生產經營單位,重點是高危行業,包括消防安全、危險化學品、輕紡服裝、煙花爆竹、人員密集場所進行了徹底檢查發現事故隱患30處並全部整改完畢。

我是xx班的班主任,本班共有三十人,安全月工作總結。一個月的時間過去了,我對本班的安全工作做如下總結:

我對本班的安全高度重視,平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識,不厭其煩地對他們進行安全教育。由於學生太小,我不但對他們進行安全知識教育,而且在課餘時間我也注意去觀察他們的動靜,只要發現了某個學生有不安全的行為,就及時進行教育。

一、開學第一週,我和全班學生一起制定了本學期的工作計劃。

二、教育學生嚴格遵守學校的作息時間,上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍,不允許不經家長允許跟同學去了,讓家長隨時瞭解其子女的去向。

三、在校內外,不允許學生做危險的遊戲。如;互相追打、奔跑等。

四、教育學生不買三無食品,不吃腐爛變質的食物,不喝不衛生的水和飲料,不吃陌生人給的東西。

五、教育國小生不踐踏學校的草坪,不損壞學校的花草樹木。

六、教育學生不爬牆,不爬樹,不爬學校的籃球架,不爬陽臺上的欄杆。

七、教育學生不玩火、不玩電、不玩爆竹。

八、教育學生不帶危險的物品到學校(如:木棒、小刀、匕首、等利器進入校園。),不在井脣、變壓臺旁、高壓電線下等危險的地方玩耍。八、不在上 學和放學路上玩耍、逗留。

九、無論是集體活動還是體育課,都必須在教師的帶領下進行,不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮,遇到他人生病、遇險等,要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。

十、夏季、只有在家長或老師的帶領、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池裡戲水、游泳。

在同學們和我們兩位老師的努力下,全班30人無一例安全事故發生。但是,安全工作是班務工作中的重中之重,需要我們做到天天講、時時講,警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的事故發生。

生產排程工作總結2

轉眼間20xx年即將過去,就要告別29歲的光陰,去迎接30歲的時光。我沉思著,回顧這一年來的工作與成長,我積累了什麼工作經驗?懂得了什麼人生感悟?又該怎樣迎接20xx年新的人生與工作任務的挑戰?20xx年工作總結如下:

隨著排程崗位工作經驗的積累,在公司、部門領導的正確指引和同事們的團結協助、相互學習下。20xx年的工作重點轉向了學習認識和實踐總結相結合,領會作為公司職能部門的一名“排程員”在日常工作中如何行使和運用“計劃、組織、指揮、協調和控制”這五大管理職能,以及在部門內部職能分工中排程崗位在與同事間協作時又該發揮怎樣的作用。

1、每天接班第一件事,首先了解當天各機組生產進度以及需要關注的重點、整理彙總各機組上個班的班報填好排程日報,掌握目前各機組執行情況。然後到各機組巡視瞭解需要關注的重點和各機組實際執行現狀。及時協調處理生產過程中影響批次計劃執行和機組執行的異常情況,對影響生產時間較長或重大異常情況及時向部門領導和相關部門負責人彙報,爭取用最短的時間使機組恢復執行,確保整個生產計劃進度的順利執行,對當班期間發生的異常情況做好記錄和交接。

利用業餘時間奔著“學以致用”的目標,加強相關理論知識的學習,再運用到日常工作中去實踐驗證,使得在履行自己的崗位職責時也顯得非常順利。當班期間對各機組訂單計劃跟進、資訊傳遞、人員物流協調、異常情況處理等任務得到了圓滿完成,事後即時將異常資訊向部門內有關同事反饋,使重點資訊和異常資訊部門內部共享,為部門的整體工作開展提供了有力支撐。結合日常工作中處理各項事務時遇到的困難和經常發生衝突的問題點,用服務的態度積極向當事人瞭解情況聽取其對發生衝突的問題的意見和想法,事後檢視學習公司相關流程管理檔案,並向領導和同事們請教學習總結經驗。日積月累中總結出了關於部門內部計劃、排程、統計三大職能工作間相互協作的方法,以及如何跟進批次計劃書執行過程中異常資訊的共享途徑,及時向部門領導提供所需的決策資訊,並在工作中與同事分享自己的心得。目前關於跟進批次計劃書執行過程中異常資訊共享的方法己被同事們採納,並在日常工作中得到了運用,完善了排程崗位依批次計劃書為主線開展“協調、指揮、控制”職能的作用。

2、在彙總各機組執行績效資料的過程中積累了關於裝置執行管理的知識和統計分析的方法,為計劃員做公司經營計劃編制和分析時提供了真實的資料支撐。同時也感到我對統計分析的方式方法掌握的太少,還不能很明顯直觀的反映各機組執行異常的關建點和處理措實,這是我今後要努力學習的一個方面。力爭為部門領導的決策提供及時準確有價值的資訊,為部門日後整體工作的提升貢獻自己的力量。

3、協助工程技術部管理備品備件倉庫,保證各機組節假日和中、夜班出現裝置故障搶修時所需備件的領用。剛開始時因對各種備件存放位置不清楚,每次尋找備件時同電鉗工一起就像無頭蒼蠅一樣在庫房裡亂躥,用時很長。為了縮短在庫房尋找各種裝置所需備件的時間,加快搶修速度,我每次都用心記著尋找的備件和同類備件的位置。到如今只要電鉗工說出所需備件的名稱或形狀,我就能夠很快的找到存放的位置,幾乎成了全職倉庫管理員。

4、排程這個崗位一直以來都肩負著協助安全員抓好車間安全管理工作的責任,雖然公司對安全工作抓的很緊提的很高,但日常工作中對一些違反安全操作規程的行為制止時,總感到受一種“習慣性管理思維”牴觸,甚至為這事和班組人員發生過沖突,經常得的回覆是“別人都不管,就你總是管,我認為這樣做應該沒有事。”事後將事情經過向所屬部門管理人員反饋時,得到的回覆是“今後遇到就開罰單”,但同類事件日後的工作還會時常發生。我認為如果真見一次開一次罰單,只能是管的了一時管不了長久,而且在員工內心裡會積起更多的怨恨和不滿情緒,今後安全管理方面的工作將更難開展,隨之而來的事故率只會上升不會下降。結果是人也得罪了事也沒有辦好,兩頭不得一頭。

今年七月份公司組織結構調整和人事變動後,經公司、部門領導的引導和安排,八月份參加了深圳市初級安全主任培訓班,並順利通過考試獲得了“深圳市初級安全主任資格證書”。帶著工作中的疑問去學習相關安全管理方面的知識和經驗,尋找如何能夠轉變基層管理人員在工作中對員工不安全行為的“習慣性管理思維”模式,引導和強化員工對安全思維意識的認識和安全行為。逐步完善全公司在安全管理方面的安全文化建設和改善現場6S管理的現狀,有效的減少人員傷害和公司財產損失,提高公司形象,創造安全整潔的工作環境。而這一點在和一線員工溝通交流時也得到了他們的認同和期待,但往往員工會反問“你說的這種現場安全管理誰都想,要是真能實現那是最好不過了,可在我們公司能實現嗎?”。從這句話中可以看出一線員工的期待和無奈,同時也引起了我的深思。這將成為我今後工作、學習中要努力的方向和工作目標。

20xx年我將用已獲得的知識、經驗,堅持“學以致用”的目標,繼續實踐驗證20xx年的工作學習目標和尋找有待解決的問題的方式方法。加強學習與本部門、本崗位業務相關的科學知識,提升自己的業務能力,協助部門經理實現計劃排程部在公司整個生產運營過程中“計劃、組織、指揮、協調和控制”這五大管理職能,以及安全、6S現場管理職能的作用。為華美板材的發展貢獻自己的一份力量,夯實人生成長過程中走過的歷程和獲得的經驗。

計劃排程部:

  20xx年12月30日

生產排程工作總結3

xx月份從煉焦值班工段長調入生產技術部從事排程工作,得到了領導的悉心指導和真誠同事的友好協作,更加對全廠生產裝置、工業環保綜觀全面瞭解和掌握。

一年以來,

1我堅持虛心求學、不恥下問,加強自身業務學習,提升組織協調工作能力,努力完成公司領導交辦工作任務,為車間工段、班組職員協調工作、督促生產效率、速度、產品質量的提升,力求人性化、科學化、標準化。例:督促煉焦二班,在1—10月份生產任務第一,11、12月因安評、環評在當班檢查停止生產而引起,特別是7、8、9三個月中,全面完成生產任務,只在7月9號因上班因熄焦車撞壞安全擋衝出熄焦塔,組織全力搶修8小時。

2堅持現場管理與督促,各車間工段安全生產、工藝裝置、環保等,協調處理生產工作中異常故障、矛盾及產品質量,力求減少公司損失,確保節能降耗安全生產。例:9月份備煤車間職工阻工鬧事的協調處理。11月份化產綜合供水迴圈泵檢修造成泵房水淹,聯絡原主任王安友確認排汙口,協同曹總等迅速處理,避免全廠停產的嚴重後果。

3堅持貫徹公司領導決策指令,嚴格公司管理規程和5S管理體制的執行;協同公司上下級工作資訊等的傳送,反映生產情況,工藝資料等,力求準確處理問題及時。

在今後的工作中,我將嚴格要求自己:“感恩心做人,責任心做事,學而不思則罔、思而不學則殆”;

工作中有待加強和學習,希望學習五江企業文化精神,陶冶思想情趣,致力於煤焦xx化工專業技能學習,理會並靈活運用“忠正和信容恩嚴勤實細搏新”的為人處事準則,努力工作,愛崗敬業,是我堅持工作保證績效的責任和使命感,一如既往,同心同德和衷共濟為公司的生產營運履行好生產排程的特殊使命而竭盡所能。

生產排程工作總結4

在上級部門的指導下,依據本年度的經濟目標和安全目標任務,車隊結合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經濟目標任務。同時,針對中百物流公司食品貨物的特點和特性,制定和完善各項安全生產管理制度,圍繞著安全執行、保障安全生產,狠抓安全管理基礎工作,落實各項安全措施,為確保安全生產執行打下了堅實的基礎。

今年1-10月份,車隊安全執行1152餘趟,安全行駛108923公里,全隊無重大安全事故,現將安全生產工作情況彙報如下:

1、車隊嚴格操作規程,嚴格作業流規程,全隊全年工傷事故為零。

2、車隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

⑴制定和中百物流配送補充管理規定,完善車輛管理制度。

⑵班中班後,任何時候、任何情況下,車隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質量圓滿完成任務。

⑶車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛

的使用壽命,每次車隊對全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。

(4)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果駕駛員要負全責。

3、車隊堅持以人為本,科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作,車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴車隊領導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵車隊人員牢固樹立安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了車隊生產執行安全穩定。

⑶為了安全,車隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現場檢查的監督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,車隊對檢查中發現的問

題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時報經理室備案聯絡購買材料、聯絡修理廠確定修理時間後、安排車輛進行維修和整改;為了安全,車隊狠抓安全文化建設,經常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料;為了安全,今年對6輛運輸車輛貼上反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協會進行復證學習,提高駕駛員的理論素質;

4、車隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

5、堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態,充分發揮人的主觀能動性,進一步以安全理念保障安全生產工作的穩定。

6、對今年工作中存在的問題進行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

7、落實總公司安全管理的新辦法,適應新時期的安全

工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發現未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今後的班組學習,對於安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應急能力,做到在事故發生時保護自己、他人、生產裝置,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

8、今後安全工作的重點多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,計劃今後安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規範操作規程,嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使車隊的安全生產永遠執行平穩。

生產排程工作總結5

根據《塑料製品企業安全生產標準化評定標準》,公司成立了以董事長兼總經理祁建文為組長的自評小組,黨支部書記張晉森、供銷副經理王廣餘、總經理助理魏玉平、財務科長陳軍豐、安全生產科長張建平以及李宗財為自評小組成員,根據評定標準對企業基礎管理資料、裝置設施和生產現場等13個要素的綜合自評。(自評內容應分單元具體敘述)

一、目標

公司制定有年度安全生產目標與指標,有年度安全生產目標分解及實施計劃和考核辦法,有與安全生產目標管理制度相符的安全目標與指標實施情況的檢查或監測記錄,並對安全生產目標的完成效果評估報告、實施計劃進行的調整,並有修改記錄。

二、組織機構和職責

公司建立有專職安全管理機構,配備2名安全管理人員,建立有安全生產委員會,並定期組織召開安全專題會。

建立健全了各科室、車間的24項安全生產責任制,並定期對安全生產責任制進行適宜性評審與更新。公司建立有工會,工會履行相關安全生產監督職能。

三、安全投入

公司制定有安全專項費用使用計劃,建立有安全專項費用使用臺賬,明確安全專項費用使用範圍。依法參加工傷社會保險,為從業人員繳納工傷保險費用,有繳費憑據。

四、法律法規與安全管理制度

公司建立了法律法規管理制度,建立了法律法規清單,並將獲取的相關法律法規彙總,並對從業人員進行相關培訓和考核。

公司制定了安全生產責任和獎懲;安全生產投入;安全生產工作例會;安全生產教育和培訓;檔案和檔案管理;隱患排查與治理;特種作業人員管理;裝置設施安全管理;建設專案安全設施“三同時”管理;生產裝置設施驗收管理;生產裝置設施報廢管理;施工和檢維修安全管理;危險物品入重大危險源管理;作業安全管理;職業健康管理;安全生產檢查及隱患的整改;勞動防護用品、用具及職業安全健康管理;職業危害防治管理制度;相關方及外來用工安全管理制度;安全費用提取和使用管理制度;相關方安全管理;現場安全管理;防火安全管理;裝置設施的管理;電氣安全管理;危險作業安全管理;事故管理;應急救援預案等42項安全生產的規章制度。並將安全生產規章制度發放到相關工作崗位,對員工進行培訓和考核。

公司制定有拉絲車間、織機車間等16個工種各崗位的安全操作規程,對全操作規程進行貫徹學習,在作業現場進行了懸掛。

建立了檔案和檔案的管理制度,明確責任部門/人員、流程、形式、許可權及各類安全生產檔案及儲存要求等。

五、教育培訓管理

公司確定安全教育培訓部門,制定培訓計劃,建立了培訓記錄檔案。加強崗位操作人員的安全教育、生產技能培訓和考核,考核不合格人員,不得上崗。對新員工進行“三級”安全教育。

生產排程工作總結6

20xx年是公司發展史上的關鍵之年,在公司領導的正確帶領下;在部門領導的幫助下,本人一年來嚴格遵守公司規章制度,工作上勤勤懇懇,基本上完成了部門領導交代的各項工作,一年裡,我從每件工作中總結了很多寶貴的工作經驗,並且逐步適應了生產排程的工作環境,在部門領導和同事的關心與支援下,我個人工作能力較20xx年有了明顯的提高。雖然工作中還是從在這樣那樣的不足之處,但通過自己的努力,也學到了不少,收穫了不少。這使我感到自己成長了,也成熟了。為此,要特別感謝公司領導和同事們對我工作的支援與幫助。20xx年已經接近尾聲,為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作做如下總結。

一、明確工作職責,強化個人能力

20xx年是公司關鍵的一年,為了更好的配合公司的發展,我從根本上明確自己的工作職責,通過這一年的工作,我深知排程工作的重要性和艱鉅性,要想做好一名生產排程,首先必須要明確自己的工作職責,通過近兩年的工作,我將生產排程主要職責總結為:組織生產、平衡生產、協調生產,在安全的前提下,確保生產的平穩、有序執行。其次,必須要不斷強化個人工作能力,提高工作效率,做到熟知生產工藝,每天深入現場瞭解各車間生產動態,瞭解各車間新增管道和技改專案等。爭取更好的服務於生產一線。

二、全面掌握生產,做好生產排程

11年公司在產量和質量上較往年都有顯著地提高,在部門領導的統籌下,我們生產排程主抓生產,每天做好各項交接班工作,重點監控合成工

況的執行及SiHCL3的轉化率、精餾精製SiHCL3的儲料、還原爐的執行及公輔氮氣、電解氫、蒸汽、脫鹽水等各種水汽資源的分配情況,做到全面瞭解,心中有數,以便當班物料的平衡供給,各種水、氣資源的合理分配,以保證整個生產鏈的平穩、有序生產。裝置的正常執行是一個企業生產的基礎條件,而多晶矽生產,連續性較強,生產環節較多,正所謂牽一髮,而動全身,我公司大大小小的裝置幾百個,其中回收的氫壓機、冷凍機;精餾的精製SiHCL3計量泵等更是企業生產的核心裝置,11年裡,我們對主要裝置進行重點監控,做到有備無患,當裝置遇到故障時,及時切換,及時組織人員檢修處理,保證了生產的正常執行。

三、節能降耗、點點滴滴降成本

後半年以來,隨著多晶矽價格的下滑,公司的利潤空間越來越小,企業的生存再次受到挑戰,在領導號召下,全廠展開了一場節能降耗,降低成本的自救戰。眾所周知,多晶矽生產的難點是還原一次轉化率的提升,而一次轉化率在全國多晶矽企業都相對較低,所以開好合成、氫化則成了我們最大限度的控制成本的關鍵所在。今年我公司合成開兩套SiHCL3合成系統,從而減少了外購SiHCL3的量,氫化也新增兩臺氫化爐,加大了對精製SiCL4的回收利用,既減少了精製SiCL4的外拉量,避免了浪費。又能從根本上減少整個系統SiHCL3的外補量。作為生產排程,我站好每一班崗,確保合成、氫化的正常執行,從大體上控制生產成本。作為生產排程,抓好生產執行的同時,每天更是加大巡檢力度,全場巡檢對各車間存在的跑、冒、滴、漏、長明燈、長流水等現象及時發現及時通知相應工段處理,從點滴做起,節能降耗。每班對各種水、氣、汽等生產資源上更是全面監控,

合理分配,最大化的利用資源,提高生產效率,節約能源,例如,11月份之前空分空壓站只有一套制氮機組,所產氮氣1200Nm3/h,往往主工藝用氮氣量較大,不夠使用,這時我們生產排程會合理安排,合理分配,使用上分清急緩,儘量避免各工段同時使用,從而減少外購液氮的消耗量。電解氫的使用上,更是儘量控制,每班對回收V0709b壓力及時監控,避免氫氣的排空而造成浪費。在公司領帶的指揮下,和全體員工的努力下,我們的生產成本得到了有效控制。

四、強化個人安全意識,確保企業安全生產

自從去年精餾工段發生火災安全事故之後對我個人的震動很大,使我認識到自身工作中還存在的不足,今年我加強個人的安全意識,平時學習有關化工安全方面的知識,今年在遇到安全事故時,能夠較去年想的更加全面仔細,回顧這一年,公司也發生了多起安全事故,從合成液氯的洩露、洗滌塔的爆炸;回收V1203罐的著火,CDI現場導淋地溝的爆炸,以及近期氫化904#的著火等。所幸都未造成人員傷亡和巨大財產損失。近日在我的班上氫化904#著火,在接到工段班長的通知後,我第一時間趕至現場,瞭解情況,並上報領導,通知該工段負責人到現場,現場組織當班人員採取處理措施,並通知相關聯車間合成、精餾、回收等做出相應的工況調整,避免事態波及其他車間,儘可能的降低此次事故對公司生產造成的損失。一年裡,我們生產排程還主要通過現場巡檢,檢查各工段員工工作紀律,中夜班避免中控、現場人員睡崗、怠崗造成操作失誤、巡檢不到位從而引起的安全事故。

五、搞好廠區潔淨化、環保工作

我公司立足打造現代型綠色工廠,這就需要生產工作環境達到一定的潔淨化要求,作為生產排程我們監管全廠衛生,每天定時巡檢,檢查廠區中控、馬路、及各工段環境衛生。發現不合格地方責令整改,爭取營造一個良好的生產環境,樹立企業形象。另一方面,我們加強廠區環保工作,嚴格控制合成、回收、整理等工段有毒氣體的排放,從而避免汙染環境。

六、學習辦公室管理工作

作為一名生產排程,我認識到除了廠區的生產排程工作外,必須具有一定的辦公室工作經驗,這一年,除了正班外,每月通過在辦公室上副班,學習一定的管理經驗,在生產部,我主要負責月底部門的考勤工作,並對精餾、整理、電儀、分析、機修車間月底進行生產績效考核。四月份公司建立了陽光矽業報,我擔任生產部通訊員,組織部門人員積極參與投稿,與企業員工相互交流,相互學習。從8月份公司開始試行ISO9001:20xx標準管理,雖未參與,但通過辦公室學習,也對該質量管理體系有了一定的瞭解。

20xx年的鐘聲已經敲響,通過一年的工作,自己成熟了很多,對自己的工作性質也有了更深的瞭解,在生產遇到問題時,處理問題較以前更加全面細緻,這一年雖然取得了一定的成績,成長了不少,但也認識到自身從在的問題也很多。一是主動參與精神不夠。在主動思考問題方面不夠,有時處於被動的工作狀態。二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,較情緒化,容易產生急躁情緒。三是化工安全方面知識仍欠缺。遇到的兩次安全事故,事後經反思,認為自己化工安全方面知識仍欠缺,監督不夠到位,對一些潛在的安全隱患和違章操作不能夠及時發現和制止。在事故

發生後處理時想的還是不夠周到全面。在過去的一年內,我也只是把自己份內的事做好,成績不是很突出,在今後的日子裡,我有信心、有決心,在公司領導、部門領導支援和幫助下,紮紮實實、腳踏實地的幹好生產排程的本職工作,為公司交上一份滿意的答卷。20xx年註定是不平凡的一年,雖然全球經濟不景氣,是困難,但同時也充滿著挑戰、機遇。我相信,在公司領帶的帶領下,陽光會走的更遠,飛的更高!

20xx年12月23日

生產排程工作總結7

在企業領導正確指引下,深入學習科學發展觀,不斷改造世界觀、人生觀和價值觀,在各部門同仁的大力支援下,結合我以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。企業各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產排程,順利完成採面接替工作目標,主要做了以下幾方面的工作:

一、根據自身實際,建立和健全了排程室各項制度

全體排程室人員,全面落實安全生產責任制。為了做好排程室的工作,爭創一流業績,我們認識到必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習企業下發的各種檔案精神,明確了每個人的崗位責任,工作任務,做到分工明確,責任清晰。樹立高度的服務意識,服務態度和藹、熱情、耐心、細緻,為企業上下溝通提供良好周到的服務。認真組織業務學習,提高理論水平,與此同時經常深入實際,深入採掘一線,調查研究,熟悉生產情況,掌握第一手資料,及時向各級領導彙報生產情況。在排程工作中,排程室根據工作實際制定了排程室工作無間隙傳達和交接,對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。日常工作中與排程物件建立良好有效的溝通,做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,儘可能縮短工作任務完成的時間。認真對待排程物件的諮詢、合理要求及提出的建議,創造xx的排程氛圍,以優質規範的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支援。

二、定期組織召開排程例會、專題排程會議

反覆研究現場生產管理主要環節問題,並積極給領導提供決策依據。組織召開排程會、生產協調會,和企業領導,生產骨幹共同研究解決安全生產中存在的問題,督促檢查任務落實完成情況,及時對各部門進行人力、物力等合理排程,確保生產各環節的理順與協調。想方設法彌補工作上的不足,認真審視每一階段的工作,改進不合理的工作流程,遇到問題及時溝通,解決。盡全力提高工作效率和工作質量。及時掌握生產形勢,分析生產動態,對生產薄弱環節、採掘接替、xx採區恢復等進行專題排程。特別是xx採區的恢復工作,組織召開多次專題排程會,安排部署清淤、修理、排水工作。

三、重點環節

在安全的基礎上保證採面順利接替今我礦採掘嚴重失調。採面及採面走向長度已非常短,可能造成井下無面可採的局面。在此情況下,排程室周密部署、重點支援、全面排程,精心組織人力、物力,保證了採面在很短的時間內順利貫通,有力地扭轉了採掘失調的局面。目前,採面已經結束已由採面接替。當時由於時間緊、任務重,在掘進期間,我經常深入井下一線,及時發現掘進期間實際困難,協調、解決現場實際問題。

四、管生產必須管安全,管生產必須安全

只有安全抓好了,生產才能暢通無阻。在當今安全形勢十分嚴俊的情況下,我礦在安全問題上是再也經不起任何的風吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位,下井就是到現場去排查隱患,安排及時消除隱患。每次下井到達工作地點,總是先給當班責任人交待應注意的問題,那些是重要的容易出問題的地方,提醒當班薄弱環節,提出整改意見,做到“不安全、不生產”。迴風巷維修期間,重點跟班,坐陣指揮,保證了維修期間安全生產。認真做好會議記錄、整理會議紀要,服務於安全生產。我們認真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會,都嚴格按照礦領導的要求認真組織,並及時準備各種材料、報告,基本上沒有出現過任何的失誤。在各種會議召開之後,都及時的按要求整理會議紀要,以便使會議精神得以及時的上傳下達。

五、建立健全管理機制,完善排程室軟硬體建設

根據上級部門及企業領導要求,建立健全了排程室各項管理機制和制度和領導值班制度,加強排程指揮中心建設,充分發揮了排程監控指揮中心作用,改善了領導值班室居住條件。按質量標準化要求規範排程室各項專題記錄、報表、臺帳、總結等資料,有完整的原始記錄和檔案管理,排程資料定期歸檔保管。

六、加強資訊報送質量

完善公文處理流程一是資訊力求又快又準。及時、準確、全面地為礦領導和企業報送資訊。我們在資訊工作中努力做到“收集資訊第一時間、報送資訊第一時刻、處理資訊第一時段”,確保資訊快速報送。二是督查力求落到實處。我們進一步落實了督查制度,對各級管理部門及企業下發的重大決策、重要工作部署,重要會議、重要檔案、重大決定事項的執行,領導交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況,組織開展督促檢查,即傳達領導指示,又反饋各種資訊,做到了快捷和實效,保證全礦上下政令暢通。今年以來,沒有出現任何重大失誤行為,較好地推動了企業重大決策的落實和各專案標任務的全面完成。

在總結一年工作成績同時,根據自己的工作,結合崗位要求,存在以下幾方面不足:

1.主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠,有時處於被動的工作狀態。

2.待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,容易情緒化,所以在工作中有時有急燥情緒,用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。

3.管理需進一步提升。工作常常是安排的多,檢查落實涉後,工作的精細化程度有待進一步提高。

在過去的一年內,我也只是把自己份內的事做好,成績不是很突出,在今後的日子裡,我有信心、有決心,在企業領導、各科室、隊的支援和幫助下,紮紮實實、腳踏實地的幹好排程室的本職工作,為企業交上一份滿意的答卷,為企業的xx、穩步發展恪盡職守、盡職盡責,確保礦井的安全生產。

生產排程工作總結8

XX年,困難與希望同在,機遇與挑戰並存。結合礦情實際,安全生產排程指揮中心(以下簡稱排程指揮中心)時刻與全礦工作步調保持高度一致,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,緊緊圍繞“安全、質量、效益、和諧”八字方針開展工作,以做精做細煤礦排程管理工作為突破口,自主加壓,創新思路,不斷提高工作標準;強化執行,狠抓落實,使各項工作形成閉環。充分發揮出排程、指揮、協調、服務功能和“上情下達,下情上報”作用,通過大量紮實的工作有效推動了礦井各項任務目標的順利完成。為總結規律、開創工作新局面,現將本年度工作總結匯報如下:

本年度在礦黨政的正確領導與支援下,排程指揮中心始終保持著幹事創業的堅強決心和蓬勃昂揚的工作鬥志,以踏石有印、抓鐵有痕的精神狠抓工作落實;以專業的技術能力科學組織安全生產,確保礦井高產高效持續發展;以首創精神建立了煤礦排程管理“四化”,即標準化、制度化、規範化、常態化工作機制,穩中求進地推動精細化管理;以高度負責、嚴謹果斷的工作作風完善應急預案,精心組織應急演練,嚴格落實“排程員十項應急處置權”,全力提升礦井減災抗災能力;以強大的使命感,堅持“質量就是生命,產品等於人品”的質量觀,與各生產單位共同密織出一張煤質管理網,確保煤炭發熱量逐月達標,極大地提高了企業應對經濟危機能力,現將全年主要工作總結如下:

(一)精心排程,恪盡職守,充分發揮安全生產綜合管理職能

1、XX年,排程指揮中心不斷加強對全礦生產系統的動態管理與組織協調,按照礦井生產作業計劃,加大生產正規迴圈監督考核力度,密切掌握安全生產動態,積極協調機電裝置日檢、月檢工作,並嚴格排查好其影響範圍,為生產創造出良好的裝置保障與安全保障。及時協調處理生產中出現的矛盾和問題,對基層反映的安全生產情況以及重大問題如實迅速彙報,並明確責任單位、工作標準和完成時限,定期考核落實。截止12月18日,全礦累計產量x萬噸,掘進進尺x米。

2、對xx工作面回撤、xx工作面安裝及初採初放、xx工作面對接及過聯絡巷、採煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領導交辦的事項等進行跟蹤排程,做到有記錄、有要求、有結果,形成閉環管理。

3、嚴格按照礦車管理規定,實行計劃用車,設計礦車管理使用一覽表及礦車供應臺賬,重點加強礦車維護、使用、運輸環節、物料升入井等方面排程、監督力度,嚴抓礦車裝載量,加快車皮週轉速度,加強礦車佔壓管理力度。

4、在10月下旬副井提升存放在一聯、二聯及東大巷的87臺液壓支架期間,早班提升支架嚴重推遲了職工上下井時間,導致早班升井人員不能按時乘坐通勤車,長期易引起職工的思想波動和對中班的生產組織造成影響。綜合分析實際情況後,組織機電、安檢、運輸工區等單位商議研究,並向領導彙報,將提升支架時段改為中班,通過嚴抓礦車裝載量,加快車皮週轉速度,加大礦車佔壓處罰力度,協調、調配出矸時間,增加主井分矸提升量,達到了車皮供需平衡的局面,通過以上措施,充分緩解了分矸對整個生產系統的壓力,礦車週轉率和迴圈利用率明顯提高,職工能夠正常休息,各採掘工作面按計劃正常施工。

在日常排程管理上,一是修改完善了《採掘工作面安全生產基本狀況彙總表》、《採煤區隊當班生產情況一覽表》、《採掘工作面煤巖分佈素描圖》、《生產區隊安全生產重點工作安排計劃表》,並整合於《安全生產綜合日誌》中,為礦領導、各職能部室提供了及時、準確、全面瞭解礦井生產資訊及生產區隊重點工作的便捷通道;二是嚴格落實《xx煤礦各級管理人員下井帶班管理制度》、《排程值班制度》、《應急值守管理制度》,每月底排好次月管理人員值帶班計劃表、值帶班管理人員參加區隊班前會計劃表。要求值班人員必須24小時保持通訊暢通,每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班,深入井下重點區域和關鍵環節,及時發現消除隱患,並能在第一時間指揮處置現場突發事件。嚴格執行請銷假制度,對於臨時變更班次的情況,及時安排替班人員,以及加強對各生產區隊管理人員值帶班工作的監督;三是提高每日兩會(排程會、生產協調會)會議質量,針對會議提出的各項工作任務及時傳達貫徹,並要求各生產單位在每日的生產協調會上,彙報工作任務的完成進度、取得效果,並嚴格按班、日進行考核、複查,狠抓工作落實。並且每週五組織生產口副總師以上領導、相關單位負責人召開生產平衡會,統一了思想、工作意見、步驟、目標,為全礦安全生產營造出良好的工作氛圍;四是繼續做好了全年的“三超”平衡工作,牽頭組織企管部、生產技術部、銷售部、財務部、地測部、人力資源部、運轉工區每月召開碰頭會,確保了各部門上報及迎檢資料的準確統一;五是針對我礦上半年嚴峻的安全生產形勢,根據義礦便發[XX]20號檔案要求,組織好住礦人員當日17點至19點簽到工作,做好了20點至22點電話查崗工作,通過加強監督考核力度,保證了此項工作切實取得實效。同時,嚴格落實排程專項罰款制度,以“三鐵”精神抓安全生產管理,截止11月落實罰款金額為61700元。

3、建立健全各項規章制度,規範管理流程,結合排程工作實際,將“四化”工作機制長期執行下去,並結合實際不斷進行完善,著力保持常態化執行的穩定狀態,推動各項工作的穩步開展。完善標準化並對已制定的標準進行試執行,制定相應制度,向規範化、常態化穩步邁進。

4、加強煤質管理,確保煤炭發熱量達到市場要求,保障我礦經濟效益穩步提升,年底修訂完善了《xx煤礦煤炭質量管理和考核獎懲辦法》,堅持以“三三”原則持續抓好煤質管理。

5、應急管理方面,制定36項應急管理相關制度,18項應急保障措施,6項工作計劃,保證兼職救護隊人員及應急物資配備齊全充足,著重開展好應急宣教及應急培訓工作,定期組織好每月應急安全例會,加強外部聯絡,積極參加應急安全聯席會議,全面提高礦井應急處置水平。

6、針對目前xx工作面接續緊張的局面,加大對xx上下順槽、四採區膠帶下山的重點協調,列入重點工程,重點進行跟蹤排程,每班增加排程次數,及時掌握影響掘進進度的各種不利因素,及時協調或向領導彙報。

7、對x、x、x、x工作面的4次回撤,3次安裝,加大協調力度,與此同時,做好xx工作面新支架入井、xx工作面支架升井協調工作。

8、做好各類迎檢工作,確保順利通過省、市煤炭局、xx分局及集團公司各項檢查驗收。

9、全面提高排程指揮中心工作人員的整體素質。定期邀請我礦採、掘、機、運、通專業技術人員授課,不斷加強業務水平;同時樹立高度的服務意識,為礦井上下溝通提供良好周到的服務。與此同時要求排程員深入採掘一線,掌握生產情況,掌握第一手資料,及時向各級領導彙報。

10、加強排程指揮中心軟硬體設施建設,年初增設排程綜合管理系統,科技保安,提高排程、指揮、協調、服務、監督工作效率。

生產排程工作總結9

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入排程室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支援下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好排程工作,儘快的成為一個合格優秀的排程員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作

做好排程工作要嚴格要求自己,要好好學習每個排程員的長處,取長補短儘量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊,我深知排程工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導彙報,並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的資料都要進行多次核算,確保資料的準確性,為領導的決策提供有效真實的資料依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中,要聽從坐檯排程和領導的安排,深入現常積極配合坐檯排程的工作,將現場資訊準確的傳給坐檯排程。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,瞭解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐檯排程反饋

團隊合作是排程工作不可缺失的基礎,我們排程員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個排程員度應該樹立全域性觀念,搞好協作配合。跑外排程要時刻聽從坐檯排程和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐檯排程,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中,由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作

工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以後的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了排程工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對於我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善於總結,也希望領導能給我更多的支援,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

生產排程工作總結10

在上級部門的指導下,依據本年度的經濟目標和安全目標任務,生產排程處結合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經濟目標任務。同時,針對危貨運輸的特點和特性,制定和完善各項安全管理制度,圍繞著安全執行、保障安全穩定供氣,狠抓安全管理基礎工作,落實各項安全措施,為確保槽車的安全執行打下了堅實的基礎。今年1-10月份,我隊安全執行481餘趟,計9919.21噸,安全行駛284552公里,全隊無安全事故,現將安全生產工作情況彙報如下:1、我隊嚴格操作規程,嚴格作業規程,全隊全年工傷事故為零。2、我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

⑴制定液化氣槽車補充管理規定,完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

⑵班中班後,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質量圓滿完成任務。

⑶我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天

要打電話向隊裡彙報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果要自己負責。

3、我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。安全工作是我隊重中之重的工作,我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴部領導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了班組凝聚力。處領導為了車隊的'安全,以身作則、精心指揮,車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊生產執行安全穩定。

⑶為了安全,處領導全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現場檢查的監督和管理,傳達上級安全、工作精神,並對下週的安全提出具體要求;為了安全,每月我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的則上及時報排程處聯絡相關處室購買材料、聯絡修理廠確定修理時間後、安排車輛進行維

修和整改;為了安全,我隊狠抓安全文化建設,經常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料;為了安全,車隊本年參加輸配事業部安全演練一次,參加技術比武活動一次;為了安全,今年與GPS衛星定位系統廠家聯絡8次,對方上門維護維修兩次,現已正常使用;為了安全,今年對6輛槽車貼上反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種裝置協會進行復證學習,提高駕駛員的理論素質;

4、我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行為,和觸犯法律行為。5、本年度在安全生產方面的問題主要有:

⑴日趨複雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應;⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素;⑶裝置逐步老化,物的不安全因素;

⑷安全環境(包括自然環境、道路狀況)的進一步複雜等方面。⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響,在今後工作中我們將學習先進的安全管理辦法,結合車隊實際情況對今後車輛的安全工作進行加強。

①堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持

了良好工作心態,充分發揮人的主觀能動性,進一步以安全理念保障生產供氣穩定。

②對今年工作中存在的問題進行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

③落實集團安全管理的新辦法,適應新時期的安全工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發現未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今後的班組學習,對於安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應急能力,做到在事故發生時保護自己、他人、生產裝置,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。6、今後安全工作的重點

多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,計劃今後安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規範操作規程,嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使車隊的安全生產永遠執行平穩。

擴充套件閱讀:

生產排程工作總結11

在上級部門的指導下,依據本年度的經濟目標和安全目標任務,車隊結合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經濟目標任務。同時,針對中百物流公司食品貨物的特點和特性,制定和完善各項安全生產管理制度,圍繞著安全執行、保障安全生產,狠抓安全管理基礎工作,落實各項安全措施,為確保安全生產執行打下了堅實的基礎。

今年1-10月份,車隊安全執行1152餘趟,安全行駛108923公里,全隊無重大安全事故,現將安全生產工作情況彙報如下:

1、車隊嚴格操作規程,嚴格作業流規程,全隊全年工傷事故為零。

2、車隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

(1)制定和中百物流配送補充管理規定,完善車輛管理制度。

(2)班中班後,任何時候、任何情況下,車隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質量圓滿完成任務。

(3)車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。

(4)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果駕駛員要負全責。

3、車隊堅持以人為本,科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作,車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴車隊領導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵車隊人員牢固樹立安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了車隊生產執行安全穩定。

⑶為了安全,車隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現場檢查的監督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,車隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時報經理室備案聯絡購買材料、聯絡修理廠確定修理時間後、安排車輛進行維修和整改;為了安全,車隊狠抓安全文化建設,經常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料;為了安全,今年對6輛運輸車輛貼上反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協會進行復證學習,提高駕駛員的理論素質;

4、車隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

5、堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態,充分發揮人的主觀能動性,進一步以安全理念保障安全生產工作的穩定。

6、對今年工作中存在的問題進行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

7、落實總公司安全管理的新辦法,適應新時期的安全工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發現未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今後的班組學習,對於安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應急能力,做到在事故發生時保護自己、他人、生產裝置,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

8、今後安全工作的重點多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,計劃今後安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規範操作規程,嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使車隊的安全生產永遠執行平穩。

生產排程工作總結12

生產排程工作總結新的一年即將在面前展開畫卷,回首年,公司擴容生產,從人員管理、工藝技術改進、產能的提升等都有長足的進步,在生產工作中,使受益匪淺,所見所聞都讓工作的各個進步。在生產部大家分工,擔當起的責任,每一相輔相成,,並的作用,每個人都能夠的不同情況在的責任範疇內導向作用。一名生產排程員,怎樣的組織生產工作是面對併為之不懈努力的課題,在熟悉生產操作規程的要有的意識,實事求是的管理,的指揮控制技能,是從事生產工作要追求的方向和。

1、生產工作:協助生產管理安排工作,在的精心下使我學到更多的管理經驗,積累了更多的社會經驗和知識,各工作任務。在今後的工作中應學習,工作創新意識,化建議和解決辦法供參考。

2、司機班管理:在近一年的車輛管理工作中,生產部運輸工作的公司車輛使用工作,記錄和司機安全培訓及車輛維保,在工作中也暴露出許多之處,經驗教訓的總結,交通安全管理,司機性安全意識,行車安全。

3、安全管理工作:參加安監組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓,學習積累安全管理工作知識,在公司內部安全隱患檢查和排除工作,對的工傷事故分析和管理,工作情況整改,意識到安全生產是每個生產企業中最的,安全是效益。在點上做得還,是安全知識大員工不多,為此明年安全宣傳工作,同人事部一起安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦,在人人心中安全意識,安全生產防護。

4、管理知識學習:學習管理知識和理念,公司情況思考如何的管理工作,使生產工作有有的,一改以往“救火式”生產,使工作能夠控制有序的和,,在來年將對車間內產品質量和產能都將管理模式,在員工中普及管理知識,起步的工作是片面的或不的,會在生產活動中地積累和。

5、團隊合作:各的溝通及溝通橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各間應依存、幫助、互懷,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高績效團隊的基礎,合作就談不上最好的團隊,員工工作是勞役的心理,認識到的工作單調的機械性的任務,讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中問題、解決問題而自豪。

生產排程工作總結13

在上級部門的指導下,依據本年度的經濟目標和安全目標任務,生產排程處結合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經濟目標任務。同時,針對危貨運輸的特點和特性,制定和完善各項安全管理制度,圍繞著安全執行、保障安全穩定供氣,狠抓安全管理基礎工作,落實各項安全措施,為確保槽車的安全執行打下了堅實的基礎。今年1-10月份,我隊安全執行481餘趟,計9919.21噸,安全行駛284552公里,全隊無安全事故,現將安全生產工作情況彙報如下:

 1、我隊嚴格操作規程,嚴格作業規程,全隊全年工傷事故為零。

2、我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

⑴制定液化氣槽車補充管理規定,完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

⑵班中班後,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質量圓滿完成任務。

⑶我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊裡彙報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果要自己負責。

3、我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。

安全工作是我隊重中之重的工作,我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴部領導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了班組凝聚力。處領導為了車隊的安全,以身作則、精心指揮,車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊生產執行安全穩定。

⑶為了安全,處領導全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現場檢查的監督和管理,傳達上級安全、工作精神,並對下週的安全提出具體要求;為了安全,每月我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的則上及時報排程處聯絡相關處室購買材料、聯絡修理廠確定修理時間後、安排車輛進行維修和整改;為了安全,我隊狠抓安全文化建設,經常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料;為了安全,車隊本年參加輸配事業部安全演練一次,參加技術比武活動一次;為了安全,今年與GPS衛星定位系統廠家聯絡8次,對方上門維護維修兩次,現已正常使用;為了安全,今年對6輛槽車貼上反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種裝置協會進行復證學習,提高駕駛員的理論素質;

4、我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

5、本年度在安全生產方面的問題主要有:

⑴日趨複雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應;

⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素;

⑶裝置逐步老化,物的不安全因素;

⑷安全環境(包括自然環境、道路狀況)的進一步複雜等方面。

⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響,在今後工作中我們將學習先進的安全管理辦法,結合車隊實際情況對今後車輛的安全工作進行加強。

① 堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態,充分發揮人的主觀能動性,進一步以安全理念保障生產供氣穩定。

②對今年工作中存在的問題進行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

③ 落實集團安全管理的新辦法,適應新時期的安全工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發現未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今後的班組學習,對於安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應急能力,做到在事故發生時保護自己、他人、生產裝置,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

6、今後安全工作的重點

多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,計劃今後安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規範操作規程,嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使車隊的安全生產永遠執行平穩。

生產排程工作總結14

xx水泥有限公司在市委、市政府的親切關懷下,在董事會及上級有關部門的正確領導,全廠職工同心同德、團結一致、創造性的開展工作,在一線的生產取得了豐碩成果的同時,克服人員少、時間緊、任務重等困難,奮勇拼搏,順利實現了二線的安裝除錯:本年度累計生產熟料xxx萬噸,實現銷售收人xxx萬元,各項工作都取得不錯的業績。

根據工作需要,xxx水泥公司於x月初對水泥班子進行了調整,班子上任後,深感壓力和責任的重大,在業務不熟、工作頭緒較多的情況下,不斷地深入群眾、深入現場、認真聽取職工的意見和建議,不苟一格的學習業務知識。根據目前工作實際,認真地開展了一系列工作,即內抓管理、外抓協調、產品抓質量、銷售抓市場、建設抓二線、生產抓成本、管理抓制度、群眾抓熱難,並以最快的速度理順了處室、車間的工作關係,明確了班子成員及各處室的分工和職責範圍,堅持了嚴、細、實的科學管理,對於“跑、冒、滴、漏”現象採取了及時有效的遏制,並建立了行之有效的防範措施,如制訂建立了“財、物管理規定”和“關於原材料、水泥熟料進出廠的管理規定”等,現將具體情況總結如下:

一、加強政治思想學習,精神文明建設有所提高

首先,先進性的要求與我們的實際工作結合起來,不斷推進我們的各項活動。切實提高職工的政治、思想素質。

二、提高職工隊伍素質,加強職工隊伍建設

職工隊伍素質的高低直接關係到社會效益和經濟效益,公司支部從加強學習、提高職工文化素質和業務技能入手,開辦了職業道德講座和法制講座和法制教育講座培訓班,通過業務知識的學習和實際運用,職工思想素質和業務素質有了很大的提高,服務意識、主人責任感得到了增強。針對職工業務素質低的現狀,採取走出去,請進來的方式,聘請高校教師為職工培訓。提高了職工的業務技能水平。

三、順利完成二線建設

二線的安裝建設是__的重點工程也是形象工程,該項工程的良好建設將在全市範圍內起到非常重要的作用,因此,新班子上任後深感責任的重大,就二線建設提出了“抓質量、搶進度、保安全、戰酷暑”口號,確保二線建設如期完工。為此,採取了以下幾點措施:

一是倒排工期,進行量化考核,要求施工單位將每天、每週的計劃和工程進展情況報於甲方,由我們會同相關人員綜合考核。二是給施工方簽訂工期合同書,根據倒排工期。三是專門成立了二線建設工作組,工作組每週定期、不定期的召開兩次以上的進展排程會,並且每天早晨8:00在施工現場組織安裝、土建、監理以及公司有關處室主要負責人對前一天的工程進展情況、當天的工作計劃以及現場需要解決的問題進行現場排程、檢查、安排。四是為保證裝置進廠不影響安裝時間,我們專門抽調人員到廠方進行驗貨、催貨。由於採取了以上各種有效措施,二線建設在xx月xx日順利點火成功。

四、生產管理得到進一步跳高

為進一步的理順生產,降低成本,對領導班子及各處室、車間的職責進行了明確的界定,理順工作關係,規範工作秩序,集中精力抓好成本,採取了以下幾點具體措施

一是對原、燃材料進行了“比價採購”,如煤、鐵礦石、砂岩,在原來的基礎上都有了很大的降價,其中煤連續兩次降價,平均每月節約xx萬元。二是嚴格生產過程中的管理,對於一切影響生產和質量的重大故事,一律採取一事一分析,對責任單位和責任人不放過,三是對銷售環節加強管理,針對銷售人員的“散”、“亂”現象,公司採取了每週定時、不定時的銷售排程會,聽取銷售人員對銷售進展情況的彙報和銷售意見,瞭解銷售動態,採取了切實有效的措施:如公司領導親自帶隊對客戶進行回訪,要求銷售隊伍進行人員優化組合,分片外出跑市場協調客戶。

在x、x月份,市場非常低潮的情況下,我們避免了因銷售不暢而造成積停產壓現象。四是為進一步抓好成本控制,我們將對煤耗、電耗進一步採取措施,對全廠的成本控制正在研究制定“勞動定額”,將工人的收入與成品、質量、產量、安全、成本等進行分析,最終將以制度規範約束提高,抓好成本的制度。

五、認真解決職工關心的熱難問題

目前職工反映較強烈的問題為住房、食堂、澡堂、生活用水、交通以及管理中的“跑、冒、滴、漏”現象等,為此公司及時解決,採取了一系列有效措施。

一是在職工隊伍中下發了“徵求職工意見和建議”書,針對大家反映的問題逐一研究落實,及時給予答覆;對於大家反映的熱、難問題,進行重點解決,先後對食堂進行了多次改造,並對質量、價格進行了規範。二是整頓職工宿舍,安排專人管理,就室內供電進行了整改,並安裝了風扇、紗窗。三是就用水問題,先後在廠內打了四眼臨時水井,在現有條件允許的情況下安裝了太陽能。四是對於產品出入進行了多次現場突查,制定了相關的制度,如“採物管理規定”、“關於原材料、水泥熟料進出廠的管理規定”等。由於採取了以上措施,領導班子的工作逐步得到了職工的理解和支援,在全廠範圍內形成了幹部、員工人心思幹、團結向上的氛圍。

六、建立、健全各項規章制度

新班子調整後深感水泥企業的規章制度的缺乏,靠得是制度規範人,用政策激勵人,因此,我們將建章立製作為企業管理的核心構成,先後制定了“會議制度”、“領導班子職責劃分”、“相關處室職責劃分”、“勞動紀律管理規定”、“質量管理規定”和“技術創新管理規定”等規範。

七、狠抓安全不放鬆

一是強化了職工的安全意識,把安全工作當作各項工作的重中之重來抓,查違章、找隱患,把安全管理制度化、法律化,廣泛開展安全教育,使職工的思想上高度重視;二是建立了安全建立健全了幹部值班制度,幹部輪流值班,負責當天的查崗,夜晚的巡視。三四是生產檢修實行了了工作票制度,並要求檢修工作必須有措施、有規範有審批、有監督落實。通過全體職工的共同努力,實現了安全生產的長治久安,本年度儘管20xx年度在生產、經營管理各個方面取得了不錯的成績,但我們無法迴避企業面臨的問題和不足主要表現在:

一是經營管理水平有待於進一步提高:由於受到各種主、客觀條件的制約,xx水泥公司在經營管理上,有待於進一步提高,各種管理制度有待於進一步完善,企業內部定崗定員有待於進一步完善,各種經濟分析不規範,在分析的深度和細化程度不全面。

二是企業的經營管理有待於進一步規範:在經營管理方面,公司制體制還不健全,企業的經營管理還存在不足,在合同管理,原材料的採購,產品的銷售的環節,還存在漏洞,公司的各種管理制度還有待於進一步完善。依法經營的理念還沒有完全建立,公司的各種證件還不具備。

三是市場佔有率有待於進一步擴充套件:雖然開拓了南方水泥市場,但開發力度不夠,特別是本地市場的開發,銷售激勵機制還有待於完善提高;面對公司當前存在的問題和不足,我們公司全體員工將團結一致,奮勇拼搏,採取措施,完善當前經營管理中的漏洞,不斷開拓市場,爭取在下一年度取得更好的業績,為此,我們在20xx年,將主要做好如下工作:

一是進一步完善內部承包制度,全面執行倒逼成本工資考核辦法,將企業利潤同個人收入有機結合起來,提高內部挖潛、全員節約的能力。建立原燃料的技術標準,貨比三家,優化進貨渠道,簽定購銷合同,實行計劃管理和招邀標制度。提高產、質量,減少跑、冒、滴、漏。加強財務管理,精打細算,實行倒推成本管理。

二是定期開展經濟分析活動,及時分析公司面臨的形式和問題,發現公司存在的問題和不足,提出措施,改進工作方法,為公司的決策提供依據。

三是不斷開拓外部市場,提高市場佔有率,加大對周邊市場的開發力度,重點圍繞xxx工程、高速公路建設工地、經濟開發區建設等專案,充實完善榴園本地銷售網路

四是嚴格各項費用開支和成本控制,優化進貨渠道,制定物資儲備定額,保證合理庫存,適時調整營銷策略,細分市場,建立收入與經營指標掛鉤的制度,確保完成全年銷售收入和利潤任務。

五是進一步更新觀念,創新制度,提高公司管理水平和競爭力,建立“管理提效”的發展戰略,增強企業凝聚力和抗風險能力。

生產排程工作總結15

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入排程室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支援下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好排程工作,儘快的成為一個合格優秀的排程員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作

做好排程工作要嚴格要求自己,要好好學習每個排程員的長處,取長補短儘量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊,我深知排程工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導彙報,並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的資料都要進行多次核算,確保資料的準確性,為領導的決策提供

有效真實的資料依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中,要聽從坐檯排程和領導的安排,深入現場。積極配合坐檯排程的工作,將現場資訊準確的傳給坐檯排程。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,瞭解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐檯排程反饋。

團隊合作是排程工作不可缺失的基礎,我們排程員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個排程員度應該樹立全域性觀念,搞好協作配合。跑外排程要時刻聽從坐檯排程和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐檯排程,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中,由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落

實領導的指示,在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以後的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了排程工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對於我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善於總結,也希望領導能給我更多的支援,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。